Hvis du kigger på en Chevy som din næste bil, kan du spørge dig selv, hvorfor er Chevy jævndøgn så billig? Fra et prissætningsperspektiv er det bare et par grand mere end den kompakte tracks, mens den starter ved et betydeligt lavere prispunkt end blæseren.

Når du køber en bil, betaler det sig normalt at lægge de ekstra kontanter for at sikre, at du får et pålideligt, komfortabelt og kvalitetskøretøj i stedet for et “billigt”. Så din skepsis over Jævndøgns pris er forståelig.

du undrer dig over, hvorfor er Chevy jævndøgn så billig? Der er dog en stor forskel mellem billig og overkommelig. Hvordan en bil sammenlignes med konkurrenter i sin klasse er en stor faktor til at bestemme, hvilken kategori den falder ind under.

med det i tankerne, lad os se på, om Chevy-jævndøgn er en billig bil, eller om det bare er en god værdi for pengene.

er Chevy-jævndøgn faktisk “billig” til at begynde med?LT, som Chevy sælger som deres” standard ” model, kommer ind på $28.695, mens den billigste trim, L, starter ved $24.995. Imidlertid, med L, du opgiver en masse af det grundlæggende som et reservehjul, den mekaniske donkraft og værktøjssæt, tonede bagruder, etc. og du kan heller ikke vælge de fleste af de tilgængelige tilføjelser.

premierministeren kommer med de fleste klokker og fløjter. Du får et HD-bagvisionskamera, de fleste sikkerheds-og førerhjælpefunktioner og muligheden for at tilføje Infotainment II-pakken. Al denne luksus koster mindst $32.595. Bortset fra L er alle modeller også tilgængelige i firehjulstræk, som normalt koster $2.000 eller mere ekstra. Den dyreste basismodel er AUD Premier til $34.195.

Dette er stort set i tråd med de fleste af sine konkurrenter i den lille til mellemstore SUV-klasse. Nissan Rogue starter med stort set den samme pris på $25.020, men den dyreste Hybrid-model begynder på $32.990, hvilket er lidt billigere.

Honda CR-V er lidt billigere end Chevy over hele linjen med priser mellem $24.450 og $32.850. 5, som er et andet populært køretøj i denne klasse, kommer ind på $24.350 med luksus Signaturmodellen koster op til $36.890.

jævndøgn er dog betydeligt billigere end dets amerikanske modstykke, GMC-terrænet, der starter ved $28.400 og kan gå så højt som $48.695.teknisk set starter Chevy-jævndøgn faktisk til en lidt højere pris inden for sin klasse. En af dens besparelsesgrader er imidlertid, at du kan vælge mellem et anstændigt udvalg af trimmer samt tre motortyper og en dieselmulighed for at skræddersy prislappen til dine midler.

hvilket niveau af luksus kan du forvente?
et område, hvor jævndøgn kan føles lidt “billig” sammenlignet med sine konkurrenter, er når det kommer til luksus. Hverken det udvendige eller det indvendige design er noget at blive for begejstret for. Dette er ikke nødvendigvis en dårlig ting, da mange ville sætte pris på det undervurderede udseende i modsætning til den sporty Nissan Rogue eller curvy Masda Ch-5.

interiøret er også temmelig spartansk med en for det meste sort finish og noget sølvbeklædning her og der. Premier leveres med et læderindpakket ratt, men du skal betale ekstra for at have noget andet polstret med det. Premier kommer med dobbelt-område automatisk klimakontrol, mens du bliver nødt til at nøjes med enkelt-område, manuel kontrol i de andre trim.

kvaliteten af selve materialerne er heller ikke stor og føles undertiden ligefrem billig. Nogle klager også over, at turen er lidt støjende med bidrag fra både motoren og vinden.

samlet set giver jævndøgn komfortable nok siddepladser. Det mangler bare det raffinerede touch, der giver dig det ekstra boost, når du kører det. Dette er sandsynligvis det ene aspekt, hvor det føles lidt “billigt” sammenlignet med konkurrencen.

hvad med løbende omkostninger?
Hvis du leder efter et overkommeligt køretøj, kan de løbende omkostninger være lige så vigtige er den oprindelige billetpris. Brændstoføkonomi spiller en stor rolle i dette, selvfølgelig. Standardjævndøgn er vurderet til at have en MPG på 26 i byen og 31 på motorvejen for en kombineret MPG på 28. Modellen er forståeligt nok mindre økonomisk med en kombineret MPG på 27.

Desværre er der ingen hybridmulighed, hvis du virkelig vil maksimere dine brændstofbesparelser. Også tage i betragtning, at 2.0 L også har lavere kilometertal end standard 1.5 L.

igen synes jævndøgn at være temmelig gennemsnitlig. Her er en tabel over MPG-værdierne for sine konkurrenter:

GMC Terrain
By: 26
motorvej: 30

Nissan Rogue
By: 26 (Hybrid: 33)
motorvej: 33 (Hybrid: 35)

GMC Terrain
By: 31
motorvej: 32

Honda CR-V
By: 28
motorvej: 34

Ford Escape
by: 22
motorvej: 29

Ch-5 og CR-V fører klart pakken, mens jævndøgn er stort set på niveau med Rogue og terræn.

pålidelighed er en anden bekymring. Når alt kommer til alt kan konstant Service hurtigt hæve bilens samlede omkostninger. Ifølge forbrugerrapporter er Chevrolet det 23.mest pålidelige bilmærke i 2019. Det er ikke godt, men det er heller ikke forfærdeligt. Subaru og Subaru er nogle af de bedste mærker, der producerer CUV ‘ er.

Chevrolet kom 16.ud af 30 mærker med hensyn til vedligeholdelsesomkostninger over 10 år ifølge YourMechanic. Jævndøgn slog dog de gennemsnitlige vedligeholdelsesomkostninger om året ganske lidt til $241.

Chevy jævndøgn-Billig eller overkommelig?
som i mange andre aspekter er det svært at mærke Chevy-jævndøgn den ene eller den anden. Som du kan se, er det et relativt standard crossover utility køretøj i mange henseender. Selvom gennemsnitsprisen er lidt højere end de fleste konkurrenter, har købere større frihed til at bygge deres bil i henhold til deres budget.

et godt råd: du skal passe på, når du bygger din jævndøgn, da det kan være vanskeligt at sikre dig, at du får alle de bedste værdifunktioner i en enkelt bygning. Der er mange muligheder, og det kan være lidt overvældende at holde styr på, hvad der er inkluderet hvor.

et svar på hvorfor er Chevy jævndøgn så billige?
En af grundene til, at nogle måske kalder denne bil billig, er på grund af det intetsigende design. Det er dog en solid CUV, der dækker alle dens baser. Det kan bare være lidt for sikkert for nogle menneskers smag. Så, når du spekulerer på, hvorfor er Chevy jævndøgn så billig, tænk over dette. Chevy-jævndøgn er ikke billig eller dyr – det er det bare.