BMW Check Engine Light Lampeggiante

Sebbene ci siano innumerevoli potenziali cause di una luce del motore del controllo illuminata, sappiamo da anni di fornire un servizio di diagnosi della luce del motore del controllo che ci sono diverse cause comuni tra cui qualcosa di semplice come Altri motivi comuni per una luce del motore del controllo sono un malfunzionamento del sistema di iniezione del carburante, parte di controllo delle emissioni difettose, sensore di flusso d’aria di massa sporca, guarnizione di testa difettosa, sensore di ossigeno danneggiato o candele difettose per citarne alcuni. Non importa quale sia la causa principale della luce del motore del controllo, abbiamo i tecnici certificati BMW e il protocollo di servizio certificato per isolare il problema alla radice e ripararlo secondo necessità per ripristinare le specifiche di fabbrica. Quando ciò accade, la spia del motore del controllo si spegne e puoi lasciare il centro di assistenza sapendo che il problema BMW è stato risolto.

Ogni BMW è stata progettata con un sistema di monitoraggio delle prestazioni ad alta tecnologia con un computer e una serie di sensori posizionati strategicamente in tutto il veicolo sui suoi sistemi cruciali. I sensori rilevano continuamente le condizioni durante l’invio di dati alla centralina elettronica. Se l’unità di controllo elettronica rileva che i dati sono fuori dalle specifiche di fabbrica, la spia del motore del controllo si illumina dicendoti che c’è un problema. Tuttavia, questa è la limitazione della luce del motore del controllo – non ti dirà cosa è esattamente sbagliato né cosa fare al riguardo. Ecco dove entriamo in gioco; Nalley BMW di Decatur fornisce un servizio di diagnosi della luce del motore del controllo che isola il problema di base e ti dà una raccomandazione su cosa fare dopo da un professionista del servizio altamente qualificato.

È sicuro guidare la tua BMW con la spia del motore del controllo accesa?

Se la spia del motore del controllo lampeggia, ciò significa che c’è un problema pericoloso e si consiglia di riparare immediatamente la BMW. Questa domanda non è molto autentica perché tutto dipende dalla gravità del problema. Se la causa è un problema minore, come un tappo di gas sciolto, dovrebbe essere sicuro di guidare. Questo è comunemente indicato da un bagliore costante della luce del motore del controllo. Se si nota una gamma nelle prestazioni del veicolo, potrebbe essere un’indicazione di un problema più precario. Chiama gli esperti di Nalley BMW di Decatur componendo 770-628-5694 in modo da poter descrivere i problemi. O diminuire la velocità e portare la vostra BMW ai nostri meccanici certificati il più presto possibile.

BMW Check Engine Light Codes

La luce del motore del controllo che si accende può essere abbastanza intimidatorio per vedere che poca luce sul cruscotto del veicolo si illumina improvvisamente, ma in realtà, non è qualcosa che dovrebbe causare a spegnere nella paura subito. Se sentite il termine, codici di difficoltà diagnostici (DTC), questi sono appena un altro nome per i codici leggeri del motore del controllo. Questi sono codici di computer automotive memorizzati dal ECM, noto anche come OBD (on-board computer diagnostic system) nel vostro. Ci sono centinaia di codici diversi che la luce del motore del controllo può rappresentare. Mentre che suona scoraggiante, con un po ‘ di pazienza, affrontare la diagnostica di base vi darà utili conoscenze circa il vostro veicolo e permetterà anche che la luce del motore di controllo per fare quello che è veramente dovrebbe fare: essere la vostra guida. Purtroppo, i sintomi evidenti e utili del veicolo non sempre accompagnano una luce del motore del controllo illuminato. Poiché ci sono centinaia di possibili codici OBD, ci sono anche centinaia di possibili ragioni per la luce, tra cui:

• problemi di Trasmissione
• controlli delle Emissioni problemi
• Loose Tappo benzina o Mancante del Tappo benzina
• Batteria
• Bad candele
• Combustibile e aria sistemi di misurazione problemi
• Computer di uscita del circuito di problemi
• Sensore O2
• sistema di Accensione difetti

Questo è il motivo per cui è importante per qualcuno che non hanno un sacco di automotive conoscenza non dare per scontato che un codice indica. Chiama Nalley BMW di Decatur a 770-628-5694 oggi o pianifica il tuo servizio di luce del motore del controllo online oggi! Se la luce del motore si accende a causa di una preoccupazione pericolosa, si rischia di danneggiare la vostra auto distintivo da non riparare il problema equo via. Quando la spia del motore di controllo si accende, si dovrebbe ottenere controllato frettolosamente da un meccanico BMW certificato.

Quante miglia si può guidare con la luce del motore del controllo?

Poiché ogni codice motore di controllo ha il proprio livello di gravità, è imperativo prevedere come diverse miglia si può guidare con la spia accesa. Se si controlla la luce del motore lampeggia, approviamo che si tira su e contattare Nalley BMW di Decatur per aiutare a designare se il veicolo è sicuro da guidare in o se approviamo un carro attrezzi. La scommessa più sicura è decifrare il codice e quindi pianificare la tua strategia di conseguenza. Potrebbe essere qualsiasi cosa, da un cattivo sensore per collegare i fili che devono essere sostituiti.

Che cosa potrebbe causare la luce del motore del controllo a venire su in una BMW?

Quando la spia del motore del controllo si accende, questo potrebbe essere semplice come stringere o sostituire il tappo del gas. Allo stesso modo, la luce del motore del controllo potrebbe anche essere un avvertimento di un grave problema che potrebbe causare gravi danni al motore e venire con una fattura di riparazione pesante. A seconda della marca e del modello, la spia del motore del controllo si illumina o lampeggia. Un bagliore costante in genere significa qualcosa di meno grave, ma una luce lampeggiante del motore del controllo indica che il motore del veicolo è in guai seri e il servizio è necessario immediatamente. Se la spia del motore di controllo lampeggia nella tua BMW, ti consigliamo vivamente di non guidare il veicolo e programmare il servizio BMW oggi. Di seguito è riportato un elenco dei motivi più comuni per cui la luce del motore del controllo può accendersi:

• Il sensore del flusso d’aria di massa (noto come MAF) deve essere sostituito. Il sensore del flusso d’aria di massa nella tua BMW è ciò che determina la quantità di carburante indispensabile per far funzionare il motore in modo efficiente misurando la quantità di aria che entra nel motore. Come parte del sistema di gestione del motore, il sensore del flusso d’aria di massa aiuta ad adattarsi a cambiamenti significativi, come l’altitudine. Se la tua BMW ha problemi a partire, al minimo o ha un rapido cambiamento nella posizione del pedale dell’acceleratore, questo potrebbe essere un segno di un cattivo sensore di flusso d’aria di massa.
• Nuove candele o fili della spina sono imperativi per la vostra BMW. Le candele sono la parte del motore che accende la differenza aria/carburante nella camera di combustione del veicolo. Questa esplosione è ciò che muove i pistoni e fa funzionare il motore. I fili della candela trasportano la scintilla dalla bobina di accensione alle candele. Se sei candele o fili della candela sono cattivi o storici, si verificheranno scarse prestazioni e potenza ridotta. In alcuni casi estremi, il motore avrà problemi a partire o continuare a funzionare. Le candele usurate e i fili della spina possono causare l’intasamento del convertitore catalitico o la rottura delle bobine di accensione e dei sensori O2, di prim’ordine per riparazioni più fantasiose.
• Una delle cause più informate e frequenti è che il tappo del gas BMW è allentato, danneggiato o mancante. Il tappo del gas per la vostra BMW serve a molteplici scopi. Impedisce che i fumi di gas vengano rilasciati quando non si guida, sigilla il sistema di alimentazione e aiuta a mantenere la pressione all’interno del serbatoio del carburante. Cosa succede se hai un cattivo tappo del carburante? Se il tappo del gas è storico o ha un sigillo rotto, si può perdere carburante attraverso l’evaporazione che si tradurrà in più viaggi alla pompa. Per fortuna, per sostituire un tappo del gas non è di fantasia. Se la spia del motore di controllo si accende immediatamente dopo aver messo il gas nella tua BMW, la prima cosa che dovresti controllare è convincere che il tappo non è allentato, o che è ancora sul tetto della tua auto o alla pompa del carburante.
• Problemi con ogni articoli aftermarket. Un allarme aftermarket, uno scarico o un elemento sostitutivo possono devastare la tua BMW se non è installato con precisione. Queste parti aftermarket e accessori in grado di scaricare la batteria, attivare la luce del motore del controllo, o anche impedire il veicolo da avviare. Se questi problemi suono informato, portare il vostro a BMW e hanno il nostro team di meccanici certificati garantire che i vostri articoli aftermarket sono stati installati bene e non sono la causa di ogni problema. Ottenere accessori, principalmente parti aftermarket e accessori, o utilizzando parti OEM primo posto potrebbe stimare un po ‘ limitato di più, ma potrebbe risparmiare denaro da dover ottenere scarso lavoro e rottura causata da scarsa installazione lavoro corretto.
• La batteria è scarica o morta. La batteria in voi BMW ogni significativo. Senza una batteria per auto, l’auto non si avvia, illuminare la strada da percorrere, riprodurre la radio o caricare il telefono. Le batterie per auto di oggi durano molto più a lungo rispetto a diversi decenni fa e non richiedono esattamente manutenzione. La stima di uno nuovo dipende dal tipo di BMW si guida, ma controllare i nostri tagliandi di servizio attuali e le offerte speciali.

Quindi cosa succede se non sostituisco il sensore O2? Un sensore difettoso può non solo influenzare le miglia per gallone,ma può causare rottura al convertitore catalitico e le candele della tua BMW. Il sensore O2 invia i dati al computer di bordo del veicolo per scegliere la nobile differenza di aria e carburante che entra nei cilindri del motore. Un cattivo sensore O2 può anche causare un’auto a fallire un test delle emissioni.

• Il convertitore catalitico è cattivo o sta andando male. Il convertitore catalitico fa parte del sistema di scarico della tua BMW. La funzione del convertitore catalitico è quella di trasformare il monossido di carbonio creato dal processo di combustione in anidride carbonica. Un convertitore catalitico danneggiato è solitamente causato da una manutenzione trascurata, motivo per cui Nalley BMW di Decatur offre un’ispezione multipunto gratuita con ogni servizio BMW. Se hai un problema con il tuo convertitore catalitico e non lo risolvi, la tua BMW non supererà un test sulle emissioni, mostrerà una mancanza di prestazioni del motore e influenzerà negativamente il tuo risparmio di carburante. La vostra auto può funzionare a una temperatura più elevata, troppo, che può causare problemi sostitutivi da surriscaldamento.
• Il sensore O2 (sensore di ossigeno) deve essere sostituito. Il sensore di ossigeno, informato come il sensore O2, misura la quantità di ossigeno nel sistema di scarico. Se c’è ossigeno in eccesso nel sistema di scarico, il carburante brucia più velocemente e il tuo veicolo sarà meno capace quando si tratta di risparmio di carburante.
• La tua BMW ha una perdita di vuoto. Ogni BMW ha un sistema di vuoto che svolge una varietà ampliata di funzioni. Il sistema a vuoto aiuta anche a ridurre le emissioni nocive instradando i fumi mentre la benzina evapora attraverso il motore. Se noti che il tuo numero di giri è alto in picchi di inattività o in modo casuale, una perdita di vuoto potrebbe essere la causa. Nel corso del tempo, i tubi a vuoto possono seccarsi e rompersi, principalmente se sono esposti a caldo eccitante o freddo estremo.

Quanto costa per ottenere la luce del motore controllato?

Il costo medio per una diagnosi della luce del motore del controllo& test è normalmente tra 8 88 e $111. La notizia soddisfacente, Nalley BMW di Decatur offre ispezioni multipunto gratuite e diagnostica gratuita, nella maggior parte dei casi, per aiutare a designare la causa della luce del motore del controllo. La spia del motore del controllo avverte di problemi che vanno da un tappo del gas che non è accuratamente stretto a un guasto più coscienzioso uguale a un cattivo convertitore catalitico o un problema con uno dei sensori di ossigeno dell’auto, quindi è soddisfacente per ottenere la lettura e la diagnosi del codice legale.

BMW Check Engine Light

Una luce abbagliante suggerisce che il problema è sincero e se non curato immediatamente può causare gravi danni al veicolo. Se la luce del motore del controllo nella vostra BMW inizia abbagliante, ciò significa che il problema ha bisogno di attenzione immediata e la vostra BMW dovrebbe essere portato immediatamente. Questa luce lampeggiante di solito indica una grave mancata accensione del motore che consente di scaricare carburante incombusto nel sistema di scarico. Lì può aumentare rapidamente la temperatura del convertitore catalitico fino a un punto in cui è probabile un danno, richiedendo una riparazione costosa. Alcuni proprietari chiedono se le candele fanno lampeggiare la luce del motore del controllo? Questa può assolutamente essere la causa. Una candela cattiva, vecchia o sporca può causare la mancata accensione del motore. Se il problema viene ignorato o si continua a guidare, questo può diffondersi ai fili delle candele, al convertitore catalitico o alle bobine di accensione che possono portare a una riparazione molto costosa. Se la luce del motore del controllo è brillante, si prega di contattare il nostro team di esperti automobilistici a Nalley BMW di Decatur immediatamente chiamando 770-628-5694.

Sarà la luce del motore del controllo di reset stesso?

La spia del motore del controllo sulla vostra BMW di solito si spegne se il problema o il codice che ha causato per accendere è fisso. Ad esempio, se la causa della luce del motore del controllo che si accende era un tappo di gas sciolto, se è stretto, la luce si spegne da sola. Allo stesso modo, se il convertitore catalitico sta funzionando, e hai fatto un sacco di stop-and-go di guida, che potrebbe aver acceso la luce del motore di controllo a causa dell’elevato utilizzo del convertitore. Nella maggior parte dei casi, la luce BMW si spegne dopo circa 20-40 miglia. Se si guida oltre tale importo e la luce è ancora accesa, è necessario portarlo a Nalley BMW di Decatur in modo che la luce e il codice possano essere ricontrollati e ripristinati.

Check Engine Light Service BMW

Cosa fai quando stai guidando lungo la tua BMW e improvvisamente, una luce gialla si illumina sul cruscotto e dice “Check Engine”. Se sei come la maggior parte dei proprietari di BMW, il tuo cuore affonda un po ‘ perché hai poca idea di ciò che quella luce sta cercando di dirti o di come dovresti reagire. La paura dell’ignoto (o il costo dell’ignoto) può essere altrettanto stressante. Ma fai un respiro profondo e realizza che la luce che si accende non significa che devi tirare l’auto sul lato della strada e chiamare un carro attrezzi, ma si consiglia di controllare la tua BMW il prima possibile. Ignorando tale avviso potrebbe finire per causare gravi danni ai componenti del motore costosi.

Quando ECM (Electronic Control module) della tua BMW, che è il computer di bordo del veicolo, trova un problema nel sistema di controllo elettronico che non può correggere, un computer accende la spia del motore del controllo. Questa luce ambra o gialla è tipicamente etichettata come “check engine” o “service engine soon”, oppure la luce potrebbe non essere altro che un’immagine di un motore o un’immagine del motore con la parola ” check.”

Quando la luce si accende, l’ECM memorizza un codice motore o” codice di difficoltà ” nella sua memoria che identifica come il problema, che si tratti di un sensore o di una parte del motore in avaria. Questo codice viene letto con uno strumento di scansione elettronico che viene utilizzato dai nostri meccanici di riparazione auto BMW a Nalley BMW di Decatur. Ci sono anche un certo numero di lettori di codice relativamente economici che sono progettati per il fai-da-te, se si sceglie quella rotta troppo. Mentre questo codice vi dirà il problema che viene rilevato, una vera diagnosi richiede ancora un professionista esperto per determinare il problema e ripararlo.

Che cosa significa la luce del motore del controllo?

Una delle luci o indicatori più comunemente fraintesi nella tua BMW è la luce del motore del controllo. La spia del motore del controllo fa parte del sistema di diagnostica di bordo e viene visualizzata in diversi modi. Si può dire “Check Engine”, può essere un simbolo di un motore, può anche essere una combinazione di entrambi. Questa luce si illumina in un colore ambra o rosso e fa parte del sistema di diagnostica trovato sul vostro veicolo. I computer di bordo hanno sempre più controllato e monitorato le prestazioni del veicolo dagli anni ‘ 80 e fanno una varietà di cose per la tua BMW. Alcuni di questi includono cambio automatico trasmissioni tempi di accensione, controllo della velocità del motore, e l’attuazione di controllo della stabilità, solo per citarne alcuni. Detto questo, la luce del motore del controllo può significare una varietà di cose diverse. Può essere semplice come il tappo del gas essere sciolto o grave come motore bussare. Se la spia del motore del controllo è accesa nella vostra BMW, contattare Nalley BMW di Decatur. Contatto Nalley BMW di Decatur oggi! Il nostro servizio di assistenza BMW può aiutarti a scoprire quale codice sta accendendo la luce del motore del controllo o osservare perché la luce del motore del controllo è abbagliante.