La fat tire bike è entrata nel mercato del ciclismo come strumento per i piloti avventurosi, per i quali nessun terreno era troppo impegnativo. Le normali bici da strada e le mountain bike semplicemente non lo tagliavano, considerando che i loro pneumatici sottili semplicemente non avevano molta trazione su superfici come neve o sabbia.

Dopo tutto, andare in bicicletta non può essere molto divertente se non riesci a muoverti affatto, vero?

Con ciò è nata la fat tire bike, una bici con pneumatici goffi e spessi, in grado di strappare efficacemente superfici morbide e allo stesso tempo essere anche una meraviglia sui sentieri.

Con la fat tire bike ora un elemento di grande popolarità, abbiamo deciso di compilare un elenco delle migliori bici fat tire là fuori, quindi continuate a leggere per trovare il tuo nuovo preferito!

Kona Bikes – Wo

Per dare il via alla nostra line up delle migliori fat bikes è la Wo by Kona. Il Wo è una bici grasso che è stato un fan preferito costante tra gli appassionati di ciclismo grasso per anni. Il suo mix affidabile di parti, e spesso fat tire accoppiato con il suo prezzo decente, lo rende sicuramente una delle migliori scelte nei nostri libri.

Quindi vediamo cosa ottieni con la Wo fat bike:

Telaio

Il Wo è costruito con un telaio in lega di alluminio 6061, progettato appositamente per la fat bike. La lega è leggera e resistente, e praticamente garantito per durare centinaia e centinaia di avventure con timbro di eccellenza di Kona.

Con coppe cuscinetto interno integrato nel telaio, si sarebbe anche in grado di sentire i vantaggi di altezza dello stack inferiore, nonché uno stelo regolabile e barre in modo che è possibile fissare la vostra moto per ospitare una posizione di guida che è comodo per voi.

Anche il tubo sterzo è rastremato, consentendo una maggiore distribuzione degli urti e riducendo qualsiasi effetto di frenata. Questa geometria darebbe anche un pilota maggiore controllo su un percorso particolarmente impegnativo.

Questa bici grassa inoltre viene con un disco grasso di Kona Wo, ma non viene con alcuna sospensione posteriore poichè è una bici rigida, con la convenienza della bici a causa di questa caratteristica.

Per soddisfare i piloti di diversi tipi di fisiologie, il telaio è disponibile nelle taglie S, M, L e XL.

Trasmissione e sistema frenante

Il Wo è dotato di una guarnitura Race Face Ride Fat e di una trasmissione Shimano Deore con velocità fino a 11 per una facile cambiata tra le marce.

Il Wo utilizza prevalentemente componenti Shimano, tra cui il deragliatore posteriore e l’intero sistema frenante, costituito da freni a disco idraulici Shimano MT201 con componenti corrispondenti sui suoi rotori e califfi, per una maggiore potenza di arresto.

Pneumatici

La caratteristica stella su qualsiasi fat tire bike è, avete indovinato – il fat tire stesso! Su ruote Sun Ringle Mulefut, troverete il Wo sporting muscoloso, Schwalbe Jumbo Jim TR, 26 x 4 8 pneumatici pollici. Con pneumatici spessi e assorbenti come questi, non te ne accorgeresti nemmeno-né hai bisogno della sospensione aggiuntiva!

I cerchi sulle ruote sono tubeless, consentendo una maggiore resistenza contro danni e forature. Per le avventure trail che possono richiedere una migliore aderenza dei pneumatici, la pressione dei pneumatici più bassa su questa moto funziona perfettamente.

È il Wo la Fat Tire Bike per voi?

In genere, se stai guidando su terreni molto duri con un sacco di pezzi e pezzi ruvidi che spuntano dalla strada, avresti bisogno di correre i pneumatici ad una pressione più elevata, e questo di solito è facilitato dalle bici full suspension fat tire, in quanto ti dà più facilità di movimento e migliori prestazioni su terreni frastagliati.

Tuttavia, se la tua abitudine di fat bike è quella che riguarda più un giro attraverso la neve nei climi più freddi, allora una bici rigida fat tire farebbe bene per te, e il Wo potrebbe essere solo la bici per fare il trucco.

È anche una delle migliori bici fat tire a cui saltare per avventure a bassa pressione, come un giro sul sentiero! Kona timbra anche una garanzia a vita su tutte le sue biciclette fat tire, che è sempre un punto in più da guardare quando si effettua un acquisto!

Mongoose Dolomite Mens Fat Tire Mountain Bike

La seconda scelta nel nostro articolo è la Dolomite; Mangusta raramente delude mai con la sua gamma di biciclette, e questa bici fat tire non fa eccezione! Il dolomite si vanta la progettazione superiore, con le componenti di alta qualità da abbinare per la prestazione ineguagliabile. Questa moto offre la curva perfetta di controllo e trazione su praticamente qualsiasi superficie si sceglie di battistrada.

Questo fat tire mountain bike è più che garantito per essere un compagno solido su ruvida e caduta avventure, quindi cerchiamo di prendere un tuffo più profondo nelle specifiche che rendono questa moto spettacolare.

Telaio

Il Dolomite è pronto ad affrontare qualsiasi sentiero con il suo robusto telaio in acciaio da 18 pollici ed è sicuro di essere in grado di battere.

Come la maggior parte dei modelli di pneumatici grassi, la Mongoose Dolomite è rigida e non viene fornita con una forcella a sospensione, ma la struttura stessa di questa bici, insieme ai suoi robusti pneumatici e ruote, più che compensano questo.

Inoltre, Dolomite è dotato anche di un auricolare senza fili, quindi non dovresti preoccuparti troppo se questo sarà compatibile con la tua altezza; è totalmente regolabile!

Con i tecnicismi del telaio fuori strada, probabilmente rimarrai conquistato anche dal lavoro di verniciatura della Dolomite, che conferisce alla moto una finitura davvero elegante ed elegante.

Trasmissione e sistema frenante

Il Dolomite viene rivestito con componenti Shimano sul suo gruppo. Si ottiene un 7 velocità Shimano Revo twist shifter per regolare il cambio tra le marce, in coppia con un Shimano deragliatore posteriore. Questi cambi di velocità si trovano di solito su biciclette più costose, quindi stai ricevendo un piccolo trucco con le parti Revo!

Inoltre, il 7 velocità twist shifters anche essere grande se si sta guidando su pendii particolarmente ripidi, dal momento che vi darà una buona trazione e controllo. Questa bici della gomma grassa inoltre viene con i freni a disco meccanici doppi che esegue abbastanza bene su tutto il terreno dato.

Tra i dettagli interessanti sulla trasmissione c’è la posizione del fodero. Sulla Dolomite Mangusta, la catena è posizionata in modo tale da garantire che il pignone anteriore non si stacchi. Questo aiuta anche a ridurre al minimo che mai così fastidioso rischio di vostri vestiti sempre tutto aggrovigliato in esso.

Pneumatici

Quindi diamo un’occhiata al fat tire su questa bici – la Dolomite offre pneumatici 26 x 4 pollici robusti e nodosi, più che in grado di gestire una corsa su sabbia o neve, e facilmente supererebbe qualsiasi ostacolo.

Sono ulteriormente supportati dagli ampi cerchi in lega sulle ruote, che non solo assorbono qualsiasi impatto stridente, ma mantengono anche la tua corsa stabile e confortevole.

La Dolomite è la bici che fa per te?

Il Dolomite è disponibile ad un prezzo piuttosto interessante, essendo una quantità decente e una delle migliori rispetto ad alcune altre opzioni disponibili sul mercato. Questa bestia sarebbe la migliore opzione di pneumatici grassi per il motociclista con un budget limitato.

La Dolomite si presta sicuramente come una delle migliori fat tire bike sul mercato con i suoi potenti freni e le ruote massicce per una guida costante anche sui sentieri più impegnativi.

Quindi, se stai cercando una bici grassa di qualità con quel valore miscelato di una mountain bike accoppiato con una trazione superiore, hai te stesso un vincitore qui.

Con Mangusta essendo una società con un debole per grandi moto, siete in buone mani qui con la vostra scelta.

Why Cycles – Big Iron

Big Iron è un altro forte concorrente della nostra recensione, essendo una bici costruita con le misure ideali in mente per una corsa emozionante e divertente, insieme al meglio dei materiali. Come la Mongoose Dolomite, anche il Big Iron prende la struttura della mountain bike come progetto per la costruzione della bici.

Quindi il Big Iron è eccitante come il suo nome? Scopriamolo!

Telaio

Per cominciare, ci si potrebbe chiedere se il grande ferro viene fornito con un telaio in alluminio o uno in acciaio, naturalmente questo è ciò che si trova più comunemente sulle biciclette del mercato.

Ma questo non è il caso del Grande Ferro!

Il Big Iron è una bicicletta fat tire che sfoggia un telaio in titanio, e se questo non è abbastanza per farti emozionare, viene fornito con una dimensione del telaio piuttosto generoso troppo; uno con 27 5″ ruote! Mentre la maggior parte delle bici grasse sono di solito 26 pollici, il Big Iron spinge un po ‘la busta per integrare qualcosa di un po’ più audace.

Siamo particolarmente entusiasti del titanio perché è più leggero dell’acciaio e consente un migliore rapporto di bilanciamento e distribuzione del peso. Inoltre, il materiale stesso funge da ammortizzatore!

Dispone anche di un ampio bar e gambo corto per lisciare il vostro sterzo.

Per le corse che potrebbero sembrare un po ‘ più estenuanti, saresti felice di sapere che il telaio è compatibile con il contagocce. Accoppiato con il passaggio dei cavi interno, il Big Iron è un gioco da ragazzi da mantenere, soprattutto se non si dispone di un negozio di biciclette nelle vicinanze.

Trasmissione e sistema frenante

Il Big Iron ha un modo piuttosto unico di assemblare le sue biciclette: puoi scegliere tra tre diversi punti di prezzo per determinare con quale gruppo verrà costruita la tua bici preferita.

La serie Big Iron utilizza tutti i componenti SRAM GX Eagle, con le tre combinazioni principali che sono le classiche SRAM GX Eagle, Eagle X01 e Eagle XX1. Come avrai intuito, più avanzato è il gruppo, più costoso diventa sulla scala.

Tutte e tre le moto della serie sono completamente rivestite con SRAM sui loro comandi, deragliatori posteriori, catene e cassette 10-52. Perché cicli getta nel trattamento supplementare di freni a disco SRAM G2 R pure.

Pneumatici

Perché i cicli hanno davvero fatto tutto con questa bestia, e questo si riflette anche nelle gomme grasse che hanno scelto per questo!

Le sue ruote e pneumatici sono di una dimensione più che decente, con 27 5 ” ruote, completato con Terrene Cake Eater Lite 120tpi, 4 5 pneumatici pollici; grande per l’inverno.

Il telaio è anche costruito per ospitare pneumatici fat bike fino a 5 pollici di spessore, quindi se questa era un’idea sulle carte, il Grande ferro lo rende certamente possibile!

È il grande ferro la moto per voi?

Con il suo numero di componenti di fantasia e le misure progressive, non è una sorpresa che questa bicicletta fat tire sia un po ‘ più sul lato più costoso del mercato, ma ancora tra le migliori opzioni.

Se il budget non è un vincolo e stai cercando specificamente una bici con misure comode e convenienti, allora questa bici fat tire è fatta per te.

Con foderi regolabili, superba altezza di standover e un contagocce allungato post, ci sono davvero pochissimi se non scatole che questa moto non spuntare.

GIANT – Yukon 1

La Giant Yukon è un’eccellente fat bike sia per strappare superfici innevate o sabbiose che per strappare i sentieri con sicurezza. È versatile e divertente, costruito nel modo giusto per mantenere le cose giocose pur rimanendo fedele alla struttura che è attentamente e sapientemente realizzata.

Quindi vediamo come questa moto corrisponde!

Telaio

Lo Yukon sfoggia un telaio in alluminio ALUXX SL-Grade con drop-out orizzontali, costruito con misure ben congegnate, che è una stella piuttosto grande quando si tratta di questa moto.

Scoprirai che su questa bici hai un baricentro più basso, grazie a una struttura a triangolo anteriore inclinata. Ciò è particolarmente favorevole se stai cercando di navigare su terreni più impegnativi che potrebbero aver bisogno di un migliore equilibrio generale.

Con un triangolo anteriore inclinato e un triangolo posteriore foggiato, lo Yukon dà la priorità alla massima distanza del tallone con un basso fattore Q per evitare disagio, affaticamento o lesioni.

Come la maggior parte delle bici grasse, anche la Yukon è una bici rigida e quindi non ha una forcella ammortizzata. Troverete questo telaio in dimensioni che vanno dal piccolo attraverso Extra Large.

Trasmissione e sistema frenante

Giant fa davvero tutto con questa fat bike, equipaggiandola con un gruppo SRAM NX Eagle su una trasmissione a 12 velocità e abbinando i freni SRAM T. Le parti SRAM NX Eagle sono particolarmente utili in condizioni climatiche invernali dove si può verificare una maggiore resistenza nella guida attraverso la neve.

Con SRAM NX che domina la trasmissione e il gruppo di questa moto, ottieni una cassetta SRAM NX Eagle 11×50 insieme alla guarnitura SRAM NX Eagle DUB Fat 5, 30t. Inoltre, hai anche un sistema di frenatura SRAM Level T da abbinare.

Pneumatici

Lo Yukon è dotato di ruote da 27 5”, su cui saresti abbastanza entusiasta di trovare pneumatici Maxxis Colossus con uno spessore di 4 5 pollici!

Le potenti capacità dei pneumatici oltre alla struttura versatile lo rendono piuttosto un concorrente per testare i terreni.

La Yukon è la bici che fa per te?

L’ultima bici grassa sarebbe quella che non si rannicchia di fronte al terreno tassativo, e stai ottenendo esattamente ciò che ti aspettavi con lo Yukon.

Una bici da trail con una fat tire perfetta per qualsiasi situazione, non puoi davvero sbagliare con questo acquisto. Se siete dentro o fuori pista, o se il vostro giro sta per spingere i limiti o prendere facilmente, hai un buon affare in corso con il gigante Yukon fat tire bike.

Specialized Fatboy

Specialized Bikes non ha bisogno di presentazioni, con la loro qualità già parlando volumi.

Il Fatboy è un classico fat tire bike, disponibile con tutte le caratteristiche giuste insieme ad un prezzo decente da abbinare. Ci sono tre biciclette nella serie Fatboy, ma in questa recensione, daremo un’occhiata a quella più economica.

Quindi cosa ha da offrire il Fatboy?

Telaio

Il Fatboy è stato progettato con una fascia più alta Specialized M5 lega di alluminio telaio, e come la maggior parte, ma porta anche con sé che miscela ideale di essere facile sul peso, pur rimanendo abbastanza robusto per l’avventura.

Oh, e c’è di meglio!

L’intero telaio è completamente spessore, che lo rende tonnellate più agile, ed è anche progettato con saldature lisce e una testa conica e angolo del tubo sella. Per rendere le cose più conveniente, il percorso dei cavi è tutto internamente fissato come bene.

Durante la guida attraverso la neve, per esempio, non può richiedere la necessità di sospensione, questo telaio in alluminio è accoppiato con una forcella in carbonio per assorbire e diffondere qualsiasi stridente impatto si può sperimentare sul sentiero o in mountain bike avventure.

Trasmissione e sistema frenante

Quindi diamo un’occhiata un po ‘ alla tecnologia che stai ricevendo sul gruppo di questa moto. Specialized ti vizia con una combinazione di parti SRAM SX Eagle, tra cui una trasmissione SRAM SX Eagle a 12 velocità, e anche se questo potrebbe non essere il pezzo più complesso di tecnologia là fuori, ti dà sicuramente la giusta quantità di ingranaggi per corse o salite difficili.

Per abbinare le parti SRAM SX Eagle sul gruppo, il Fatboy specializzato ha anche freni a disco idraulici SRAM Level T sia sulla parte anteriore che posteriore. Questo è riempito con liquido speciale DOT per scopi antigelo.

Pneumatici

Il Fatboy è dotato di pneumatici Maxxis Minion FBF 120 tpi, più che in grado di gestire qualsiasi tipo di terreno che si getta su di esso. Questi pneumatici plus size hanno una larghezza di 3 8 pollici su ruote standard da 27 5 ” realizzate con cerchi robusti XC 80mm, che sono anche tubeless ready.

La Fatboy è la bici che fa per te?

Il Fatboy è il tipo di moto che sarebbe sopravvivere bene in qualsiasi condizione che si getta a esso, con solo il giusto tipo di parti e costruire per resistere per l’esperienza di guida ottimale. Il fatto che sia relativamente più facile sul tuo budget non fa male neanche!

Sia attraverso la neve o sui sentieri, il Fatboy offre il miglior rapporto qualità-prezzo, soprattutto se sei qualcuno che non vorrebbe rompere la loro banca troppo per una buona bici grasso.

Sixthreezero EVRYjourney Womens Fat Bike

Il prossimo sulla lista per portare alla vostra attenzione è una bici grasso costruito appositamente per le donne – la bici delle donne EVRYjourney. Dal momento che le donne hanno una fisiologia diversa, è sempre molto più comodo andare per una bici che si rivolge specificamente a quelle differenze per un migliore comfort di guida rispetto a qualsiasi altro.

Quindi cosa c’è di speciale nella bici EVRYjourney fat tire?

Telaio

Per dare il via alle cose, l’EVRYjourney sfoggia un telaio in alluminio standard, con misure ergonomiche e favorisce una migliore postura e una posizione verticale durante l’intera corsa. Progettato per affrontare una pletora di paesaggi, non dovresti avere difficoltà ad esplorare terreni diversi con questa macchina!

Come la maggior parte delle bici grasse senza forcelle, questa bici è rigida e quindi consente un flusso di guida più pulito. Tuttavia, la struttura del telaio in alluminio abbinata ai pneumatici grassi compenserebbe più che l’assorbimento di molte vibrazioni su qualsiasi superficie.

Sistema di trasmissione e frenatura

Mentre l’EVRYjourney è costruito più come un incrociatore da spiaggia da donna o una bici da strada, non significa che dovresti rifuggire completamente dall’avventura!

Questa moto è ancora all’altezza del suo utilizzo come una bici grassa, affrontare terreni diversi non è affatto un problema con le sette velocità che offre la EVRYjourney, con freni a disco anteriori e posteriori per un supporto extra.

La EVRYjourney opta per un Shimano Tourney e Revo mix sulla sua trasmissione, con un 7 velocità Shimano Tourney sul suo deragliatore posteriore e un Shimano Index Revo 7 velocità shifter da abbinare.

Pneumatici

Le recensioni dei test EVRYjourney mostrano che questa moto vanta una versatilità piuttosto seria sia su superfici pavimentate, sia su superfici polverose come sabbia o neve, ovviamente grazie ai suoi pneumatici!

Il EVRYjourney sport 26 x 4 pollici di spessore pneumatici Semi-Slick. Questi sono accoppiati con filettati, cerchi in lega di alluminio sulle ruote stesse pure.

EVRYjourney è la bici che fa per te?

sixthreezero è sempre stato uno dei migliori produttori, e la EVRYjourney fat bike per le donne è una testimonianza di questo. Questa moto serve sicuramente come una delle bici grasse più comode là fuori, come un modello che può essere descritto solo come quello di un cruiser da spiaggia hardcore con una qualità di guida e prestazioni superiori.

Questa bici fat tire ti dà più che sufficiente fiducia per affrontare spiagge sabbiose o strappare quei mucchi di neve e tutto il resto in mezzo!

Per non parlare del EVRYjourney femminile è anche uno dei prodotti più economici di sixthreezero e in una fascia di prezzo modesta, quindi questa è un’altra vittoria per te se hai tenuto d’occhio questa bestia.

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Felt Bicycles DD 30

La nostra lista di fat tire bikes include anche il DD 30 di Felt Bicycles. Questa moto è sicuramente costruita per un’avventura più ruvida e in caduta, con un telaio robusto e pneumatici all’altezza della loro reputazione; essendo assolutamente perfetta anche per la guida invernale!

Quindi vediamo cosa ottieni con la bici DD 30 fat tire:

Telaio

Il DD 30 è costruito con un telaio in alluminio SuperLite a doppio spessore, progettato con hydroform. Il telaio inoltre è progettato con un tubo di sterzo integrato ControlTaper, insieme al montaggio del disco, ai ganci del deragliatore e agli adattatori del morsetto.

Il telaio sfoggia anche una forcella in alluminio idroformato 6061 con un perno passante Boost. La forcella non ha sospensione però, come la moto è rigida al contrario di essere una bici completamente sospesa o hardtail.

Un’altra caratteristica interessante sono i manubri da 760mm, che ti danno un controllo migliore. Mentre il telaio è in alluminio, il manubrio è in carbonio, aggiungendo al rapporto qualità-prezzo del DD 30. Ciò è particolarmente utile nella guida invernale, poiché il carbonio è più agile dell’alluminio in condizioni di freddo.

Il telaio non è particolarmente elegante, ma la sua struttura semplice è abbastanza robusta da sopportare i climi più difficili.

Trasmissione e sistema frenante

Sul suo gruppo, troverete un bel mix di parti Shimano, tra cui Shimano SLX 1×11 velocità comandi e un abbinamento Shimano SLX M7000 11 velocità deragliatore posteriore; il tutto abbinato con una catena Shimano HG60.

Anche il brakeset è tutto Shimano e sarai felice di trovare le parti Deore che adornano le leve dei freni della bici. I freni stessi sono freni a disco idraulici Shimano.

Pneumatici

E ora veniamo alla caratteristica stella-le gomme!

Per mantenere un senso generale di leggerezza, il telaio in alluminio a doppio spessore elimina anche un peso extra con lo pneumatico Schwalbe Jumbo Jim Light Bike, uno pneumatico da 26 x 4 ” notevolmente più leggero di altri.

Mentre la sensazione di leggerezza della moto è qualcosa di abbastanza comunemente ricercato, questo può anche essere un po ‘di un pareggio, considerando che si può compromettere solo un po’ sulla presa.

La DD 30 è la bici che fa per te?

Al suo prezzo dato, il DD 30 offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, essendo relativamente abbastanza conveniente per una bici grassa per tutti gli usi. I suoi pneumatici larghi sono garantiti per portarti su qualsiasi neve, sabbia, fango o qualsiasi terreno che possa sembrare difficile all’inizio, dimostrando di essere tutto ciò di cui avresti bisogno in una bici grassa.

Trek Farley 5

Trek è un marchio che non manca mai di offrire un ottimo rapporto qualità-prezzo, e questo è vero anche per il Trek Farley, che è una bici grassa progettata per andare facile sul tuo portafoglio e duro sui sentieri. La Farley è una fat bike da 26 pollici costruita per tutte le stagioni, su più terreni, che si tratti di neve, sabbia, fango o superfici rocciose; un vero contendente nel mercato delle fat bike.

Quindi cosa ha da offrire il Farley 5?

Telaio

Come la maggior parte delle fat bike sulla nostra lista, anche la Farley è realizzata con un telaio in alluminio leggero per una migliore manovrabilità. Questo lo rende il compagno di guida perfetto attraverso diverse stagioni e climi, tutto l’anno.

Il telaio presenta anche drop-out scorrevoli orizzontali, montaggio del telaio e un reggisella contagocce, con forcella in carbonio Bontrager Haru.

Inoltre, il Trek 5 è anche una moto rigida, e quindi non dispone di alcuna sospensione. Nessuna sospensione aiuta a mantenere il prezzo su questa moto relativamente basso e attraente.

Trasmissione e sistema frenante

Le parti del gruppo sono di livello medio, ma sono state scelte con cura e messe insieme per darti prestazioni supreme come sempre, come è la promessa di Trek.

Troverai un gruppo Shimano Deore abbastanza soddisfacente sulla trasmissione 1 x 10 velocità della bici, accompagnata da parti abbinate che rendono il cambio un gioco da ragazzi. Questo è completato bene con i freni a disco idraulici di livello SRAM Eagle; un piccolo piacere grande gettato in per il cartellino del prezzo basso.

Pneumatici

Per sigillare davvero l’affare come una moto must-have, questo modello è equipaggiato con pneumatici Bontrager Gnarwhal tubeless-ready, arrivando in spessore e ingombrante con una larghezza di 4,5 pollici su cerchi da 80 mm.

Sempre corrispondenti le loro parti insieme bene, questi pneumatici massicci sono impostati contro 80mm SOLE Ringle cerchi.

La Farley 5 è la moto che fa per te?

Se hai avuto quel sogno di guida invernale nella tua mente, allora la 5 è la bici giusta per farti tagliare i denti senza dover svuotare le tasche, dal momento che rientra in una fascia di prezzo piuttosto conveniente.

Che tu sia un pilota esperto o un principiante, le enormi gomme ti daranno sicuramente abbastanza controllo e grip.

Oltre a questo, ti piacerebbe anche sapere che i forcellini scorrevoli orizzontali sul telaio rendono ancora più facile per te regolare le misure della moto in base alle tue preferenze esatte.

Trek è anche uno dei produttori più esperti e affidabili, quindi potresti avere completa fiducia nel calibro della bici che stai ricevendo, sia che tu stia guidando sulla neve in inverno o sulla sabbia sulla spiaggia.

Surly – Ice Cream Truck

Il camion gelato di Surly è praticamente l’intero pacchetto, come suggerisce il nome: divertente, inventivo e pronto all’uso. Surly ha la reputazione di andare tutti fuori con le loro moto, mantenendo i disegni abbastanza fresco per poter assolutamente distruggere i sentieri, pur essendo anche iper-efficace in neve e sabbia.

Quindi cosa ottieni con il camion dei gelati?

Telaio

Il burbero camion gelato ha quel tipo di fascia alta, dimensione vincente e la geometria che tutti cercano in ideale fat tire bikes.

Con questa bici fat tire, troverai che ha un tubo superiore lungo, sostegni corti e un angolo del tubo sterzo di 68 gradi; grandi caratteristiche per quando hai un terreno tecnico o condizioni difficili con cui devi lavorare – e non dimentichiamo il suo routing stealth con contagocce!

Con la geometria messa da parte, diamo un’occhiata al materiale del telaio reale. Otterrete una struttura d’acciaio di Chromoly per completare queste altre grandi caratteristiche e la geometria progressiva. Il telaio in acciaio rende la moto più resistente, in grado di prendere più abusi durante la guida.

Mentre la moto non ha sospensioni, il telaio in acciaio fa più che sufficiente per ammorbidire le vibrazioni che si possono incontrare durante la guida, quindi non ti manca molto.

Trasmissione e sistema frenante

Questa fat bike ha un mix interessante quando si tratta della parte integrante del suo design. Troverete la sua trasmissione a 12 velocità composta da parti Shimano SLX.

I suoi freni e le leve dei freni, d’altra parte, provengono da Tektro, dotandoti di freni a disco idraulici Gemini HD-M520.

Pneumatici

Per dare un’occhiata alla caratteristica principale di questa bici fat tire, il Surly Ice Cream Truck è dotato di 4.8 pollici Surly Bud& Pneumatici Lou su cerchi da 80 mm.

I pneumatici hanno una pressione di 120tpi e sono anche tubeless ready.

È il burbero camion gelato la moto per voi?

Il burbero camion gelato è una grande opzione per l’intero anno, particolarmente efficace in condizioni invernali. Questa bici fat tire è stata progettata per essere in grado di prendere tutto ciò che il terreno getta su di esso, e date le caratteristiche che viene fornito con, lo stai ottenendo ad un prezzo abbastanza buono pure.

Salsa Mukluk Deore

L’ultimo dei nostri modelli nella nostra lista di fat bikes è il Mukluk; un mostro fat tire progettato per darti un controllo, una presa e una versatilità senza precedenti sulla neve e sulla sabbia. La Mukluk Deore è una bici a velocità singola, ideale per qualsiasi avventura in bici e bikepacking su una grande distanza.

Cercando di strappare attraverso la neve e sentieri con il Mukluk Deore? Diamo un’occhiata alle sue caratteristiche:

Telaio

Il Mukluk Deore ha un telaio molto interessante, con Salsa che incorpora una miscela di carbonio e alluminio nel design generale.

Questa bici grassa di qualità sfoggia un design del telaio in alluminio a doppio e triplo spessore, trattato termicamente e leggero, il Mukluk è ulteriormente rafforzato con una forcella in carbonio Bearpaw.

Il Bearpaw forcella in carbonio non solo aiuta con il miglioramento di sterzo, ma dispone anche di tre-Pack monti per bottiglia di acqua monti se si sceglie di includere loro pure. Mentre il Mukluk può avere una forcella rigida, sarete felici di sapere che è sospensione compatibile!

Abbiamo scoperto che la forcella migliore per abbinare le specifiche di questa moto sarebbe una Rockshox Bluto, che ha le misure giuste per adattarsi perfettamente a questo telaio. Fare attenzione con una forcella Manitou Mastidon però, a causa della sua ampia corona forcella, non si adatta troppo bene nella struttura di questa moto.

Per accogliere il peso aggiuntivo attraverso backpacking pesante o bikepacking, il Mukluk ha geometria stabile al fine di essere un partner ideale, soprattutto con i forcellini portapacchi posteriore alternatore e supporti ingranaggi che sono stati inclusi.

Trasmissione e sistema frenante

Il gruppo è dotato di parti Shimano Deore a 11 velocità su una trasmissione a velocità singola, completata da freni a disco idraulici Tektro.

I forcellini dell’alternatore consentono di scegliere tra velocità fissa o singola secondo le proprie preferenze, consentendo anche regolazioni thru-axle, QR o freehub, essendo compatibili con velocità singola o velocità 2x.

Pneumatici

Il telaio Mukluk è disponibile in tre diverse misure, quindi puoi scegliere tra ruote da 29 pollici, 26 x 4 o 27 ruote da 5 pollici – con ogni dimensione in grado di conquistare qualsiasi cosa.

Sui suoi cerchi da 80mm Sun Ringle su cerchi in lega, troverete pneumatici 45NRTH Dillinger 4 6″, che offrono ai piloti la giusta presa di cui avrebbero bisogno su qualsiasi terreno difficile.

La Mukluk è la bici che fa per te?

La salsa è un nome affidabile, e il movimento centrale abbassato della Salsa Mukluk aiuta a mantenere basso il centro di gravità, facilitando lo smontaggio e il rimontaggio, per non parlare dei supporti aggiuntivi e dei forcellini che aiutano a rendere la Salsa Mukluk davvero la tua.

Abbinato anche al routing interno completo, la struttura di Salsa Mukluk è pulita, esteticamente gradevole e una gioia da guidare, rendendo sicuramente questo prodotto uno che vorresti guidare.

Questo è anche uno dei modelli di bici più convenienti, e questa è sempre una caratteristica vincente!

L’ultima parola

Le fat bike sono sicuramente la scelta numero uno se stai cercando una bicicletta che dimostri di essere ad alte prestazioni in diverse condizioni meteorologiche, senza dover scendere a compromessi sulla velocità o sulla qualità o doverti preoccupare che le parti si consumino velocemente.

Quando scegli la bici giusta per te, assicurati di prendere in considerazione i tuoi marchi, le specifiche, la gamma di ingranaggi, le personalizzazioni che vorresti fare sulla tua bici, insieme a quali componenti potresti trovare l’ideale.

La maggior parte delle biciclette sono dotati di un telaio in alluminio, carbonio o acciaio, e ognuno ha i propri punti di forza e di debolezza, che possono influenzare il peso complessivo e la fascia di prezzo della moto – quindi questo è un altro settore a cui prestare attenzione pure.

Naturalmente, non possiamo dimenticare il prezzo, quindi è totalmente un’altra area da esaminare quando si effettua la scelta finale.