Danica Patrick è la donna di maggior successo e indipendente nella storia delle corse a ruote scoperte americane. Lei è un grande credente in se stessa. Il pilota professionista di auto da corsa ora in pensione ha stabilito diversi record per le gare femminili.
Danica è una sensazione enorme di Indy Racing League, guida per Rahal-Letterman racing, in comproprietà con la leggenda delle corse Bobby Rahal, e Late Show con David Letterman.
Alcuni punti sotto evidenziati sono fatti generali per aiutare immergersi con la sua vita da vicino.
- Quick Facts
- Aspetto
- Danica Patrick/Primi anni di vita
- Inizio del Karting
- Danica Patrick/Perseguire interesse
- Junior Years(1998-2004)
- Danica Patrick/U. K Risultati
- Torna negli Stati Uniti
- Danica Patrick/Titles
- Danica Patrick | Indy Car Series
- L’anno 2005
- L’anno 2006
- L’anno 2007
- L’anno 2008
- L’anno 2009
- L’anno 2010
- L’anno 2011
- ARCA e Nationwide Series
- L’anno 2011
- Danica Patric/Sprint Cup Series
- Incidenti 2012
- Stagione 2013(Sprint cup series)
- Danica Patrick/Sprint Cup Events
- Stagione 2014
- Danica Patrick/Ultimi anni in NASCAR
- L’anno 2015
- L’anno 2016
- L’anno 2017
- L’anno 2018
- Formula Uno
- Danica Patrick/Copertura mediatica
- Recitazione
- Endorsements
- Imprese e patrimonio netto
- Danica Patrick/Public Image
- La presa di media su
- Etichettatura
- Danica Patrick/Titles
- L’impatto di Danica Patrick
- Critica
- Danica Patrick/Personal Life
- Social Media
Quick Facts
Full Name | Danica Sue Patrick |
Date of Birth | March 25, 1982 |
Birthplace | Beloit, Wisconsin, United States |
Nick Name | Dani |
Religion | Christianity |
Nationality | American |
Ethnicity | White |
Education | Hononegah Community High School |
Horoscope | Pisces |
Father’s Name | Terry Joseph “T. J.” Patrick Jr. |
Mother’s Name | Beverly Ann |
Siblings | A younger sister, Brooke Patrick |
Age | 38 years old (as of 2020) |
Height | 5 ft 2 in (1.57 m) |
Weight | 100 lb (45 kg) |
Hair Color | Brown |
Eye Color | Dark Brown |
Build | Athletic |
Profession | Racecar driver, Athlete, Spokesperson, Model |
First Win | Indy Japan 300 |
Active Years | 1998-2018 |
Racing Series | Indy, NASCAR |
Marital Status | Divorced |
Husband | Paul Hospenthal
(19 November 2005-17 April 2013) |
Kids | No |
Net Worth | 80 milioni di dollari |
Social Media | Instagram, Twitter |
Merch | copertina rigida , Brossura |
Aspetto
Danica Sue Patrick è una coraggiosa signora con determinazione. Ha il perfetto piccolo viso di forma ovale con mascelle sporgenti mentre il suo mento è piccolo. Il suo viso proporzionale le dona un aspetto naturale di grinta.”Inoltre, Danica indossa sempre lenti a contatto.
Inoltre, il suo corpo misura 33-24-34 con la taglia del reggiseno 32B e la misura della scarpa 8 US. Nel frattempo, ha un’altezza media di 5 ft 2(1,57 m) pollici, del peso di 100 lb (45 kg).
Danica ha gli occhi marrone scuro, con lunghi capelli castani che scorre vicino alla sua vita. Tutto sommato, il suo aspetto fisico emana un’aura ‘forte’.
Danica Patrick/Primi anni di vita
Danica Sue Patrick è nato da un genitore della classe operaia Terry Joseph “T. J.”Patrick Jr., e Beverly Ann. I suoi genitori si sono incontrati in un appuntamento al buio ad un evento motoslitta nel 1970 quando Beverly era un meccanico per un amico motoslitta. Complessivamente, hanno posseduto una caffetteria Java Hut e una società di vetro.
Il 25 marzo 1982, Danica è nata a Beloit, Wisconsin, Stati Uniti, e ha una sorella minore di nome Brooke Patrick. Sono entrambi la metà Norweigan, mentre la loro ascendenza era in esecuzione attraverso come irlandese, franco-canadese, italiano, e nativi americani.
È cresciuta a Roscoe, Illinois, e ha frequentato la Hononegah Community High School. Danica usato per una cheerleader allora in 1996 e babysat per una famiglia vicina nel suo off-time.
Inizio del Karting
Inizialmente, Patrick non aveva alcun sogno aspirante; pensava di essere una segretaria, cantante o un veterinario. Tuttavia, quando i suoi genitori cercarono l’hobby per avvicinarli, entrambe le sorelle volevano avere un go-kart.
È così che Danica Patrick ha iniziato a fare karting a Sugar River Raceway a Brodhead, Wisconsin. Allora, suo padre ha agito come il suo capo equipaggio, e sua madre stava mettendo i record delle sue statistiche. All’inizio, Patrick non aveva idoli da corsa; tutto quello che voleva fare era il suo meglio.
A poco a poco, partecipando a tonnellate di giochi, ha migliorato la sua coordinazione occhio-piede. A causa della mancanza di coordinazione, si era schiantata contro il muro durante la sua prima gara in pista. Fortunatamente, non è rimasta ferita. In seguito, ha stabilito numerosi record di pista a Sugar River Raceway e Michiana Raceway Park.
Danica Patrick/Perseguire interesse
Come Patrick ha iniziato a seguire il suo interesse per il kart, ha perseguito motoslitte, motocross, e midget car racing. Negli anni dell’adolescenza di 13, si era avventurata in gran parte degli Stati Uniti centro-occidentali per le corse.
Per coprire le spese di viaggio, la sua famiglia ha venduto merce con Patrick. Tuttavia, a causa degli affari dei suoi genitori, non poteva trasferirsi in California per le corse tutto l’anno.
Tra il 1994 e il 1997, ha vinto dieci titoli regionali di karting, il World Karting Association Grand National Championship nella Yamaha Sportsman, e in seguito nella classe HPV tre volte. Nel 1996, Patrick è stato accettato nel programma di sviluppo driver Lyn St. James Foundation di Indianapolis, dove le sue abilità sono state ulteriormente perfezionate.
Nel 1997, su richiesta di suo padre, ha ottenuto l’esposizione mediatica da ABC e MTV. Ciò l’ha portata ad essere assunta da John Mecom Jr. per competere nelle corse del Regno Unito. Inoltre, ha sponsorizzato Patrick a una scuola guida di alta qualità. Infine, ha frequentato tre diverse scuole, tra cui Track Speed School a Sebring International Raceway e la Formula Ford Driving school.
Junior Years(1998-2004)
Nel 1998, Danica Patrick ha abbandonato la scuola superiore con il permesso dei suoi genitori e ha ottenuto il certificato GED. Il tre volte campione del mondo di Formula Uno Jackie Stewart ha aiutato Patrick a trasferirsi da sola in Inghilterra, nella città del Buckinghamshire di Milton Keynes.
Lì ha socializzato con piloti come Jenson Button. A quel tempo, è stata finanziariamente sostenuta dalla Ford Motor Company. Sfortunatamente, dopo una stagione, sono emerse voci su di lei che ha uno stile di vita stravagante; quindi, ha perso il sostegno di Mecom.
Danica Patrick/U. K Risultati
Patrick ha trascorso tre anni nel Regno Unito Durante il campionato britannico di Formula Vauxhall del 1999, si è classificata nona. Più tardi, mentre gareggiava come test driver di Mygale per Haywood Racing in Formula Ford, era piuttosto poco competitiva.
Nell’anno 2000, Patrick ha partecipato al Formula Ford Festival a Brands Hatch con Haywood Racing, dove si è classificata seconda. Questo la porta a ricevere un test di Formula Tre con Carlin nel 2001.
più Tardi, Bobby Rahal(Jaguar Racing, team principal), ha organizzato una seconda prova per lei, Paul Stewart Racing programma di sviluppo, che ha annullato a metà del 2001. Lo stesso anno, Danica ha ottenuto il premio di borsa di studio Gorsline come il più aspirante concorrente corso su strada. È stata poi riconosciuta come la migliore pilota femminile di auto da corsa a ruote scoperte con esperienza sulla scena internazionale.
Torna negli Stati Uniti
Con la fine della sponsorizzazione di Danica Patrick, è tornata negli Stati Uniti, nel Regno Unito, ha avuto una stagione difficile con le auto Mygale poiché non stava ricevendo molto supporto tecnico.
Dopo il suo arrivo nel 2002, ha iniziato le trattative per guidare una BMW M3 per il Team PTG nella American Le Mans Series. Ha anche partecipato alla campagna di raccolta fondi di Toyota Pro / Celebrity Race, dove si è classificata terza, sconfiggendo Tommy Kendall per vincere la classe professionale.
Inoltre, ogni fine settimana, Patrick, insieme a suo padre, viaggiava sulle piste da corsa aspettandosi di essere assunto da un proprietario del team. Accanto, Danica ha parlato con Rahal per il finanziamento, e lui la firmò in un contratto di tre anni a Milwaukee Mile. Lo stesso mese, Patrick testato per una sessione di due giorni a Greenville-Pickens Speedway per una vettura PPC Racing Ford Taurus NASCAR Busch Series.
Danica Patrick/Titles
Nel 2003, Patrick passò alla Toyota Atlantic Series, diventando la prima donna a correre nel campionato dal 1974. In seguito, è salita sul primo podio, riscrivendo la storia della corsa femminile per farlo nella gara di apertura della stagione di Monterey.
Nel mese di giugno, ha fatto il suo debutto al Gran Premio di Atlanta, parte della American Le Mans Series, in coppia con Jérôme Policand nel numero 80 GTS-classe Prodrive Ferrari 550. In seguito, l’anno successivo(2004), ha gareggiato nella Toyota Atlantic Series per il secondo anno consecutivo, diventando la prima donna a vincere una pole position nella storia della serie al Portland International Raceway race.
Danica Patrick | Indy Car Series
Patrizio nome è stato elencato nel Inday Auto di Serie per il 2005 da Rahal Letterman Racing. Nel frattempo, è stata ricoverata in ospedale per una lieve commozione cerebrale mentre debuttava per la gara di apertura della stagione a Homestead-Miami Speedway.
L’anno 2005
La gara stagionale di Patrick all’Indy Japan 300 al Twin Ring di Motegi, si è accontentata del miglior finale della stagione. Alla 500 Miglia di Indianapolis, ha stabilito il record di velocità di prova generale più veloce.
In seguito, nella gara della stagione 8 a Kansas Speedway, è diventata la seconda donna nella storia dell’auto Indy a raggiungere l’impresa dopo Sarah Fisher. Inoltre, eguaglia anche il record di Tomas Scheckter per il maggior numero di pole position in una stagione da rookie.
Pertanto, Danica è stata nominata “Rookie of The Year” sia per la 500 Miglia di Indianapolis che per la IndyCar Series, terminando la stagione con 325 punti e 7 top-ten.
L’anno 2006
La campagna IndyCar 2006 di Patrick è iniziata al primo round su strada della stagione. Era tornata a Rahal Letterman Racing per la stagione 2006. A gennaio, ha fatto il suo debutto nelle gare di endurance alla 24 Ore di Daytona.
Al Gran Premio di San Pietroburgo, si è piazzata seconda, e alla Indy Japan 300 a Motegi, è arrivata ottava . A novembre, la March of Dimes le ha conferito il titolo di Sportiva dell’anno per celebrare la sua dedizione e il suo successo. Il resto della sua stagione è andato modestamente, e alla fine dell’anno, aveva 302 punti.
L’anno 2007
All’inizio di quest’anno, Patrick si è trasferito all’Andretti Green Racing al posto di Bryan Herta nel suo n. 7 Dallara-IR05 Honda. In questa stagione ha iniziato con due top-ten finisce nelle prime quattro gare.
Ha ottenuto il miglior piazzamento piazzandosi terza al Bombardier Learjet 550. Danice ha chiuso il capitolo di quest’anno, piazzandosi ottavo al picco di chiusura della stagione Antigelo Indy 300 a Chicagoland Speedway. Alla fine, ha avuto 424 punti e undici top-ten finisce.
L’anno 2008
Ha iniziato l’anno con Andretti Green Racing, dove ha avuto il miglior finale di Homestead di sesto. In seguito, si è piazzata decima a San Pietroburgo. Allo stesso tempo, è diventata la prima donna a vincere un evento di corse automobilistiche a ruote scoperte di alto livello.
Durante la 500 Miglia di Indianapolis, ha dovuto lasciare il gioco subito dopo essere stata piazzata quinta a causa della sua collisione con Ryan Briscoe nella corsia dei box. Allo stesso modo, a Mid-Ohio Sports Car Course, ha avuto un incidente con Milka Duno durante la pratica, che in seguito si è trasformata in confronto.
Quindi, ha concluso questa stagione con tutti quegli eventi con altri tre top-ten con un best of fifth all’Infineon Raceway. Il suo totale ha raggiunto 379 punti (sesto in classifica finale); quindi, lei era il più alto posto americano nel corso della stagione.
L’anno 2009
Danica Patrick ha fatto la sua seconda apparizione alla 24 Ore di Daytona, collaborando con Casey Mears, Andy Wallace e Rob Finlay. A causa di alcuni problemi meccanici, si sono piazzati ottavi in gara.
Dopo essere tornata alla Andretti Green Racing, si è piazzata 19esima alla prima gara. Andando avanti, ha terminato le altre due gare a Long Beach e Kansas, coprendo rispettivamente il quarto e il quinto posto. Si è fermata terza alla 500 miglia di Indianapolis, dando il suo miglior traguardo in carriera dopo cinque tentativi e dando un nuovo record femminile.
Ha chiuso la stagione con la sua prestazione di punta, come si trovava quinto nella classifica generale a punti. Dopo, a dicembre, ha firmato un ” estensione del contratto che la vedrebbe attraverso le prossime due stagioni.
L’anno 2010
Come la stagione precedente, Danica Patrick ha iniziato questa stagione male alla inaugurale São Paulo Indy 300, piazzandosi solo al 15 ° posto. È stata vista per aver recentemente rinominato Andretti Autosport nella serie IndyCar e con JR Motorsports nella NASCAR Nationwide Series.
Al Gran Premio Honda di San Pietroburgo, Patrick si piazzò al settimo posto, seguito da Indianapolis 500, si piazzò 23(posto più basso della sua carriera). Subito dopo una settimana dopo, ha dato la migliore prestazione della stagione, piazzandosi seconda alla Firestone 550 al Texas Motor Speedway.
All’Indy Grand Prix di Sonoma, Patrick ha stabilito un nuovo record di una gara podistica consecutiva. Ha detto addio all’anno, piazzandosi decimo nella classifica piloti con 367 punti.
L’anno 2011
Quest’anno l’ha vista sbalordita mentre affrontava due incidenti. Per illustrare, durante il Gran Premio di apertura della stagione di San Pietroburgo, si è scontrata con Justin Wilson e J. R. Hildebrand, che l’ha posizionata al 12 ° posto. Inoltre, non ha potuto qualificarsi per la 500 miglia di Indianapolis a causa della sua macchina fallita e si è classificata al 26 ° posto.
È stato seguito dal giorno in cui Dan Wheldon è stato ucciso al campionato del mondo IndyCar di chiusura della stagione a Las Vegas Motor Speedway. Danica fu uno di quei diciannove piloti che evitarono un accumulo di quindici auto; la gara fu abbandonata.
Questo ha concluso il suo tempo con la IndyCar race come ha annunciato in agosto sul suo piano di concentrarsi solo su la NASCAR Sprint Cup Series e Nationwide Series. Quindi, ha chiuso la stagione con il decimo posto nella classifica piloti con 314 punti.
ARCA e Nationwide Series
Danica Patrick entrò per la prima volta nella ARCA racing series con la No. 7 JR Motorsports Chevrolet al Daytona International Speedway. Ha iniziato come 15th e si è conclusa con 35th a causa di un incidente d’auto alla gara Nationwide Series di apertura della stagione, la DRIVE4COPD 300.
Nella terza stagione del 2010, si è scontrata con Michael McDowell all’82 ° giro. Era al Sam’s Town 300 a Las Vegas Motor Speedway, dove si trovava al 36 ° posto. Pertanto, Patrick è entrato nel K&N Pro Series East race a Dover International Speedway per migliorare la sua esperienza di stock car.
Ha chiuso questa stagione con 1.032 punti in 13 partenze.
L’anno 2011
Per quest’anno, Danica ha lavorato part-time con JR Motorsports per il programma che consisteva in dodici gare. Ha partecipato alle due gare di apertura della stagione a Daytona e Phoenix International Speedway.
Nel frattempo, ha battuto il record di 62 anni di Sara Christian. È diventata la donna più alto-finitura nella storia nazionale NASCAR a Las Vegas.
Patrick performance migliore è stata l’undicesimo posto al Texas Motor Speedway, con 26 punti. Aveva un punteggio totale di 321.
Danica Patric/Sprint Cup Series
Per la stagione 2012, Patrick ha dato il suo tempo pieno a JR Motorsports con un limitato dieci gare con Stewart-Haas Racing in un’alleanza con Tommy Baldwin Racing.
All’inizio della stagione, è diventata la prima donna a ottenere la pole per la DRIVE4COPD 300 alla national NASCAR dopo Shawna Robinson. Durante questa gara, ha avuto un incidente di quattro auto finendo a 38. la sua ottava posizione al Texas Motor Speedway è stata la migliore della stagione.
Incidenti 2012
- Nel mese di giugno a Prelude to the Dream dirt track race at Eldora Speedway, con l’invito del proprietario del team Tony Stewart, Partick ha preso parte. Tuttavia, ha colpito un muro durante la partita ed è andato fuori ritmo; si trovava al 15 ° posto nel suo quarto inizio di coppa.
- Danica è stato elencato in DNF (non ha Fintart, la Irwin Tools Night Race al Bristol Motor Speedway.
- Durante l’Hollywood Casino 400 a Kansas Speedway, il tentativo di Patrick di distruggere Landon Cassill ha fatto colpire la sua auto sul muro esterno mentre Cassill è riuscita a scappare in sicurezza.
- La gara finale di Patrick a Phoenix ha causato un incidente tra Kurt Busch e Ryan Newman a causa della sua perdita di olio. Dal momento che NASCAR ha scelto di non sventolare le bandiere di cautela, Danica non è stato classificato nella classifica finale.
Stagione 2013(Sprint cup series)
Danica Patrick ha ottenuto assegnato al compagno di squadra Ryan Newman ex capo equipaggio Tony Gibson e il suo equipaggio pit. Inoltre, è diventata la donna pilota più alta nella storia della Daytona 500.
Dopo essere entrata nel club elite(14 membri), ha guidato sia la Daytona 500 che la Indianapolis 500. nel maggio mostra Sprint Showdown a Charlotte Motor Speedway, si trovava al nono posto, e con il voto del fan, ha avanzato alla gara Sprint All-Star.
Danica Patrick/Sprint Cup Events
Durante l’apertura della stagione, Patrick non è riuscito a finire i primi quindici in oltre 28 giochi. Ha ottenuto il secondo nel Rookie of The Year dopo una stagione lunga battaglia con Ricky Stenhouse Jr.Alla fine della stagione, ha avuto un top-ten, una media finale di 26.1, cinque DNF, ed era 27 ° in classifica con 646 punti.
Stagione 2014
Per la Sprint Cup Series 2014, Patrick è rimasto con Stewart-Hass Racing. Ha anche vinto la pole per la Daytona 500 2013. Alla Daytona 500, Patrick è partito come 27°, ma Aric Almirola ha mandato la sua auto al muro senza uno striscione più sicuro; quindi, ha chiuso al 40°.
Ha stabilito tre record per tutta la stagione. All’inizio, nel 499 di Aaron, divenne la prima donna a guidare la pista. In secondo luogo, ha avuto la migliore posizione finale del 22 ° per le donne. Infine, sulla griglia di Coca-Cola 600, è diventata la migliore prestazione di qualifica per qualsiasi donna su una pista non limitatrice.
Mentre avanziamo, batte il record del decimo posto di Janet Guthrie all’Oral-B USA 500 ad Atlanta Motor Speedway. Inoltre, per l’anno 2015, è stata nominata capo equipaggio a tempo pieno.
Alla fine della stagione, ha avuto un finale medio di 23.7, 2.4 posizioni migliori rispetto al suo anno da rookie.
Danica Patrick/Ultimi anni in NASCAR
L’anno 2015
Con tonnellate di fuga stretta di danni collaterali da un incidente multi-auto, Danica Patrick è rimasto al decimo per l’inizio della stagione Sprint Unlimited. Qui di seguito, ha sostenuto il titolo di Janet Guthrie per la maggior parte delle prime decine da una donna storia Sprint Cup Series.
Anche al Quaker State 400, Patrick è diventata la prima donna a iniziare un centinaio di gare della Cup Series. Subito dopo, per un incidente di rappresaglia intenzionale contro David Gilliland, è stata multata di 5 50,000 ed è stata tenuta in libertà vigilata dalla NASCAR.
Alla fine, era al 24 ° posto in classifica con una finitura media di 23.5.
L’anno 2016
Per la prossima stagione del 2016, ha cambiato i capi dell’equipaggio da Daniel Knost a Billy Scott. All’inizio della gara di stagione, ha ottenuto il suo front-end della vettura pesantemente danneggiato da Greg Biffle. Sommando ad esso, ha avuto un feroce scontro con Matt Kenseth a Talladega, che ha richiesto una radiografia del torace.
Successivamente, all’Auto Club 400, dopo che Kasey Kahne ha distrutto la sua auto; così, lei gli ha fatto un gesto e gli è stata multata di $20,000. La sua forma migliore è stata l’undicesimo posto alla gara di Charlotte autunnale e i 30 giri di questa stagione.
Alla fine della stagione, si è classificata al 24 ° posto in finale con 689 punti.
L’anno 2017
Durante l’Advance Auto Parts Clash exhibition race a Daytona, ha iniziato la campagna dopo il quarto posto nella NASCAR. Dopo essere entrata al 33 ° posto durante l’apertura della stagione a Daytona 500, è stata costretta al ritiro a causa di molteplici incidenti.
In seguito il 17 novembre, ha annunciato il suo piano per competere nella Daytona 500 2018 e nella 500 miglia di Indianapolis 2018 rimanendo lontano dalle corse a tempo pieno.
Ha chiuso il capitolo di quest’anno, in piedi 28 ° con una top-ten, undici DNF, e una media finale di 23.8, accumulando 511 punti.
L’anno 2018
Questa stagione è iniziata con vedere Danica Patrick come imprenditrice e imprenditrice. Nel gennaio 2018, Patrick ha dichiarato di tornare con il suo partner di lunga data GoDaddy per la sponsorizzazione del ” Danica Double.”
Al 2018, la Daytona 500, Patrick trattati Premium Motorsports per guidare il suo No. 7 Chevrolet Camaro ZL1 dopo discussioni con Chip Ganassi Racing, ma non era successo. Ha concluso la sua carriera a Daytona in quanto ha avuto un incidente di sei auto al giro 102. Non ha piazzato né vinto alla fine della stagione.
Tuttavia, il 18 marzo, ha annunciato la sua apparizione in una terza macchina per Ed Carpenter Racing.
“Non mi sono mai visto come un ‘Driver ragazza’. Sono solo un autista.”
– Danica Patrick
Formula Uno
L’amministratore delegato di Formula Uno Bernie Ecclestone aveva dichiarato una volta, ” avere qualcuno come Danica Patrick in F1 sarebbe una pubblicità perfetta.”Tuttavia, a causa di vari incidenti nel corso degli anni dal 2008, Danica Patrick non ha potuto compensare. Quindi, in 2015, Danica ha detto che sarebbe stata troppo vecchia per cambiare squadra, e ha bisogno di essere vicino alla famiglia e alla NASCAR.
Danica Patrick/Copertura mediatica
Con Danica Patrick featuring nel 2005 documentario Girl Racers, ha ospitato diversi programmi televisivi su Spike, tra cui “Powerblock.”Nel 2006 accanto alla pubblicazione della sua biografia (Danica: Crossing The Line), ha anche partecipato al video musicale di Jay-Z. Patrick è stato visto con una Pagani Zonda Roadster per le strade di Monaco nella canzone ” Show Me What You Got.”
Dopo la sua vittoria a Indyrace il 24 aprile 2008, è apparsa come ospite al Late Show con David Letterman. Inoltre, al Phoenix International Raceway, ha girato uno spot con GoDaddy.com, che è andato in onda a livello nazionale. Nello stesso momento, Patrick ha incontrato Paul Teutul Sr. e Mikey Teutul e in seguito ha fatto la sua apparizione in American Chopper. Godaddy.com aveva un altro spot chiamato ‘Kart’ che rappresenta una ragazza che aspirava a diventare come lei.
Anche l’anno seguente, Patrick lavorato con Godaddy per uno spot durante il Super Bowl XLIII. In 14 spot del Super Bowl, Patrick è apparso più di qualsiasi altra celebrità, tra cui ‘Enchantment’ è stato lo spot del Super Bowl più visto.
Recitazione
- Patrick ha debuttato come attore il 10 febbraio 2010, con l’episodio di CSI: NY. Il suo ruolo in esso era di un automobilista sospettato di omicidio.
- È anche apparsa come doppiatore nell’episodio dei Simpson “How Munched Is That Birdie in the Window?”
- Danica è apparso anche nel gioco Sonic & All-Stars Racing Trasformato come ospite giocabile e il suo spot. È anche apparsa in Archie Comics ‘ Sonic Universe # 45.
- Il 21 febbraio 2015, Patrick è stato assunto da FOX NASCAR come analista di stand per le gare della Xfinity Series.
- Patrick è stato il doppiatore della macchina da corsa per la serie animata 2016 di Nickelodeon Blaze and the Monster Machines.
- Nel giugno 2017, ha lavorato al fianco di Denny Hamlin per Fox’s Cup driver-only broadcast of the Xfinity Series race at Pocono Raceway.
- Lo stesso anno, l ‘8 novembre, il suo documentario è stato presentato con il titolo’ Danica ‘ dalla Epix. Il suo secondo libro, Piuttosto intenso, è stato rilasciato nel dicembre 26.
- Danica ha anche fatto un cameo nell’album dei Maroon 5 “Girls like you” con Cardi B. Allo stesso modo, il 18 luglio, è diventata la prima donna ad ospitare gli ESPY Awards.
- Allo stesso modo, in agosto 2019, Patrick ha lanciato un podcast settimanale chiamato Pretty Intense per connettersi a persone che parlano di successo e spiritualità.
- Durante il 2019 e il 2020, è stata analista di studio per la trasmissione della NBC della Indianapolis 500.
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Endorsements
Danica Patrick ha lavorato con molte campagne pubblicitarie come AirTran Airways, Secret, Nationwide Insurance, Tissot, Chevrolet, Coca-Cola, Peak Antifreeze, William Rast, Hot Wheels, GoDaddy.com, Nature’s Bakery, e Lyft. Rappresenta anche IMG talent agency e Excel Sports Management.
Patrick è anche un portavoce di celebrità per DRIVE4COPD, una campagna di sensibilizzazione per la malattia polmonare ostruttiva cronica, da cui sua nonna è morta. Pertanto, Danica crede negli stili di vita attenti alla salute, collaborando con Williams Sonoma per fare campagna per nessun bambino affamato.
Infine, lei è caduto nell’amore con il concetto originale del fondatore ed ex interbase Derek Jeter, per permettere agli atleti di scrivere e di controllo loro contenuto. Pertanto, nel 2014, si è unita alla Players’ Tribune come scrittrice in evidenza.
Imprese e patrimonio netto
La signora capo, Danica Patrick, ha un patrimonio netto di million 80 milioni con uno stipendio di million 12 milioni. Oltre alla sua carriera agonistica, Danica Patrick è un imprenditore self-made. Possiede il suo abbigliamento da viaggio e una collezione di vini.
La sua collezione athleisure si chiama “Warrior by Danica Patrick”, nata in collaborazione con G-III Apparel Group. Lo ha chiamato dopo la mitologia dei nativi americani che ha attraversato il suo percorso in Arizona.
La signora capo, Danica Patrick, ha un patrimonio netto di million 80 milioni con uno stipendio di million 12 milioni.
Possiede il suo marchio di vino chiamato ‘Somnium’, che indica ‘Sogno’ in latino. Il vigneto di Somium si trova a St Helena, in California, all’interno della Howell Mountain AVA, che copre un’area di 24 acri (9,7 ettari), a quote da 1.000 a 1.375 piedi (305 a 419 m).
Danica Patrick/Public Image
Danica è un pilota riconosciuto a livello mondiale che è abbastanza irascibile e schietto ma autoironico.
La presa di media su
Henry Hutton dell’Independent Tribune l’aveva coperta durante il suo primo debutto con Indycar nel 2005. Egli ha dichiarato di fiorire come una cultura pop a causa della sua modellazione e di genere; però, la sua versione pista non è stato molto apprezzato a causa dei suoi incidenti costanti e la natura non competitiva.
Lo scrittore Andrew Lawrence descrive Patrick come un anti-Mulan nell’articolo per Il Guardian. Ha dichiarato: “lei è uno strumento di fantasia maschile e femminile, la pinup sportiva che macina più duramente per il femminismo, giorno per giorno di quanto il grande Billie Jean King abbia mai potuto.”
Etichettatura
Danica ha coperto molte riviste come FHM, Sports Illustrated, TV Guide, e ESPN: The Magazine. È stata etichettata come una delle persone più belle del mondo nel 2006. In seguito, è stata anche votata per Victoria’s Secret “What Is Sexy” list posizionandola al n.42 nel 2006 e al n. 85 nel 2007.
Durante un’intervista con Fox News nel 2012, Patrick ha mostrato la sua insoddisfazione per essere etichettato come un sex symbol. Tuttavia, nello stesso contesto, dopo pochi anni, ha espresso la sua soddisfazione per l’esposizione che le ha comprato.
Danica Patrick/Titles
- Nel 2008 e nel 2010, Bloomberg Businessweek l’ha classificata rispettivamente come 50a e 88a persona più potente nel mondo dello sport.
- Patrick è stato nominato candidato per le 100 persone più influenti del mondo nel 2009 e nel 2010 dalla rivista Times.
- Spesso, lei è sulla lista delle atlete ed è stato classificato per Davie-Brown Index.
- Nel 2007, dopo Serena Williams, si è piazzata seconda nell’atleta preferita; tuttavia, ha ottenuto il primo posto nel 2008.
- Dal 2007-2013, classificandosi nel quartile inferiore, è stata in 100 celebrità più pagate quattro volte.
L’impatto di Danica Patrick
La forte e determinata Danica ha ispirato molte giovani ragazze a condurre la propria strada e ha suscitato interesse negli sport motoristici. Dopo aver rotto le questioni di genere, lei è stato intitolato come il pioniere per le donne nelle corse automobilistiche.
La sua sempre crescente base di fan dedicata l’ha votata per il driver più popolare della serie IndyCar dal 2005 al 2010 e il driver più popolare della NASCAR Nationwide Series nel 2012.
Critica
Molti media e fan hanno tenuto gli occhi attenti sulla sua vita privata e professionale per tutta la sua carriera. È stata spesso paragonata alla tennista Anna Kournikova affermando che entrambi sono famosi per il loro aspetto ma non hanno specialità in pista.
È stata soprannominata una “trovata pubblicitaria” o “espediente” a causa della sua mancanza di buoni risultati in pista. Prima della sua gara Indycar nel 2008, è stata elogiata per il suo peso corporeo, sostenendo che fosse il suo vantaggio.
In seguito a questi, è stata lodata per essere una pilota automobilistico nel giugno 2013. L’ex pilota NASCAR Kyle Petty l’ha dichiarata una “macchina di marketing”, e persino il padre di Kyle( Richard Petty) l’ha criticata per non aver vinto gare durante l’ottava edizione del Canadian Motorsports Expo di febbraio 2014.
Danica Patrick/Personal Life
Patrick era un pilota di formula junior nel 2002 quando ha incontrato il fisioterapista Paul Edward Hospenthalin nel suo ufficio. Successivamente ha subito un infortunio all’anca durante una sessione di yoga.
Hanno iniziato la loro relazione romantica e si sono sposati nel 2005, anche se Paul Edward aveva 17 anni più di Patrick. Sfortunatamente, il duo ha rotto la loro relazione in 2013, come Patrick ha annunciato sulla sua pagina Facebook.
In seguito, Patrick ha frequentato un altro pilota di auto da corsa, Ricky Stenhouse Jr.Tuttavia, si sono frequentati per cinque anni e si sono lasciati quando Stenhouse non le ha proposto di sposarlo.
Attualmente, Patrick è stato incontri giocatore NFL Aaron Rodgers per due anni. Mentre Danica Patrick si aspettava di fidanzarsi con lui, però, come le tabelle girare, Rodgers chiamato fuori i loro rapporti.
Social Media
Danica Patrick ama mantenere le sue pagine sociali semplici e ha un modo naturale di connettersi con i fan.
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