Wow. E ‘ di nuovo accesa la spia “motore di controllo”? Non l’hai appena fatto guardare? Vieni a pensarci bene, la tua auto si sta avvicinando a quell’età, non è vero? Un po ‘più di brontolio nel motore, un po’ più di ondeggiamento nella sospensione hate odi ammetterlo, ma ogni volta che porti i vecchi fedeli nel negozio, lo stesso pensiero ti solletica la parte posteriore del cervello: è ora di una sostituzione?

Quanto è troppo da spendere per le riparazioni? E ‘ una domanda che tutti abbiamo dovuto fare in un momento o nell’altro. Forse sarebbe utile avere un senso di base di ciò che la manutenzione automatica in genere costa nel tempo.

La famiglia media americana possiede 1,9 veicoli e spende circa l ‘ 1,5% del suo reddito annuo per le riparazioni auto. Nel 2004, l’unità familiare standard ha guadagnato $54.453, il che significa che hanno disposto circa annually 817 all’anno sulle riparazioni, o 4 408 per veicolo. Quel numero non include il 3,7 per cento speso per benzina e olio motore ($1.007 per auto), o il 2,2 per cento ($599 per auto) sborsato per l’assicurazione .

È molto? Dipende da come la guardi. Come tutte le macchine complesse, le automobili e i loro componenti hanno una durata di vita operativa proiettata. I produttori prevedono che alcuni componenti falliranno spesso e che li sostituirai come parte della manutenzione ordinaria, mentre altri dureranno più a lungo. I componenti a lunga durata saranno generalmente più costosi da sostituire, ma anche quelli potrebbero non essere così male se pensi al costo spalmato sulla durata della tua auto spending spendendo da 5 500 a $800 per sostituire un alternatore punge un po ‘ meno se è già tenuto a canticchiare per 75.000 a 100.000 miglia (da 120.701 a 160.934 chilometri).

Se possiedi la tua auto abbastanza a lungo, dovrai sostituirne o ricostruirne un sacco, ma ciò non significa che sia necessariamente una cattiva idea. Dopo tutto, le nuove auto sono costose. Hanno anche deprezzare una media del 45 per cento nel corso dei primi tre anni di proprietà-tra il 48,3 e il 79,3 per cento nel corso dei primi cinque anni .

Nella sezione successiva, vedremo perché la manutenzione preventiva consente di risparmiare denaro nel lungo periodo. Esploreremo anche perché, se la tua auto è più rotta che rotta, probabilmente è più economico tenerla in giro un po ‘ più a lungo.