Volo di un percorso occupato in classe economy può essere un esercizio di gestire le aspettative.
Gli assistenti di volo possono finire per essere allungati e, a seconda della compagnia aerea e dell’aereo, potresti trovarti in quartieri scomodamente stretti con altri passeggeri, battendo i gomiti con il tuo vicino con le ginocchia che scavano nel sedile di fronte a te.
Ho trovato American Airlines per offrire un’esperienza molto migliore di quella. Il fatto che il mio volo fosse insolitamente vuoto quasi certamente ha giocato un ruolo nell’attenzione degli assistenti di volo e nella tranquillità della cabina, ma anche la cabina e i prodotti morbidi della compagnia aerea erano fondamentali.
La cabina recentemente ristrutturata sembrava bella e pulita, con una piacevole tavolozza di colori e un ambiente rilassante. I sedili erano ben imbottiti e confortevoli, e anche se potrebbero non essere i più ampi o offrire più spazio per le gambe, era certamente sufficiente per gli standard economici.
Sebbene molte compagnie aeree stiano gradualmente eliminando l’intrattenimento sul sedile posteriore a favore di un approccio bring-your-own-device, l’intrattenimento in volo moderno e reattivo di American è stato un piacere. C’era un sacco di programmazione tra cui scegliere, e il sistema ha appena funzionato. Può essere così incredibilmente frustrante quando il touchscreen non reagisce ai vostri colpi e rubinetti — o colpi — o quando lo schermo prende una bella lunga pausa prima di rispondere al pulsante premuto sul telecomando.
I passeggeri possono anche accedere al WiFi a pagamento, ma non ho avuto bisogno di usarlo.
Vale la pena notare che American non offre intrattenimento sul sedile posteriore nella sua flotta di aerei Boeing 767, che operano molte altre rotte tra la costa orientale degli Stati Uniti e l’Europa. Sia Delta che United dispongono di sistemi personali di intrattenimento in volo sulle loro flotte 767 a lungo raggio.
Anche i membri dell’equipaggio sul mio volo sono stati fantastici. Il pilota ci ha dato alcuni aggiornamenti sui nostri progressi, e gli assistenti di volo erano cordiale e disponibile in tutto.
La mia unica lamentela era che l’intero servizio di pasti e bevande si sentiva affrettato.
C’era un secondo servizio di bevande subito dopo pranzo, ma stavo ancora lavorando al mio primo drink. La raccolta dei rifiuti è avvenuta circa 15-20 minuti dopo pranzo, e c’era un terzo servizio di bevande proprio dietro di esso.
Direi che era il caso perché la cabina era così vuota — probabilmente non ha preso gli assistenti di volo molto a lungo per finire ogni attività.
Nel complesso, vorrei assolutamente volare americano su questa rotta di nuovo, così come prendere il volo diurno. Mentre si finisce per perdere un giorno per viaggiare, penso che ne valga la pena per evitare di sentirsi intontiti e miserabili per l’intera giornata — e talvolta per alcuni giorni — dopo un occhio rosso.