1. Kelpoisuus ilmoittautua. Henkilöllä on oltava joko harrastelentäjätodistus, urheilulentäjätodistus tai opiskelijalentäjätodistus ennen kuin hän ilmoittautuu yksityislentäjätodistuskurssin yksinlentovaiheeseen.

2. Ilmailutiedon koulutus.

(a) jokaisen hyväksytyn kurssin on sisällettävä vähintään seuraava maakoulutus tämän jakson b kohdassa luetelluilla ilmailutiedon aloilla ilma-alusluokan ja luokkakelpuutuksen mukaisesti:

(1) 35 tunnin koulutus, jos kurssi on tarkoitettu ilma -, roottori-tai moottorikäyttöisen hissin luokkakelpuutukseen.

(2) 15 tuntia koulutusta, jos kurssi on tarkoitettu purjelentokategoriakelpuutukseen.

(3) 10 tuntia koulutusta, jos kurssi on tarkoitettu ilmaa kevyempään luokkaan, jolla on ilmapalloluokan kelpuutus.

(4) 35 tuntia koulutusta, jos kurssi on tarkoitettu ilmaa kevyempään luokkaan, jolla on ilmalaivan luokkakelpuutus.

(B) Maakoulutukseen on sisällyttävä seuraavat ilmailutietoalueet:

(1) yksityislentäjän oikeuksiin, rajoituksiin ja lentotoimintaan sovellettavat liittovaltion ilmailumääräykset;

(2) National Transportation Safety Boardin Onnettomuusraportointivaatimukset;

(4) ilmailukartat VFR-navigointia varten luotsaus -, kuolonlasku-ja navigointijärjestelmien käyttäminen;

(5) radioviestintämenetelmät;

(6) kriittisten säätilanteiden tunnistaminen maasta ja lennosta, tuulitunnelin välttäminen sekä ilmailusääilmoitusten ja-ennusteiden hankinta ja käyttö;

(7) ilma-alusten turvallinen ja tehokas toiminta, mukaan lukien törmäysten välttäminen sekä havaintojen turbulenssin tunnistaminen ja välttäminen;

(8) tiheyskorkeuden vaikutukset lentoonlähtöön ja nousuun;

(9) paino-ja tasapainolaskelmat;

(10) aerodynamiikan, voimalaitteiden ja ilma-alusjärjestelmien periaatteet;

(11) Jos koulutus suoritetaan lentokoneen tai purjelentokoneen luokkakelpuutusta, sakkaustietoa, spinnausta, spins-toimintaa ja spin recovery-tekniikkaa varten;

(12) ilmailualan päätöksenteko ja tuomio; and

(13) Preflight action that includes –

I) How to get information on kiitotien pituudet aiotuilla lentoasemilla, tiedot lentoonlähtö-ja laskumatkoista, säätiedotukset ja-ennusteet sekä polttoainevaatimukset; and

(II) miten suunnitella vaihtoehtoja, jos suunniteltua lentoa ei voida suorittaa tai jos ilmenee viivästyksiä.

3. Lentokoulutus.

(a) jokaisen hyväksytyn kurssin on sisällettävä vähintään seuraava lentokoulutus tämän jakson ja jakson nro mukaisesti. 5 tämän lisäyksen kohdassa (d) luetelluilla hyväksytyillä toiminta-alueilla ilma-alusluokan ja luokkakelpuutuksen mukaisesti:

(1) 35 tunnin koulutus, jos kurssi on tarkoitettu ilma-alukseen, roottori-ilma-alukseen, pystysuoraan nousevaan lentokoneeseen tai ilmalaivakelpuutukseen.

(2) 6 tunnin koulutus, jos kurssi on tarkoitettu purjelentokelpuutukseen.

(3) 8 tuntia harjoittelua, jos kurssi on tarkoitettu ilmapallokelpuutukseen.

(b) jokaisen hyväksytyn kurssin on sisällettävä vähintään seuraava lentokoulutus:

(4)ilma –aluksessa suoritettavalla helikopterikurssilla: 20 tuntia hyväksytyn lennonopettajan antamaa lentokoulutusta hyväksytyillä toiminta-alueilla tämän jakson (d)(3) kohdassa, joka sisältää vähintään –

(i), paitsi tämän luvun 61.111§: n mukaisesti, 3 tuntia maastolentokoulutusta helikopteri.

(ii) 3 tuntia yölentokoulutusta helikopterissa, joka sisältää –

(A) yhden yli 50 meripeninkulman maastolennon kokonaismatkan; ja

(b) 10 lentoonlähtöä ja 10 laskua täyteen pysähdykseen (ja jokainen lasku, johon liittyy lento liikennekuviossa) lentoasemalle.

(iii) 3 tuntia lentokoulutusta helikopterissa käytännön koetta varten 60 päivän kuluessa ennen koepäivää.

(d) jokaisen hyväksytyn kurssin on sisällettävä lentokoulutus tässä kohdassa luetelluilla hyväksytyillä toiminta –alueilla, jotka ovat ilma-aluksen luokan ja luokkakelpuutuksen kannalta tarkoituksenmukaisia –

(3)roottori-ilma-aluksen helikopterikurssille: (i) Preflight preparation;

(II) lentoonlähtömenetelmät;

(III) lento-ja helikopterilentotoiminta;

(IV) lentoonlähtömenetelmät;

(V) nousut, laskut ja nousut;

(vi) Performance manöövers;

(vii) Navigation;

(viii) Emergency operations;

(IX) yölentotoiminta; ja

(x) lentoonlähdön jälkeiset toimenpiteet.

4. Yksinlentokoulutus. Kuhunkin hyväksyttyyn kurssiin on sisällyttävä vähintään seuraava yksinlentokoulutus:

(c)roottori-ilma-aluksen helikopterikurssi: 5 tuntia yksinlentokoulutusta helikopterilla jakson nro kohdan d (3) hyväksytyillä toiminta-alueilla. Tämän lisäyksen 4 kohta, joka sisältää vähintään –

(1) yhden 100 meripeninkulman soolomailin maastolennon, jossa lasku on vähintään kolme pistettä, ja yhden lentosegmentin, joka koostuu yli 25 meripeninkulman suorasta etäisyydestä lentoonlähtö-ja laskupaikkojen välillä; ja

(2) Kolme lentoonlähtöä ja kolme laskua a täysi pysähdys (jokaisen laskeutumisen yhteydessä, johon liittyy lento liikennekuviossa) lentoasemalla, jossa on toimiva lennonjohtotorni.

6. Vaiheen tarkastukset ja kurssin päättymiskokeet.

a) jokaisen yksityislentäjäkurssille ilmoittautuneen opiskelijan on tyydyttävästi suoritettava koulun hyväksymän kurssin mukaiset vaiheen tarkastukset ja kurssin päättökokeet, jotka koostuvat tämän lisäyksen 4 kohdan d alakohdassa luetelluista hyväksytyistä toiminta-alueista, jotka soveltuvat siihen ilma-aluksen luokka-ja luokkakelpuutukseen, johon kurssia sovelletaan.

(b) jokaisen opiskelijan on osoitettava tyydyttävä pätevyys ennen kuin hän saa merkinnän ilma-aluksen käyttämiseen yksinlennolla.