La possibilità di affittare un camper questo viaggio estivo non è mai stata nei piani di Teena Garbus. Ma la madre di due da Tampa, Florida, dice che, dopo la pandemia di coronavirus ha causato la sua cancellazione di circa nove viaggi di quest “anno—tra cui tre crociere, gite a Disney World, Las Vegas, e New York City per la festa della mamma—l” idea di una vacanza RV con la sua famiglia sta guardando meglio che mai.

“Avere il nostro spazio privato dove possiamo controllare ciò che entra ed esce da casa è la forza trainante”, dice Garbus, che spera di guidare a Chattanooga, nel Tennessee, per una settimana di vacanza con la sua banda. Sull’itinerario? “Colpire un gruppo di parchi lungo la strada.”

Difficilmente da solo, Garbus è uno di una marea di viaggiatori destinati a provare RV in vacanza per la prima volta questa estate. Secondo l’operatore di noleggio peer-to-peer RVshare, le prenotazioni sono più che raddoppiate da questo periodo dell’anno scorso, a significare una rinnovata fiducia da parte dei viaggiatori per mettersi in viaggio. Cruise America—il più grande operatore di noleggio RV del Nord America, con più di 120 avamposti negli Stati Uniti e in Canada-riferisce anche che il business nazionale è alle stelle, con gli affittuari RV per la prima volta in particolare causando telefoni a squillare. E hanno un sacco di domande.

“La nostra media di chiamata normale circa cinque minuti,” dice Michael Smalley, vice presidente esecutivo di Cruise America. “Ora siamo fino a 10 o 12 minuti una chiamata. E ‘indicativo di esordienti, hanno solo bisogno di un po’ più di mano.”

Per essere sicuri, sapere come noleggiare un camper richiede un po ‘ più di ricerca di un’auto a noleggio, ma è meno intimidatorio di quanto la maggior parte della gente pensi. Per iniziare, continuate a leggere per tutto ciò che un principiante dovrebbe sapere quando si considera un noleggio RV, e sarete colpire la strada in pochissimo tempo.

Con quale tipo di RV iniziare

La prima cosa da imparare sono gli ABC. Tutti i CAMPER sono divisi in classificazioni A, B e C, che si riferiscono alle dimensioni e alla marca del camper. Stabilirsi su uno sarà il vostro singolo più grande decisione di affittare un CAMPER.

Limitatevi a classi B e C se sei un affittuario prima volta, dal momento che sono più piccoli e più facile da manovrare rispetto alla classe bus-like A, dice Jason Epperson del popolare podcast e sito web RV Miles.

Tra i 16 ei 22 piedi di lunghezza, i camper di classe B sono fondamentalmente camper, ideali per due persone che viaggiano insieme, dice Epperson. Classe C camper, di solito tra 21 e 35 piedi di lunghezza, hanno una zona cabina in testa che fornisce spazio extra per dormire, oltre al più grande spazio interno—ideale per le famiglie di quattro o più. Fino a 45 piedi di lunghezza, Classe A CAMPER sono molto più grandi-si pensi rockstar tour bus-e spesso vengono con finiture aggiornate in cucina e bagno.

Mentre non hai bisogno di una licenza speciale per guidare la classe A, la classe B, né la maggior parte dei CAMPER di classe C, c’è un’enorme differenza nel modo in cui guidano. I camper di classe B guidano come un furgone o un camion, il che è facile per i principianti. Guidare un camper di classe C è come guidare un camion in movimento: perdi la funzione di specchietto retrovisore, dal momento che stai guardando nella parte posteriore del camper. I camper di classe A guidano come i grandi autobus che sono.

Dopo aver deciso la classe RV giusta, la scelta del modello specifico da noleggiare dipenderà dai CAMPER disponibili nelle vicinanze. (Il sondaggio di Go RVing ti aiuterà a vagliare vari stili.) Come si confrontano le opzioni, essere chiari su quali caratteristiche ciascuno viene fornito con, consiglia Epperson. Ci sono alcuni standard si può contare su tutta la linea, compresi gli strumenti campeggio collegamento come tubi fognari e cavi elettrici, piccole cucine (con una stufa a due fuochi, forno a microonde, e piccolo frigorifero), e bagni con wc, piccolo lavandino, e scarico doccia sul pavimento. Ma alcuni affitti verranno anche con accessori da cucina, come pentole e padelle; altri possono venire con sedie all’aperto. Alcuni includono nessuno dei precedenti. “Vuoi sapere cosa ti stanno dando, quindi sai cosa portare con te”, dice Epperson.

Dove prenotare

Ci sono molte società di noleggio RV tra cui scegliere, ma due sono standouts per gli affittuari per la prima volta: il già citato Cruise America e RVShare. In linea di massima, puoi pensare a Cruise America come a un hotel della catena, dove puoi aspettarti un’esperienza e offerte standardizzate, e RVshare come l’Airbnb dei noleggi di camper: arredamento, tariffe e regole variano, dal momento che sono tutti di proprietà individuale.

Cruise America affitta CAMPER di classe C in varie dimensioni, che hanno tutti la funzione di cabina in testa, ma non aspettatevi campane e fischietti. L’azienda mette a nudo le cose alle basi-interni in vinile e pavimenti in legno progettati per “un uso vigoroso delle vacanze”, dice Smalley—per mantenere i prezzi bassi. Il sito Web della società ha anche video educativi che puoi guardare in anticipo per un pick-up più fluido (in gran parte senza contatto). Il canone di noleggio di Cruise America include assicurazione e responsabilità civile, ma sappi che c’è un costo aggiuntivo per le miglia guidate (ti verranno addebitati tra 17 e 35 centesimi al miglio, per ogni miglio che guidi tra pick-up e drop-off).

In qualità di società di noleggio peer-to-peer, RVshare adotta un approccio diverso, consentendo ai clienti di noleggiare CAMPER direttamente dai proprietari. L’azienda offre assistenza stradale 24 ore su 24 e assicurazione con tutti i noleggi. Alcuni proprietari includono chilometraggio illimitato nelle loro tariffe, mentre altri prevedono limiti di chilometraggio e tassi di eccedenza, in modo da essere sicuri di leggere attentamente gli elenchi.

Mappare il tuo viaggio

Nei viaggi brevi di una settimana o due, pianificare in anticipo è essenziale per sfruttare al meglio il tuo tempo—e questo inizia con decidere esattamente dove intendi parcheggiare lungo il tuo percorso.

Se vuoi parcheggiare in un parco nazionale degli Stati Uniti, non sarai l’unico. Pianifica di prenotare il tuo campeggio con un anno di anticipo, ma tieni presente che le cancellazioni dell’ultimo minuto, e quindi la disponibilità dell’ultimo minuto, non sono rare. Anche i parchi statali sono un’ottima opzione, poiché sono spesso meno affollati e altrettanto belli, dice Ilona Duncan, autrice di At Home on the Road, che ha trascorso anni viaggiando attraverso gli Stati Uniti e il Canada in camper. Le sue scelte per il parco statale? Matanuska Glacier State Recreation Area, vicino a Anchorage, e Lake Texoma State Park, in Oklahoma, vicino al confine con il Texas.

Alcuni siti rendono anche facile trovare campeggi RV-friendly in diverse regioni. I nostri servizi (meglio conosciuto come KOA), ha più di 500 campeggi di proprietà privata negli Stati Uniti e in Canada. Campendium è uno strumento utile per l’ordinamento campeggi in tutto il paese per posizione, prezzo, varietà di collegamenti, e anche la ricezione cellulare (quest’ultimo è solo per i membri), con un sacco di recensioni da altri utenti. Ovunque tu sia diretto, Toby O’Rourke, presidente e CEO di KOA, suggerisce ai nuovi campeggiatori di selezionare siti pull-through per evitare di dover tornare indietro.

E, se vuoi guardare oltre i campeggi, gli host Hipcamp e Harvest collegano i viaggiatori con parcheggi unici in cantine e fattorie, e alcuni hotel offrono spazio anche per CAMPER. Caso in questione: Il Viceré Snowmass prevede di offrire il suo prato (di solito riservato ai matrimoni) ai camper RV questa estate, che saranno in grado di accedere ad alcuni dei servizi di lusso del resort.

Errori Rookie da evitare

La paura di colpire qualcosa come si esegue il backup è un guaio comune tra i neofiti RV. (Suggerimento pro: utilizzare walkie talkie-o telefoni cellulari in altoparlante-per comunicare con qualcuno che vi guida da fuori del CAMPER.) Ma molti dei più grandi errori del primo tempo sono meno evidenti.

” Le persone cercano di fare troppo e passano tutto il loro tempo a guidare”, dice Epperson. “È estenuante e non riesci a vedere i luoghi che stai visitando.”Raccomanda di guidare non più di 300 miglia (o circa cinque ore) in un solo giorno in modo da poter prendere il vostro tempo.

A tal fine, riducendo il tempo trascorso sulla strada vi permetterà di arrivare prima—qualcos’altro i principianti spesso imparano l’importanza del modo più duro. “Non vuoi tornare in un campeggio al buio, e poi collegare la fogna e l’elettricità”, dice Epperson. Dice che arrivare intorno alle 3 del pomeriggio è un buon obiettivo, in quanto ti dà il tempo di sistemarti, sistemarti e goderti la serata.

Infine, fai sempre un walk-through del tuo camper prima di partire, dice Megan Buemi di RVshare. “Cose come il funzionamento dei collegamenti elettrici del generatore e il dumping dei serbatoi d’acqua sono tutti cruciali per l’utilizzo del camper e devono essere eseguiti correttamente”, dice Buemi. Lei suggerisce sia la lettura del manuale e chiedere ai proprietari tutte le domande che avete prima di testa fuori. “Un errore comune è non sapere come far funzionare la tenda da sole, se il camper in cui ti trovi ne ha uno.”

Si può prendere un po ‘ di lavoro di preparazione, ma una volta che tutto quanto sopra è detto e fatto e si sa come affittare un camper, si può colpire la strada—e godere sia il viaggio e la destinazione.