Un piano pensionistico della contea di Palm Beach, in Florida, ha citato in giudizio una compagnia di navi da crociera per presunto inganno e altri azionisti sull’impatto finanziario del coronavirus sulla sua attività.

La causa titoli è stata presentata dalla Città di Riviera Beach Dipendenti generali Sistema di pensionamento contro Royal Caribbean cruise lines e vari direttori e funzionari. I querelanti sostengono che la società non era in anticipo su come il virus stava influenzando le sue prenotazioni o come i suoi protocolli di sicurezza stavano lavorando.

Il coronavirus ha colpito duramente l’intero settore delle crociere. Da quando il coronavirus è atterrato, Royal Caribbean ha perso le prenotazioni, cancellato le crociere ed è stato citato in giudizio da passeggeri e dipendenti per la sua gestione del coronavirus.

La class action, depositata presso il tribunale distrettuale federale di Miami, cerca di rappresentare gli investitori che hanno acquistato azioni Royal Caribbean tra il 4 febbraio e il 17 marzo 2020.

La denuncia sostiene che all’inizio di febbraio Royal Caribbean e i suoi ufficiali “hanno rilasciato dichiarazioni false e / o fuorvianti e non hanno rivelato fatti negativi materiali sulla diminuzione delle prenotazioni della Compagnia al di fuori della Cina, e le sue politiche e procedure inadeguate per prevenire la diffusione di COVID-19 sulle sue navi.”

Ad esempio, all’inizio di febbraio 2020, la società ha detto agli investitori che stava solo vivendo un rallentamento dalle prenotazioni in Cina e che stava ” vedendo un grande impatto sulle prenotazioni complessive .”

Royal Caribbean ha anche assicurato al pubblico che i suoi protocolli di sicurezza erano “aggressivi” e “alla fine conterrebbero il virus”, afferma la denuncia.

Come risultato di queste presunte false dichiarazioni, gli imputati hanno causato il commercio di azioni Royal Caribbean a prezzi artificialmente alti, sostiene la causa.

Poi il 25 febbraio, la società ha presentato il suo modulo 2019 10-K, indicando che le preoccupazioni COVID-19 stavano influenzando negativamente la sua attività complessiva, incluso un calo della domanda di crociere. “Queste preoccupazioni e restrizioni sull’epidemia stanno influenzando le nostre prenotazioni e stanno avendo, e probabilmente continueranno ad avere, un impatto materiale sulla nostra performance finanziaria complessiva”, ha dichiarato il deposito.

Dopo che la società ha emesso questa informativa correttiva, il prezzo delle azioni Royal Caribbean ha cominciato a diminuire in modo significativo, secondo la denuncia. Il 16 marzo, quando la società ha rivelato che le sue operazioni globali potrebbero essere sospese più a lungo del previsto, il titolo Royal Caribbean è sceso di oltre il 7%. Il 18 marzo, lo stock è sceso di oltre il 19%.

Inoltre, la ” società ha continuamente condizionato gli investitori a credere che stessero eseguendo misure per contenere la diffusione di COVID-19”, sostengono i querelanti.

Poco dopo il periodo di classe dal 4 febbraio al 17 marzo, sono stati segnalati centinaia di casi di COVID-19 su almeno 13 navi della Royal Caribbean. Due cause sono state depositate in connessione con l’incapacità della società di proteggere i suoi equipaggi, una causa da parte della famiglia di un membro dell’equipaggio che è morto dopo aver contratto COVID-19 e un’altra causa è stata depositata per conto di più di mille membri dell’equipaggio che lavorano sulla linea Celebrity Cruises.

Le politiche e le procedure della compagnia erano “gravemente inadeguate per controllare la diffusione del virus e non sono riuscite a proteggere la salute dei passeggeri e degli equipaggi. In effetti, il disprezzo della società per le ragionevoli misure di sicurezza ha esacerbato la diffusione della COVID-19 in tutto il mondo”, affermano i querelanti.

I querelanti affermano di aver subito perdite e danni significativi a causa degli “atti illeciti e delle dichiarazioni fuorvianti della compagnia di crociera e del precipitoso calo del valore di mercato” dei titoli della società.

Royal Caribbean è la seconda compagnia di crociere più grande del mondo.

Norwegian Cruise Line Holdings, la terza più grande, deve anche affrontare una causa azionaria che sostiene che la società non ha rivelato fatti avversi che l’hanno colpita a causa del COVID-19.

Secondo un recente rapporto di Allianz Global Corporate& Specialty, ad oggi c’è stato solo un piccolo numero di azioni legali class action sui titoli relative al COVID-19 negli Stati Uniti. Tuttavia, la pandemia potrebbe innescare ulteriori contenziosi se viene percepito che le commissioni non sono riuscite a prepararsi adeguatamente per una pandemia, aggiunge il rapporto.

La tedesca Allianz, uno dei migliori gestori patrimoniali del mondo, è stata a sua volta citata in giudizio negli Stati Uniti dai fondi pensione per la gestione it dei loro investimenti durante il crollo del mercato del coronavirus.