Un rivestimento d’argento della situazione attuale in cui ci troviamo è il boom della bici. Ora più che mai sembra che uomini, donne e bambini siano tentati nella vita su due ruote che è sempre e solo una buona cosa.

In effetti, il boom è stato così grande che la maggior parte delle biciclette – stradali e non – si sono trovate appena esaurite. A un certo punto, era praticamente impossibile comprare una nuova moto. Se si cerca abbastanza duro, però, è ancora possibile trovare alcune gemme là fuori.

E, guarda, sappiamo che comprare una nuova bici da strada può essere una delle più grandi decisioni che tu abbia mai preso. Per molti, l’acquisto di una nuova bici da strada è un grande impegno come l’acquisto di una nuova auto o andare in una grande vacanza. Deve essere giusto.

E ci sono così tante domande! Vado aero? Vado leggero? Ho bisogno di freni a disco? Dovrei considerare ruote tubeless-ready?

Per semplificare è necessario suddividere questo processo in alcuni semplici passaggi. In primo luogo, quanti soldi sei in grado o disposto a spendere per una nuova moto e in secondo luogo cosa vuoi da questa moto?

Dopo qualcosa sotto £1.000? Ecco la nostra guida dedicata alle migliori bici da strada economiche

Una volta che hai deciso questi criteri per una nuova bici da strada, dovresti essere in grado di restringere considerevolmente le tue opzioni. Quindi ti verranno lasciate decisioni più piccole come l’estetica e il patrimonio del marchio per prendere la tua decisione finale.

Below Cyclist ha scelto alcune delle migliori bici da strada sul mercato da meno di £1.000 a oltre £10.000 che dovresti considerare quando cerchi una nuova bici da strada nel 2021.

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Ribble Resistenza AL Disco Tiagra

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Ribble la Resistenza è un telaio progettato per il massimo comfort nei lunghi giorni in sella. Questo è poi dotato di un assortimento personalizzabile di componenti-nessuno dei quali sembrano lontanamente come un anello debole.

Disponibile a diversi prezzi-punti a seconda della costruzione, pensiamo che questo Shimano Tiagra equipaggiato modello colpisce il punto debole. Offrendo una trasmissione a 2×10 velocità con cui giocare, i rapporti forniti possono essere scelti alla cassa, perfetti per adattarli al terreno vicino.

Fissate in posizione tramite assi rigidi passanti, le ruote a disco Mavic Aksium di Ribble sono abbastanza resistenti alle bombe e infinitamente funzionali. Con i freni a disco meccanici Tektro MD510 che si prendono cura dell’arresto, un peso inferiore a 10 kg è rispettabile per una costruzione a prova di proiettile. E, costa solo £899.

Leggi la nostra recensione completa del disco Ribble Endurance AL qui.

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Cannondale Synapse Disc Tiagra

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Per un chilo di sotto dei 900 quid, la Cannondale Synapse Disc Sora è una moto eccellente nella sua fascia di prezzo. Questo telaio in lega ha ricevuto la tecnologia trickle-down dal suo fratello in carbonio, il che significa che il telaio è estremamente confortevole ed efficace per il pendolarismo o le corse di resistenza.

Può essere equipaggiata solo con un gruppo Shimano Sora a nove velocità, ma i suoi freni a disco meccanici Promax e le disposizioni per pneumatici da 28 mm rendono questa bici che durerà a lungo e ti permetterà di esplorare terreni diversi.

C’è anche una versione da donna abbinata disponibile da un telaio di 44 cm in su.

Leggere la nostra recensione della Cannondale Synapse qui

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Boardman SLR 8.9 c

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Vi chiedo spesso, se Chris Boardman ha avuto un sexy cognome – dice Merckx o Pinarello – sarebbe la moto più desiderata? Probabilmente.

Così com’è, Boardman produce alcune moto piuttosto buone, come questa SLR 8.9. Recentemente aggiornato al meraviglioso gruppo Shimano 11-speed 105, quest’ultima versione è completamente in carbonio e sfoggia un’enorme cassetta 11-30t per coprire sia gli alti che i bassi. Due trucchi partito molto solido su una moto che costano esattamente un migliaio di dollari.

Costruito intorno ad un telaio endurance-focalizzato, questo sport skinny rimane, un morsetto integrato e senza soluzione di continuità alla ricerca di gestione dei cavi. Questo è supportato da una corrispondente forcella interamente in carbonio.

Pesando un 9kg dichiarato, è più veloce della maggior parte delle bici a questo prezzo, qualcosa che puoi aumentare ulteriormente espellendo i tubi dal suo set di ruote tubeless-ready.

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Triban RC520 (Attualmente esaurito)

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Venduto attraverso Decathlon, la Triban gamma è accessibile, ma non alienare i piloti più esperti. Un gruppo Shimano 105, freni a disco, forcella in carbonio, ruote tubless-ready e spazio per pneumatici da 38mm o parafanghi. Il Triban RC520 non è solo un grande valore, è anche una collezione di parti molto lungimirante.

Utilizzando una catena compatta 50/34t e un’ampia cassetta 11-32t, la gamma di ingranaggi è enorme. C’è anche un sacco di stand-over, mentre le barre corte e poco profonde significano che è facile tenere una presa di.

I profili dei tubi pesantemente lavorati del telaio probabilmente fanno qualcosa verso l’obiettivo eterno di essere lateralmente rigidi e verticalmente compatibili, ma di più interesse per il pilota medio, sembrano essere stati pizzicati da una moto molto più costosa.

Leggi il nostro primo giro revisione della Triban RC520

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Trek Domane AL 5 Dischi

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Grandi appassionati di Trekking aumentando il pneumatico clearance della sua resistenza Domane gamma di 32mm. Con che gomma supplementari sotto e rilassata resistenza geometria in gioco, si può davvero ottenere avventuroso con percorsi di sperimentazione off-road.

Aiuta anche il marchio America si adatta il Shimano 105 disco-attrezzata Domane con ampi rapporti di trasmissione tra cui un 1-a-1 gear. Lo userai raramente, ma significa davvero che quasi tutte le salite che potresti affrontare sono realizzabili.

E non dimenticare la sospensione integrata Trek IsoSpeed. Come questo aiuta con il comfort.

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6. Vitus Vitesse Evo Cr (Attualmente esaurito)

Basato su un frameset da 840g (formato medio), l’ultima versione della piattaforma Vitus Vitesse accoglie i freni a disco in un telaio che è elegante e lungimirante. Con una geometria incentrata sulla gara, anche questa versione entry-level promette livelli di prestazioni quasi super-bike.

Questa capacità è aiutata da una specifica ben arrotondata che si basa sull’eccellente gruppo idraulico 105 a 11 velocità di Shimano. Supportato da ruote Prime Baroudeur leggere e tubeless-ready, questo significa che sia il telaio della Vitesse che le parti di rotolamento sono ben al di sopra di quello che ti aspetteresti dato il prezzo.

Una moto veloce che non è mai troppo aggressivo, è mantenuto user-friendly da caratteristiche tra cui ragionevole spazio pneumatico e ampio rapporto di ingranaggi. Per i nostri soldi, è anche molto più bello di qualsiasi bici con freno a disco che abbiamo incontrato a questo prezzo.

Giant Defy Advanced 2

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Un telaio filante, grandi pneumatici 32c e un gruppo Shimano 105 disc. Cosa si potrebbe chiedere di più?

Il Defy è stato a lungo un telaio di fiducia per le masse e questa ultima incarnazione è di tendenza con ruote tubeless, freni a disco idraulici e una cassetta 11-34. Per il 2021, il suo routing dei cavi formalmente brutto ha anche ben ordinato.

Questa bici è stata progettata per lunghe giornate in sella e anche se non è la più leggera, è una contendente definitiva per chi cerca di guidare in montagna per la prima volta. Come tutte le bici di Giant, funziona anche duramente per strizzare tutto dal suo budget di medie dimensioni.

Leggi la nostra recensione di the Giant Defy Advanced 1

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Condor Acciaio

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Un marchio di biciclette guidato da artisti del calibro di canale 4 news anchor John Snow e Mick Jagger dagli Stones, Condor è stato un fiocco della scena ciclistica britannica per 70 anni.

L’Acciaio è il frameset ‘performance steel’ del produttore londinese che abbina la geometria endurance per il comfort a un telaio leggero saldato a tig per una corsa morbida ma spritely sulle salite.

Condor ti consente di costruire la tua bici su specifiche con il frameset a partire da £999.99. Siamo anche i fan numero uno del classico lavoro di verniciatura troppo, come di classe si può ottenere?

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Orbea Orca M20 Team

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in Primo luogo, venduto come visto, questo Orbea Orca in un moody’grigio è un vero Basco di bellezza. In secondo luogo, Orbea ora ti offre la possibilità di un lavoro di verniciatura personalizzato sulla tua bici per renderlo un po ‘ più personale.

Oltre a ciò, l’Orca è un telaio davvero sorprendente che è leggero ma aerodinamico pur essendo confortevole e conforme. Fondamentalmente, tutto ciò che si può desiderare da una moto che condivide il suo nome con una balena.

Questo particolare modello viene fornito con le solide ruote Fulcrum Racing 700 DB, un gruppo Shimano Ultegra disc e pneumatici Vittoria Rubino 28mm di tendenza.

Leggere la nostra recensione di Orbea Orca Aero M11i Team

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Cervelo S5 Ultegra Disc

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La S5 ha subito una recente rinnovamento per migliorare l’aerodinamica e rigidità, la creazione di un giro più veloce in bicicletta. Primo fra tutti quello è lo stelo diviso, che si afferma per creare un flusso d’aria più pulito, oltre a un tubo sterzo più duro e movimento centrale.

Questa bici viene fornita completa di disco meccanico Shimano Ultegra, un gruppo eccezionale e ruote DT Swiss P1800 Splice 32.

Leggere la nostra recensione della Cervelo S5 qui

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Scott Foil 20 dischi

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La Scott Foil ha vinto la Milano-Sanremo, la Liegi Bastogne-Liegi e Parigi-Roubaix, mentre ha vinto tappe in tutti e tre i grandi giri. Ora, se questa non è una cornice per ogni occasione, non sono sicuro di cosa sia?

Cambio e freni Shimano Ultegra sono ciò che cerchi a questo prezzo, mentre i pneumatici Schwalbe ProOne da 28 mm ti terranno comodo ma veloce.

Con un telaio nero e tutte le parti nere, decalcomanie olografiche partì una moto che sembra screamingly veloce anche quando appoggiato.

Leggi la nostra recensione del disco Scott Foil

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12. Bianchi Sprint Ultegra

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Le bici di Bianchi non sono economiche. Eppure la Sprint sfoggia sia la famosa livrea celeste del marchio, freni a disco e un gruppo Ultegra completo. Un po ‘ di partenza per il produttore italiano, la costruzione dello Sprint è anche molto diversa dallo stile della bici per cui l’azienda è conosciuta.

In grado di gestire 32mm pneumatici, si può anche spremere in parafanghi, se si desidera. Tuttavia, non immaginare che tutto il patrimonio racing di Bianchi sia sparito. Con i sostegni di seduta caduti, un tubo di sterzo corto e un angolo di testa di 73 gradi, lo Sprint è all’altezza del suo nome.

Fornendo un giro che è sul lato racier di resistenza, questo è temperato abbastanza per renderlo perfettamente adatto a lunghe giornate in sella. Basso peso, e con una guarnitura pro-compact 52/36t e cassetta 11-32t, eccelle anche su lunghe salite.

Un grande tuttofare, con un top build-kit e un nome famoso allegato. Cosa si può volere di più?

Leggere la nostra recensione completa qui

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Specialized Tarmac SL7 Pro

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Andare forte in moto sarei felice di guidare tutto il giorno non ha mai sentito così bene come con la Specialized Tarmac SL7. Negli ultimi anni l’asfalto a tutto tondo è diventato sempre più aerodinamico.

Ora è così scivoloso che per il 2021 Specialized ha finalmente ucciso suo fratello il Venge. Lasciando questo come il restante dedicato moto ‘veloce’ dalla big-S, promette di offrire ai piloti il meglio delle due linee precedenti.

Veloce sui piani, abbastanza rigido per accelerazioni vincenti. Eppure in qualche modo non è antipatico guidare tutto il giorno, c’è anche spazio per pneumatici fino a 32c.

Già collezionando vittorie WorldTour, ha vinto anche sul nostro corridore interno, Stu. Puoi leggere la sua recensione a cinque stelle qui.

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BMC Timemachine 01

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Questa è la bici più veloce di BMC. Tutto, dalla completa integrazione dei cavi ai portaborraccia incassati, è stato progettato con l’idea di rendere questa bici più veloce.

Questo particolare modello è completo di ruote DT Swiss ARC 1650 a sezione profonda e pneumatici Vittoria Corsa 25mm per una finitura rapida.

Una bici per il momento, la Timemachine 01 è anche un telaio solo disco e questa particolare opzione viene fornita con l’eccezionale gruppo Shimano Ultegra Di2 disc.

Leggere la nostra recensione della BMC Timemachine 01 qui

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Colnago C64 Arte decorativa Super Record EPS

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Sì, lo sappiamo, questo è più di 10.000 £bilancio, ma se hai 10 grand è probabile che si sarà in grado di salvare un extra di £300, soprattutto per questo pezzo d’arte. La nuova Colnago C64 promette di essere la migliore bici di Colnago.

Costruito correttamente con Campagnolo Super Record EPS e Campagnolo Bora Ultra ruote, se si acquista questo probabilmente non ve ne pentirete.

Inoltre probabilmente dovresti anche prendere una bicicletta da guidare per tutti quei giorni dell’anno in cui non è il sole da parete a parete.

Leggi la nostra recensione del Colnago C64.

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Cube Litening C:68X

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Uno dei rari marchi che ignorano le recenti tendenze per evitare le biciclette specifiche per l’aerodinamica, il Cube Litening C:68 è una bici che ci ha impressionato immensamente in un recente test.

Questo è stato in ultima analisi, fino a un telaio incredibilmente di alta qualità che sembrava un fulmine veloce. E ‘ stata una di quelle moto che ottiene davvero i capelli in piedi sul bordo.

Questo particolare spec viene fornito con 12-velocità Sram Red ETAP AXS e rapid DT Swiss ARC 1100 ruote per quella vera, finitura di alta classe. E a £6.499, è anche un prezzo migliore rispetto a molti concorrenti.

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Cosa devo considerare quando acquisto una nuova moto?

Posso permettermi parti di ricambio?

E ‘ tutto bene e buon risparmio fino a comprare una scintillante nuova top-of-the-range moto ma chiedetevi, quando qualcosa deve essere sostituito, si può permettere?

Facciamo questa domanda perché le parti della bici si indossano con il tempo e può costare molto sostituire le cose come-per-come.

Come faccio di solito giro?

Se ti consideri un whippet aggressivo che si concentra sul distruggere le ore di potenza durante la pausa pranzo, allora dovresti andare per una bici aero.

Sei un pilota più rilassato che ama le lunghe e lente giornate in sella? Un telaio di resistenza con geometria rilassata sarebbe probabilmente il biglietto qui.

Comprare una moto che complimenti come si guida una bicicletta, non come si pensa che si dovrebbe guidare.

Dove posso guidare?

Dove prevedo di guidare la mia nuova moto? Sto comprando questo per avventurarmi nel mondo della ghiaia? Se è così, è necessario cercare una moto con ampio spazio per le gomme.

Stai acquistando questa bici con il piano di più viaggi in alta montagna all’estero? Quindi probabilmente dovresti considerare una cornice leggera.

Individua dove ti vedi guidare di più, quindi acquista una bici adatta a questo.

Sto cercando di aggiornare?

Andando in un acquisto di bici, avrai una figura approssimativa nella tua testa di quanto vuoi spendere. E all’interno di questo, ci saranno tonnellate di opzioni che si adattano al conto.

Se hai grandi piani di aggiornamenti di ruote e gruppi nel prossimo futuro, spennare per il miglior telaio che puoi acquistare per il tuo budget non è una cattiva idea.

Ma se non lo fai, potresti scoprire che l’opzione migliore per te, a lungo termine, non è la bici più costosa che ti puoi permettere.