mönkijät tunnetaan yleisimmin kyvystään kiivetä kallioiden ja muiden jylhien maisemien yli, jolloin ihmiset voivat tutkia alueita, joille olisi aiemmin ollut mahdotonta päästä tai joiden valloittaminen kävellen olisi vienyt päiviä. Kuitenkin, vaikka ATV voi kiivetä esineitä näyttävästi, kun osut kaasupoljinta, se voi kestää hieman päästä vauhtiin nopeasti, jos et löydä tapa lisätä vääntömomenttia.

miten mönkijään saadaan lisää vääntöä ja hevosvoimia? Paras tapa antaa mönkijälle lisää vääntöä ja hevosvoimia on turboahdella tai ahtaa moottori, mikä tarkoittaa, että luot väylän paineistetummalle ilmalle, joka pääsee moottoriin. Enemmän ilmaa tarkoittaa enemmän polttoainetta saa polttaa, joten ATV on tehokkaampi turboahdettu tilassa.

vaikka turboahdettu moottori tarjoaa enemmän vääntöä ja lisää tehoa, se myös heikentää Mönkijän hyötysuhdetta eli moottorin toimintaan tarvitaan enemmän polttoainetta. Jos olet valmis käyttämään hieman enemmän polttoainetta vastineeksi enemmän moottorin teho, sitten turboahdin ATV voisi olla hyvä idea.

vääntömomentti vs. Hevosvoima Mönkijän moottorissa

vääntömomentti ja hevosvoima ovat kaksi yleistä moottorin suorituskyvyn mittaria, joita useimmat eivät ymmärrä ja usein sekoittavat. Vaikka ne ovat läheistä sukua, niillä on joitakin tärkeitä eroja, jotka voivat olla kriittisiä auttaa omistajia päättää, miten hoitaa ja päivittää ATV Moottori.

vääntömomentti

vääntömomentti on Moottorin työkyvyn mitta.

useimpien moottoreiden on pyörittävä nopeammin vääntömomentin lisäämiseksi. Tämä selittää, miksi ajoneuvosi kierroslukumittarit kasvavat, kun menet mäkeä ylös, ja laskevat, kun menet mäkeä alas: ajoneuvosi tarvitsee enemmän työtä kiivetessäsi, kun taas sen ei tarvitse tehdä käytännössä mitään työtä alamäkeen mentäessä.

Ajoneuvot, joissa on paljon vääntöä, pystyvät suorittamaan tämän työn pienemmillä kierrosnopeuksilla, koska suuriväänteiset moottorit kohdistavat kampiakseliin enemmän kiertämisvoimaa. Tämän takia joissain raskaissa kuorma-autoissa mainostetaan olevan ”vähämaalista vääntöä”: Ne pystyvät tekemään paljon työtä, kuten vetämään raskaita perävaunuja, ilman, että moottori olennaisesti pyörii.

Jos päätät lisätä Mönkijän moottorin vääntömomenttia, voit odottaa seuraavia parannuksia:

• kyky vetää raskaampia kuormia
• nopeampi kiihtyvyys, varsinkin noustaessa mäkeä tai muuta jyrkkää rinnettä
• vähentynyt todennäköisyys juuttua erityisen petolliseen maastoon

hevosvoima

hevosvoima on mittari siitä, kuinka nopeasti moottori pystyy tekemään työtä.

suurilla kierrosluvuilla toimivissa kevyissä urheiluautoissa on korkeat hevosvoimat, mutta pieni vääntö, koska ne tekevät vain vähän töitä nopealla vauhdilla.

Moottorin hevosvoimien kasvattamisen suurin etu on yksinkertainen: nopeammin pääsee!

Mönkijän Turboahtaminen vääntömomentin lisäämiseksi

jotkut saattavat väittää, että Mönkijän Moottorin turboahtaminen lisää enemmän hevosvoimia kuin vääntömomenttia. Vaikka ne ovat oikeassa siinä mielessä, että turboahdetut moottorit menevät huomattavasti nopeammin kuin ei-turboahdetut moottorit, niissä ei oteta huomioon sitä, että vääntömomentti on osa hevosvoimaa.:

(Torque x rpm)/Constant = Horsepower

koska moottorin pyörimisnopeudelle on yläraja, suurempi vääntömomentti tarkoittaa enemmän hevosvoimaa pienemmillä kierroksilla, mikä johtaa nopeampiin nopeuksiin, kun moottori pyörii hitaammin.

paras tapa lisätä Mönkijän sekä vääntöä että hevosvoimia on turboahdettava Moottori.

Turboahdin tarkoittaa sitä, että moottoriin pakotetaan enemmän paineistettua ilmaa, jolloin myös polttoainetta palaa enemmän. Lisäämällä ilmaa ja polttoainetta saadaan enemmän tehoa, mikä johtaa Mönkijän lisääntyneeseen vääntömomenttiin ja hevosvoimaan.

Mönkijän Moottorin turboahdukseen on useita tapoja, joista osa on hyvin yksinkertaisia, osa vaatii ammattimekaanikon apua erikoistuneen turboahdinosan asentamiseen.

vapauta ilmanotto

ensimmäinen askel Mönkijän Moottorin maltilliseen turboahdukseen ja lisää vääntöä on tarkistaa ilmanottojärjestelmä. Tämä alkaa ilmansuodattimesta.

monien pienmoottoreiden ilmavirtaus voi olla erittäin rajoittava, ja koska ilma on välttämätöntä Moottorin palamiseen, pienennetty tai rajoitettu ilmavirtaus voi rajoittaa Mönkijän vääntömomentin määrää.

Mönkijän likainen ilmansuodatin yhdistettynä jo valmiiksi rajoittavaan ilmanottojärjestelmään saattaa estää moottoria toimimasta 100 prosentin teholla.

siksi Moottorin turboahduksen perusaskel on ilmansuodattimen perusteellinen puhdistaminen.

Jos ilmansuodatinta puhdistettaessa huomaa, että se on epätavallisen paksu, kannattaa harkita sen muuttamista tai vaihtamista malliin, jossa ilma pääsee liikkumaan vapaammin. Huomaa kuitenkin tähän vaiheeseen liittyvä riski, sillä ilmansuodatin, joka ei nappaa kunnolla roskia ja sallii vieraiden tietojen pääsyn moottorin polttokammioon, voi aiheuttaa vakavia vaurioita.

Puhdista kaasutin vanhemmissa mönkijöissä

vaikka periaatteessa kaikissa moderneissa mönkijöissä on polttoaineruiskutettu moottori eli polttoaine johdetaan suoraan moottorin polttokammioon, on mahdollista, että vanhemmat mönkijät vielä käytä kaasutinta.

kaasutin on laite, joka sekoittaa ilmaa polttoaineeseen sopivassa suhteessa ja tuo sen moottoriin palamista varten. Jos kaasutin on likainen tai se ei toimi kunnolla, moottori voi syttyä huonosti huonon polttoaineen laadun vuoksi, mikä johtaa pienempään vääntömomenttiin.

Jos MÖNKIJÄSSÄSI on kaasutin, tyhjennä kaasutin kaikesta polttoaineesta ja puhdista osa perusteellisesti. Jos et ole mekaanisesti taipuvainen, saatat tarvita mekaanikkoa suorittamaan tämän vaiheen ja / tai vaihtamaan kaasuttimen kokonaan.

lisää Mönkijän Turboahdin

vaikka Ilmanottojärjestelmän puhdistaminen saattaa johtaa vain lievään vääntömomentin kasvuun, eikä mönkijäsi todennäköisesti käytä kaasutinta, on yksi varma tapa varmistaa, että moottorisi ahtautuu: lisää Mönkijän turboahdin.

Turboahdin on polttoaineruiskutettuihin moottoreihin suunniteltu erikoisosa, joka varmistaa ilman tehokkaimman hyödyntämisen. Tämän osan lisääminen ATV: n moottorilohkoon vaatii enemmän kuin todennäköisesti ammattimekaanikon apua, ellet tiedä, mitä olet tekemässä.

Jos pärjää itse, saattaa onnistaa ja löytää asiallisen hintaisen turbopaketin Amazonista.

sen lisäksi, että Turboahtimet lisäävät imujärjestelmään paineistettua ilmaa, ne myös ohjaavat pakokaasuja, jolloin ilman poistuminen pakoputken kautta ei aiheuta tehohäviötä.

Turboahtimet toimivat ohjaamalla pienillä puhaltimilla hukkaan menevää lämpöä ja ilmaa takaisin kohti moottoria. Tämä lisääntynyt ilma edellyttää, että moottoriin lisätään enemmän polttoainetta, mikä mahdollistaa moottorin tehokkaamman toiminnan, mikä johtaa vääntömomentin ja hevosvoimien kasvuun.

Tämä on erityisen hyödyllinen prosessi, koska se mahdollistaa suuremman vääntömomentin mönkijään ilman moottorin päivittämistä. Tämä tarkoittaa, että mönkijä on sama paino kuin ennenkin, joten tehon kasvu on sitäkin huomattavampi.

turboahdin MÖNKIJÄÄSI maksaa todennäköisesti noin 200 dollaria, ellet löydä hyvää sopimusta. Vaikka kustannukset ottaa mekaanikko asentaa tämän osan näyttää korkea aluksi, se on paljon kustannustehokkaampaa kuin ottaa korkean vääntömomentin moottori asennettu.

muita tapoja antaa mönkijälle enemmän vääntöä

vaikka Mönkijän ilmanottokyvyn parantaminen on varmin tapa saada vääntöä, on olemassa pari muutakin ideaa, jotka voivat auttaa lisäämään moottorin tehoa, jos ovat jo tutkineet edellä mainitut vaihtoehdot tai ei ole budjettia saada ATV Supercharged:

• Polttoainesäiliön tyhjentäminen-tämä voi olla erityisen hyödyllinen vinkki vanhemmissa mönkijöissä, sillä ruostetta, vettä tai muuta roskaa on saattanut kertyä ajan myötä ja se on johtanut tehottomaan polttoaineen virtaukseen moottoriin
• käytä pienempiä renkaita-pienemmät renkaat voivat pitää Mönkijän painon alhaalla, mikä voi johtaa lievään vääntömomentin ja hevosvoiman kasvuun
• korvaa Pakoputken – kuten turboahdin kohdassa mainitaan, tehoton kaasujen vapautuminen voi heikentää moottorin suorituskykyä