Sig så længe til Lavlinjen: underjordisk Parkforslag går i dvale / Lo-ned : nyheder fra Nedre Østside

lavlinjegengivelse; med tilladelse fra Raad Studio / James Ramsey.

Lavlinjen, en dristig plan om at skabe en underjordisk park på nedre Østsiden, gjorde et stort stænk, da det først blev foreslået i 2011. Men det falmede i løbet af de sidste par år uden så meget som et klynk. Denne uge anerkendte et fremtrædende lavlinjebestyrelsesmedlem offentligt, hvad der var blevet indlysende: drømmen om at omdanne den gamle Delancey Street trolley terminal er død, i det mindste for nu.

bestyrelsesmedlemmet, Signe Nielsen af Mathias Nielsen Landscape Architects, fortalte Crain ‘ s, at Lavlinjen var “gået i dvale” efter ikke at have opfyldt fundraising benchmarks fastsat af byen. Da NYC Economic Development Corporation gav betinget godkendelse til projektet i midten af 2016, krævede det Lavlineteamet at rejse $10 millioner inden for et år. Den fulde prislapp forventedes at overstige 80 millioner dollars.

Crain ‘ s rapporterede, at nonprofit foundation oprettet af Lavlinjen bragte $3.7 millioner, men var kommet tæt på at løbe tør for penge i 2017. I sit forslag lovede Lavlinjen at gennemføre en betydelig privat fundraising-kampagne, men ønskede også $22 millioner i byfinansiering. I en samtale med uudnyttede byer sidste år sagde Lavlinjens medstifter Dan Barasch:

Lavlinjen havde denne utrolige bue i det sidste årti. I 2016 modtog vi betinget betegnelse fra byen Ny York. Viceborgmester Alicia Glen signaliserede en masse støtte fra Rådhuset til projektet. Og så derfra gik vi ind i samtaler med byen omkring, om de ville være villige og i stand til at bidrage økonomisk til kapitalkonstruktionsomkostningerne. Og i et stykke tid så det ud til, at det ville være muligt. Men af forskellige årsager, herunder den politiske tidsånd og også denne administrations tilbøjeligheder, har finansieringen ikke været forestående.

Lavlinjen har haft sine modstandere. Nogle samfundsaktivister hævdede, at en by, der kæmper med en overkommelig boligkrise, dårligt havde råd til et underjordisk grønt område i et kvarter, der trængte fra virkningerne af gentrificering. Men den dristige ide havde bred støtte i samfundet og blandt de valgte embedsmænd. Lavlinjen hjalp med at fokusere byplanlæggernes opmærksomhed over hele verden på muligheden for at omdanne forladte rum under bycentre. Og så er der den innovative teknologi, udviklet af medskaberen James Ramsey, til at kanalisere sunlight underground. Det er et koncept, der meget vel kan have udholdenhed.

Her er et tilbageblik på Lo-Ned ‘ s dækning af Lavlinjen gennem årene:

–Sept. 19, 2011: Lavlinjens medskabere afslører deres plan om at skabe verdens første underjordiske park på den nedre Østside