Come diventare un medico di volo: doveri, responsabilità, scolarizzazione, requisiti, certificazioni, Prospettive di lavoro e stipendio

Ogni secondo conta quando si risponde a un’emergenza medica, e anche il minimo ritardo morte.

Nella maggior parte dei casi, una risposta medica di emergenza viene eseguita in ambulanza. Ma in che modo i paramedici salvano vite quando un’emergenza è troppo lontana per guidare?

Volano!

I paramedici di volo (chiamati anche medici di volo, medici aerei o paramedici di volo di vita) svolgono un ruolo fondamentale nella fornitura di servizi medici di emergenza in località remote. Che si tratti di salvare vite nelle emergenze aeromediche, eseguire evacuazioni o stabilizzare e trasportare i pazienti negli ospedali, i medici aerei forniscono assistenza medica dove altrimenti sarebbe impossibile.

Se sei un EMT o un paramedico che ha il gusto per l’avventura, non ha paura delle altezze e sta cercando la promessa di una sfida emozionante nella tua carriera, diventare un paramedico di volo potrebbe essere la soluzione perfetta.

Questa guida alla carriera fornirà una panoramica completa di diventare un paramedico di volo, una delle tante opzioni di carriera alternative disponibili per i paramedici e paramedici addestrati.

(Clicca qui per vedere la nostra lista completa di lavori alternativi per EMT e paramedici).

Continua a leggere per saperne di più sul ruolo di un paramedico di volo, così come la loro formazione richiesta, responsabilità, stipendi e benefici.

Compiti dei paramedici di volo& Responsabilità

Cosa fa un medico di volo?

Come tutti i paramedici, il compito principale di un paramedico di volo è quello di curare lesioni e malattie. Ciò che rende interessante la vita di un medico di volo è dove vengono trattate quelle lesioni e malattie.

Gli elicotteri sono la principale modalità di trasporto per i medici di volo, poiché la loro versatilità consente loro di entrare e uscire rapidamente da situazioni ristrette. A causa della bassa quota di volo, i rischi di viaggio sono significativamente più alti di quelli di un’ambulanza, quindi i paramedici di volo sono addestrati nella sicurezza del volo e nel protocollo e nella medicina d’emergenza.

Le responsabilità comuni per i paramedici di volo includono:

• Volo per e da situazioni mediche di emergenza
• Trattamento di ferite e lesioni in campo
• Somministrazione dei farmaci, iniezioni, e IVs
• la valutazione del Paziente e la stabilizzazione
• il Mantenimento di forniture mediche inventario
• Ispezionare le attrezzature di pronto soccorso
• Valutare se i dipendenti possono tornare al lavoro
• il Trasporto di pazienti per ulteriori cure mediche
• la Comunicazione con telecomando controllo medico e medici, mentre il trattamento di pazienti
• avanzate Esecuzione di procedure mediche come l’intubazione, gestione del ventilatore, linea posizionamento e anestetici generali e paralitici

Qual è la differenza tra un medico di volo e un infermiere di volo?

Le responsabilità di un medico di volo sono molto simili a quelle di un infermiere di volo. Entrambi si concentrano sul trasporto sicuro dei pazienti, sulla stabilizzazione dei pazienti dopo le emergenze e sulla somministrazione di diverse procedure e trattamenti medici. Infatti, i ruoli possono anche sembrare intercambiabili, a volte, come i due possono lavorare insieme a stretto contatto durante un salvataggio aereo.

Un infermiere di volo, tuttavia, richiede una certificazione infermieristica e può avere una maggiore autorità per somministrare una gamma più ampia di flebo e farmaci. Inoltre, gli infermieri di volo possono generalmente aspettarsi stipendi più alti per le loro maggiori responsabilità.

Secondo l’IAFCCP, una combinazione paramedico / infermiere di volo è la configurazione dell’equipaggio più comune per i voli medici di emergenza negli Stati Uniti.

Flight Paramedic Job Description

Che cosa è una giornata tipo per un medico aereo?

Come un EMT tradizionale o paramedico, gran parte della giornata per un paramedico di volo ruota attorno alla routine e al programma, interrotto (se necessario) da chiamate di emergenza. Tuttavia, a causa della maggiore portata di un elicottero su un’ambulanza, i paramedici di volo sono responsabili di un numero molto maggiore di potenziali pazienti in una gamma più ampia di scenari di emergenza.

Poiché le emergenze mediche possono verificarsi in qualsiasi momento, i medici di volo devono essere di guardia 24 ore al giorno e in genere sono chiamati a rispondere a due tipi di situazioni: incidenti fuori portata per un’ambulanza e trasporti medici dove il tempo è fondamentale.

Assistere i pazienti da un elicottero multimilionario richiede diversi passaggi e procedure che non sarebbero necessari per un paramedico che opera da un’ambulanza. Questi includono controlli di sicurezza pre-volo, comunicazione costante con il controllo a terra e l’ospedale, nonché protocolli di sicurezza aggiuntivi che possono variare a seconda dell’azienda EMS per cui lavori.

Quando tutto è detto e fatto, l’obiettivo di un paramedico di volo è lo stesso di qualsiasi medico di emergenza: salvare vite e tornare sani e salvi.

Ore di volo paramedico

Per i paramedici di volo, le ore di lavoro sono assegnate per turno, in modo simile a un paramedico di ambulanza. Il tradizionale turno di 12 ore è la norma nella maggior parte dei luoghi, poiché i medici di volo devono essere ben riposati per fare il loro lavoro al 100%. I turni possono anche coprire notti, fine settimana e festivi.

Come le stazioni dei pompieri e altri centri medici di emergenza, i medici aerei possono avere la possibilità di dormire un po ‘ durante i turni notturni, ma dovrebbero anche essere pronti a volare in un dato momento.

Stipendio paramedico di volo

Quanto guadagna un medico aereo?

Il Bureau of Labor Statistics non distingue tra medici di volo e paramedici di ambulanza e mette lo stipendio medio di un paramedico a $35.400 all’anno (o dollars 17 dollari all’ora) a seconda della posizione. Il BLS prevede anche una crescita del settore del 6%, che è un aumento molto più veloce rispetto alla maggior parte delle industrie.

Tuttavia, secondo il sito web Payscale.com, i paramedici di volo possono aspettarsi di guadagnare un importo superiore rispetto alle loro controparti ambulatoriali, guadagnando tra average 20 e average 24 all’ora in media (o yearly 50.000 a yearly 60.000 all’anno), e quel numero dovrebbe aumentare man mano che si accumulano anni di esperienza.

La paga più alta e la natura eccitante del lavoro paramedico volo rendono la posizione molto attraente, quindi se si prevede di applicare, portare il vostro un gioco perché c’è destinata ad essere la concorrenza.

Ci sono attualmente 3.000 medici di volo al lavoro in tutto il paese e oltre 200 programmi che volano con i paramedici di volo a bordo (iafccp.org).

Volo Paramedico Requisiti

Come Diventare un Volo Medico

i Requisiti per il volo paramedici variano da società a società, ma per la maggior parte assumere le organizzazioni, i requisiti per diventare un volo paramedico includono:

• Essere concesso in Licenza come un paramedico da uno stato EMS bordo
• 3-5 anni come il piombo e paramedico in un elevato volume di chiamate EMS servizio a terra
• Supporto Avanzato di rianimazione Cardiovascolare, Pediatric Advanced Life Support, Pre-Hospital Trauma Life Support

Ulteriori requisiti possono includere anche:

• Programma di rianimazione neonatale
• Certificazioni come FP-C o CCP-C (tipicamente richiesto entro 2 anni dal noleggio iniziale)
• Classi di assistenza critica come il CCEMTP di UMBC.

I paramedici interessati a una carriera come paramedico di volo dovranno prima passare attraverso la formazione e la certificazione dei paramedici. Ciò include oltre 1.200 ore di formazione oltre alla formazione EMT, che può richiedere da uno a due anni per essere completata.

(Clicca qui per imparare a diventare un paramedico).

Volo Paramedico Potrebbe Essere Una Buona misura per Voi Se…

• non hanno paura delle altezze o volare
• non Si ottiene il mal di movimento
• fai la calma sotto pressione
• Si possono prendere decisioni importanti con poco o nessun controllo diretto
• Ti piace cambiare spesso e avventura
• Si, meticolosa e accurata con le procedure di sicurezza
• È possibile triage in situazioni di emergenza

Volo Medic Altezza & Requisiti in termini di Peso

a Differenza di ambulanza EMT e paramedici requisiti, volo paramedici hanno requisiti supplementari del peso e di altezza pure. Mentre non c’è un’altezza ufficiale o un peso massimo a livello nazionale, le singole aziende possono avere restrizioni (ad esempio, molte aziende preferiscono che il loro personale di volo sia inferiore a 250 libbre).

L’altezza è spesso un fattore maggiore del peso, tuttavia, poiché i medici di volo devono essere in grado di operare comodamente all’interno di una cabina angusta. Le restrizioni esatte dipenderanno dal tipo di aeromobile che viene volato.

Flight Paramedic Education

Quale addestramento è necessario per diventare un Flight Medic?

Non è richiesta una laurea specialistica per diventare un medico aereo, ma i requisiti esatti possono variare da azienda a azienda. Alcuni datori di lavoro, ad esempio, possono richiedere ulteriori certificazioni o formazione continua. Altri possono richiedere un tempo minimo come un paramedico ambulanza in un ruolo di leadership. La competizione per diventare un paramedico di volo è feroce e i datori di lavoro possono aggiungere requisiti aggiuntivi in qualsiasi momento per aiutare a restringere i candidati.

Flight Paramedic Certification

Come accennato in precedenza, per diventare un medico di volo, devi prima essere un paramedico certificato.

Secondo il NREMT (Registro nazionale dei tecnici medici di emergenza), chiunque faccia domanda per diventare un paramedico deve soddisfare requisiti che includono quanto segue:

• È necessario avere più di 18 anni
• Si deve attualmente essere certificato come un EMT (clicca qui per sapere come diventare un EMT)
• È necessario aver completato un CAAHEP accreditati paramedico programma negli ultimi due anni
• devi essere CPR certificata
• È necessario completare un psicomotorio competenza portafoglio (la prova che fisicamente possono gestire il lavoro di un paramedico)
• È necessario completare il NREMT paramedico cognitivo e psicomotorio esami di certificazione

Per iniziare, è necessario registrarsi per l’esame NREMT.org. Il costo della quota di iscrizione è di $125, per tentativo. Al termine, ti verrà inviato via email un ATT (autorizzazione al test) con la posizione dell’esame.

La certificazione paramedica consiste in due parti principali, l’esame cognitivo e l’esame psicomotorio.

The Cognitive Exam – La parte cognitiva dell’esame si concentra su molti dei principi fondamentali EMT che hai imparato durante il programma di allenamento paramedico ed è classificato su base pass / fail:

• Airway
• Cardiologia
• Medicina
• OBGYN
• Pazienti traumatizzati e
• Operazioni

L’esame psicomotorio – Oltre all’esame del computer (cognitivo), gli studenti paramedici devono anche superare un esame psicomotorio. Questo esame mette alla prova la tua capacità di applicare le tue conoscenze sul campo. Durante l’esame, ti verrà chiesto di:

• Dimensionare una scena
• Eseguire la rianimazione iniziale
• Prendere la storia di un paziente
• Fare una valutazione secondaria
• Leggere un ECG e gestire entrambi:
  1. Un’irregolarità cardiaca, come aritmia
  2. Un arresto cardiaco

Sarai anche testato sulle tue capacità comunicative, sia ricevendo informazioni che dando comandi.

Una volta certificato come paramedico, in genere è richiesta una certificazione di volo aggiuntiva, nota come certificazione FP-C o CCP-C. La buona notizia è che i datori di lavoro spesso consentono ai paramedici di volo di ottenere queste certificazioni dopo essere stati assunti e nei primi anni di impiego, quindi studiare e guadagnare queste certificazioni non ti ritarderà necessariamente dal raggiungere il tuo obiettivo di prendere il volo come medico di volo.

Certificazione aggiuntiva del paramedico di volo

Oltre alla certificazione come paramedico, i medici di volo devono anche possedere una seconda certificazione, la FP-C o la CCP-C. I requisiti esatti possono differire tra i datori di lavoro—alcuni possono chiedere che i candidati detengano la certificazione FP-C o CCP-C prima di essere assunti, altri consentono ai dipendenti di sostenere gli esami FP-C o CCP-C dopo aver iniziato il lavoro.

Entrambe le certificazioni FP-C e CCP-C sono offerte attraverso l’International Board of Specialty Certification (IBSC).

FP-C Certification (Certified Flight Paramedic)

Questo esame certifica l’esperienza sul campo di un richiedente, la conoscenza della medicina di emergenza e la conoscenza di livello avanzato di vari trasporti. Il manuale completo dell’esame FP-C, comprese le domande di pratica, può essere trovato qui.

Certificazione CCP-C (Certified Critical Care Paramedic)

L’esame CCP-C è simile nell’ambito dell’esame FP-C, ma con una maggiore attenzione alla cura del paziente e alla procedura e alla tecnica medica di emergenza. Il manuale completo dell’esame CCP-C può essere trovato qui.

Quanto tempo ci vuole per diventare un paramedico di volo?

Il tempo necessario per diventare un paramedico di volo può variare a seconda del percorso educativo scelto.

Per qualcuno che studia a tempo pieno, la formazione paramedica può essere completata entro un anno.

Per coloro che studiano part-time pur continuando a lavorare come un EMT, corsi possono richiedere due o tre anni per completare.

Alcuni programmi richiedono anche futuri paramedici di avere fino a sei mesi di esperienza come un EMT prima di poter iniziare le loro classi paramedici.

Paramedici hanno anche la possibilità di avanzare la loro formazione con una laurea da un college accreditato o università—anche se questo percorso è in genere riservato per i paramedici che sperano di avanzare a ruoli di gestione o alla fine iscriversi a scuola di medicina.

Sono richieste anche certificazioni FP-C o CCP-C, ma in genere possono essere guadagnate entro i primi anni di impiego.

Flight Paramedic Required Skills

Oltre ai requisiti educativi e di certificazione, i medici di volo dovrebbero esibire le seguenti abilità per avere successo:

• Attenzione ai dettagli – Quando il volo è coinvolto, l’attenzione ai dettagli non solo protegge i pazienti, ma ti protegge anche come medico di volo. La sicurezza deve venire prima di tutto, gli attrezzi devono essere controllati e gli errori devono essere evitati.
• Gestione delle risorse – I medici dell’aria sono spesso responsabili dell’inventario delle forniture mediche, quindi mantenere questa fornitura, ordinare articoli aggiuntivi e razionare la distribuzione è vitale.
• Processo decisionale – I paramedici di volo lavorano senza la supervisione diretta di un medico quando trattano i pazienti sul campo, quindi la capacità di prendere decisioni critiche è fondamentale.
• Comunicazione-I paramedici di volo devono mantenere linee aperte di comunicazione con i loro pazienti, i loro manager, il controllo a terra, il loro ospedale operativo e altri professionisti medici di emergenza.
• Valutazione del rischio-Qualsiasi volo ha dei rischi e volare in situazioni di emergenza può essere ancora più rischioso. I paramedici di volo devono valutare quotidianamente le situazioni per determinare i fattori di rischio per i pazienti e per se stessi.
• Flessibilità-Le emergenze possono sorgere in qualsiasi momento. Tutto può accadere sul campo, e le apparecchiature possono funzionare male o andare dispersi. Un buon medico di volo deve essere flessibile al fine di fare il loro lavoro in qualsiasi circostanza.

Da EMT a Flight Paramedic

In che modo la mia esperienza EMT può aiutarmi a diventare un Flight Paramedic?

L’esperienza di EMT e paramedico è una base necessaria per diventare un medico di volo. Non solo è una formazione cruciale per il trasporto e le situazioni di emergenza che incontrerai sul campo, ma una solida esperienza EMT e paramedico può anche aiutarti a distinguerti come candidato in un campo altamente competitivo.

Altri vantaggi includono:

• Shift Experience – EMT e paramedici sanno come sfruttare al meglio un turno di 12 ore, come riposare quando necessario e come entrare in azione in un momento di preavviso.
• Prova di prestazioni-EMT e paramedici hanno una comprovata esperienza nella gestione di situazioni di emergenza.
• Comunicazione-EMT e paramedici capiscono il “discorso negozio” della medicina d’urgenza.
• Leadership-EMT e paramedici che lavorano in luoghi remoti dovranno spesso assumere ruoli di leadership e prendere decisioni difficili. Le abilità di leadership apprese come parte di un equipaggio di ambulanza si trasferiscono direttamente alla vita su un equipaggio di elicotteri.
• Capacità organizzative-EMT e paramedici sono abituati a raccogliere informazioni sui pazienti, triaging, manutenzione degli attrezzi, e l’esecuzione di controlli di sicurezza-tutti i passaggi vitali per un medico di volo di successo.

Iniziare la tua carriera come un paramedico di volo

Diventare un paramedico di volo è un emozionante e forse cambia la vita passo successivo per EMT qualificati e paramedici.

Se non sei già un EMT e vorresti acquisire l’esperienza del mondo reale necessaria per diventare un paramedico di volo, puoi iniziare con la formazione per la certificazione EMT.

Guadagnare la certificazione EMT come il primo passo per diventare un medico di volo non solo ti avvicina al tuo obiettivo, ma ti permette di iniziare a salvare vite umane subito mentre lavori per quella carriera da sogno finale. E quanti lavori possono darti questo?