purjehtivat Southamptonin satamasta Englannista, Brittiläinen matkustajalaiva RMS Titanic lähti neitsytmatkalleen 10.huhtikuuta 1912 kohti New Yorkia. Varustamo White Star Linen operoima ja kapteeni Edward John Smithin komentama alus, jolla oli mukanaan 2 224 sielua, eteni vaivattomasti Pohjois-Atlantin kylmien vesien yli, kunnes se törmäsi massiiviseen jäävuoreen 14.huhtikuuta kello 11.40 aiheuttaen korjaamatonta vahinkoa. Muutamaa tuntia myöhemmin niin sanottu” uppoamaton alus ” haaksirikkoutui ja hajosi mereen vieden mukanaan yli 1500 uhria.
tässä muutamia kuuluisimpia matkustajia, jotka joko selvisivät hengissä tai joutuivat tragedian uhreiksi:
Molly Brown – Survivor
amerikkalainen seurapiirikaunotar, jonka aviomies rikastui kaivosbisneksellä, Molly Brown tunnettiin räikeistä hatuistaan ja hurmaavasta persoonastaan. Vaikka hän nautti varallisuudestaan, hän kulutti elämänsä takaisin antamiseen ja puolusti naisten ja lasten oikeuksia sekä koulutuksen merkitystä.
vaikka läheiset tunsivat hänet Maggiena, hänen kuolemansa jälkeen maailma tuntisi hänet ”Uppoamattomana Molly Brownina” hänen raportoidusta urheudestaan Titanicin katastrofin keskellä. Eri tarinoiden mukaan Brown auttoi eloonjääneitä pelastusveneisiin evakuoinnin aikana ja auttoi myöhemmin ohjaamaan omaansa (pelastusvene nro 6). Vuoden 1997 elokuvassa Kathy Batesin näyttelemän Brownin sanottiin riidelleen Majoitusmestarin kanssa, jotta tämä palaisi roskiin löytääkseen lisää selviytyjiä, ja jopa uhanneen heittää hänet ja hänen miehistönsä yli laidan, jos he eivät palaisi. (On epäselvää, palasiko hänen veneensä koskaan noutamaan eloonjääneitä.)
Lue lisää: Kate Winsletin ja Leonardo DiCaprion A-listan kilpailu Titanicille
kapteeni Edward John Smith-uhri
edes kuollessaan kapteeni Edward John Smith ei voinut välttyä kohun aiheuttamiselta. Monet syyttivät häntä Titanicin tuhosta. Kriitikot moittivat häntä siitä, että hän antoi aluksen kulkea lähellä maksiminopeuttaan huolimatta alueella olleista jäistä, mutta myöhemmin todettiin Smithin noudattaneen tavanomaista merenkulkuharjoitusta. Tuolloin jäätä pidettiin melko vaarattomana, ja vaikka aiemmat valtamerialukset olivat kokeneet nokkakolareita, vahingot olivat korjattavissa.
raportit vaihtelevat suuresti siitä, miten Bernard Hillin Titanicissa esittämä Smith reagoi uppoavaan laivaan. Jotkut silminnäkijät väittävät hänen auttaneen aktiivisesti naisia ja lapsia pelastusveneisiin ja tehneen parhaansa estääkseen paniikin, kun taas toiset sanovat hänen halvaantuneen pelosta ja muuttuneen tehottomaksi evakuoinnin aikana.
lopulta hänen uskottiin tehneen viimeisen pyyhkäisyn laivan kannelle ja antaneen tämän yksinkertaisen neuvon miehistölleen: ”No pojat, tehkää parhaanne naisten ja lasten puolesta ja pitäkää varanne itsellenne.”
hänen ruumistaan ei koskaan löydetty.
John Jacob Astor IV – uhri
Titanicin rikkaimpana matkustajana kiinteistökehittäjä John Jacob Astor IV oli arvoltaan 87 miljoonaa dollaria kun hän kohtasi kohtalonsa uppoavassa laivassa. Hän ja hänen raskaana oleva vaimonsa Madeleine varasivat matkan Titanicilla palatakseen Yhdysvaltoihin varmistaakseen, että heidän lapsensa syntyisi Amerikassa.
silminnäkijöiden mukaan Astor tarrautui lautan kylkeen, mutta jäätyessään kuoliaaksi pakkasessa hän päästi irti ja hukkui. Kun pelastajat löysivät hänen ruumiinsa, häneltä löytyi 2 400 dollaria.
Lue lisää: Titanic Survivor: the Extraordinary Life of Elsie Bowerman
Thomas Andrews – Victim
Thomas Andrews ei ollut kuka tahansa matkustaja Titanicilla – Irlantilainen oli sen arkkitehti.
Andrewsin tarkoitus laivan neitsytmatkalla oli tehdä havaintoja ja esittää parannusehdotuksia. Kun laivan runko kuitenkin törmäsi jäävuoreen, laivanrakentaja tiesi Titanicin kohtalon olevan sinetöity.
vaikka legendan mukaan Andrews, jota Victor Garber esitti vuoden 1997 elokuvassa, nähtiin viimeksi seisomassa ensimmäisen luokan tupakointihuoneessa tuijottamassa Plymouthin maalausta, monet silminnäkijät väittävät, että hänet nähtiin viimeksi auttamassa aktiivisesti naisia ja lapsia pelastusveneisiin ja heittämässä tuoleja veteen muiden käytettäväksi kelluntavälineinä. Hänen ruumistaan ei koskaan tunnistettu.
Benjamin Guggenheim – uhri
Kaivosmagnaatti Benjamin Guggenheim nousi Titaniciin sauvansa ja hänen rakastajatar, ranskalainen laulaja Léontine Aubart. Jakaessaan hytin palvelijansa Victor Giglion kanssa kaksikko nukkui ensimmäisen jäävuoritörmäyksen läpi, eivätkä aivan tajunneet käsillä olevien olosuhteiden vakavuutta.
pukeuduttuaan ja autettuaan rakastajansa ja osan henkilökunnastaan pelastusveneeseen No. 9, hän rauhoitteli hänen ahdistunut Piika, ” me pian nähdä toisiamme uudelleen. Se on vain korjaus. Huomenna Titanic jatkuu taas.”
tajuttuaan, ettei pelastusveneitä enää ollut ja ettei kukaan pelastaisi niitä, Guggenheim ja Giglio palasivat hyttiinsä ja pukeutuivat iltapukuunsa. Kaksikko asteli sisään Grand portaikon alueelle ja Guggenheimin kerrottiin huomauttaneen: ”olemme pukeutuneet parhaimpiimme ja olemme valmiita menemään alas kuin herrasmiehet.”Sekä Guggenheimin että Giglion ruumiita ei koskaan löydetty.
J. Bruce Ismay – Survivor
White Star Linen korkeimmalle noussut englantilainen liikemies J. Bruce Ismay hyppäsi kokoontaitettavaan C: hen, viimeiseen ja yhdeksänteen pelastusveneeseen, joka laskettiin Atlanttiin ennen kuin Titanic upposi 20 minuuttia myöhemmin… loppuelämänsä hän maksoi siitä.
amerikkalainen lehdistö ristiinnaulitsi Ismayn kutsuen häntä ”J. Brute Ismayksi” ja ”Titanicin pelkuriksi.”Kiersi tarinoita, joiden mukaan hän oli syyllinen uppoamiseen, koska hän oli väitetysti painostanut laivan miehistöä lisäämään Titanicin nopeutta päästäkseen aikataulutetun saapumisensa edelle ja kasvattaakseen myönteistä lehdistöä. Tätä vaihtoa pidettiin kuitenkin epätodennäköisenä, ja häntä kohtaan Amerikassa esitetty murskaava kritiikki johtui mitä todennäköisimmin siitä, että hän riitautui sanomalehtikustantaja William Randolph Hearstin kanssa ennen tragediaa.
huolimatta virallisesta brittitutkimuksesta, jossa Ismayn puolustus vahvisti, että hän nousi viimeiseen pelastusveneeseen vasta, kun kaikki käytettävissä olevat naiset ja lapset olivat nousseet laivaan, myös Lontoon seura hylkäsi hänet, ja hän eli elämänsä loppuun, koska häntä pidettiin pelkurina. Titanicissa Jonathan Hyden esittämä Ismay ei silti pakoillut vastuutaan: hän maksoi loppuelämänsä vakuutuskorvauksia Titanicilla rakkaitaan menettäneille perheenjäsenille. Hänen perheensä väittää, että häntä vainottiin epäoikeudenmukaisesti.
Cosmo and Lucy Duff-Gordon – Survivors
Like Ismay, high Societyn brittipari Sir Cosmo ja Lucy Lady Duff-Gordon saivat mainetta selviytyessään Titanicista. Ensimmäisen luokan pariskunta oli ensimmäisiä, jotka nousivat pelastusveneeseen nro 1. Lady Duff-Gordon, joka oli huomattava brittiläinen muotisuunnittelija, kuvaili muistojaan kokemuksestaan: ”kaikki näyttivät kiirehtivän tuota venettä kohti. Muutama sisään tungeksinut mies käännytettiin takaisin kapteeni Smithin revolverin kohdalta, ja useat heistä kaadettiin ennen kuin järjestys palautettiin. Muistan, että minut työnnettiin yhtä venettä kohti ja minut autettiin sisään.”
yhdysvaltalaisen lehdistön ansiosta Cosmoa vastaan hyökättiin, koska hän ei noudattanut ”naiset ja lapset ensin” – politiikkaa, mutta varakas maanomistaja väitti, ettei naisia ja lapsia näkynyt, kun vene laskettiin veteen. Häntä myös parjattiin siitä, että hän antoi pelastusveneensä miehistölle rahaa. Jotkut raportit väittivät hän yritti lahjoa heitä ei pelastaa ihmisiä vedestä pelossa he kaatavat veneen yli (siellä oli vain 12 ihmistä veneessä, kun se oli suunniteltu pitämään 40), mutta jälleen, Cosmo sanoi hän vain antoi miehistön rahaa korvata materiaalisen menetyksen.
vuonna 1915 Lady Duff-Gordon välttyi jälleen yhdeltä valtamerilaivatragedialta, kun hän perui matkansa Lusitanialla, jonka saksalaiset torpedoisivat.
the Musicians-Victims
toisen luokan matkustajina Titanicilla matkustaneet kahdeksan muusikkoa ovat ehkä tragedian kunnioitetuimpia uhreja.
viulisti Wallace Hartleyn johdolla yhtyeen jäsenet soittivat kohottavaa musiikkia läpi pitkän, hyytävän kylmän yön rauhoittaakseen matkustajia, kun he kuumeisesti nousivat pelastusveneisiin.
huolimatta siitä, että heillä oli samat oikeudet kuin muillakin aluksella, yhtye päätti pysyä yhdessä ja soittaa loppuun asti. Toisen luokan matkustaja huomioi: ”Sinä yönä tehtiin monia rohkeita tekoja, mutta yksikään niistä ei ollut rohkeampi kuin ne, joita miehet tekivät pelaten minuutti minuutilta laivan asettuessa hiljaa alemmaksi ja alemmaksi mereen. Heidän soittamansa musiikki toimi samalla tavalla heidän omana kuolemattomana requieminaan ja oikeutenaan tulla muistetuksi kuolemattoman maineen kääröillä.”
Isidor ja Ida Straus-uhrit
ennen kuolemaansa saksalaissyntyinen Isidor Straus nousi köyhyydestä Macy ’ s-tavaratalon osaomistajaksi ja Yhdysvaltain edustajainhuoneen Demokraattijäseneksi New Yorkin 15.
Titanicin katastrofin iskiessä Isidorilla oli tilaisuus nousta pelastusveneeseen, mutta hän kieltäytyi ja vaati, että kaikki naiset ja lapset evakuoitaisiin ensin. Hänen uskollinen vaimonsa Ida seisoi miehensä rinnalla ja torjui tämän anomukset päästä veneeseen ja sanoi hänelle: ”olemme asuneet yhdessä monta vuotta. Minne sinä menet, minäkin menen.”Vaikka kaksikko kuoli yhdessä Titanicilla, vain Isidorin ruumis löytyi.
Millvina Dean – viimeinen selviytyjä
kahden kuukauden ikäisenä Millvina Dean oli nuorin selviytyjä. Myös pitkäikäisin eloonjäänyt – hän kuoli vuonna 2009-Dean, hänen isoveljensä ja vanhempansa nousivat tuhoon tuomittuun alukseen kolmannen luokan matkustajina. Brittiperhe suunnitteli muuttavansa Kansasin Wichitaan, jossa Deanin isä aikoi omistaa tupakkakaupan sukulaisten kanssa.
jäävuoren osuessa Titaniciin heidän elämänsä oli kuitenkin muuttanut suuntaa. Vaikka Dean, hänen äitinsä ja veljensä olivat ensimmäisiä kolmannen luokan matkustajia, jotka nousivat pelastusveneisiin, Deanin isä menetti henkensä eikä hänen ruumistaan koskaan löydetty.
alkuperäisen suunnitelman sijaan Deanin pelokas äiti palasi Englantiin kahden pienen lapsensa kanssa ja Deanista tuli joksikin aikaa mediakohu.
myöhemmin elämänsä aikana Dean ryhtyi aktiivisesti muistamaan Titanicin uhreja. Hän kuoli vuonna 2009 97-vuotiaana, viimeisenä eloonjääneenä yhdessä maailman traagisimmista ja kuuluisimmista kaupallisista merionnettomuuksista.