sanomalla, että olisi kannattavampaa lentää Aasian ja Tyynenmeren alueelle kotipaikastaan Dallas-Fort Worthin kansainväliseltä lentoasemalta, American Airlines siirtää liiketoimintansa Los Angeles Internationalilta.

Dallas Morning Newsin mukaan American Airlines teki päätöksen, vaikka tiesi, että logistisesti Dallas ei varsinaisesti edistä lentämistä esimerkiksi Hongkongin, Pekingin, Tokion, Soulin ja jopa Uuden-Seelannin Aucklandin markkinoille.

”Dallasilla ei todellakaan ole parasta maantietoa aasialaiseksi keskukseksi”, sanoi Yhdysvaltain verkko-ja aikataulusuunnittelusta vastaava johtaja Brian Znotins. ”Mutta sillä on joitakin etuja Kaakkois-Aasian ihmisten yhdistämisessä Aasiaan.”

Aamulehden mukaan American keskittyminen DFW-keskukseensa alkoi jo ennen kuin koronaviruspandemia harvensi lentoliikennettä Yhdysvalloissa. Noin 26 prosenttia kaikesta American liikenteestä kulkee DFW: n kautta, lähes kaksi kertaa niin paljon kuin mitä menee sen seuraavaksi suurimman solmukohdan Charlotten

”Mitä American luultavasti ajattelee on hyödyntää valtava määrä yhteyksiä, että he saavat täällä”, sanoi Nico Mirman, Dallas-pohjainen ilmailukonsultti ailevon Pacific. ”Sitä Los Angeles ei voi tarjota heille.”

”monella tapaa tässä on kyse enemmän L. A: n vähentämisestä kuin DFW: n lisäämisestä”, Znotins sanoi. ”Jokainen Aasialainen lentoyhtiö tuntee tarvetta palvella L. A: ta ja se luo ylikapasiteettia. Jopa pandemian aikana menetimme rahaa Los Angelesin lennoilla.”