Se hai appena acquistato un veicolo usato senza un allarme o semplicemente deciso di optare per la sicurezza supplementare, l’installazione di un sistema di allarme in auto non è mai una cattiva idea. Ci sono una serie di vantaggi pratici e, in alcune aree, l’aggiunta di un sistema di allarme può ridurre il costo dell’assicurazione auto.

Un allarme auto è una fantastica difesa contro il furto di auto, e ci sono una serie di allarmi disponibili che chiunque può semplicemente installare nella propria auto. Anche se il processo non è semplice come un cambio d’olio, l’installazione è sorprendentemente semplice, se si presta molta attenzione alle seguenti direzioni, ricontrollando lungo la strada.

Parte 1 di 4: Scegliere un allarme aftermarket

Ci sono diversi gradi di complessità disponibili con sistemi di allarme auto. I sistemi di base possono dire quando una porta è socchiusa o quando una serratura automatica è forzata aperta. I sistemi complessi hanno telecomandi che possono avvisarti quando la tua auto viene manomessa e possono rilevare quando l’auto viene urtata. Prova a trovare un allarme che è stato progettato per il vostro veicolo per aiutare il processo di installazione.

Passo 1: Ricerca di un allarme di fabbrica. Controllare per vedere se c’è un sistema di allarme di fabbrica disponibile per il vostro modello specifico di auto. La maggior parte dei produttori offre un allarme come opzione e, in alcuni casi, l’installazione di un’unità di fabbrica può essere incredibilmente semplice. Alcuni riprogrammazione del computer può essere necessario da parte del rivenditore su alcune unità per abilitarlo.

• Suggerimento: di solito è possibile ottenere un portachiavi con un pulsante “panico” dal produttore che corrisponde alla chiave normale dell’auto.

Fase 2: Decidi cosa ti serve da un sistema di allarme. È importante avere un’idea di ciò che si desidera dal sistema di allarme e di cercare in base a tali preferenze. Se si desidera solo un sistema semplice, è possibile ottenere istituito con poco costo per voi. Se si desidera un telecomando che vi avviserà quando l’allarme si sta spegnendo e la possibilità di avviare o arrestare il motore in remoto, allora si può spendere molto di più su un sistema avanzato.

• Nota: La tua fascia di prezzo sarà il più grande fattore decisivo qui, quindi valuta i pro ei contro dell’installazione di un sistema di allarme prima di decidere il livello di sicurezza richiesto. Sistemi di allarme molto complessi possono richiedere l’installazione professionale.

Passo 3: Leggere il manuale. Una volta scelto un sistema di allarme, è necessario leggere il manuale per il sistema di allarme e tutte le sezioni pertinenti del manuale del veicolo.

È importante pianificare l’intera installazione prima di immergersi nel progetto. Un allarme che non funziona correttamente non è molto utile ed è potenzialmente estremamente fastidioso. Scollegare la batteria prima di iniziare l’installazione. Essere consapevoli di qualsiasi cablaggio airbag di solito racchiuso in giallo coperture e connettori. Non collegare alcun circuito airbag.

Parte 2 di 4: Installare la sirena

Materiale Necessario

• nastro Elettrico

• Trapano portatile

• Multimetro

• Meccanico guanti

• di Ferro di Saldatura o Aggraffatura Strumento

• Spellafili/frese

• legami con Zip

• Nota: Al momento dell’acquisto del sistema di allarme, controllare il manuale per vedere quali strumenti aggiuntivi potrebbero essere necessari per l’installazione.

Passo 1: Dove montare. Trova una superficie metallica su cui puoi montare la sirena che va al sistema di allarme. La sirena è la parte che emette effettivamente un suono acuto, quindi deve essere nel vano motore e deve essere libera. Cercare di mantenere la sirena 18” lontano da componenti del motore caldo come il collettore di scarico o un turbocompressore, rivolto verso il basso la sirena per evitare che l’acqua di entrare nella parte.

Passo 2: Trovare un foro per i fili. Il filo deve passare attraverso il firewall che separa il motore dall’interno dell’auto. Ciò significa trovare un foro preesistente che i fili stanno già attraversando e utilizzare questo spazio o praticare un foro in una sezione di plastica o gomma del firewall. Questo foro consentirà anche a una linea elettrica di passare dalla batteria al “cervello” del sistema di allarme, dandogli energia. È una buona idea collegare un fusibile in questa linea.

• Attenzione: non forare il metallo del firewall a meno che non sia assolutamente necessario. Si corre il rischio di danneggiare componenti importanti e causare corrosione prematura.

Parte 3 di 4: Collegare l’allarme in macchina

Passo 1: Trovare dove si collega il computer di allarme. Utilizzando il manuale che viene fornito con l’allarme, stabilire dove il ‘cervello’ del sistema sta per risiedere.

La maggior parte deve essere cablata nella centralina dell’auto per leggere i segnali relativi ai sensori nelle porte e nelle finestre. Alcuni allarmi hanno le proprie unità di computer standalone che sono montate nel vano motore vicino alla sirena, ma la maggior parte sono cablate nel computer dell’auto e nascoste all’interno del cruscotto.

• Nota: le posizioni comuni includono sotto il lato guida del cruscotto e dietro il vano portaoggetti.

Passo 2: Installare sensori aggiuntivi. Se il sistema di allarme è dotato di sensori aggiuntivi, come un sensore di scossa, questi possono essere installati ora ovunque il produttore suggerisca.

Passo 3: Pianificare un posto per le luci a LED. La maggior parte dei sistemi di allarme sono dotati di una sorta di indicatore per dire al conducente quando il sistema è attivo. Di solito, questo indicatore è sotto forma di una piccola luce a LED che è montata nel cruscotto da qualche parte, quindi pianifica dove il LED si adatta meglio.

Passo 4: Installare luci a LED. Una volta determinato un luogo di montaggio, praticare un piccolo foro e fissare la luce in posizione, collegandola al resto del sistema.

Parte 4 di 4: Collegare la batteria e testare l’allarme

Passo 1: Controllare la potenza. Collegare la linea di alimentazione alla batteria e consentire il sistema di allarme per accendere. Il sistema dovrebbe accendersi quando l’auto è accesa.

• Attenzione: Alcuni sistemi potrebbero aver bisogno di ulteriori calibrazioni a questo punto, quindi assicuratevi di controllare il manuale fornito con il sistema prima di continuare.

Passo 2: Controllare il sistema. Armare il sistema e poi testarlo per vedere se funziona correttamente. Se il tuo sistema è dotato di un telecomando “panic button”, provalo usando quello, ma il tuo sistema non ha un telecomando, prova a spintonare la porta mentre l’allarme è armato.

Passo 3: Fascio fili allentati. Se il sistema funziona correttamente, è possibile utilizzare nastro isolante, fascette e/o termoretraibile per raggruppare i fili sciolti e proteggere le connessioni.

Passo 4: Fissare i fili. Dal momento che i fili sono ora in bundle insieme, fissare il cervello ei fili da qualche parte all’interno del cruscotto. Ciò impedirà problemi con l’unità di ottenere spintonato intorno, che può far scattare l’allarme inutilmente, causando disagio sgradito e preoccupazione.

Una volta che il sistema è protetto, la vostra auto è molto meno probabilità di essere rubato grazie alle misure che avete preso. L’installazione di un allarme per auto è un modo indolore per garantire che la tua auto sia protetta dai criminali, dandoti la pace e il comfort che deriva dal sapere che la tua auto è sicura. Gli allarmi per auto possono sembrare scoraggianti, specialmente per i principianti, ma non è necessario lasciare che questo ti impedisca di installare un allarme e proteggere te stesso e la tua auto.