APTOS, Calif. –
È la fine di un’era per Aptos.
Lo scorso inverno, le onde della tempesta El Nino hanno diviso la nave S. S. Palo Alto. E sabato, la poppa collegata al lungo molo di Seacliff State Beach è stata gettata su un fianco da onde invernali ancora più grandi e potenti.
VIDEO AEREO: Nave di cemento gettata dalle onde della tempesta
Le onde di questo fine settimana non solo hanno rotto la nave, ma anche i record nella baia di Monterey. Il National Weather Service ha detto un nuovo record onda è stato fissato come la boa Monterey Bay registrato onde 34 piedi. Questo ha infranto il precedente record di dimensioni dell’onda, stabilito nel 2008 da onde da 32,8 piedi.
Sotto le forze di Madre Natura, la SS Palo Alto si è lentamente sbriciolata in mare per decenni. Ma la gente del posto erano ancora storditi da come drammaticamente la nave spostato durante questo moto ondoso.
Il Museo di Storia Aptos ha scritto: “Mentre è scioccante vedere il danno, non è inaspettato considerando la sua età. La S. S. Palo Alto fu varata il 29 maggio 1919.”
Il pesante punto di riferimento locale, pur fatto di cemento, è soprannominato la “Nave di cemento.”
La S. S. Palo Alto è la nave di cemento più famosa della costa occidentale, secondo concreteships.org.
“La Palo Alto fu costruita come petroliera dalla San Francisco Shipbuilding Company di Oakland, California e varata il 29 maggio 1919. La Palo Alto rimase ancorata nella baia di San Francisco per oltre 10 anni fino a quando non fu acquistata dalla Seacliff Amusement Company of Nevada e rimorchiata alla Seacliff State Beach di Aptos. La nave era a terra nella baia e collegata alla riva da un lungo molo. Sulla nave sono stati costruiti un porticato, una sala da pranzo, una sala da ballo e persino una piscina. Sfortunatamente, la Seacliff Amusement Company ha cessato l’attività due anni dopo sotto la crisi finanziaria della Grande Depressione. Poi, in inverno, una tempesta ha rotto la nave attraverso il suo tronco. The Palo Alto was stripped and turned into a fishing pier,” concreteships.org wrote.
