vesillä liikkuessa on oleellista, että tuntee VHF-meriradiotaajuudet ja-kanavat. Meriteollisuus käyttää VHF-taajuusaluetta erityisesti viestintään. VHF tulee sanoista Very High Frequency, and it ’ s used for ship-to-ship, ship-to-shore, and even ship-to-aircraft kaksisuuntainen communications.

merialueen kanavataajuuksia on runsaasti, ja muutamia niistä seurataan jatkuvasti kaupalliseen, yksityiseen ja rannikkovartioston käyttöön. On olemassa tiettyjä tilanteita varten tarkoitettuja merialuetaajuuksia, joista jotkin ovat VHF-sääkanavia, toiset nimenomaan satamatoimintaa ja toiset laivojen kutsumista varten.

tärkeimmät VHF-kanavan taajuudet ovat VHF-kanava 9 ja kanava 16.

kanavaa 9 käytetään erityisesti ei-kaupallisten alusten kutsumiseen, ja sitä voidaan käyttää monenlaiseen tärkeään viestintään. Huviveneilijöille se on yksi tärkeimmistä merialueiden radiotaajuuksista seurattavaksi. Sitä ei pitäisi käyttää kaupallisten alusten tervehdyttämiseen.

kanava 16 on kansainvälinen kutsu-ja Hätätaajuus. Se on erityinen kanava, jota käytetään ympäri maailmaa hätätilanteiden raportointiin ja avun soittamiseen. Merivartiosto voi käyttää sitä myös tärkeiden tietojen ja säävaroitusten antamiseen. Channel 9: n (edellä mainittu) käyttö on vapaaehtoista, mutta kanavalle 16 virittäytyminen on välttämätöntä.

oleellista on, että kaikki veneilijät valvovat näitä kanavia.

on olemassa monia muitakin merikaistataajuuksia, joilla viestitään muusta kuin hätäliikenteestä.

jokaisella merellä operoivalla aluksella olisi oltava käytössään kopio tästä VHF-taajuuskartasta.

tässä on kattava taulukko, joka näyttää tärkeimmät merialueiden VHF-taajuudet ja VHF-kanavat:

Yhdysvaltain VHF-Meriradion kanavat ja taajuudet (tärkeät kanavat merkitty punaisella)

Channel Ship Ship UseNumber Transmit Receive 01A 156.050 156.050 Port Operations and Commercial. VTS in selected areas. 05A 156.250 156.250 Port Operations. VTS in Seattle 06 156.300 156.300 Intership Safety 07A 156.350 156.350 Commercial 08 156.400 156.400 Commercial (Intership only) 09 156.450 156.450 Boater Calling. Commercial and Non-Commercial. 10 156.500 156.500 Commercial 11 156.550 156.550 Commercial. VTS in selected areas. 12 156.600 156.600 Port Operations. VTS in selected areas. 13 156.650 156.650 Intership Navigation Safety (Bridge-to-bridge). Ships >20m length maintain a listening watch on this channel in US waters. 14 156.700 156.700 Port Operations. VTS in selected areas. 15 -- 156.750 Environmental (Receive only). Used by Class C EPIRBs. 16 156.800 156.800 International Distress, Safety and Calling. Ships required to carry radio, USCG, and most coast stations maintain a listening watch on this channel. 17 156.850 156.850 State Control 18A 156.900 156.900 Commercial 19A 156.950 156.950 Commercial 20 157.000 161.600 Port Operations (duplex) 20A 157.000 157.000 Port Operations 21A 157.050 157.050 U.S. Government only 22A 157.100 157.100 Coast Guard Liaison and Maritime Safety Information Broadcasts. Broadcasts announced on channel 16. 23A 157.150 157.150 U.S. Government only 24 157.200 161.800 Public Correspondence (Marine Operator) 25 157.250 161.850 Public Correspondence (Marine Operator) 26 157.300 161.900 Public Correspondence (Marine Operator) 27 157.350 161.950 Public Correspondence (Marine Operator) 28 157.400 162.000 Public Correspondence (Marine Operator) 63A 156.175 156.175 Port Operations and Commercial. VTS in selected areas. 65A 156.275 156.275 Port Operations 66A 156.325 156.325 Port Operations 67 156.375 156.375 Commercial. Used for Bridge-to- bridge communications in lower Mississippi River. Intership only. 68 156.425 156.425 Non-Commercial-Working Channel 69 156.475 156.475 Non-Commercial 70 156.525 156.525 Digital Selective Calling (voice communications not allowed) 71 156.575 156.575 Non-Commercial 72 156.625 156.625 Non-Commercial (Intership only) 73 156.675 156.675 Port Operations 74 156.725 156.725 Port Operations 77 156.875 156.875 Port Operations (Intership only) 78A 156.925 156.925 Non-Commercial 79A 156.975 156.975 Commercial 80A 157.025 157.025 Commercial 81A 157.075 157.075 U.S. Government only - Environmental protection operations. 82A 157.125 157.125 U.S. Government only 83A 157.175 157.175 U.S. Government only 84 157.225 161.825 Public Correspondence (Marine Operator) 85 157.275 161.875 Public Correspondence (Marine Operator) 86 157.325 161.925 Public Correspondence (Marine Operator) 87 157.375 161.975 Public Correspondence (Marine Operator) 88 157.425 162.025 Public Correspondence in selected areas only. 88A 157.425 157.425 Commercial, Intership only.

NOAA-Sääradion taajuudet

 WX1 -- 162.550 WX2 -- 162.400 WX3 -- 162.475 WX4 -- 162.425 WX5 -- 162.450 WX6 -- 162.500 WX7 -- 162.525

kaikki edellä mainitut merenkulun taajuudet ovat megahertseinä. Modulaatio on 16kf3e tai 16kg3e.

huomaa, että kirjain ”A” tarkoittaa kansainvälisen duplex-kanavan käyttöä ja että operaatiot ovat erilaisia kuin kansainväliset operaatiot kyseisellä kanavalla. Joissakin VHF-lähettimissä on tätä tarkoitusta varten” International – U. S. ” – kytkin. ”A” -kanavia käytetään yleensä vain Yhdysvalloissa, eikä käyttöä yleensä tunnusteta tai sallita Yhdysvaltain ulkopuolella.

veneilijöiden tulisi yleensä käyttää ei-kaupallisiksi lueteltuja kanavia toimivalle kanavalleen. Kanavaa 16 käytetään muiden asemien soittamiseen tai hätähälytykseen. Kanavaa 13 tulee käyttää yhteyden ottamiseen alukseen törmäysvaarassa. Kaikkien alusten, joiden pituus on 20 metriä tai enemmän, on vartioitava VHF-kanavan 13 lisäksi VHF-kanavaa 16, kun ne liikennöivät Yhdysvaltain aluevesillä. FCC voi sakottaa käyttäjiä näiden kanavien virheellisestä käytöstä.

tiivistettynä:

muista aina seurata tärkeimpiä VHF-radiotaajuuksia, ja varo sitomasta hätäkanavia turhalla dialogilla. Jos sinulla on ongelma, joka ei ole hätätilanne, varmista, että vaihdat kanavaa varmistaaksesi, että et estä toista alusta kutsumasta apua tai raportoimasta hätätilanteesta.

lyhyesti: FCC vaatii kaikkia veneilijöitä, joilla on VHF-radiot, valvomaan joko kanavaa 9 tai kanavaa 16, Kun et kommunikoi toisella kanavalla. Pitämällä nämä kanavat auki ja valvomalla niitä tarkasti voit auttaa pelastamaan ihmishenkiä.