ei ole salaisuus, että auton omistaminen on iso kuluerä. Vaikka suurin osa ihmisistä tekee budjetissaan tilaa kuukausittaisille vakuutusmaksuille ja bensan alati nousevalle hinnalle, säännöllinen huolto unohtuu usein. Budjetointi ennaltaehkäisevää ajoneuvon hoito tarkoittaa voit saalis kysymyksiä aikaisin ja säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

säännöllinen Autohuolto voi olla ero aamulla käynnistyvän ja ei käynnistyvän auton välillä, mutta mitä auton huolto tarkalleen ottaen pitää sisällään? Jos haluat lisätietoja siitä, mitä se on ja miten voit toteuttaa sen olemassa olevaan rutiiniin, olet oikeassa paikassa.

Auton huolto-opas kattaa:

• auton huollon perusteet
• auton huollon tarkistuslista, aikataulu ja kustannukset
• auton huoltokustannukset merkittyinä
• 5 Auton Huoltovinkkiä ja myyttiä murrettu
• 7 Road Trip Ready-vinkkiä

auton huollon perusteet

Katso, Auton huolto ei ole hohdokasta, mutta se on ehdottoman välttämätöntä ajoneuvon pitkäikäisyyden kannalta. Et voi vain ostaa autoa ja toivoa, että se toimii kuin unelma loppuajan sen kanssa. Luotettava, pitkäikäinen ja hyväkuntoinen auto vaatii tahallista ponnistelua ja vähän rahaa.

Auton huolto-oppaamme voi auttaa havainnollistamaan autosi tarpeita ja sitä, mitä sinun täytyy tehdä, jotta se olisi onnellinen. Tietäen mihin keskittyä huomiota, kun, ylläpitää ajoneuvon voi ja tulee olemaan kakku-kävellä, joka säästää hieman rahaa linjan. Ei vain sitä, mutta se myös tekee siitä turvallisemman ratsastaa sinulle ja kaikille muille matkustaville ajoneuvossasi.

Joten mistä aloitan?

auton huollossa riittää myyttejä. Puramme Isot hieman myöhemmin tässä artikkelissa, mutta helpoin tapa tietää, mitä auto tarvitsee, on mennä suoraan lähteelle.

poimi omistajan käsikirja ja selaile sitä. Meidän Auton huolto-opas antaa sinulle joitakin yleisiä Auton huolto vinkkejä. Mutta auton erityistarpeita varten valmistaja on huolehtinut sinusta.

Mitä kuuluu ajoneuvon huoltoon?

no, paljon asioita. Ajoneuvossasi on paljon liikkuvia osia, ja niistä kaikista on huolehdittava tavalla tai toisella. Jotkut useammin kuin toiset. Autohuollon maailmassa ”kuinka usein?”ei välttämättä ole kysymys ajasta – se on yleensä yksi kuljettu matka.

Ajoneuvojen kunnossapito on usein seurausta muun muassa kulumisesta. Mitä enemmän käytät autoa, sitä enemmän menetät sitä. Mitä enemmän autolla ajaa, sitä kovemmin se toimii ja sitä nopeammin materiaalit alkavat vääjäämättä hajota. Siksi puhumme ajokilometreistä tai ajokilometreistä, kun mietimme, millaista huoltoa ajoneuvollesi on tehtävä. Ihmiset, jotka eivät aja autoaan kovin kauas tai hyvin usein, eivät luultavasti joudu pitämään sitä huollossa yhtä usein kuin joku, joka ajaa.

kuinka paljon auton huoltoon pitäisi budjetoida kuukaudessa?

sinun ei luultavasti tarvitse käyttää sitä yhtä usein, mutta voi olla hyvä idea varata kiinteä määrä rahaa joka kuukausi, jotta kun ylläpitokulut nousevat, olet valmis siihen. CAA: n mukaan ylläpitokustannukset voivat olla 500-700 dollaria vuodessa. Eriteltynä, saatat haluta laittaa pois tahansa noin $42 $58 kuukaudessa. Tietenkin, mitä enemmän olet varannut, sitä valmiimpi olet.

mutta älä unohda, että ajoneuvojen huoltokustannukset vaihtelevat. Ne todella riippuvat siitä, mitä auto tarvitsee tällä hetkellä ja millaisella autolla ajaa.

auton huollon tarkistuslista, aikataulu ja kustannukset

joten tässä se on – tarkistuslista auton tärkeimmistä osista, jotka tarvitsevat huoltoa. Meidän Auton huolto-opas antaa sinulle myös likimääräiset kustannukset ja palvelun aikataulut näitä kohteita, mutta jälleen, olet menossa nähdä paljon ”se riippuu” ja ”tarkista omistajan käsikirja.”

mikään ei ole korjattavissa, kun on kyse ajoneuvosta. Jokainen auto on erilainen, eli niillä kaikilla on omat erityistarpeensa. Birchwood Credit haluaa antaa sinulle resursseja auttaa laittaa sinut ja ajoneuvon asemaan menestyä. Se on sinun toteuttaa nämä muutokset, mutta meidän tarkistuslista, teemme kaikkemme auttaa sinua ymmärtämään in-and-out yleinen Auton huolto.

huolto ennen 10 000 km

Tämä on käytännössä kaikkea, mistä isäni ei koskaan ollut hiljaa. Asiat pitää hoitaa ennen 10 000 kilometrin välein. Jotkut huolto tämän luokan, sinun luultavasti täytyy huolehtia siitä vieläkin useammin. Ei hätää, annamme tarkemmat aikataulut jokaiselle.

nämä ovat kaikki melko perustehtäviä, mutta niiden ohittaminen voi vaikuttaa merkittävästi auton suorituskykyyn.

Vaihda öljy ja öljynsuodatin

autosi on kirjaimellisesti oltava hyvin öljytty kone, tai muuten ei. Konepellin alla on paljon metallia ja kitkaa, jotta homma pysyy käynnissä. Ilman voitelua moottoriasi käyttävät hammaspyörät, männät ja sylinterit voivat kuumentua, sulautua yhteen ja tarttua kiinni.

Plus, likainen öljy on paksua, kuluttavaa ja voi aiheuttaa ajoneuvollesi enemmän haittaa kuin kannattaa. Mitä kauemmin odotat öljyn vaihtoa, sitä likaisemmaksi se muuttuu. Öljynsuodatin auttaa pitämään sen puhtaana vähän aikaa, mutta se voi suodattaa pois vain tietyn määrän.

Moottorin täyttäminen tuoreella öljyllä ja suodattimen vaihtaminen 6 000 kilometrin välein takaavat sujuvamman ajon ja terveen, pitkäikäisemmän Moottorin.

paljonko se maksaa?

öljyn ja öljynsuodattimen vaihdot voivat ajaa sinut minne tahansa noin 27 dollarista aina noin 87 dollariin asti. Spektrin alapäässä on tavallista tavaraa. Kuitenkin, kun se tulee kalliimmaksi, joudut maksamaan laadukkaammasta synteettisestä öljystä.

pyöritä renkaita

pyörimisprosessiin kuuluu renkaiden liikuttaminen asennosta toiseen, jolloin varmistetaan, että ne kuluvat tasaisesti. Eri mekaanikot seuraavat eri asentojen pyörimismalleja, mutta yleensä ne siirtävät takarenkaat eteen ja eturenkaat taakse.

yritä tehdä tämä 5 000-7 500 kilometrin välein. On kuitenkin vielä tärkeämpää pysyä mahdollisimman johdonmukaisena sen kanssa. Jos tavoitteena on pitää renkaat mahdollisimman tasaisesti kuluneina, johdonmukaisuus auttaa vain pitkällä aikavälillä.

Renkaiden tasaamisen ei välttämättä tarvitse tapahtua yhtä usein kuin pyörähdyksen, mutta joskus voi olla hyödyllistä saada molemmat tehtyä yhtä aikaa.

paljonko se maksaa?

pelkästään renkaiden pyörittäminen voi maksaa noin 24-120 dollaria. Kuitenkin, linjaus yleensä maksaa välillä $75 ja $200, ja he yleensä heittää kierto ilmaiseksi.

pese autosi

taivaan tähden, pese autosi säännöllisesti. Omistin Volkswagen Rabbitin lähes 9 vuotta, ja voin luultavasti laskea, kuinka monta kertaa pesin sen kahdella kädellä. Siihen kertynyt suola ja lika saivat sen ruostumaan ja se levisi kuin virus. Kun päätin myydä sen, jouduin pudottamaan hintaa alas lähes 20 prosenttia sen silloisesta markkina-arvosta ja silloinkin siitä oli vaikea päästä eroon.

tässä vinkki, jonka olisin toivonut kuuntelevani.

kun autosi näyttää likaiselta…

pese se.

se on niin yksinkertaista. Autopesu ei ehkä tunnu välttämättömältä kunnossapidolta, mutta se voi säästää pari sataa tai jopa tuhat dollaria myöhemmin. Lisäksi autosi näyttää hyvältä kaiken tuon lian alla. Anna sen loistaa!

paljonko se maksaa?

tavallinen autopesu maksaa yleensä alle 15 dollaria. Jos tunnet olosi todella hienoksi, voit kuitenkin tuoda sen läpi säämiskän autopesulaan ja hemmotella sitä sisältä ja ulkoa. Täysi palvelu maksaa noin $25.

huolto 10 000 km: n jälkeen

tämä Auton huolto on hieman tarkempi ja hieman hintavampi kuin mikään aiemmin tullut, mikä tekee siitä sitäkin tärkeämmän. Suurin osa seuraavista huolto on ratkaisevan tärkeää pitää sinut turvassa ja säilyttää ajoneuvon arvoa.

tällä hetkellä suurilta vaikuttavien investointien sivuuttaminen on helppoa, mutta kunnossapidon laiminlyöminen voi johtaa isompiin, kalliimpiin asioihin myöhemmin. Suosittelemme, että menet heidän edellään säästääksesi itsesi hässäkältä myöhemmin.

vaihda suodattimet

moottorin ilmansuodatin

moottorin ilmansuodatin helpottaa hieman sen hengittämistä. Se saaliit kaikki pöly ja lika, joka löytää tiensä ajoneuvoon, joten se on hieman vähemmän tunkkainen siellä.

sen vaihtamisen 20 000-40 000 kilometrin välein pitäisi tepsiä, mutta jos elää erityisen pölyisessä ympäristössä, sitä voi joutua tarkkailemaan tarkemmin.

matkustamon ilmansuodatin

matkustamon ilmansuodatin toimii samalla tavalla kuin moottorin ilmansuodatin, paitsi että se pitää pölyn ja roskat poissa ajoneuvon sisätiloista. Se puhdistaa hengitysilmaa, joten ajaminen on hieman nautittavampaa ja turvallisempaa.

se kannattaa vaihtaa yhtä usein kuin moottorin ilmansuodatin – 20 000-40 000 kilometrin välein.

Polttoainesuodatin

Polttoainesuodatin kerää talteen kaiken lian ja ruosteen, joka voi virrata polttoainesäiliöstä läpi. Autosi tarvitsee terveen polttoainevirran, joka kulkee linjojen läpi, ja tukkeutunut suodatin voi estää polttoaineen virtauksen moottoriin.

polttoainesuodattimen vaihtaminen ei kuitenkaan ole yhtä varmaa kuin ilmansuodattimien vaihtaminen. Kaikki riippuu käyttämästäsi polttoaineesta, ajoneuvosi merkistä ja mallista sekä matkasi pituudesta. Kannattaa harkita, että mekaanikko tarkistaa polttoainesuodattimen niin usein kuin vaihtaa Ilmansuodattimet pois. Sinun ei luultavasti tarvitse vaihtaa sitä niin usein, mutta on hyvä tietää suodattimen tila.

paljonko se maksaa?

se, että mekaanikko vaihtaa matkustamon ja Moottorin Ilmansuodattimet pois, maksaa noin 70-100 dollaria kappale. Polttoainesuodatin voi maksaa 165 dollaria.

pyörien tasaus

pyörät ovat jokaisen ajoneuvon työjuhta, ja niiden oikean tasauksen varmistaminen parantaa renkaiden pitkäikäisyyttä ja suorituskykyä. Voit saada kaikki neljä pyörää kohdalleen kerralla tai valita saada etu-tai takaparin tehdä erikseen jakaa kustannuksia.

kuinka usein pyörän tasaus tulisi tehdä?

todennäköisesti mekaanikko ehdottaa pyörän linjauksen tekemistä noin kahden vuoden välein. Kuitenkin, jotta budjetti suurempi ajoneuvon huolto tiellä, on suositeltavaa saada ajoneuvon linjaus tarkistetaan vuosittain. 20 000 kilometrin välein on turvallinen ohjenuora. Asiantuntijat suosittelevat myös pyörän linjauksen tarkistamista aina, kun uusia renkaita asennetaan. Useimmille Manitobaneille tämä tarkoittaa talvi-ja kevätrenkaiden vaihtamista. Jos ajaa luksusautolla, kuten Audilla tai BMW: llä, linjaus pitäisi tehdä useammin, koska autossa on leveämmät renkaat.

mitkä ovat pyörän linjauksen keskimääräiset kustannukset?

tarkka hinta riippuu siitä, kuinka monta pyörää tarvitset kohdalleen. Jos vain kaksi pyörää tarvitsee linjausta, keskihinta on yleensä noin $75 – $200 . Jos ajoneuvosi tarvitsee nelipyörälinjauksen, kustannukset todennäköisesti kaksinkertaistuvat. Osa mekaanikoista suosittelee rengaskierron aloittamista samaan aikaan. Kyllä, Tämä lisää kustannuksia matkasi mekaanikko shop, mutta se säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

jarrupalojen vaihto

jarrutuskyky on kiistatta tärkein osa autoasi. Hyvä mekaanikko ei anna sinulle turvallisuutta ilman asianmukaisesti toimivia jarruja, ja se voi merkittävästi alentaa autosi arvoa ja saattaa kenet tahansa siinä vaaraan.

jarrusi, kuten muukin autosi, koostuvat monista eri osista. Yksi niistä on jarrupalat. Aina kun käytät auton jarruja, jarrupalat hankautuvat renkaiden takana olevia jarruroottoreita vasten, mikä luo kitkaa ja lopulta hidastaa pyörien pyörimistä.

se on yksinkertaista – joka kerta kun jarrutat, tyynyt kuluvat vain pikkuisen enemmän. Lopulta sinun on korvattava ne. Aikataulu vaihtelee jälleen olosuhteiden mukaan-jotkut kestävät kauemmin kuin toiset. Odota tekeväsi jarrupalojen huollon noin 40 000 kilometrin välein.

muita merkkejä jarrupalojen huollosta ovat:

• kuulet/tunnet naksahduksen, narinan tai kirkumisen jarrutettaessa
• ohjauspyöräsi tärisee jarrutettaessa
• jarrupalan varoitusvalo syttyy
• autosi suosii toista puolta jarrutettaessa
• ajoneuvosi on tavallista hitaampi pysähtymään
• jarrupalat näyttävät tavallista ohuemmilta
• jarrupolkimesi istuu tavallista matalammalla

kuinka paljon se maksaa?

mekaanikot lataavat tyypillisesti akselia kohti, kun vaihtavat jarrupaloja. Voit odottaa maksaa missä tahansa noin $100 $300 per axel mukaan lukien työvoimakustannukset. Jos vaihdat jarrupalat molempiin akseleihin, se voi maksaa jopa 600 dollaria.

vaihteiston nestehuuhtelu

vaihteiston avulla ajoneuvosi voi vaihtaa vaihdetta. Nesteen huuhtelu vähintään kerran vuodessa pitää vaihteiston huippukunnossa ja estää isompien ja kalliimpien ongelmien syntymisen.

kuinka usein Siirtonestettä tulee huuhdella?

lähetyksen huuhteluun liittyvä myytti on, ettei sitä tarvitse tehdä usein. Useimmat mekaanikot kuitenkin itse asiassa ehdottavat toista, sanoen joka 50 000-80 000 kilometriä on hyvä aika tuoda se liikkeeseen. Jos kyseessä on automaattivaihteisto, nestehuuhtelua ei tarvitse tehdä ennen kuin noin 100 000 kilometriä tai enemmänkin. Manuaaliset siirtymät vaativat säännöllisemmän vaihteistonesteen huuhtelun.

mitkä ovat Siirtonesteen vaihdon keskimääräiset kustannukset?

olipa kyseessä nestehuuhtelu autokaupassa, mekaanikkoliikkeessä tai huoltokeskuksessa, kustannukset vaihtelevat yleensä 150-300 dollarin välillä. Vaikka se on kalliimpi huoltokustannus, se varmistaa, että vaihteet liikkuvat kunnolla pysähtyessä ja käynnistettäessä ajoneuvoa.

Jakohihnan vaihto

Jakohihna varmistaa, että moottorin eri osat syttyvät oikeaan aikaan. Vaikka sinun luultavasti tarvitsee vain vaihtaa jakohihna kerran viidessä vuodessa tai niin, se on hyvä idea saada sen eheys testattu aikana vuosittain virittää.

kuinka usein Jakohihna tulisi vaihtaa?

nyrkkisääntönä oli ennen vaihtaa jakohihna 60 000-80 000 kilometrin välein. Mutta koska tekniikka ajoneuvojen on parantunut vuosien varrella, että aika on kasvanut joka 100000 km tai enemmän. Varmista, että omistajan käsikirja on turvallinen, ja kiinnitä huomiota epätavallisiin ääniin, jotka voivat viitata vyön vaihtamiseen.

mitkä ovat Jakohihnan vaihdon keskimääräiset kustannukset?

Jakohihnan vaihtaminen on yksi kalliimmista ajoneuvojen huoltotoimenpiteistä, keskimäärin 500-900 dollarin välillä. Kuitenkin, mitä kauemmin lykkäät sitä, sitä enemmän se voi maksaa sinulle. Joidenkin mekaanikkojen mukaan korvauskustannukset ovat olleet jopa 2 000 dollaria.

Vaihda Sytytystulpat

joo, autosi tarvitsee bensaa toimiakseen, mutta ilman sähköä se ei edes käynnisty. Sytytystulpat ovat olennainen osa sytytysprosessia, joka luo, kuten nimestä voi päätellä, kipinän, joka sytyttää moottorin polttoaineen, jotta se saadaan käyntiin.

sen suhteen, kuinka usein ne pitäisi vaihtaa, nyt olisi hyvä hetki tarkistaa kätevä-dandy-omistajan käsikirja. Eri valmistajat suosittelevat eri taajuuksia, ja ehdotetun minimi-ja maksimikilometrimäärän välinen ero on varsin leveä, noin 30 000 kilometristä jopa 80 000 kilometriin.

paljonko se maksaa?

sytytystulpat ovat halpoja, mutta niiden asentamiseen tarvittava työvoima vie suurimman osan kustannuksista. Odottaa maksaa noin $40-150 dollaria korvaavan.

vaihda akku

akku toimii ajoneuvosi vaihtovirtageneraattorin kanssa, joka antaa virtaa auton kaikille sähkökomponenteille. Akku syöttää virtaa sytytykseen, ja kun se on käynnistetty, laturi antaa virtaa elektroniikalle – radiolle, valoille ja muille tarvikkeille.

auton akku on yksi poikkeus ”kuljettu matka” – sääntöön. Syynä on se, että akut heikkenevät ajan myötä, vaikka niitä ei käytettäisi jatkuvasti. Kannattaa pyrkiä laittamaan uusi akku 3-5 vuoden välein.

tästä huolimatta saatat joutua muuttamaan sitä ennen. Jos valot näyttävät tavallista himmeämmiltä tai ajoneuvolla on vaikeuksia käynnistyä, voi olla aika vaihtaa.

paljonko se maksaa?

Auton akut voivat maksaa missä tahansa 118-216 dollaria, ja se sisältää työvoiman. Jos haluat asentaa sen itse, odottaa maksaa missä tahansa noin $50 että $180.

säännölliset tarkastukset

vaikka joitakin korjauksia ei teknisesti pidetä ”säännöllisinä” huoltoina, ajoneuvon eri osien tarkastaminen on. Voit tarkistaa monet seuraavista kohteista itse tai pyytää ammattilaista tekemään tarkastuksen seuraavan öljynvaihdon aikana. Mutta toiset saattavat vaatia hieman enemmän asiantuntemusta.

olipa sinun tuotava autosi ammattilaiselle tai tehtävä se itse, muista pitää tarkasti silmällä ajoneuvosi:

• Ajohihna

rengaspaine

• Tuulilasinpyyhkimet

orvi

• ajovalot ja jarrulamput

ararengas

• nestetasot

Pakojärjestelmä ytytysjärjestelmäjousitus

• Ilmastoinnin suorituskyky

a parilla tuhannella kilometrillä voi tehdä jonkin verran töitä auton kanssa, mutta jos tarkistat perusosat säännöllisesti ja huollat niitä tarpeen mukaan, voit realistisesti lisätä pari lisävuotta autosi elinkaareen.

auton huoltokustannukset Merkkeittäin

auton merkki vaikuttaa suoraan siihen, kuinka paljon auton huoltoon voi varautua. Luksusmerkit, kuten BMW tai Jaguar, vaativat laadukkaampia materiaaleja ja nesteitä toimiakseen oikein, ja näin ollen huolto maksaa enemmän kuin muut ajoneuvot. Kun taas merkit kuten Honda tai Kia, voit päästä pois huollosta käyttämällä enemmän perusmateriaaleja.

tässä ovat kaikkien 15 koivupuun luottomerkin keskimääräiset vuosittaiset huoltokustannukset Korjauspal: n mukaan:

keskimääräiset vuosittaiset huoltokustannukset Merkkeittäin

BMW – $1,081

Buick – $541

Chevrolet – $625

Ford – $718

GMC – $ 747

Honda – $414

Hyundai – $453

Jaguar – $1,021

KIA – $428

Land Rover – $1,220

Lexus – $589

Mini – $897

Nissan – $487

Toyota – $439

Volvo – $768

5 Auton huolto-ohjeet ja myytit murrettu

ja päälle auton huolto-opas halusimme murtaa pari autohuoltomyyttiä, ennen kuin pääset vauhtiin. Joskus ajoneuvon huollosta tehdään paljon huonompi kuin se todellisuudessa on. Selvitetäänpä sinulle pari asiaa ennen kuin lähdet:

1. Mekaanikot haluavat vain repiä sinut irti-korjaus: huonot mekaanikot haluavat vain repiä sinut irti. He ovat varmasti siellä, ja jotkut yrittävät puristaa hieman ylimääräistä rahaa ulos sinusta, mutta on myös joitakin suuria, erittäin avulias ammattilaisia siellä. Yleensä he pitävät sinut turvassa ja tottelevat lakia. Jos he törmäävät johonkin, joka pitää autoasi vaarallisena ajaa, heillä on velvollisuus korjata se. Ja se on varmaan omaksi parhaaksesi.

2. Puhjennut rengas tarkoittaa, että tarvitset uuden – tämä riippuu todella renkaan kunnosta, mutta yleisesti ottaen vuoto voidaan yleensä paikata. Jos reikä on kuitenkin liian suuri ja kumi on epätasaisesti jakautunut, joudut todennäköisesti vaihtamaan sen.

tässä kuuma Vinkki: Jos sinusta tuntuu, että renkaastasi vuotaa ilmaa, älä aja sillä. Siinä vaiheessa yksinkertainen paikkaus voisi olla ratkaisu, mutta puhjenneella renkaalla ajaessa vaarana on, että vanne vaurioituu. Silloin se pitää ehdottomasti vaihtaa pois.

3. Kaikki neljä rengasta kannattaa vaihtaa yhtä aikaa – niin kauan kuin ostat renkaan, joka on samaa mallia ja kokoa kuin muutkin, olet selvillä vesillä. Älkää tuhlatko rahojanne ostaessanne neljä uutta rengasta, kun yksi kolahtaa.

4. Itsenäiset korjaamot ovat halvempia kuin jälleenmyyjät-vaikka tämä voi olla totta, se ei todellakaan ole tosiasia. Mikä tahansa korjaamo voi olla kallis ja mikä tahansa korjaamo halpa. Huomaat, että jos shoppailet ympäriinsä, kaikki antavat sinulle eri hinnan. Jotkut enemmän kuin autokauppa, jotkut vähemmän.

dealershipsin kanssa työskentelee usein ammattilaisia, jotka todella ymmärtävät ajoneuvosi in-and-outit. He työskentelevät usein samanlaisilla autoilla ja ymmärtävät todennäköisesti sen tarpeet nopeammin ja tarkemmin kuin joku, joka ei ole yhtä tuttu. Plus, Jos olet menossa Autoliike olet ostanut ajoneuvon, sinulla voi olla takuu hyödyntää.

5. Premium-kaasu on parempaa kuin tavallinen kaasu-se ei yksinkertaisesti ole totta. Premium-otsikko viittaa polttoaineen oktaaniluokitukseen, joka mittaa moottorissa palamisen aikana tapahtuvaa kolkuttelua. Jotkut ajoneuvot, tyypillisesti kalliit luksusautot, vaativat korkeampaa oktaanista kaasua kompensoidakseen sen, kuinka paljon moottori liikkuu. Katso omistajan ohjekirjaa. Jos se sanoo, että sinun ei tarvitse käyttää korkeaoktaanista kaasua, ei ole paljon hyötyä ostaa premium-polttoainetta.

7 Kesäautohuoltovinkkiä – Road Trip Ready

Hanki Öljynvaihto – jos olet lähellä aikataulua öljynvaihdolle, on hyvä idea saada se tehtyä ennen pitkää matkaa. Alhainen tai likainen öljy voi lisätä moottorin kulumista.

nesteet – toinen tärkeä tarkistus on tarkastella nestetasoja. Kuumalla Kanervalla Moottorin jäähdytysnestetasot on saatava sinne, missä niiden pitää olla. Tämä voi johtaa myös turhiin vahinkoihin. Tarkista kaikki nestetasosi ennen automatkaa.

Ilmastointi – eikö ilmastointi puhalla yhtä kylmässä kuin ennen? Odotatko kuumia lämpötiloja pitkällä reissullasi? Tämä on joskus unohdetaan, koska se on enemmän ylellisyyttä, mutta se voi todella tehdä tai rikkoa road trip joten jos saat sen tarkistettu.

pyyhkijän sulat – nämä jäävät usein huomiotta, mutta ovat itse asiassa melko tärkeitä turvallisuutesi kannalta. Niitä ei arvosteta, ennen kuin niitä tarvitaan. Mutta kun teet niin, ja jos sinulla on mukavia uusia tuoreita, olet onnellinen.

renkaat – renkaat voivat jäädä vähälle huomiolle, mutta ne ovat toinen asia, joka kannattaa tarkistaa säännöllisesti. Kuluneet renkaat voivat aiheuttaa ongelmia sateessa, jossa on alhainen pito (turvallisuuskysymys). Rengas pullistumia tai hidas rengas vuotoja voi olla painajainen, jos ne alkavat toimia, kun moottoritiellä. Se kannattaa hoitaa ennen reissuja.

vyöt – tämä on yksinkertainen tarkistus, jolla varmistetaan, ettei moottorivyössäsi ole ilmiselviä ongelmia. Yksinkertainen haljennut vyö, joka katkeaa maantiellä, voi viivästyttää lomaasi tuntikaupalla.

jarrut – jarrut ovat ilmeisen tärkeitä. Ne on helppo tarkistaa ja erittäin tärkeitä turvallisuuden kannalta.

you ’ re All Set

toivomme, että auton huolto-oppaamme auttoi panemaan muutaman asian perspektiiviin puolestasi. Ajoneuvon huolto ei ole koskaan hauskaa, ja yllättävät kustannukset voivat olla turhauttavia. Mutta jos noudatat joitakin vinkkejä ja pitää silmällä tärkeää huoltoa juuri oppinut meidän opas, sinun pitäisi olla vankka kahva sitä. Autosi on hyvissä käsissä.