Un post del Dr. Carlos Saga, otorinolaringoiatra presso la Policlinica Gipuzkoa – Grupo Quirónsalud.
barotrauma dell’orecchio o barotrauma dell’orecchio è un tipo di trauma che si verifica quando c’è una significativa differenza di pressione tra l’interno e l’esterno del timpano.
In questo periodo dell’anno, quando è comune per noi, per il viaggio, si può essere sorpresi da una momentanea perdita di udito, il tamponamento dell’orecchio o infortuni a bordo di un aereo, immersioni subacquee, che viaggia su una strada di montagna, o quando si attraversa una galleria, anche se è consigliabile, inoltre, essere attenti, in inverno, dal momento che è più comune avere un raffreddore, con conseguente infiammazione delle mucose e l’ostruzione nasale e uditiva condotti che portano a soffrire di questo tipo di danno, soprattutto nei viaggi in aereo.
Come viene prodotto?
Come abbiamo spiegato prima, ci sono diverse situazioni in cui questa differenza di pressione può verificarsi nelle nostre orecchie.
I più comuni sono:
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Improvvisi cambiamenti di altitudine.
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Ostruzione della Tromba di Eustachio.
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Congestione nasale (raffreddore, sinusite).
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Infiammazione della gola.
Senza dubbio, il più comune di tutti e con cui quasi tutti saranno più familiari è il caso di improvvisi cambiamenti di altitudine. Di solito si verifica volando in aereo o immersioni ed è caratterizzata da forte pressione, dolore all’orecchio, sensazione di tappato, perdita dell’udito momentanea e persino vertigini sono alcuni dei sintomi più comuni. Se, inoltre, un raffreddore o un’allergia causano congestione nasale, i sintomi possono essere aggravati.
In alcuni casi, in cui il barotrauma è prolungato in modo significativo, possono verificarsi altri sintomi come sanguinamento del naso e dell’orecchio, dolore grave e acuto, perdita uditiva significativa e forti capogiri.
Come trattarlo?
A seconda del paziente e la gravità, ci sono due tipi di trattamento se il paziente non ottenere il meglio da sé (tipica):
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il Trattamento farmacologico: noi di solito prescrivere decongestionanti nasali, antistaminici e steroidi per alleviare l’infiammazione, così come gli antibiotici per prevenire la possibilità di una infezione da ostruzione delle tube di Eustachio.
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Trattamento chirurgico: quando i trattamenti farmacologici non funzionano, il trattamento chirurgico è l’unica opzione. Questo trattamento consiste nell’inserimento di tubi di drenaggio transtimpanico e sarà particolarmente consigliato se il paziente deve subire cambiamenti di altitudine particolarmente improvvisi.
Come evitarlo?
Come in quasi tutto, prevenire è meglio che curare e ci sono una serie di precauzioni che possiamo prendere e che ci aiuteranno a ridurre considerevolmente le possibilità di subire questo fastidioso e doloroso infortunio:
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La manovra di Valsalva: I subacquei conoscono bene questa opzione. Fondamentalmente si tratta di coprire bene il naso con le dita, chiudere la bocca e cercare di liberare l’aria con forza. Questo fa sì che la tromba di Eustachio si apra e compensi la pressione.
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Decongestionanti nasali: mezz’ora prima del decollo e mezz’ora prima dell’atterraggio (tempi in cui di solito si verificano barotraumi) applicare uno spray nasale antinfiammatorio, che farà sbloccare i dotti che collegano i seni e l’orecchio medio.
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Sbadiglia: Uno dei mimi più noti. Provocando lo sbadiglio, attiviamo i muscoli che aprono la tromba di Eustachio.
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Chewing gum: un altro dei rimedi più popolari. Quando si chewing gum, il movimento che facciamo facilita la compensazione della pressione. Deglutire un liquido o un cibo produce lo stesso effetto.
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Non dormire durante il decollo e l’atterraggio, non sarà in grado di eseguire queste tecniche!
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Se possibile, evitare di volare se si dispone di un raffreddore, sinusite, otite o hanno avuto un intervento chirurgico all’orecchio. È sempre utile consultare lo specialista per valutare sul posto se è sicuro per te viaggiare.
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In alcuni centri di chirurgia nasale avanzati, come nel caso di Policlinica Gipuzkoa – Grupo Quirónsalud, vengono applicati sistemi che aprono la tromba di Eustachio per mezzo di palloni a pressione che risolvono il problema dei pazienti con barotraumi ricorrenti. E ‘ quella che chiamiamo tuboplastica a palloncino.
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