uuden auton rikkoutuminen ei ole samanlaista kuin vielä muutama vuosi sitten….
vielä vuosikymmen sitten valmistajat suosittelivat uusille kuljettajille tiettyjen ajotapojen noudattamista uuden auton ”murtamiseksi”. Vanhat opit eivät kuitenkaan pidä tänään aivan paikkaansa.
vanhoissa ohjeissa käskettiin tyypillisesti uuden auton omistajia noudattamaan ohjeita noin sadan kilometrin matkan, jotta uuden auton moottori rikkoutuisi. Näihin ohjeisiin sisältyi esimerkiksi ajaminen 50 mph: n nopeudella määrätyn ajan, sen jälkeen vaihteleva nopeus pikkuteillä sekä jonkin aikaa istuminen ja joutokäynti. Tämän prosessin läpikäynnin jälkeen kuljettajaa ohjeistettiin sammuttamaan moottori ja antamaan sen jäähtyä ennen kuin hän ajaa sen uudelleen.
miksi käydä läpi tämä prosessi? Luoda uusia mekaanisten osien sisäisiä liitospintoja, asentaa uusia männänrenkaita, luoda uusia tiivistepintoja, kunnostaa uusia mekaanisia osia-varmistaa, että kaikki liikkuvat osat toimivat yhdessä mahdollisimman sujuvasti. Murtojakson jälkeen, joka kesti keskimäärin noin 100 kilometriä tai enemmän, autolla voitiin ajaa huoletta.
pitääkö sinun vielä ”murtautua” uuteen ajoneuvoon tänään?
sanalla sanoen ei. Voiteluaineet ja moottoriöljy ovat päässeet pitkälle verrattuna vanhojen tuotteiden; ne suojaavat metalliosia paljon paremmin kuin edeltäjänsä. Lisäksi Moottorin osissa käytetty teräs ja alumiini tulevat tehtaalta jo valmiiksi ilmastoituna ja käsiteltynä, jolloin ne ovat käyttövalmiita.
ainoa varoitus tulee tuon ensimmäisen öljynvaihdon yhteydessä. Varmista, että vaihdat uuden autosi öljyn ja suodattimen ensimmäistä kertaa 1500 Mailin kohdalla, ellei valmistaja toisin suosittele. Miksi? Metalli on kulunut pois astutuspintojen perustamisen aikana, ja nuo metalliromut on poistettava moottorista ennen kuin ne aiheuttavat pitkäaikaista vahinkoa.
kuinka usein öljy tulisi vaihtaa?
autonvalmistajat julkaisevat huoltoaikataulun omistajan käsikirjassa, ja monet varustavat uudet autot hyvin tarkoilla öljynkestomonitoreilla. Varmista, että tiedät molemmat, ja pidä tarraa tuulilasissa muistuttamassa kilometrimäärästä viimeisessä vaihdossa.
huomaa, että uusille henkilöautoille on laadittu kaksi huoltoaikataulua: normaali ja vakava. Valmistajat määrittelevät ne eri tavalla, mutta pohjimmiltaan normaali kattaa laajemman toimintasäteen, kun taas vakava voi sisältää paljon lyhyen matkan työmatkaliikennettä. Ole realistinen sen suhteen, mitkä ehdot koskevat ajoneuvoasi.
lopuksi, kun olet murtautumassa uuteen autoon, harkitse siirtymistä synteettiseen moottoriöljyyn ensimmäisen öljyn ja suodattimen vaihdon yhteydessä maksimoidaksesi moottorin käyttöiän ja vähentääksesi sisäistä kulumista. Tarkista ensin omistajan käsikirja ennen vaihtamista varmistaaksesi, että autonvalmistaja ei ole varoittanut synteettisen moottoriöljyn käytöstä-ja varmista, että käytät korkealaatuista synteettistä öljyä, kun vaihdat.
seuraa Autoyhteyttä Facebookista, Twitteristä ja Google+: sta.
Hear Tom ’s nightly radio show, America’ s Car Show After Dark, ma – pe 8P – 11P EST on TuneIn. Soita Tomille esityksen aikana autokysymyksilläsi numeroon 1-866-253-2277, lähetä autokysymyksesi hänelle @ [email protected].
(c) 2014, High Gear Media.
highgear_artikkeli