päivitetty viimeksi 7.heinäkuuta 2020

öljypumppu voitelee käynnissä olevaa moottoria antamalla sille öljyä. Tämä voitelu estää moottorin metalliosia pääsemästä kosketuksiin toistensa kanssa. Öljypumppu imee lämpöä myös moottorin osista niiden käydessä.

vaikka öljypumppu voi vaikuttaa raskaalta, se voi pettää ajan myötä. On tärkeää tunnistaa merkit siitä, milloin öljypumppu alkaa kulua, sillä tällöin moottoria ja sen osia ei voidella.

todellisuudessa öljypumpun pettäessä voi tapahtua vakavia moottorivaurioita, jos sitä ei vaihda heti. Alla kerrotaan lisää huonon öljypumpun oireista ja sen korvaamisen arvioiduista kustannuksista.

Top 5 pahat öljypumpun oireet

on monia oireita, joita on etsittävä, kun öljypumppu menee huonoksi. Yleisiä oireita ovat muun muassa venttiilijunan melu, hydraulisten nostimien oudot äänet, alentunut öljynpaine, kuumempi moottori ja meluisa öljypumppu.

yleensä öljypumppu menee huoltoon vasta, kun se alkaa oikeasti pettää. Sen jälkeen moottori vaurioituu nopeasti.

#1 – alhaisen Öljynpaineen/Öljynpaineen varoitusvalo syttyy

öljynpaineen varoitusvalo säädetään öljypumpulla. Kun öljypumppu menee vikaan, öljynpaine alkaa laskea moottorin aikana. Yleensä ensimmäinen merkki öljynpaineen laskusta on kojelaudassa, kun matalan öljynpaineen varoitusvalo syttyy.

kun näin käy, tarkista, mikä on öljypitoisuutesi. Jos se on liian alhainen, lisää öljyä, kunnes öljyn määrä on taas normaali. Jos öljynpaine on edelleen alhainen tämän jälkeen, se tarkoittaa, että öljypumppu on huono. Vaihda pumppu heti, ennen kuin oireet pahenevat.

#2 – moottorin lämpötilan nousu

kun moottoriin pumpataan öljyä, se toimii voiteluaineena jäähdyttäen Moottorin liikkuvia metalliosia. Kun moottori ei saa tarpeeksi öljyä, nämä metalliosat hankautuvat yhteen ja tuottavat lämpöä. Kojelaudassa oleva varoitusvalo, joka osoittaa, että moottorin lämpötila on korkea, kun lämpöä on riittävästi.

kun moottori ylikuumenee liikaa, se voi vahingoittaa moottoriasi ja sen osia. Koska tällaisten vaurioiden korjaaminen maksaisi tuhansia dollareita, on parasta viedä auto heti mekaanikolle, kun varoitusvalo syttyy.

#3 – Venttiilijunakohina

venttiilijunajärjestelmässä on kriittisiä komponentteja, joiden avulla moottori pysyy käynnissä. Venttiilijunan hydraulisten nostimien lisäksi se sisältää työntötankoja, tiivisteitä ja venttiiliohjaimia. Nämä komponentit kaikki riippuvat öljyn läpi, jotta ne voidaan voidella.

kun niitä ei voidella kunnolla alhaisen öljyn vuoksi, nämä komponentit voivat tarttua ja lakata toimimasta kokonaan. Venttiilijuna tuottaa myös paljon melua, kun öljyn määrä laskee edelleen.

#4 – öljypumpun melu

meluisa öljypumppu on harvinainen oire, sillä Öljypumput pitävät ääntä vasta, kun ne alkavat pettää. Kuulet todennäköisesti pyörivän tai kitisevän äänen, kun tämä tapahtuu, vaikka auto olisi tyhjäkäynnillä.

Tämä osoittaa, että öljypumpun sisäiset vaihteet ovat kuluneet, eli koko pumppu on vaihdettava.

#5 – hydrauliset nostimet melu

hydrauliset nostimet ovat ratkaisevia venttiilikoneiston toimivuuden ylläpitämiseksi. Nämä nostimet voivat toimia kunnolla vain, kun ne on voideltu tarpeeksi öljyllä. Viallinen öljypumppu saa öljynpaineen laskemaan niin, ettei öljy pääse virtaamaan Moottorin hydraulisiin nostimiin.

Tämä aiheuttaa hydraulisten nostimien melun, koska niitä ei voidella kunnolla. Tämän seurauksena ne kuluvat nopeasti. Joissakin autoissa käyttämäsi öljytyyppi vaikuttaa suoraan nostomeluun.

öljypumpun vaihtokustannukset

öljypumpun vaihtokustannus

kaksi suurinta öljypumpun vaihtokustannusta ovat osakustannukset ja sitten vanhan pumpun vaihtamisesta aiheutuvat työvoimakustannukset. Voit aina asentaa osan itse säästää rahaa, mutta virhe voi tehdä asioita paljon pahempi. Uusi öljypumppu maksaa auton merkistä ja mallista riippuen aina 100-300 dollaria.

työvoimakustannukset ovat yleensä noin 200 tai 300 dollaria, koska mekaanikoilta kestää muutaman tunnin suorittaa tällainen työ. Siksi kokonaishinta, jonka voit odottaa maksavan öljypumpun vaihdosta, on 300-600 dollaria.

Huoltovinkit

öljypumppu on tehty kestäväksi, joten sen pitäisi kestää vuosia. Kuitenkin, kuten kaikki valmistetut Autonosat, ne lopulta kuluvat iän myötä. Siksi auton öljynpaineeseen ja lämpöön kannattaa kiinnittää koko ajan huomiota.

älä koskaan oleta, että patteri aiheuttaa ylikuumenemista tarkistamatta todisteita. Moottorista kuuluva ääni on selkeä varoitusmerkki siitä, että öljypumppu on vaikeuksissa. Tämä melu tarkoittaa sitä, että öljy ei virtaa moottorin osiin voidellakseen niitä. Vaihda aina öljypumppu, jos huomaat näitä oireita.