Ogni anno Columbia Public Works utilizza una varietà di approcci collaudati per pavimentare, patch o preservare le nostre strade cittadine.

“Il nostro obiettivo è quello di estendere la vita delle nostre strade nel modo più conveniente e meno dirompente possibile”, ha detto il responsabile dell’ingegneria Richard Stone. “L’approccio per ogni strada si basa sulle nostre risorse come budget e manodopera e sulle condizioni di ogni strada.”

Le carreggiate sono valutate su una scala di 10 punti con una valutazione di 10 che indica lo stato” nuovo / eccellente”. Le strade con una valutazione di 1 hanno “completamente fallito” e richiedono la ricostruzione (molto costosa). In genere, una carreggiata asfaltata con un punteggio di 6-7, o “buona forma”, è il miglior candidato per un sigillo di chip. L’obiettivo è quello di preservare la struttura della carreggiata sottostante ad un costo relativamente basso.

Quanto è conveniente?

Il processo di tenuta del chip costa in genere $1-2 2 per iarda quadrata. In confronto, fresare il manto stradale e mettere giù una nuova sovrapposizione di asfalto costa tra 7 7 e $10 per metro quadrato. Ciò significa che una tipica strada residenziale di 1.000 piedi costerebbe 5 5.000 per sigillare il chip ma più di $25.000 per macinare e sovrapporre. (Ricostruzione totale, d’altra parte, potrebbe variare tra $200.000 a $350.000 per quella stessa strada.)

Che cosa è chip di tenuta?

La sigillatura dei trucioli utilizza gli stessi ingredienti della pavimentazione in calcestruzzo asfaltato, ma piuttosto che fresare la strada e posare una nuova pavimentazione, viene spruzzato un sottile film di liquido asfalto riscaldato sul manto stradale, seguito dal posizionamento di piccoli “trucioli” o pietre. I rulli quindi vanno oltre i chip per compattarli e aderirli all’asfalto esistente. La pietra in eccesso viene spazzata dalla superficie dopo un periodo di tempo per consentire ai trucioli di asciugarsi e depositarsi.

Che cosa fa?

Il processo di sigillatura del truciolo è un elemento cruciale del processo di conservazione della pavimentazione della città. Previene il deterioramento sigillando le crepe e fornendo una superficie di usura a lungo termine flessibile che in genere può durare 5-7 anni (più a lungo se seguita da un sigillo di nebbia o altro trattamento).

Con il passare del tempo e dei veicoli sulla carreggiata, chip seal tende ad auto guarire le fessure della strada e proteggere il marciapiede dall’intrusione di acqua (che è il nemico). I chip in eccesso vengono spazzati via dalle spazzatrici non appena il sigillo del chip si asciuga, ma potrebbe essere necessario affrontarlo più volte dopo.

“Recentemente abbiamo utilizzato più trattamenti di tenuta della nebbia per aiutare a bloccare meglio quei chip in posizione”, ha detto Stone. “Le persone hanno risposto positivamente a questo approccio.”

Suggerimenti per la sicurezza

Durante le operazioni di tenuta del chip, e diversi giorni dopo, i conducenti sono invitati a guidare con maggiore cautela. Si prega di evitare di accelerare, girare troppo bruscamente e girare pneumatici.