Apollo 13 oli Nasan kolmas kuulento, mutta astronautit eivät koskaan päässeet Kuun pinnalle. Lähes 56 tuntia lennon aikana tapahtunut happisäiliön räjähdys pakotti miehistön hylkäämään kaikki ajatukset kuuhun pääsemisestä. Avaruusalus vaurioitui, mutta miehistö pystyi hakemaan kuumoduulista ahtaan suojan paluumatkalle maahan, ennen kuin palasi komentomoduuliin epämukavaan roiskahdukseen.

tänään tehtävä on esimerkki avaruusmatkailun vaaroista ja NASAn innovatiivisten ajatusten yhteistyöstä ihmishenkien pelastamiseksi lennolla. Apollo 13-kuulento täyttää tänä vuonna 50 vuotta 11. huhtikuuta.

liittyvät: Apollo 13: n reaaliaikainen verkkosivusto tarjoaa uutta tietoa lennosta, 50 vuotta myöhemmin

Apollo 13: n astronautit

Apollo 13: n astronautit olivat komentaja James Lovell, kuumoduulin lentäjä Fred Haise ja komentomoduulin lentäjä John ”Jack” Swigert.

Lovell oli 42-vuotiaana maailman eniten matkustanut astronautti, kun hän liittyi Apollo 13-lennolle: hänellä oli vyöllään kolme lentoa ja 572 avaruuslentotuntia. Lovell osallistui Apollo 8-lennolle, joka oli ensimmäinen kuuta kiertävä lento, ja lensi kaksi Gemini-lentoa-mukaan lukien 14 päivän kestävyysjuoksun.

ennen Apollo 13-lentoa 36-vuotias Haise toimi Apollo 8-ja Apollo 11-lentojen kuumoduulin varalentäjänä. Haise toimi hävittäjälentäjänä Yhdysvaltain merijalkaväessä ennen liittymistään Nasan koelentäjäksi. Hänet valittiin miehitettyyn avaruusohjelmaan vuonna 1966 samaan aikaan Swigertin kanssa. Apollo 13 oli Haisen ainoa matka avaruuteen.

Apollo 13 oli Swigertin ensimmäinen matka avaruuteen 38-vuotiaana. Hän oli kuulunut Apollo 7: n tukimiehistöön ja oli aluksi Apollo 13: n varakomentomoduulin lentäjä. Häntä pyydettiin liittymään miehistöön 48 tuntia ennen laukaisuaikaa sen jälkeen, kun alkuperäinen komentomoduulin pilotti Ken Mattingly oli altistunut saksalaiselle tuhkarokolle.

”Houston, we’ve had a problem”

Apollo 13 laukaistiin 11.huhtikuuta 1970. Apollo-avaruusalus koostui kahdesta itsenäisestä avaruusaluksesta, joita yhdisti tunneli: orbiter Odyssey ja laskeutuja Aquarius. Miehistö asui Odysseiassa matkallaan kuuhun.

huhtikuun 13.päivän iltana, kun miehistö oli 200 000 mailin päässä Maasta ja lähestymässä kuuta, lennonjohtaja Sy Liebergot näki matalapaineen varoitussignaalin Odysseyn vetysäiliössä.

signaali olisi voinut osoittaa ongelman, tai se olisi voinut viitata siihen, että vety olisi vain pitänyt sijoittaa uudelleen lämmittämällä ja tuulettamalla kaasua säiliön sisällä. Tätä toimenpidettä kutsuttiin ”kryosekoitukseksi”, ja sen piti estää superkylmää kaasua asettumasta kerroksiin.

liittyvät: Tämä upea 4K-video luo Apollo 13: n vaarallisen matkan kuun ympäri

Swigert käänsi kytkintä rutiinitoimenpidettä varten. Hetkeä myöhemmin koko avaruusalus tärisi. Hälytysvalot syttyivät Odysseiassa ja Tehtävävalvonnassa, kun hapen paine laski ja teho katosi. Miehistö ilmoitti lennonjohdolle, ja Swigert tunnetusti sanoi: ”Houston, meillä on ollut ongelma.”(Huomaa, että vuoden 1995 elokuvassa ”Apollo 13” otettiin jonkin verran luovaa lisenssiä lauseella, vaihdettiin se muotoon ”Houston, we have a problem” ja otettiin sanat Apollo 13: n komentajan James Lovellin suusta.)

paljon myöhemmin Nasan Onnettomuustutkintakeskuksen määrittämät johdot paljastuivat happisäiliössä, koska valmistusvirheet ja testausvirheet yhdistyivät ennen lentoa. Tuona kohtalokkaana yönä happisäiliön paljastuneesta johtimesta syttynyt kipinä aiheutti tulipalon repien yhden happisäiliön kappaleiksi ja vahingoittaen toista avaruusaluksen sisällä.

koska happi syötti Odysseyn polttokennoja, myös teho väheni. Avaruusaluksen asennonsäätöpotkurit, jotka aistivat purkautuvan hapen, yrittivät vakauttaa avaruusalusta ampumalla pieniä suihkukoneita. Järjestelmä ei ollut kovin onnistunut, koska useat suihkukoneet paiskautuivat räjähdyksen voimasta kiinni.

Apollo 13: n onneksi vaurioituneella Odysseialla oli terve apujoukko: vesimies, jonka ei pitänyt käynnistyä ennen kuin miehistö oli lähellä laskeutua kuuhun. Haise ja Lovell työskentelivät kuumeisesti Vesimiehen käynnistämiseksi suunniteltua lyhyemmässä ajassa. Vesimiehellä ei ollut lämpökilveä selviytyäkseen pudotuksesta takaisin maahan, joten kun Lovell ja Haise saivat kuumoduulin käyntiin, Swigert jäi Odysseyyn sammuttamaan sen järjestelmät säästääkseen virtaa splashdownia varten.

kylmä ja kurja kotimatka

miehistön oli tasapainotettava kotiin pääsemisen haaste ja Vesimiehen voiman säilyttämisen haaste. Kun he olivat suorittaneet ratkaisevan polton ohjatakseen avaruusaluksen takaisin kohti Maata, miehistö sammutti kaikki avaruusaluksen epäolennaiset järjestelmät.

ilman lämmönlähdettä matkustamon lämpötila laski nopeasti lähelle pakkasta. Osa ruuasta muuttui syömäkelvottomaksi. Miehistö säännösteli myös vettä varmistaakseen, että Aquariuksella — joka toimi suunniteltua pidempään — olisi riittävästi nestettä laitteiston jäähdyttämiseksi. Ja Vesimies oli melko ahdas, koska se oli suunniteltu pitämään kaksi ihmistä, ei kolme.

liittyvä: epäonnistuminen ei ollut vaihtoehto: NASAn Apollo 13-selviytymislennolla kuvissa

maassa lennon johtaja Gene Kranz veti ohjaimensa pois säännöllisestä pyörimisestä keskittyäkseen kulutustarvikkeiden, kuten veden ja sähkön hallintaan. Muut lennonjohtoryhmät auttoivat miehistöä päivittäisissä toimissa. Avaruusalusten valmistajat työskentelivät kellon ympäri tukeakseen NASAA ja miehistöä.

kotimatka oli rankka. Koko avaruuslennon miehistö laihtui, ja Haise sai munuaistulehduksen. Pieni alus kuitenkin suojasi ja kuljetti miehistöä niin kauan, että se pääsi maan ilmakehään.

splashdownia edeltävinä tunteina uupunut miehistö palasi Odysseialle. Alus oli ollut kylmässä vedessä päiväkausia, ja se olisi voinut aiheuttaa oikosulun, mutta Apollo 1: n onnettomuuden jälkeen käyttöön otettujen turvatoimien ansiosta ongelmia ei ollut.

Lovell, Haise ja Swigert loiskahtivat turvallisesti alas Tyyneenmereen Samoan lähellä huhtikuun 17.

Apollo 13 legacy

Apollo-ohjelman huoltomoduuliin ja komentomoduuliin tehtiin lukuisia suunnittelumuutoksia myöhemmillä Apollo-ohjelman lennoilla. Entisen lennonjohtajan Sy Liebergotin mukaan muutoksiin kuului:

• toinen kryohappisäiliö, joka voitiin eristää vain miehistön tarpeisiin.
• poistaa kaikki kryotankin tuulettimet ja johdotukset.
• poistamalla termostaatit kryosäiliöistä ja muuttamalla lämmitysputken tyyppiä.
• lisäämällä 400 ampeerin tunnin kuumoduulin laskeutumisvaiheen akun.
• lisäämällä veden säilytyspusseja komentomoduuliin.

Mitä astronautteihin tulee, Haise määrättiin Apollo 19-kuulennon komentajaksi. Se ja kaksi muuta lentoa kuitenkin peruttiin, kun Nasan budjettia leikattiin. Myöhemmin hän luotsasi Avaruussukkula Enterprisea sen koelentojen aikana.

vuonna 1982 Swigert valittiin kongressiin kotiosavaltiossaan Coloradossa. Kampanjan aikana hänellä kuitenkin diagnosoitiin luusyöpä, ja hän kuoli ennen kuin ehti vannoa virkavalansa.

vuonna 1994 Lovell kirjoitti yhdessä toimittaja Jeffrey Klugerin kanssa kirjan Lovellin avaruuslento-urasta, joka keskittyi pääasiassa Apollo 13-lennon tapahtumiin. Kirja ”Lost Moon: the Perilous Voyage of Apollo 13” (Houghton Mifflin, 1994) vauhditti vuoden 1995 elokuvaa ”Apollo 13”, jonka pääosassa on näyttelijä Tom Hanks. Elokuva voitti kaksi Oscar-palkintoa ja se kuvattiin yhteistyössä NASAn kanssa.

virasto antoi kuvausryhmälle pääsyn 1960-luvun lennonjohtoon Houstonissa rekonstruoimaan paikan lavasteeksi ja antoi myös näyttelijän ”astronauttien” lentää Nasan Vomit Comet-lentokoneella simuloimaan painottomuutta. Lovell teki elokuvan lopussa cameo-roolin U. S. S. Iwo Jiman kapteenina; Internet Movie Databasen mukaan myös Marilyn Lovell ja Gene Kranz tekivät lyhyitä esiintymisiä.

liittyvät: Mansaari merkitsee Apollo 13: n 50: nneksi uusilla ”One Giant Leap” – leimoilla

muita Apollo 13-lennon elämäkertoja ovat Liebergot ja David Harlandin ”Apollo EECOM: Journey of a Lifetime” (Collector ’s Guide Publishing, 2003) ja Kranzin”Failure Is not An Option”(Simon & Schuster, 2000). Myös useat Tietokirjat ovat tarkastelleet Apollo 13: A, kuten Andrew Chaikinin ”a Man On the Moon” (Penguin Books, 1994), joka sisälsi kaikkien elossa olevien Apollo-astronauttien haastattelut.

Apollo 13: n 50-vuotispäivä on 11.huhtikuuta 2020. Pidä yhteyttä Space.com lisätietoja Apollo 13: n tapahtumista ja juhlista ympäri maailmaa.