Voiko Ohjaustehostimen nesteessä käyttää jarrunestettä?

jakaminen on välittämistä!

4shares
  • Share
  • weet in 4

  • LinkedIn

voiko Ohjaustehostimen jarrunestettä käyttää? Tämä on kysymys, josta useimmat ihmiset haluavat tietää, varsinkin kun he ovat luultavasti käyttäneet Ohjaustehostimen nesteensä loppuun ja nyt heillä on käytössään jarruneste.

ja siksi he haluavat tietää, voiko Ohjaustehostimen sijaan käyttää jarrunestettä.

muissa tapauksissa jotkut ovat vahingossa käyttäneet jarrunestettä Ohjaustehostimen sijaan ja miettivät, liittyykö virheeseen seurauksia. Ennen kuin menemme yksityiskohtiin, katsotaanpa eroa näiden kahden nesteen välillä.

varsinkin pahimmalla hetkellä Ohjaustehostimen nesteen loppuminen voi olla varsin painajaismaista. Ohjaustehostimen neste on erittäin tärkeää jokaisessa ajoneuvossa ja se on vaihdettava välittömästi, kun taso laskee liian alas. Mitä auton omistajan pitäisi kuitenkin tehdä, kun ohjaustehostinesteeltä loppuu? Voidaanko jarrunestettä vaihtaa ohjaustehostimen kanssa tällaisessa tilanteessa?

aiheeseen liittyvä artikkeli: paras Ohjaustehostin ja käytettäväksi autoosi

voiko Ohjaustehostimen jarrunestettä käyttää

jarruissa käytettävä neste on aivan erilaista kuin Ohjaustehostimen nesteessä. Joten, se vaatii yhteensä huuhtele pois nesteen väärin käytetty oikea? Aiheuttaako virhe Ohjaustehostimen ongelmallisuuden? Vai aiheuttaako sekaannus suurta vahinkoa?

Brakefluidin erottaminen Ohjaustehostimen nesteestä

mikä on aBrake Fluid?

jarrunesteen pääasiallinen tehtävä on imeä kosteutta järjestelmään. Se on glykolipohjainen neste, joka auttaa myös hälventämään lämpöä järjestelmästä. Huomaa, että toisin kuin ohjaustehostin, jarruneste ei ole hyvä voiteluaine. Jarrunestettä käytetään staattisissa jarruissa. Siinä on sylinteri ensiöpuolella ja myös toissijaisella puolella.

mikä Ispower-Ohjausneste?

ohjaustehostin toimii voiteluaineena kahden keskenään kosketuksessa olevan metallipinnan välissä. Se on maaöljypohjainen neste, joka toimii paineensiirtovälineenä. Ohjaustehostinnestettä käytetään enimmäkseen dynaamisessa ohjauksessa. Siinä on pumppu ensiöpuolella ja sylinteri toissijaisella puolella.

jarrunesteen ja ohjaustehostimen välinen ero

yllä olevasta vertailusta voi havaita näiden kahden nesteen näennäisen eron. Ennen etenemistä power steeringfluid voitaisiin käyttää sijasta ohjaustehostin nestettä. Nesteiden laatu ja koostumus alkoivat kohentua teknologian kehityksen myötä kehittäjien luodessa sitä yksityiskohtaista tarkoitusta varten.

siksi ohjaustehostimeen sopii käyttää vain ohjaustehostinnestettä ja jarruöljyä jarruihin, koska kaikki autot antavat siten parhaan suorituskyvyn. Vaikka joissakin ikävissä tapauksissa, joissa ei ole muuta vaihtoehtoa, jarrunesteitä voidaan käyttää ohjaustehostinöljynä; mutta sen pitäisi olla kerran-in-a-blue-moon juttu.

jarrunestettä ei saa koskaan käyttää ohjaustehostimessa, koska järjestelmä vaatii nestettä, jolla on korkea kiehumispiste. Ohjaustehostimen voi kuitenkin vaihtaa välillä jarrunesteeseen, sillä molemmat ovat hydraulinesteitä.

luetaan myös: Ohjaustehostimen vuodon löytäminen ja oireet

voiko Ohjaustehostimen sijaan käyttää jarrunestettä

huomioitavaa,jos ohjaustehostimeen lisätään jarrunestettä

· kannattaa ymmärtää, että jarrunesteen käyttö ohjaustehostimessa on vaarallinen tilanne, joten harkitse tilannetta kriittisesti.

· jarruissa käytettävät tiivisteet voivat vaurioitua maaöljystä. Jarrunesteen lisääminen ohjaustehostimeen voi aiheuttaa kumitiivisteiden turpoamista, koska se aiheuttaa monia komplikaatioita. Myös jarruneste sulattaa maalia pinnalta.

· sinun on huuhdeltava Kaikki välittömästi säiliöstä heti, kun huomaat käyttäneesi väärää nestettä. Tämä olisi helppoa sillä perusteella, että et ole käynnistänyt autoasi. Kuitenkin, se voi olla melko vaikea poistaa tai purkaa, kun olet käynnistänyt auton, koska kaksi nestettä ovat jo sekaisin.

· käytä kalkkunapasteria jarrunesteen poistamiseen säiliöstä. Vaihtoehtoisesti voitparantaa paluulinjan pumpun ohjauksesta ensisijaisella puolella.

· voit pitää tätä siimaa ämpärissä, kunnes säiliö tyhjenee. Toinen asia, voit tehdäis veivata Auton moottorin käynnistin muutaman sekunnin.

· kun pumppu on tyhjä, voit kerätä koko järjestelmän ja täyttää säiliön oikealla nesteellä.

· tämän jälkeen aja autoasi edestakaisin kahdesti tai useammin. Tämä auttaa huuhtomaan kaiken ilman pois järjestelmästä.

johtuuko jarrunesteen kaataminen ohjaustehostimeen?

Jos vahingossa kaataa jarrunestettä ohjaustehostimeen, voi seurauksena olla mm.:

1) vaikeus ottaa nestettä elimistöstä sen kierrettyä.

  • 2) kumitiivisteiden paisuva vaikutus voimistuisi aiheuttaen siihen vuotoja

3) sekaannuksen aiheuttama haju on loukkaava ja vaikuttaa Ohjaustehostimen toimintaan.

  • 4) se voi johtaa kalliisiin vahinkoihin, jos et poista jarrunestettä välittömästi elimistöstäsi.

5) vaikka ohjaustehostin ei vaikuta välittömästi, se voi vaikuttaa siihen pitkällä aikavälillä

ohjaustehostimessa käytettävät nesteet

auton ohjaustehostimessa käytettäviä nesteitä on kahta päälajia:

  • Ohjaustehostineste
  • automaattivaihteiston neste (ATF)
  • on niin paljon raskaita ajoneuvoja teillä, jotka vaativat sujuvaa ohjausta pyörien ohjaamiseksi oikein. Myös auton lisävarusteet monimutkaistuvat tekniikan innovaation myötä. Ohjaustehostinjärjestelmiä on nyt vaikea huoltaa, kuten niitä monimutkaisia järjestelmiä.

    näistä syistä ihmiset käyttävät Ohjaustehostimen nestettä tai automaattista paineensiirtonestettä helpottamaan Ohjaustehostimen kitkaa, korroosiota, kulumista ja vastusta.

    ohjaustehostimessa on pumppu, jonka voimanlähteenä on auton moottori. Tämä pumppu auttaa toimittamaan korkeapaineisen Ohjaustehostimen nesteen ohjauslaitteelle. Kun käännät ohjausta, ohjaustehostin tukee pyöriä, jolloin kuljettajan on helpompi ohjata ohjausta. Ohjaustehostimen käyttötapa riippuu Ohjaustehostimen materiaalikoostumuksesta.

    Ohjaustehostimen nesteiden Turvavalmiudet

    eri Ohjaustehostimen nesteiden kemiallinen koostumus on erilainen, joten on parasta tietää turvalliset vaihtoehdot, jotta ajoneuvossa ei synny ongelmia. Jarrunestettä on vielä huonompi käyttää vaihtoehtona ohjaustehostimelle, koska sen kemiallinen koostumus on erilainen. Jarrunesteen kemiallinen koostumus sisältää:

    • 60-90% liuotin
    • 5-30% voiteluaine
    • 2-5% lisäaineet

    automaattivaihteiston neste (ATF) on yleisimmin käytetty ohjaustehostin, jota useimmat ajoneuvovalmistajat käyttävät. ATF consists of:

    • 85-90% perusöljy
  • 10-15% lisäaineet
  • yhteensopivan automaattisen transmissionfluidin valinta voi olla ongelmallista, koska väärän tyypin käyttäminen voi aiheuttaa suuria vaurioita vaihteistossa. Automaattivaihteistonesteessä on tarkat lisäaineet, viskositeetti ja kitkakerroin, joten ne kaikki vaihtelevat.

    vaihteistonesteitä on lukuisia eri tyyppejä, joista paras ajoneuvossa käytettävä tyyppi on:

    1. Deksron

    deksroninsiirtonesteen väri on vihertävä, harmahtava tai ruskehtava. Aluksi kaskelottiöljyä käytettiin kitkan muokkaajana Dexron-nesteellä. Kaskelottiöljyn tuonti kuitenkin kiellettiin, mikä johti uudelleenmuotoiluun. Dexron transmissionesteen väritys on vihreä, harmaa tai ruskea, mikä eroaa ATF: n punaisesta ja violetista värityksestä. Nykyään on olemassa erilaisia deksroninsiirtonesteitä, kuten Deksron II, Deksron IID ja Deksron IIE, Dexron G, Dexron III G, Dexron III H, Dexron IV, Dexron VI.

    2. Mercon

    Mercon-siirtoneste soveltuu myös voimansiirrossa käytettäväksi. Muunnelmia tämän tyyppinen neste sisältää: Mercon CJ, Mercon H, Mercon Ford, Mercon V, Mercon SP.

    Kuinka vaihtaa jarrunestettä

    jokaisen auton omistajan tulisi pyrkiä vaihtamaan jarrunestettä säännöllisesti. Jarrunesteen kiehumispiste laskee ajan myötä, koska se imee ilmasta vettä. Jos se jätetään ennalleen, se johtaa huonoon tai ei jarruteta lainkaan. Vaihda jarrunestettä säännöllisesti, jotta Jarrujärjestelmä toimii tehokkaasti.

    kuinka lisätä jarrunestettä

    ennen kuin lisäät jarrunestettä, tarkista taso varmistaaksesi, että se on säiliön minimi-ja ENIMMÄISMERKKIEN välillä. Neuvottele pätevän mekaanikon kanssa, jos jarrunesteen taso on MIN-merkin alapuolella.

    ennen jarrunesteen lisäämistä kannattaa huomioida, että tämä ei yleensä ole tarpeen, koska jarrunestettä ei kulu. Sinulle on ilmoitettava, että kuluneet jarrupäällysteet tai vuoto hydraulijärjestelmässä voivat viitata alhaiseen jarrunesteeseen. Vältä jarrunesteen lisäämistä, jos jarrunestesäiliö on tyhjä tai jos jarrupoljin painuu suoraan lattiaan.

    jarrujärjestelmässä voi olla vuoto, joten vältä mehujään käyttöä, kunnes ongelma on korjattu.

    ohjausnesteen lisääminen

    Ohjaustehostimen nestesäiliö on yleensä moottoritilassa tai sen läheisyydessä. Selvittää täyttö tasolla, voit pyyhkiä thereservoir puhtaalla liinalla. Ohjausnesteen kulutusta ei ole, varaston tason tulisi olla maksimin ja MIN-merkin välissä. Huomaa, että kyseessä voi olla vuoto järjestelmässä, jos nestetaso on MIN-merkin alapuolella.Ota yhteyttä pätevä mekaanikko korjata tämän.

    pyri vaihtamaan nestettä silloin tällöin, jotta ohjausjärjestelmä pysyy hyvässä kunnossa.

    johtopäätös

    varmista, että tarkistat Ohjaustehostimen nesteen tason kuukausittain nähdäksesi, sisältääkö se vielä oikean määrän nestettä.

    varmista myös, että irrotat jarrunesteen välittömästi ohjaustehostimesta, kun käytät nestettä väärin. Vaikka se ei välttämättä aiheuta välitöntä komplikaatiota, sillä on aina pitkäaikainen vaikutus, jos sitä ei tarkisteta.

    Toivottavasti tämä artikkeli on vastannut Querry ”can you use brake fluid for power steering fluid”?

    Related Posts

    Vastaa

    Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *