Når din bil har været parkeret udenfor i nogen tid, er chancerne for, at du vil se nogle striber af rustform på dine bremseskiver, især efter en kraftig regn.

det er normalt i betragtning af hvor meget regn der falder i vores lokale klima på en given dag.

den høje lokale Fugtighed spiller også en faktor i at forårsage rust på bremseskiver.

afhængigt af hvem du spørger, siger nogle, at rusten er bremsen nedværdigende, mens andre siger, at det ikke er noget at bekymre sig om.

hvem har ret?

bremse rust: Hvad er det?

medmindre du ejer en eksotisk bil med carbon-keramiske eller siliciumcarbidbremser, er bremserotorerne på din bil sandsynligvis lavet af støbejern.

på vejen tilbyder de typisk fremragende bremsekvaliteter, anvendelige og kraftige nok til dine daglige kørselsbehov.

imidlertid, at være konstrueret af støbejern, bremserust dannes let på overfladen af jernskiver, når de er våde.

det kan dannes bogstaveligt natten over, især hvis du parkerer din bil udenfor, hvor den konstant vender mod regn og sol.

medmindre du bor i et meget tørt eller tørt område i verden, er bremserust uundgåelig i et vådt og fugtigt klima.

er det noget at bekymre sig om?

heldigvis er det ikke noget, du skal bekymre dig om.

Når du kører din bil næste gang, skal bremserne straks tørre rusten af rotorerne (og puderne).

Du behøver ikke engang bevidst at anvende bremserne: bare at sætte bremserne på under normal kørsel er nok til at tørre rusten væk.

selvom du gør det, kan rust stadig være til stede i og omkring ventilationshullerne og på den ydre kant af rotoren.

der stadig ikke udgør et problem, og det vil tage meget lang tid, før det faktisk påvirker disken.

det bliver kun et reelt problem, hvis du tillader det at sidde på bremseskiven i lang tid.

i så fald spiser rusten væk ved bremserotoren og forårsager overfladehældning.

det betyder, at overfladen på din bremseskive ikke er glat, hvilket kan påvirke bremseevnen.

Hvis du virkelig føler, at din bremseskive er blevet påvirket af bremserust, er en måde at løse dette problem på at få dem bearbejdet.

det betyder at udjævne diskens overflade, forudsat at der stadig er tilstrækkelig tykkelse tilbage på den.

Hvordan kan jeg forhindre det?

bare sørg for at parkere din bil indendørs, når du kan.

det beskytter ikke kun dine bremser, det forhindrer, at din maling slides for tidligt.

når det er sagt, kan bremserust ikke forhindres, men det er bestemt ikke noget, du skal bekymre dig om.

bremser: 4 tegn, de skal kontrolleres

Carbon-keramiske bremser: hvorfor de bedst bruges på sporet

hvorfor vibrerer pedalen, når jeg rammer bremserne?