Scusa, amico. Non possiamo aiutarti a cavartela. Ma siamo in grado di collegare con una serie di nuove candele E3 per assicurarsi che la vostra auto si avvia quando lo trovate.

Sappiamo, sappiamo-i soldi sono stretti in questo momento e tutti stanno cercando di rimandare eventuali articoli di riparazione e manutenzione auto non di emergenza che possono. Ma abbiamo tre grandi motivi per cui non dovresti rimandare la sostituzione delle tue vecchie candele.

Motivo 1: Le nuove candele aiutano a mantenere il motore ai massimi livelli di prestazioni ed efficienza. Naturalmente, ogni veicolo sulla strada sarà misfire di volta in volta. Ma come questi incendi diventano sempre più frequenti, ottengono anche più fastidioso. Frequenti accensioni anomale significano maggiori emissioni di gas di scarico, gas sprecato e potenza ridotta. I misfires causati dalle candele usurate indurranno i veicoli più vecchi a buck, stall, run rough o start slow. I veicoli fatti dal 1996 hanno sistemi diagnostici a bordo di OBD II che seguono i misfires dell’accensione e brilla una luce d’avvertimento.

Motivo 2: Le nuove candele possono migliorare significativamente l’avviamento a freddo. Le candele usurate o sporche richiedono una tensione più elevata per ottenere una scintilla abbastanza forte da avviare un veicolo. Nel momento in cui hai acceso il motore mille volte sperando in un eventuale avvio, potresti aver esaurito la batteria. Ora, hai due problemi. Mantenere il vostro veicolo fornito con un buon set di candele invece significa requisiti di tensione minore sul vostro sistema di accensione, che diminuisce le probabilità di una mancata accensione e lascia più amplificatori per il motorino di avviamento e iniettori.

Motivo 3: Come se i motivi 1 e 2 non fossero sufficienti per convincere un proprietario di auto dell’importanza di un buon set di spine, questo potrebbe fare il trucco. Le nuove candele minimizzeranno il rischio di un guasto del convertitore catalitico. Solo una mancata accensione può scaricare abbastanza carburante nello scarico del veicolo per surriscaldarsi e danneggiare il convertitore. Il carico risultante di benzina incombusta nello scarico aumenterà la temperatura operativa del convertitore e potrebbe causare una fusione del substrato del convertitore, che a sua volta formerà una restrizione o un blocco completo dello scarico, letteralmente soffocando il motore. Il vostro veicolo può funzionare, ma mancherà di potenza e mangiare il vostro risparmio di carburante. E possiamo assicurarvi che un nuovo convertitore catalitico è molto più costoso di un nuovo set di candele.

In conclusione, quando si tratta di rallentare la sostituzione delle vecchie candele, è “paga un po’ ora o molto più tardi.”E3 Spark Plugs ti consiglia di scavare il manuale del proprietario dell’auto e seguire le raccomandazioni del produttore per le modifiche tempestive della candela dell’auto o della candela del camion-preferibilmente prima di chiamare il tuo amico all’ultimo minuto per un giro al lavoro.