rakastan ulkoilua, kalastusta ja luonnon tutkimista. Se voi kuulostaa oudolta, mutta nautin yksin matkustamisesta silloin tällöin. Tuntuu jotenkin vapauttavalta ja terapeuttiselta nähdä maailmaa omaan tahtiin. RVing auttoi minua irrottautumaan päivittäisistä rutiineistani ja nollaamaan mieleni ylitsepääsemättömistä velvollisuuksistani töissä ja kaikessa muussakin. Ja aina kun lapseni ja vaimoni aikataulu sallii, otan heidät mukaan jakamaan uusia seikkailuja ja viettämään aikaa yhdessä. Kun perheeni on aluksella, heidän turvallisuutensa on minulle tärkeintä.

nyrkkisääntönä varmistan aina, että perävaununi on hyvässä kunnossa, erityisesti renkaani. Olen kuullut kauhutarinoita, joissa renkaat ovat puhjenneet ympäri maata. Kuulostiko tutulta? Jos kyllä, niin olet varmasti samaa mieltä siitä, että se on todellakin kriittisin turvakappale ajoneuvosi, mikä tarkoittaa, että perheesi henki on myös vaarassa. Kun tarjolla on lukuisia vaihtoehtoja, voi olla hämmentävää ostaa parhaita kuorma-autonrenkaita matkailuvaunun hinaukseen. Katsotaan nyt, mitä kaikkea näistä renkaista pitää tietää sellaista ajamista varten.

10 Best Truck Tire for Hining a Travel Trailer Reviews 2021

Falken Wildpeak AT3W All-Terrain Radial Tire

I literally live outdoor as I am always on the go. Kiitos erittäin luotettavan kuorma-autoni ja asuntoautoni. En tietenkään voi liikkua ilman Falken Wildpeak AT3W: tä.

tarvitsen renkaan, johon voin luottaa, jotta voin liikkua minne haluan. Hyvä, että löysin tämän renkaan, voin mennä minne tahansa missä säässä tai olosuhteissa tahansa. Kerran ajoin kivisellä tiellä, eikä se koskaan luisunut. Vaikka se oli hieman kuoppainen ainakin pääsin määränpäähäni ehjänä. Saan aina hyviä kommentteja kaikkialla, koska tämä rengas ei vain näytä hyvältä, se on myös luotettava.

voin sanoa, että tämä rengas ei kulu helposti, vaikka ajaisin sillä liukkailla, jäisillä ja kivisillä teillä. Lisäksi siinä on minimaalinen melu ja renkaat kestävät hyvin. Esitys on jämäkkä, täytyy sanoa.

Tämä rengas toimi hyvin ajettaessa märkänä tai kuivana. Ne pitävät omansa kuitenkin ne puuttuu hieman mudassa, mutta se on ymmärrettävää, koska ne eivät ole muta rengas.

Goodyear Wrangler Radial Tire

tarvitsin Vaihtorenkaan Ford Everestilleni ja ystäväni ehdotti, että käyttäisin Goodyear Wrangler Radialia. Olen iloinen, että kuuntelin ystävääni, koska rengas on luotettava, koska pystyn vetämään ASUNTOAUTONI sujuvasti.

ajoin rannalla ja renkaat kestivät ja siinä oli hyvä pito. Pystyin vetämään ASUNTOAUTONI ja pysäköimään sen tuulenvireeseen. Olen käyttänyt näitä renkaita nyt lähes vuoden ja voin todistaa, että nämä renkaat ovat kestäviä ja niillä on hyvä lujuus. Testasin näitä renkaita myös metsäteillä, ja yllätyksekseni ne pystyivät ylittämään syvät kuopat, terävät ja suuret kivet. Minulla ei ollut ongelmia ajaa sitä alas tai ylös mäkiä, koska renkaat ovat juurtuneet hyvin. Täytyy sanoa, että nämä renkaat kestävät myös kaikki sääolosuhteet ja maaston. Ajamiseni on sujuvaa, eivätkä renkaat heiluneet märilläkään teillä. Hallitsen ratin aina hyvin,enkä ole koskaan kokenut vetäväni asuntoautoa.

parin vuoden käytön jälkeen renkaiden sivupinta alkoi kuitenkin pullahtaa ulos. Tämä on hyväksyttävää, koska olen käyttänyt niitä usein; kaikki asiat vähenevät osana niiden kulumista ajan mittaan. Toivoin, että ne kestäisivät kauemmin.

Milestar Grantland ATV Radial Tire

tarvitsin vararenkaan enkä löydä hyvää rengasta Chevrolet Coloradooni, joten paikallinen ajoneuvomekaanikko suositteli Milestar Grantland ATV Radial-rengasta. Olen todella iloinen, että kuuntelin, koska sen vakaus märillä teillä on 10\10.

olin vetämässä asuntoautoani matkalla San Diegoon, kun koin rankkasateen, hyvä että käytin Milestaria, koska minulla on hyvä ohjaus ratissa ja oli sujuvaa kyytiä. Nämä renkaat toimivat hyvin liukkaalla tiellä ja niiden vakaus on hyvä, vaikka ajaisin pikateillä. Pidän siitä, miten askelmat on suunniteltu, koska ne näyttävät aggressiivisilta ja niillä on hyvä pito maassa. Minulla ei ole ongelmia sen asentamisessa, koska se on helppo asentaa vanteisiini. Se pitää myös vähän ääntä. Kunnon rengas kuten Milestar, kädet alas, koska se on hyvin vastinetta rahalle.

Tämä rengas toimii erinomaisesti märällä ja lumisella reitillä. Pitkällä ajomatkalla rengas kuitenkin menettää jatkuvasti ilmaa. Jouduin pitämään ilmakompressorin ja painemittarin käden ulottuvilla, jotta rengas pysyisi koko ajan hyvässä toimintakunnossa.

Michelin LTX a/T2 All-Terrain Radial-rengas

etsin kestävää ja luotettavaa rengasta, joka kestää sääolosuhteet ja maaston. Setäni suositteli Michelin LTX: ää. Se toimii loistavasti, kun autoni ja asuntoauto ovat sen takana.

kerran jouduin ohittamaan hiekkatien, jossa on paljon syviä kuoppia, teräviä ja suuria kiviä. Pystyin ylittämään tuon likaisen tien ja yllätyksekseni renkaani ovat edelleen hyvässä kunnossa. Olen käyttänyt näitä renkaita nyt puoli vuotta ja toistaiseksi ne ovat niin ketteriä ja kestäviä. Olen myös huolissani siitä, miten kulutuspinta on suunniteltu, sillä haluan aggressiivisen kuvion takaamaan turvallisuuteni. Onneksi askelmat on suunniteltu niin kuin haluan. Erinomainen kulutuspinnan elämä samoin. Voin vain sanoa, että nämä renkaat on tehty kestämään.

ainoa ongelma on, että kivet tarttuvat helposti askelmien väliin. Tämä aiheuttaa melua tien päällä. Vaikka olen melko varma, että autoni ja asuntoautoni ovat turvallisia, olen huolissani muista ajoneuvoista ympärilläni moottoritiellä.

Federal Couragia M/T All-Season Radial Tire

kun selailen netissä etsimässä uutta rengasta, Federal Couragia kiinnitti huomioni aggressiivisen kulutuspintansa vuoksi. Tarvitsin renkaan, joka kestää kaikki maastot, koska olen aina tiellä.

olen käyttänyt tätä rengasta nyt kuukausia ja poika ei ole ennenaikaista kulumista. Nämä renkaat toimivat erittäin hyvin, kun otin sen ajelulle off-road. Se ei koskaan luista ja se on melko kestävä. Kyljet ovat jäykät mudassa ajaessakin. Nämä ovat hienoja renkaita, sillä voin hinata asuntoautoni sujuvasti myös mutaisella ja kivisellä tiellä. En ole kokeillut sitä lumella vaikka, mutta varmasti se varmasti kestää sen perusteella sen suorituskykyä toistaiseksi. Hyvää vastinetta rahalle niin mahtava rengas. Tunnen oloni turvalliseksi ja hallitsen ohjauspyörääni, koska en koskaan tuntenut tärinää ajaessani. Toistaiseksi en ole pyytänyt mekaanikkoa tarkistamaan tasapainoani, koska en ole vielä törmännyt sellaiseen.

ainoa valitukseni on, että on vähän meluisaa, kun mennään rinnettä alas. Melu ei ole niin kova, vaikka verrattuna muihin merkkeihin.

Westlake SL369 All-Terrain Radial Tire

syvät kulutuspinnat, jotka voivat tarjota hyvän suorituskyvyn maastossa ja maastossa ja joilla on hyvä pito kaikenlaisissa maastoissa, ovat tavaramerkki, josta pidän renkaalleni, jonka löysin Westlake SL369: stä.

pidän eniten tässä renkaassa sen aggressiivisesta muotoilusta. Sitä voidaan käyttää kivisillä, mutaisilla, lumisilla ja on-off-teillä sen urasyvyyden vuoksi. Renkaan syvä kulutuspinta on tärkeä, sillä pito tiessä tai maassa riippuu siitä. Tämä on myös syy siihen, miksi valitsin Westlaken. Olen testannut sitä maastoajossa ja yllätyin, kun kuulin hyvin vähän melua. Se kestää seistä teräviä kiviä ja mutakasoja, koska se on integroitu lohko suunnittelu. Pääsin testaamaan sen pitoa ja vakautta, kun talvi tuli. Pystyin vetämään asuntoautoni leirintäalueelle liukastumatta ja hallitsin rattiani hyvin.

ainoa huono puoli on, että se värisee hieman. Tarkistutin pyörien tasapainon ja ne olivat täydellisesti tasapainossa, joten kyse on oikeastaan renkaista.

Travelstar EcoPath A/T All-Terrain Radial Tire

olin surffaamassa netissä etsimässä all-terrain-rengasta kuorma-autolleni ja asuntoautolleni, kun näin Travelstar EcoPath all Terrainin. Olin hämmästynyt sen hyvistä arvosteluista ja ominaisuuksista, joten annoin sille mahdollisuuden.

kulutuspinnan kuvio on se, mistä pidän eniten tässä renkaassa. Ne toimivat hyvin vähemmän tai ei tien melua valtateillä ja hiekkateillä. Ne sopivat täydellisesti minun kuorma, hyvä veto, Ja voin vetää minun asuntoauto sujuvasti. Nämä renkaat kestävät kolhuja paremmin verrattuna muihin markkinoilla oleviin renkaisiin. Pidän siitä, että ne ovat 10-kerroksisia, koska matkustan paljon. Pystyn ajamaan epäröimättä missä säässä tahansa, koska nämä renkaat ovat luotettavat. Näillä renkailla pääsen läpi missä tahansa maastossa. Ne eivät ole vain kestäviä, ne näyttävät myös hyvältä autossani. Mitä minuun tulee, tämä on suuri investointi ei vain hinnan vaan myös turvallisuuteni vuoksi.

minulla on vain yksi kommentti tähän renkaaseen, tunsin, että jyrkemmällä tiellä ajaessa on vähän huojuntaa. Tämän lisäksi minulla ei ole muita ongelmia, koska minulle Tämä rengas on hyvin tehty.

Milestar MS775 Kesärengas

kollega neuvoi minua kokeilemaan Milestar ms775: tä, kun etsin vanhojen renkaideni vaihtoa. Tätä kirjoitettuani en kadu kollegani neuvon noudattamista.

ensivaikutelmani oli, että se näytti aggressiiviselta ja siistiltä. Halusin whitewallin, koska se sopii Fordiini. Pidän myös kulutuspinnan kuviosta, koska se tarjoaa ylimääräistä vetovoimaa ja aggressiivisuutta siihen, miltä ajoneuvoni näyttää. Sain aina toisen vilkaisun kartanlukijaltani joka kerta, kun ohitin, kuten rengaskallioni sanotaan. Tämä rengas ei ole vain aggressiivinen ulkonäkö, mutta myös luotettava. Minulla on aina tasainen ajo ja hyvä ohjaus ratissa myös liukkailla tai kuivilla teillä. Rengaspito ja sen jäykkyys toimivat hyvin. Lisäksi tämä koko kauden rengas tarjoaa luotettavaa ympärivuotista pitoa.

tilasin varta vasten valkoiseksi suunnitellun, mutta sain mustan sivuseinän. Pyysin korvaavaa ja hyvä, että he olivat reagoivia ja nopeita. He pystyivät korjaamaan ongelman ja pystyin saamaan oikean muutaman päivän kuluttua.

Hankook DynaPro HT RH12 All-Season Radial-rengas

etsin rengasta, joka kestäisi minkä tahansa säätilan ja maaston, koska olen ulkoilija. Olen aina halunnut renkaani luotettavaksi, onneksi löysin Hankook Dynapron.

pidän tässä renkaassa eniten siitä, että pito ja pito ovat huikeat. Se johtuu premium kaikki kokenut kulutuspinta. Tiemelua en kokenut, vaikka ajaisin märillä tai kuivilla teillä. Minulla on myös hyvä ohjaus ohjauspyörään, koska rengas on korkea jäykkyys. Vesiviljelykestävyys ja märkäpito ovat erittäin hyviä. Näillä renkailla on hyvä pito märillä maastoilla. Olen aina kokenut ajavani rankkasateessa, eikä liukastelu ole ongelma. Olen varma, että selviän kaikista maastoista sen korkean laadun ja jämäkyyden ansiosta. Käytän näitä renkaita nyt 8 kuukautta ja minun on sanottava, että niillä on erinomainen kulutuspinnan käyttöikä.

se näyttää kuitenkin tavalliselta renkaalta. Se ei näytä aggressiiviselta kuten muut merkit, mutta olin väärässä. Ulkonäkö voi pettää, kuten sanotaan. Nämä renkaat eivät koskaan petä minua, niiden suorituskyky ja kestävyys toimivat täydellisesti.

Goodyear Wrangler AT/s Tire

käytin Goodyearin renkaita GMC: ssäni, koska nämä renkaat ovat luotettavia. Minulla on aina ollut mukava ja vankka ratsastaa siitä lähtien, kun käytin Goodyear Wrangler AT / S.

niillä on erinomainen pito niin kuivilla kuin märilläkin teillä. Minulla oli hiljainen matka, vaikka ajaisin sorateillä. Nämä renkaat poimia joitakin soraa, mutta minun ei tarvitse puhdistaa ja poistaa niitä, koska se voi itse puhdistaa. Siinä on hyvä pito, sillä ylitän aina karkeat ja kuoppaiset tiet. Nämä renkaat tarjoavat minulle aina tasaisen ajon eikä tärinää. Minun GMC koskaan hydroplaned koska nämä renkaat kestävät rankkasateen ja mutainen tiet. Olen ollut Goodyearin kaveri jo jonkin aikaa ja täytyy sanoa, että nämä renkaat on tehty kestämään eivätkä ne kulu helposti. Lisäksi niillä on pidempi kulutuspinnan käyttöikä.

minulla on vain yksi kommentti tähän renkaaseen, ja se on meluisa, kun ne vanhenevat. On kuitenkin ymmärrettävää, että aivan kuten mikä tahansa muu asia heillä on kulumansa.

mitä etsiä ostaessaan rengasta Matkavaunun hinaukseen

etsivät parasta renkaat hinaus 5.pyörä voi olla hankala joillekin RV omistajat. Markkinoiden massiivisten vaihtoehtojen ansiosta sinun on ajateltava läpi oikeat renkaat, jotka vastaavat ajotarpeitasi ja samalla tarjota turvallinen ja paikkansapitävä hinauskyky perheellesi. No, ei tarvitse etsiä ylhäältä ja alhaalta, sukelletaan ja valotetaan tätä asiaa.

Tässä muutamia seikkoja, jotka kannattaa ottaa huomioon, kun valitsee oikeat renkaat muttereiden ja pulttien hinaukseen.

• rengaskokojen tyypit

Ensimmäiset asiat ensin. Tunnista kirjaimet renkaan koon alussa. LT tarkoittaa kevyttä kuorma-autokäyttöä, P on P-metrisille henkilöautoille ja ST erikoisperävaunuille. LT-renkaat tarjoavat enemmän vakautta kuormien kantamiseen ja maastoajoon käytetyn kestävän rengasyhdisteen ansiosta. Vaikka P-metriset renkaat sopivat erinomaisesti maanteille, kaupunkiajoon ja kevyempiin kuormiin, ST-renkaat on suunniteltu pääasiassa vain perävaunun akseleille. Ota huomioon, että kun kasvatat rengaskokoa, se vähentää hinauskapasiteettiasi ja laskee moottorin kierroslukua.

• kuorma-autonrenkaiden Kuormitusalue ja Ply-luokitus

tunnista kuorma-autonrenkaiden kuormitusalue / ply-luokitus, vaihtelee välillä 0-150. Se on merkitty kunkin renkaan sivuseiniin nopeusluokituksen (B, C, D, E, F) viereen. Se oli muuten Vanha Ply-luokituksen mitta. Kun aakkoset nousevat, niin myös kokonaispaino, jonka se kestää. Se vastaa nykyistä numeerista indeksiä (4, 6, 8, 10, 12). Ennen, mitä enemmän renkaita renkaassasi on, sitä raskaampaa kuormaa se voi kantaa. Mutta nykyään jotkut rengasvalmistajat käyttävät vähemmän lankoja ilman, että kantokykyä leikataan. Käytetyt materiaalit ovat kehittyneitä ja paljon vahvempia.

aivan kuten E: n kuormitusalue, joka vastaa 10-säikeistä rakennerengasta. Todellisuudessa niitä ei ole tehty 10: llä pliellä, vaan yhdellä tai kahdella samalla teholla. Turvatoimenpiteenä älä kiinnitä renkaita, joiden kuormitusindeksi on pienempi kuin varastosi tai alkuperäiset renkaat, erityisesti Kuormitusalue B, joka ei ole hyödyllinen hinauksessa. Pakkaa myös 5. pyörä tasaisesti ja älä ylikuormita.

• Hinausnopeuden rajoitus

se on renkaiden suurin, turvallinen ajokyky tietyllä nopeudella. Nopeusluokitus ilmoitetaan jokaisen renkaan kyljissä ja auton ovenkarmissa lopullisella kirjaimella L-Z. Lisäksi nopeusarviot muunnetaan maileiksi tunnissa. Esimerkiksi nopeusluokitus R. Huippuolosuhteissa se mahdollistaa jopa 106 mph nopeuden (170 km/h). Tämä on melko yleistä talvi-ja maastoajossa käytettävissä raskaissa kevyissä kuorma-autoissa.

myös useimmilla all-terrain-renkailla on nopeusluokka S ja ne kykenevät nopeuteen jopa 112 mph (180 km / h) erityisesti Fordeilla. Suuremmilla nopeusluokilla varustetut renkaat tarjoavat paremman pysäytystehon ja käsittelyn edut, mutta kyyti voi olla vähemmän mukavaa ja niiden kulutuspinnan käyttöikä on lyhyempi. Varmuuden vuoksi noudata valmistajan suosittelemaa nopeusrajoitusta ja pidä se voimassa. Noudata nopeusrajoituksia kaikissa ajamistiloissa vakaan käsittelyn hallinnan ja vähemmän mekaanista rasitusta varten

• valitse LT-rengaskoko

useimmissa LT-renkaissa on suurempi kuormitusalue 8-ply/10-ply (D-Kuormitusalue/ E-Kuormitusalue) ja ne soveltuvat 5.pyörien hinaukseen. Voit kokeilla tätä, jos sinulla on iso avolava-auto tai pakettiauto, joka painaa suunnilleen ¾ tonnia. Nämä ovat vahvoja renkaita, jotka kestävät tiettyjä kuormia ja kuluvat kauemmin kuin tavalliset renkaat. Rengasrakenne tähän on raskas ja syvemmillä askelmilla se tarjoaa hyvän pidon ja pidon myös raskaalla kuormalla kiinnitettynä.

muista kuitenkin panostaa renkaisiin, jotka sopivat hyvin kuorma-autoon ja ajamaasi viidenteen pyörään ja tasapainottavat niitä. Niiden tulisi aina olla parhaassa mahdollisessa kunnossa ja mukautua hinaustarpeisiisi, jotta epämiellyttävien vahinkojen todennäköisyys pienenisi. Tehkäämme kaikki turvallisuudesta tärkein prioriteettimme tiellä, jotta hinaus olisi helppoa ja hauskaa koko perheelle. Niin kliseiseltä kuin se kuulostaakin, on parempi katsoa kuin katua.

Frequently Asked Questions (FAQs)

Mitä rengaspaineen pitäisi olla matkavaunua hinattaessa?

jokaisen perävaunun omistajan tulee määrittää Kuorma-auton tarkka rengaspaine hinattaessa, jotta kuorma pysyy hallinnassa ja vakaana. Noudata aluksi valmistajan painesuositusta. Se löytyy kuljettajan puoleisesta ovitukosta. Jos ei, voit myös tarkistaa omistajan käsikirja. Se sisältää oikean inflaatiopaineen jokaiselle renkaalle ja vararenkaalle, jos kuorma-autossa on sellainen.

• kunnollisen inflaation tärkeys

muista, että yli-inflaatio eli alinflaatio aiheuttaa renkaan rakenteelle riskin, joka voi johtaa epätasaiseen kulumiseen, ennenaikaiseen vikaantumiseen ja polttoaineen vähenemiseen. Ylipitkät renkaat vaikeuttavat kyytejä ja heikentävät jarrutustehoa. Toisaalta alipintaisilla renkailla ajaminen alentaa kaasukilometrejä ja kasvattaa lämpöä, joka voi vahingoittaa renkaita pitkällä aikavälillä. On myös tärkeää tarkistaa renkaiden ilmanpaine säännöllisesti helposti luettavalla rengasmittarilla. Paras aika tarkistaa sen tarkkuus on silloin, kun ne ovat viileitä, vaikkapa varhaiset aamut. Parhaan ajolaadun saavuttamiseksi pidä suositellut paineet jokaisessa renkaassa.

• raskaiden kuormien vapautukset

suuremmat paineet saattavat olla tarpeen ja paljon turvallisempia hinattaessa tai kuormattaessa ajoneuvoa raskaasti, kuten muut valmistajat suosittelevat. Muita muutamia huomioon otettavia tekijöitä ovat kielen paino, perävaunun kokonaispaino ja koko lautan yhteispaino. Varmista, että se ei ylitä Kuorma-auton rating mitään niistä. Rengaspaineiden pitäisi kestää myös perävaunun luoma lisäkuorma. Suurin sallittu rengaspaine on ilmoitettu sen sivuseinissä. Älä unohda ottaa mukaan kannettavaa ilmakompressoria hinattaessa. Jos saat tasainen niin voit helposti täyttää renkaat.

Onko Kuormitusalue E hyvä hinaukseen?

renkaita ostettaessa on mietittävä vetoauton tarvittavien kuormitusvaatimusten täyttämistä. Kuinka paljon painoa nämä renkaat kestävät? Ovatko renkaat valmiina hinaukseen?

• kestää 13 000 paunan painon

Kuormitusalueen E renkaiden kapasiteetti on huomattava 13 000 paunan paino ja ne on rakennettu vahvasti pitkän matkan ajoon. Tarkemmin sanottuna hinattavien e-renkaiden pitäisi pystyä käsittelemään vähintään 3000 lbs painoa jokaista rengasta kohti. Joten mitä suuremmat kuormitusalueet (aakkosissa) ovat, sitä raskaampia kuormia ne voivat kantaa ja sitä suurempia ovat maksimipaineet, joita ne imevät. Siinä on myös 10-säikeinen luokitus ja 80 psi-kuormituspaine. Alue on valettu renkaiden sivuseiniin kuten kuormitusindeksi.

• soveltuu lähes kaikkiin ajo-olosuhteisiin

nämä kuorma-auton renkaat ovat monikäyttöiset lähes kaikissa ajo-olosuhteissa. Ne tarjoavat mukavan kyydin, turvallisen ajokokemuksen ja kestävät raskaiden kuormien vetämisen ajettaessa kaupungin kaduilla, valtateillä ja jopa off-road-skenaarioissa.

ovatko 10-kerroksiset renkaat kestävämpiä?

Jos haluat kestävämmän puhkaisuja ja väärinkäyttöä maastossa, 10-kerroksiset renkaat ovat hyvä vaihtoehto. Nämä ovat parhaat Kuorma-auton renkaat perävaunun hinaukseen perustuen seuraaviin:

• ne on valmistettu vahvemmista kumiyhdisteistä, paremmista kuin puuvilla.

Kyllä, 10-kerroksiset renkaat kestävät puhkaisua paremmin kuin matalammat renkaat. Ne ovat tukevampia ja niiden kantavuus on suurempi. Rengastekniikan kehittyessä valmistajat alkoivat käyttää renkaan rakenteessa puuvillaa vahvempia materiaaleja. Useimmissa 10-kerroksisissa renkaissa on nykyään kovempaa ja kovempaa kumiyhdistettä, joka kestää naarmut ja puhkaisut. Jotkut käyttävät viiltoja ja siruja kestävää yhdistettä, joka sopii erinomaisesti soralla ajamiseen myös isolla peräkärryllä kiinnitettynä. Lisäksi joissakin renkaissa on kierrepinta, joka suojaa viilloilta ja roskilta.

• nämä tarjoavat turvallista pitoa raskaita kuormia hinattaessa.

ne tarjoavat myös turvallista ja runsasta pitoa tiellä. Lisäksi mitä lujemmat renkaasi ovat, sitä suuremman kuorman ne voisivat turvallisesti kestää. Nämä renkaat on valmistettu erityisesti kuorma-autoihin ja soveltuvat myös perävaunujen hinaukseen sekä maastoajoon. Onnettomuuksien estämiseksi tee säännöllinen kuukausittainen tarkastus ja pidä silmällä viiltoja, pullistumia tai epäsäännöllistä kulumista sivuseinässä, joka voi vahingoittaa renkaan rakennetta.

Kuinka asentaa kuorma-auton renkaat matkavaunun hinausta varten?

kannattaa osata ja osata vaihtaa itse kuorma-auton renkaat. Voit säästää rahaa, jos pystyt hoitamaan sen itse. Otetaan se kuin sinulla olisi rengas ja laitat vararenkaan päälle. Myös, löydät oikea menettely Renkaan asennus omistajan käsikirja ajoneuvosi.

1. Aseta vanne tasaiseksi maahan eteen päin.
2. voitele renkaan sisähuuli ja aseta se vanteen päälle.
3. seiso renkaan sivuilla ja neulo sitten renkaan selkä-tai alahelmi. Käytä kehonpainoasi pitääksesi renkaan alhaalla. Voit myös astua renkaan päälle ja painaa alahuulen vanteen päälle.
4. liu ’ uta rengas vanteen yli noin 45 asteen kulmassa. Paina urkkutangolla renkaan huulta vanteen yläpuolella, kunnes se napsahtaa kiinni.
5. ilmakompressoria käyttäen rengas täytetään asianmukaisesti ajoneuvon valmistajan suosituksen mukaisesti. Jälleen se ilmoitetaan renkaan sivuseinissä tai omistajan ohjekirjassa.

miten näitä renkaita hoidetaan ja puhdistetaan?

komeat renkaat vaativat kunnollista huoltoa ja huolenpitoa. Se ei tapahdu hetkessä. Sinun täytyy jakaa lisäaikaa pidentää niiden elinikää.

• Puhdista vedellä ja miedolla saippualla

jotta renkaasi eivät kulu lian, lumen ja muiden roskien takia, on suositeltavaa puhdistaa ne pelkällä vedellä ja miedolla saippualla. Leveämmillä askelmilla varustettuihin renkaisiin voisi myös yksinkertaisesti huuhdella likaa.

• älä odota liian kauan renkaidesi kiertämistä

Ota tavaksi pyörittää renkaita säännöllisesti, vähintään 7 500 mailin eli kuuden kuukauden jälkeen. Tämä tasoittaa renkaiden kulumista ja auttaa pitkäikäisyyttä.

• vältä tuotteita, jotka sisältävät alkoholia tai maaöljyuutteita

ole varovainen myös rengashoitotuotteiden kanssa. Ne voivat tehdä renkaasi kiiltäviksi ja hyviksi, mutta valitse ne, jotka eivät sisällä alkoholia tai maaöljyuutteita. Renkaat kuivuvat helposti ja kuluvat nopeammin, kun näitä tuotteita käytetään

• ole vastuullinen kuljettaja

lisäksi muista ajotapasi ja-tapasi. Älä ole aggressiivinen kuljettaja, vältä liian kovaa jarrutusta ja kiihdytystä. Näin syntyy lisää lämpöä ja kitkaa, jonka seurauksena renkaat saattavat kulua ja revetä liian nopeasti.

johtopäätös

yksi asia on varma: oleellista on valita parhaat Kuorma-auton renkaat matkavaunun hinaukseen. Ei ole mitään kompromisseja, kun se tulee oman turvallisuuden. Ota aina huomioon muuttujat ja varmista, että se vastaa hinaustarpeitasi, ei vain kokoa ja luokituksia. Jokainen ansaitsee turvallisen ja hauskan reissun ulkona eikä palvelukaupassa. Kohdellaan renkaitamme kuin perhettä.