da nye chauffører alle skal bestå en færdighedstest, før de bliver licenseret, skal vi være sikre på at forberede eleverne til alle faser af testen. Parallel parkering er en særlig udfordrende del af vejtesten, da det kræver, at eleverne udfører parkering og backing øvelser i off-road del af vejtesten og diskvalificeres straks, hvis de ikke opfylder kravene. Officielle Køreskoleelever er sjældent ude af stand til at bestå vejprøven, men de få, der udfordres, vedrører normalt manglende evne til parallel park.

for at sikre, at denne øvelse er så grundig som muligt, giver den officielle Køreskole eleverne flere øvelsesforsøg.at lære de grundlæggende principper og referencepunkter, der kræves for parallel park, forbereder de fleste studerende til at bestå denne del af deres test.

prøv først at finde et roligt område, så du ikke blokerer for trafik, og du har tid til at stoppe bilen og forklare hvert referencepunkt. Sørg også for at bruge en metode, der gør det muligt for den studerende at dreje dækkene, mens bilen er i bevægelse. Hvis dækkene gentagne gange og skarpt drejes, mens de stoppes, vil dette medføre unødvendigt slid på din servostyringsenhed og såvel som dækkene selv. En generel tommelfingerregel er at vende langsomt tilbage og dreje hjulet hurtigt. En anden god generel regel er at holde den studerende ser tilbage mens opbakning og ser frem mens bevæger sig fremad. Studerende frygter selvfølgelig at banke over parkeringskeglerne på eksamensstationerne, så forklar, at dette normalt sker, når bilen bevæger sig i en retning, mens føreren ser i den modsatte retning!

brug af disse generelle retningslinjer med følgende trin vil gøre parallel parkering lettere og sikrere for nybegynderdriveren:

• • Signal din intention om at parkere, når du nærmer dig åbningen
  • Stop dit køretøj, selv med bilen parkeret foran åbningen (rattet til korrekt ratt), cirka 2 til 3 fod fra det parkerede køretøj.
  • Skift til omvendt på dette tidspunkt for straks at advare chauffører, der nærmer sig fra bagsiden af dine intentioner om at komme tilbage til parkeringspladsen. Sørg også for at tjekke for trafik, der nærmer sig bagfra, før du begynder at tilbage, fordi din forende vil svinge ud i den tilstødende bane
  • når det er klart, tilbage langsomt, mens du drejer rattet hurtigt helt til højre, og fortsæt tilbage, indtil den lodrette del af dit forsæde på passagersiden er på linje med den bageste kofanger på det køretøj, du parkerer bag (ved hjælp af kantstenen og den forreste kofanger på bilen parkeret bagved som en 90 graders vinkel, du ville være på omkring 45 grader).
  • fortsæt langsomt tilbage, mens du hurtigt drejer hjulet tilbage til midten (et blik fremad er tilladt for en referencekontrol), og hold ryggen, indtil din forreste kofanger er på linje med den bageste kofanger på det køretøj, du parkerer bagved.
  • fortsæt langsomt tilbage, når du drejer hjulene skarpt til venstre. Når dit køretøj nærmer sig bilen bagved, og din frontend svinger i tråd med kantstenen, skal du stoppe og skifte til drev.