kun auto on ollut pysäköitynä ulkona jonkin aikaa, on todennäköistä, että jarrulevyissä näkyy ruostetta varsinkin rankkasateen jälkeen.
se on normaalia ottaen huomioon, kuinka paljon paikallisessa ilmastossamme sataa tiettynä päivänä.
myös korkea paikallinen kosteus vaikuttaa osaltaan jarrulevyjen ruostumiseen.
riippuen siitä, keneltä kysyy, joidenkin mielestä ruoste on jarrujen halventamista, kun taas toisten mielestä siitä ei tarvitse olla huolissaan.
kuka on oikeassa?
Brake rust: What is it?
ellei omista eksoottista autoa, jossa on hiilikeraamiset tai piikarbidijarrut, auton jarrurotorit on todennäköisesti tehty valuraudasta.
maantiellä ne tarjoavat tyypillisesti erinomaiset jarrutusominaisuudet, käyttökelpoiset ja riittävän tehokkaat päivittäiseen ajotarpeeseen.
valuraudasta rakennettuna jarruruostetta muodostuu kuitenkin helposti rautalevyjen pintaan, kun ne ovat märkiä.
se voi muodostua kirjaimellisesti yhdessä yössä, varsinkin jos pysäköit autosi ulkopuolelle, jossa se kohtaa jatkuvasti sateen ja auringon.
ellei asu hyvin kuivalla tai kuivilla alueilla, jarruruostuminen on väistämätöntä kosteassa ja kosteassa ilmastossa.
onko syytä huoleen?
onneksi siitä ei tarvitse murehtia.
kun seuraavan kerran ajat autoasi, jarrujen avulla pitäisi heti pyyhkiä ruoste roottoreista (ja tyynyistä).
ei tarvitse edes tahallaan jarruttaa: pelkkä jarruttaminen normaaliajossa riittää pyyhkimään ruosteen pois.
siinäkin tapauksessa ruostetta saattaa silti olla roottorin tuuletusaukoissa ja niiden ympärillä sekä ulkoreunalla.
se ei edelleenkään aiheuta ongelmaa, ja kestää hyvin kauan ennen kuin se todella vaikuttaa levylle.
siitä tulee todellinen ongelma vain, jos sen antaa istua jarrulevyllä pitkään.
siinä tapauksessa ruoste syö jarruroottoria ja aiheuttaa pinnan pistelyä.
tämä tarkoittaa, että Jarrulevyn pinta ei ole sileä, mikä voi vaikuttaa jarrutustehoon.
Jos todella tuntuu, että jarrulevyyn on vaikuttanut jarrujen ruoste, yksi tapa ratkaista ongelma on saada ne koneistettua.
se tarkoittaa levyn pinnan tasaamista, kunhan siihen jää vielä tarpeeksi paksuutta.
Miten voin estää sen?
Varmista vain, että pysäköit autosi sisätiloihin aina kun voit.
sen lisäksi, että se suojaa jarruja, se estää maalia kulumasta ennenaikaisesti.
kaiken tuon sanottuani jarrujen ruostumista ei voi estää, mutta siitäkään ei todellakaan kannata olla huolissaan.
jarrut: 4 merkkiä ne on tarkastettava
hiilikeraamiset jarrut: miksi niitä käytetään parhaiten radalla
miksi poljin värisee, kun painan jarrua?