Statens rute 17, almindeligvis kendt som motorvej 17, forbinder San Jose med Santa Cruce. Det er hovedvejen for mange pendlere, og strandgæster i helgenerne, mellem Silicon Valley og kysten. Når trafikken er lys, flyder den ofte hurtigt; men vejen kan ofte også sidde fast med tung pendler-eller ferietrafik.

at være en vej, der skærer gennem kystbjergkæden, er motorvej 17 kendetegnet ved stramme sving, stejle kvaliteter og andre risici og er blevet udnævnt til den farligste motorvej i Californien. Kollisioner på motorvej 17 forårsager ofte alvorlige kvæstelser, permanente handicap og endda uretmæssig død. Hvis du eller en elsket var involveret i en bilulykke på Laurel Curve, Big Moody Curve, the Glenham Cutoff, Near The Summit eller hvor som helst langs denne rute, så har du brug for en lokal advokat, der forstår denne farlige vejbane.

advokaterne hos Bohn& Fletcher, LLP har stor erfaring med motorvej 17 – både som advokater og som pendlere. Partner Robert Bohn, Jr. bor langs denne korridor og pendler denne rute dagligt. Da vi er lokale, forstår vi, hvor ofte ulykker sker, især på dette område. Vi forstår også nøjagtigt, hvor farlige forhold kan blive, når denne vej bliver våd. Hvis du eller nogen du kender har brug for hjælp fra erfarne motorvej 17 advokater, så er vi firmaet til at ringe.

Hvad gør motorvej 17 så farlig?

ifølge flere kilder er antallet af alvorlige og dødbringende nedbrud på motorvej 17 mere end firedoblet i det sidste årti. I 2016 var der for eksempel 983 nedbrud sammenlignet med 420 i 2013. Denne stigning har ført til, at lokale og nyhedsforretninger har kaldt det en af Californiens farligste motorveje. Nogle af disse omfatter:

• tung trafik. Efterhånden som flere og flere mennesker flytter til dette område eller besøger nærliggende byer, er trafikken på SR 17 steget. Sådanne stramme forhold kan øge risikoen for et nedbrud, især hvis en trafikprop forårsager et pludseligt fald i hastigheden.
• skarpe sving. Motorvej 17 skærer gennem bjergene, og så har den mange snoede kurver og sving. Dette kan dog være farligt, især ved høje hastigheder.
• blinde kurver. Dele af motorvejen har støttemure, tungt løv og andre barrierer, der hæmmer synligheden omkring sving. Dette kan forårsage dødbringende nedbrud, da chauffører, der kører med høje hastigheder, muligvis ikke ser en forhindring eller nedsat trafik omkring en sving, før det er for sent at undgå en kollision.
• glatte forhold. Om vinteren får Santa Crus bjergene meget nedbør, hvilket skaber farligt glatte forhold. Sne og is er særligt dødbringende omkring toppen og Laurbærkurven.
• smalle skuldre. Motorvej 17 har sektioner, der har smalle skuldre omkring stramme kurver. Dette kan være ekstremt farligt ved høje hastigheder og i tung trafik.
• dyr og andre forhindringer. Bjergkæden er hjemsted for hjorte, bjergløver, vilde kalkuner og andre dyr, der ofte løber ud på vejen og kan forårsage alvorlige bilulykker.
• distraherede drivere. Mobiltelefoner, smarte biler og andre teknologiske fremskridt har øget antallet af mulige distraktioner for chauffører. Faktisk er distraheret kørsel nu en førende årsag til bilulykker landsdækkende.

Hvad er de farligste dele af motorvej 17?

motorvej 17 passerer gennem flere byer og krydser flere motorveje og statsruter. Det overgår også fra fire baner til otte, og kun visse dele af det har skillevægge til at adskille trafik. En ulykke kan ske på ethvert tidspunkt fra San Jose, herunder områder i Los Gatos, Scotts Valley og Campbell. Imidlertid, visse sektioner er blevet berygtede blandt lokale chauffører for det store antal ulykker, der sker der. Disse områder omfatter:

• Laurel Curve. Denne kurve, der krydser Laurel Road, er måske den dødeligste strækning af motorvejen. Det blev ombygget i 2012 for at forhindre venstresving, hvilket har reduceret antallet af ulykker og dødsfald.
• vej. Dette kryds har været stedet for adskillige ulykker og dødsfald i trafikulykker.
• stor Moody Curve. Denne del af motorvejen er opkaldt efter Big Moody Creek, der løber under den. Kurven er mere end 180 grader og har også yderligere 90 graders sving i begge ender.
• topmødet. Officielt kendt som Patchen Pass, topmødet er det højeste punkt på motorvej 17, og har også en udveksling med Statsrute 35. Skråningen ned fra topmødet skærer også med flere fødeveje. Kraftig overbelastning kombineret med vejens vinkel kan forårsage alvorlige ulykker.
• dalen overraskelse. Nord for topmødet er en skarp kurve. Vinklen kombineret med trinhældningen får mange uforberedte chauffører til at ramme medianen. Dette kan igen forårsage multi-bil bunke ups.
• kattene og kattene. Det nordligste punkt i den farlige del af motorvejen 17 hvor ulykker ofte forekommer, er mellem Cats restaurant og den første udveksling – for trafik til og fra Old Santa Cruce motorvej og Bear Creek Road. Dette er et område, hvor trafikken ofte begynder at sikkerhedskopiere, og hvor kollisioner ofte forekommer.

vores motorvej 17 ulykkesadvokater rejser på denne vej hver dag, så vi ved, hvor mange af disse nedbrud sker. Vi har set de scuffed og chipped medians forårsaget af virkningen af snesevis af biler. Vi har selv set utallige biler væltet, i brand, fra siden af vejen og i kollisioner med andre biler. Vi ved, hvordan man holder uagtsomme chauffører og nogle gange endda regeringsorganer ansvarlige for disse kollisioner.

spørgsmål? Ring til vores lokale motorvej 17 Ulykkesadvokater nu

Hvis du eller nogen, du kender, er blevet alvorligt såret eller dræbt i en ulykke på motorvej 17, er vores advokatfirma her og klar til at hjælpe. Vi er lokale advokater, så vi ved lige så godt som dig, hvor farlig denne motorvej kan være. Vi kan undersøge alle årsager til din ulykke, herunder motorvejsdesignfejl og uagtsom konstruktion.

som hovedvej 17 ulykkesadvokater tilbyder vi altid gratis indledende konsultationer – vi lytter til din historie og kan muligvis fortælle dig, om du har en sag. For at planlægge et møde på vores kontorer i San Jose, ring 408-279-4222 eller kontakt os online.