Hey wait what's the holdup I don't know how to class this shipment what do youmean just use the same number for the shipment we sent yesterday hurry up but that was for candy canes this is forkong Candy wait is wait let's get thesepallets moving this might seem like agood way to go when you're in a Hope tomeet your business's vaatii, mutta ei tiedä, miten A-luokan lähetys voi saada sinut ja yrityksesi vaikeuksiin ennen kuin lähetät mitään lähetystä muista täyttää konossementti oikealla tavalla howdo you class A lähetys oikealla tavalla ensin'll täytyy tietää NM FC codefor erä you're shipping NMF cstands for national motor Freight classification standardikoodit, jotka kertovat sinulle, mihin kahdeksastatoista luokastasi lähetyksesi kuuluu riippuen sen tiheydestä lumikyvystä käsittely-ja luotettavuusluokituksestasuoraan avulla et saa lähettäjiltätodellisimpia Rahtikiintiöitä, voit löytää koodisi themf C's-Sivustolta tai jopa paremmin yhteyttä merenkulun asiantuntijaryhmääsi unishippers-koodeissa on annettu lähes kaikki raaka-aineista viimeisteltyihin tuotteisiin ottaa hattaraa sinne's themf C C code and look cotton candy is adensity based class density based class'M ole varma, että tarkoittaa, että luokka voi muuttaa perustuu kohteita tiheätyypillisesti pienempi tiheys thehigher luokan ja päinvastoin niin se maksaa enemmän ajatella sitä tällä tavalla 500 kiloa hattaraa miehittää enemmän matkustajatilaa kuin 500 kiloa candycanes, jotka eivät ole tiheys perusluokka but miten selvittää tiheys ensitoimenpide lähetyksesi tuumaa jamulti pituus kertaa leveys timesheight jakaa että numero 1728 lopulta dofind että numero lähetysten punnitsija voit käyttää univers rahti densitycalculator at unisza purse Comm One laststhing muista luetella molemmat Nm FC-koodi withsubgroup if there is one and the classon your bill of Koning other Billycould I speak with you a minute yes sirI just got notified that one of ourshipments was reclassified is this yoursignature that mistake cost us $500extra and shippi don't cut corners whenit comes to shipping keep current withNM FC codes because classes cansometimes changey you might even overpay with the wrong class your unit office can point you inthe right direction if you're unsureabout what class to finally fill out the bill of Koning the right way you'll get more accurate quotes from your carrier early time and if you have adamage claim you'll have the rightcarrier liability coverage bill don'ttake A Trip ship it right the first time
