mikä on auton alusta?
alusta on ajoneuvon tärkein tukirakenne, jota kutsutaan myös ”rungoksi”. Se kestää kaikki ajoneuvoon kohdistuvat rasitukset sekä staattisissa että dynaamisissa olosuhteissa. Kulkuneuvossa se on analoginen luurangon kanssa elävissä organismeissa. Alusta-sanan alkuperä on ranskan kielessä. Jokaisessa ajoneuvossa, oli se sitten kaksipyöräinen, Henkilöauto tai kuorma-auto, on alustarunko. Sen muoto kuitenkin selvästi vaihtelee ajoneuvotyypin mukaan.
rungossa on seuraavat toiminnot Se
- tukee tai kantaa ajoneuvon korin kuormaa
- tarjoaa tilan ja kiinnityspaikan ajoneuvon eri aggregaateille
- tukee ajoneuvon eri järjestelmien, kuten moottorin, vaihteiston jne.painoa.
- tukee matkustajakuormaa samoin kuin matkatavaroita
- kestää huonoista tieolosuhteista aiheutuvia rasituksia
- kestää ajoneuvon jarrutuksen ja kiihdytyksen aikaisia rasituksia
erityyppisiä runkoja:
sovelluksesta riippuen osa päätyypeistä on kuten alla:
tikkaiden runko:
tyypillinen tikkaiden runko alla olevassa kuvassa:
tikapuurungon Sovellukset:
Raskaat hyötyajoneuvot, kuten kuorma-autot ja linja-autot, käyttävät pääasiassa tikapuurunkorakennetta. Myös joissakin kevyissä hyötyajoneuvoissa, kuten Avolava-autoissa, käytetään tikapuurunkoa.
Putkirunko:
tyypillinen Putkirunko alla olevassa kuvassa:
putkirungon sovellukset:
joissakin kilpa-autoissa ja maastoajoneuvoissa käytetään putkimaista runkorakennetta.
monokokki:
tyypillinen monokokki alla olevassa kuvassa:
Monokokkien Sovellukset:
lähes kaikki suorituskykyiset autot käyttävät monokokkia.
mikä on liikkuva alusta?
se on runko ”ready to run” – kunnossa. Se tarkoittaa, että tällaisessa rungossa on moottori, vaihteisto, Akselit, renkaat ja kaikki muut siihen kiinnitetyt järjestelmät, jotka ovat pakollisia ajoneuvon ajamisessa (yhteisnimitys ”pyörästö”). Näin ollen sillä voitiin laillisesti ajaa maantiellä.
valmistajat käyttävät yleensä tätä termiä tarkoittaessaan kuljettamiaan kuorma-autoja tai linja-autoja ajoneuvon korinrakentajalle, jonka varaan he rakentavat Korin.
Read on: Mikä on Vierintävakauden säätö?>>
About CarBike Tech
CarBikeTech on autoalan tekninen blogi. Se julkaisee säännöllisesti erityisteknisiä artikkeleita autoteollisuudesta.
Katso kaikki CarBike Techin viestit