hesten som et tegn på styrke er fokus. Hvordan kunne det være anderledes. Porsche Crest giver materiale til mange mærkelige historier. Men først ting først. Under et møde med Ferry Porsche og den daværende amerikanske importør maks Hoffman i 1952, nævnte maks Hoffman til Dr. Ing. Færge Porsche at alle de store bilmærker i verden har deres egen crest. “Hvorfor ikke også Porsche?”spurgte han. Så færgen, siges det, rakte ud efter en serviet og begyndte at tegne de første skitser af toppen. Ferry ønskede, at det skulle være et kvalitetsstempel for type 356. I samme år præsenterede Herrmann Lapper, der var ansvarlig for reklame på det tidspunkt, og designeren Frans Reimspie Purpur et design, der kun er blevet ændret i nuancer den dag i dag.
en fantasiskabelse inspireret af det nationale våbenskjold
Hr. I 1938 var hans første tegn allerede blevet brugt som et frimærke og blev registreret som et mærke den 18.maj samme år. For Porsche skitserede han et fantasyemblem, der skulle udtrykke virksomhedens rødder såvel som kvaliteten og dynamikken i dets produkter: midt i det gyldne skjold er Stuttgart R. Som et beskyttende tag buler Porsche-bogstaverne ud. Sammenlignet med dagens crest blev Porsche-bogstaverne kun opfundet og ikke yderligere fremhævet i sort. Desuden var den røde farve meget lysere, næsten orange – en reminiscens til farverne på den røde farve.
som du kan se på billedet ovenfor, er Porsche crest blevet revideret fem gange indtil i dag. Til introduktionen af henholdsvis Porsche 901 eller 911 i 1963 blev de første mindre ændringer anvendt. De mest mærkbare ændringer blev foretaget i 1994. Siden da er Porsches breve malet i sort og derfor mere fremhævet. Derefter blev der kun præsenteret meget Få opdateringer. Alt i alt kender Porsche deres historie som ingen anden bilproducent…
vellykket gengivelse
eksperterne fra Porsche Classic har formået at gendanne og producere den originale Porsche-kam i 1954-farve-sand og sand til materiale. For at imødekomme de meget høje kvalitetskrav måtte retro Porsche crest bestå adskillige tests. For eksempel blev der udført en klimaændringstest på Porsche Research and Development Center. Alle prøver blev bestået. Et autentisk kvalitetsprodukt, 100%”fremstillet i Tyskland”.
Here is a video about the production process:
Picture : Porsche AG