La limousine fu inventata nel 1902, e di solito presentava il suo autista al volante in un vano aperto mentre i suoi passeggeri sedevano nella parte posteriore coperta del veicolo. La limousine stretch apparve per la prima volta nel 1928 ed era progettata principalmente per trasportare grandi gruppi musicali e i loro leader.

Oggi come all’inizio, la limousine è l’esempio più cospicuo di trasporto a terra costoso e lussuoso. Simboleggia qualsiasi cosa, dal consumo puro al grande potere, dal momento che i funzionari governativi di tutto il mondo li usano. Simboleggia anche occasioni speciali come matrimoni, addii al celibato, feste di addio al nubilato, balli delle scuole superiori, funerali, grandi aperture di business e importanti cerimonie di premiazione.

Inoltre, limousine di oggi non sono limitati soltanto alle estensioni di grandi dimensioni, top-of-the-line di automobili di lusso. Oggi limousine può essere, e spesso sono, modellato da sport utility vehicles (SUV), furgoni, o anche alcuni tipi di camioncini grande cabina tutte le volte che sono modellati da grandi berline di lusso. L’industria limousine vale una stima di billion 4 miliardi di dollari.

Trovare le limousine più costose del mondo è abbastanza semplice, ma trovare le limousine più lussuose del mondo è una vera questione di gusto individuale. Limousine di oggi può essere qualsiasi cosa, da un semplice, comodo, elementale auto trasporto formale per la cosa migliore per un nightclub rotolamento completo di un bar. Letteralmente, non esiste un unico standard per determinare le migliori limousine o la limousine più lussuosa.

Il prezzo entry-level indica il costo che un acquirente pagherebbe per il veicolo limousine di base prima di aggiungere funzionalità aggiuntive oltre l’offerta originale del produttore. Una limousine come la Cadillac XTS, il cui prezzo entry-level è di 4 48.635, potrebbe effettivamente costare fino a due volte o anche tre volte il denaro a seconda interamente di come l’acquirente chiede Cadillac o un customizer di terze parti per aumentare l’auto dalla sua piattaforma di base e servizi.

Poiché determinare le limousine più lussuose del mondo non è così semplice come trovare le limousine più costose, quello che segue è uno sguardo alle dodici limousine più costose conosciute oggi, in base ai loro prezzi entry-level. Questa recensione è limitata rigorosamente alle marche che fanno le versioni limousine delle loro auto di base pure.

Va notato che molti servizi di limousine preferiscono acquistare le auto di base e quindi inviarle ai personalizzatori per convertirle in limousine allungate. Qui, però, ci occuperemo di quelli realizzati dai marchi automobilistici stessi. Ove applicabile o disponibile, i loro servizi di base sono descritti e sono elencati in ordine crescente.

12) Cadillac XTS Limousine. Prezzo entry-level: $48,635. In sostanza, questa è un’espansione della berlina XTS di Cadillac, con i modelli full stretch dotati di tre porte su entrambi i lati della vettura. Introdotta nel 2012, la limousine XTS è costruita in Ontario o a Shanghai e dispone di trazione integrale e motore a sei cilindri.

L’auto formale, o variante non elasticizzata, include aggiunte di lusso come un rivestimento in pelle scamosciata sul tetto interno del veicolo, maniglie delle porte illuminate, una console centrale posteriore e navigazione a bordo. Sia l’auto formale che i pacchetti stretch offrono opzioni come audio surround-sound premium, illuminazione ambientale, sedili riscaldati, climatizzatori posteriori e tonalità laterali e posteriori, oltre ai sedili in pelle standard e alle barre di bordo.

11) Lincoln MKS Limousine. Prezzo entry-level: $49,800. Costruito dalla Ford Motor Company di Chicago, questo è un tratto della berlina a quattro porte MKS. A differenza della XTS, la limousine MKS completamente allungata non presenta la porta extra su entrambi i lati, ma l’auto offre una scelta tra trazione anteriore e integrale.

Lincoln ha introdotto la limousine MKS nel 2013, dopo che il suo crossover MKZ si è rivelato un successore molto meno popolare delle limousine Lincoln Town Car che erano le limousine con autista più comunemente usate negli Stati Uniti e in Canada per oltre tre decenni. La decisione di Ford di interrompere la Town Car dopo che 2011 ha lasciato Lincoln per cercare un’alternativa e il marchio alla fine ha deciso la MKS.

Entrambe le versioni formali e stretch della MKS limousine offrono sedili in pelle, sedili posteriori riscaldati o raffreddati, radio satellitare, audio surround, barre di bordo e schemi di illuminazione interni variabili basati sulle scelte di servizio limousine.

10) Porsche Cayenne Limousine. Prezzo entry-level: $75,000. Una versione allungata del SUV Cayenne di Porsche. La limousine è alimentata da un motore a otto cilindri.

Basato su più fonti tra cui recensioni dei clienti, la caratteristica più popolare della Cayenne limousine sembra essere il suo sistema audio di bordo, che alcuni revisori dei clienti hanno paragonato a una presentazione audio a livello di concerto. Il veicolo è un lettore CD e DVD compatibile con tre televisori a schermo piatto in alcune varianti, e la maggior parte delle recensioni dei clienti ha elogiato anche il suo sofisticato sistema di barre a bordo.

9) Ssang Yong Presidente W. Prezzo entry-level: $103,000. Un lusso full-size formale costruito da Ssang Yong Motors della Corea del Sud e ha detto di essere favorito dalla Corea del Sud e altri operatori di servizi di limousine asiatici per la sua capacità di trazione integrale.

L’auto è offerta con una scelta di motori a sei e otto cilindri, quest’ultimo ritenuto il più grande otto cilindri mai prodotto in Corea. È anche offerto con sedili in pelle scozzese, sedili posteriori a motore, dispositivi di ricarica wireless e poggiatesta e gambe estesi.

8) Mitsubishi Dignità. Prezzo entry-level: $105,500. Come il presidente W, la dignità è una macchina formale full-size, o limousine non stretch, anche se alcuni modelli stretch sono stati fatti. Il Mitsubishi Dignity è stato restituito alla produzione nel 2012 e dispone di trazione anteriore e un motore a otto cilindri. La nuova generazione Dignity è anche leggermente più alta in altezza ma leggermente più stretta e più corta a tutto tondo.

7) Hyundai Equus. Prezzo entry-level: $113,000. Fondamentalmente, l’Equus è la versione Hyundai della Dignità. Mitsubishi ha co-prodotto la dignità originale con Hyundai e la casa automobilistica sudcoreana ha deciso di commercializzare la propria versione come Hyundai Equus. La limousine Equus è un’auto formale con una base leggermente più lunga rispetto alla berlina Equus standard, dotata di supporto per le gambe del sedile posteriore.

Il motore standard è un V6 ma Hyundai offre anche un V8 nella versione blindata della vettura. Molto poco si sa circa la limousine al di fuori della Corea, perché l’auto non è ancora stato commercializzato ampiamente negli Stati Uniti. Ma le caratteristiche di base includono poggiapiedi alimentati, sedili in pelle, finiture in legno, supporti per le gambe posteriori e persino un sistema di massaggio all’interno dei sedili.

6) Chrysler 300 Limousine. Prezzo entry-level: $140,000. Una versione molto allungata della berlina 300 di Chrysler, il tratto a sezione centrale è quasi lungo quanto la berlina 300 standard. L’auto è dotata di un motore V8 HEMI ed è considerata da numerosi servizi di limousine come una delle migliori limousine stretch.

5) Mercedes Benz Classe S. Prezzo entry level: $154,000. La variante stretch presenta abitualmente tre porte per lato, così come la Cadillac XTS stretch. La limousine classe S dispone anche di un motore a dodici cilindri ed è una delle poche limousine a ricevere premi da importanti editori automobilistici e revisori come Car and Driver e Motor Trend.

4) Cadillac One. Prezzo: $300,000. C’è un motivo per un solo listino prezzi piatto. La Cadillac One ha un solo cliente: il Presidente degli Stati Uniti. Basato sulla berlina a quattro porte DTS, il successore della precedente, venerabile linea de Ville, la Cadillac One non è una limousine che puoi acquistare per un servizio di auto standard.

L’auto è costruita in cima a un treno di trazione per camion commerciale Chevrolet Kodiak e presenta fari derivati dal SUV Escalade e luci posteriori derivate dalla berlina CTS. Oltre a questo, ci sono ragioni per cui alla stampa automobilistica piace chiamarla l’auto che pensa che sia un carro armato.

Il corpo è realizzato in acciaio, titanio, alluminio e ceramica, isolato a livello di un carro armato militare, per proteggere il Presidente e i suoi accompagnatori da un attacco biochimico. Il serbatoio del carburante è racchiuso in schiuma spessa per resistere anche a un colpo diretto. La parte anteriore contiene telecamere di illuminazione per la visione notturna e cannoni lacrimogeni per ogni evenienza. Le finestre sono sei strati abbastanza spessi da catturare qualsiasi proiettile prima che raggiunga il Presidente. Il bagagliaio è dotato di due grandi contenitori progettati per trasportare il gruppo sanguigno del Presidente in caso di emergenza medica. E le porte sono pesanti come quelle di un aereo di linea Boeing 757.

3) Bentley Mulsanne. Prezzo entry-level: $301,625. Essenzialmente una risposta meno costosa alla Rolls-Royce Phantom, la Bentley Mulsanne è un’auto formale che offre una serie di opzioni tra cui tende per la privacy azionate elettricamente nell’abitacolo che assomigliano a feritoie verticali.

I passeggeri possono godere di schermi LCD montati sul poggiatesta anteriore, tavoli da picnic in pelle con spazi per iPad o laptop, un sistema audio Naim e cuffie Bluetooth. L’abitacolo presenta anche poggiapiedi in moquette che si nascondono sotto i sedili anteriori quando non vengono utilizzati, e i poggiatesta con ali regolabili manualmente e un’estensione inferiore rispetto ai poggiatesta standard possono essere ripiegati ordinatamente.

2) Rolls-Royce Phantom EWB. Prezzo entry-level: $470,295. Rolls-Royce e lusso sono stati sinonimi l’uno con l’altro per molto tempo. Questa Rolls-Royce Phantom continua una linea che ha debuttato come la prima Rolls-Royce ad essere lanciata dopo che il leggendario marchio è stato rilevato da BMW.

L’attuale Phantom è alimentato da un motore a dodici cilindri. Il suo interno comprende morbida pelle, legni lucidati a mano e moquette in lana di agnello. Il fantasma rimane una scelta popolare per matrimoni e altri eventi formali.

1) Toyota Century Royal. Prezzo: $534,135. Come la Cadillac One, la Century Royal ha un solo utente e nessun servizio di auto commerciale può acquistarne uno. Il secolo reale è fatto rigorosamente per l’imperatore del Giappone, e Toyota ha costruito solo quattro dal 2006. Like the S Class, the Century Royal has a twelve-cylinder engine.