Sådan bliver du en Flight Medic: pligter, ansvar, skolegang, krav, certificeringer, jobudsigter og løn

hvert sekund tæller, når man reagerer på en medicinsk nødsituation, og selv den mindste forsinkelse kan være forskellen mellem liv og arbejde, der er døden.

i de fleste tilfælde udføres en akut medicinsk reaktion med ambulance. Men hvordan redder paramedikere liv, når en nødsituation er for langt væk til at køre?

de flyver!Flight paramedicinere (også kaldet Flight Medics, Air Medics eller Life Flight paramedicinere) spiller en kritisk rolle i at yde akut lægehjælp til fjerntliggende steder. Uanset om man redder liv i flymedicinske nødsituationer, udfører evakueringer eller stabiliserer og transporterer patienter til hospitaler, yder luftmedicinere lægehjælp, hvor det ellers ville være umuligt.

Hvis du er en EMT eller paramediciner, der har smag for eventyr, er ikke bange for højder, og søger løftet om en spændende udfordring i din karriere, at blive en flyvning paramediciner kan være den perfekte pasform.

denne karrierevejledning giver et omfattende overblik over at blive flyveparamedicin, en af de mange alternative karrieremuligheder, der er tilgængelige for uddannede EMT ‘ er og paramedikere.

(Klik her for at se vores fulde liste over alternative job til EMT ‘ er og paramedikere).

fortsæt med at læse for at lære mere om rollen som en flyveparamedicin samt deres krævede træning, ansvar, lønninger og fordele.

Flight paramediciner pligter & ansvar

Hvad gør en Flight Medic?

som alle paramedikere er det primære job for en flyveparamedicin at behandle skader og sygdomme. Hvad der gør livet for en flymedicin interessant er, hvor disse skader og sygdomme behandles.

helikoptere er den primære transportform for flymedicin, da deres alsidighed giver dem mulighed for hurtigt at komme ind og ud af stramme situationer. På grund af den lave flyvehøjde er rejserisikoen betydeligt højere end for en ambulance, så flyveparamedikere trænes i flysikkerhed og protokol samt akutmedicin.

fælles ansvar for flyvning paramedicinere omfatter:

• flyvning til og fra akutte medicinske situationer
• behandling af sår og kvæstelser i marken
• administration af medicin, injektioner og IVs
• vedligeholdelse af medicinsk forsyningsopgørelse
• inspektion af førstehjælpsudstyr
• vurdering af, om medarbejdere kan vende tilbage til arbejde
• transport af patienter til yderligere medicinsk behandling
• kommunikation med fjernmedicinsk kontrol og læger under behandling af patienter
• /li>
• udførelse af avancerede medicinske procedurer såsom intubation, ventilatorstyring, linje placering og generelle anæstetika og lammelser

Hvad er forskellen mellem en Flyvemedicin og en Flyvesygeplejerske?

en flyvemedicinsk ansvar svarer meget til en flyvesygeplejerske. Begge fokuserer på sikker transport af patienter, stabilisering af patienter efter nødsituationer og administration af forskellige medicinske procedurer og behandlinger. Faktisk, rollerne kan endda til tider virke udskiftelige, da de to kan arbejde tæt sammen under en luftredning.

en flyvesygeplejerske kræver dog en sygeplejecertificering og kan have større autoritet til at administrere et bredere udvalg af IV ‘ er og medicin. Desuden kan flysygeplejersker generelt forvente højere lønninger for deres øgede ansvar.

ifølge IAFCCP er en flyveparamedisk / flyvesygeplejerskekombination den mest almindelige besætningskonfiguration til akutmedicinske flyvninger i USA.

Flight Paramedic jobbeskrivelse

Hvad er en typisk dag for en Luftmedicin?

som en traditionel EMT eller paramediciner drejer meget af dagen for en flyveparamedicin sig om rutine og tidsplan, afbrudt (efter behov) af nødopkald. På grund af den større rækkevidde af en helikopter over en ambulance er flyveparamedikere imidlertid ansvarlige for et langt større antal potentielle patienter på tværs af en bredere vifte af nødscenarier.

fordi medicinske nødsituationer kan ske når som helst, skal flymedicinere være på vagt 24 timer i døgnet, og de kaldes typisk for at reagere på to typer situationer: ulykker, der er uden for rækkevidde for en ambulance, og medicinske transporter, hvor tiden er kritisk.at deltage i patienter fra en helikopter på flere millioner dollars kræver flere trin og procedurer, som ikke ville være nødvendige for en paramediciner, der opererer fra en ambulance. Disse inkluderer sikkerhedskontrol før flyvning, konstant kommunikation med jordkontrol og hospitalet samt yderligere sikkerhedsprotokoller, der kan variere afhængigt af det EMS-firma, du arbejder for.

Når alt er sagt og gjort, er målet med en flyveparamedicin det samme som enhver akut læge: Red Liv og kom sikkert tilbage.

Flyveparamedicinske timer

for flyveparamedicinere tildeles arbejdstiden ved skift, svarende til en ambulanceparamedicin. Traditionelle 12-timers skift er normen i de fleste steder, som flyvning medics skal være veludhvilet at gøre deres arbejde på 100%. Skift kan også dække nætter, helligdage og helligdage.ligesom brandstationer og andre akutmedicinske Centre kan luftmedikere have mulighed for at få fat i søvn i løbet af natten, men de forventes også at være klar til at flyve på et givet tidspunkt.

Flight paramediciner løn

hvor meget tjener en Luftmedicin?

Bureau of Labor Statistics skelner ikke mellem flight medics og ambulance paramedicinere, og sætter den gennemsnitlige løn for en paramediciner på $35.400 om året (eller $17 dollars i timen) afhængigt af placering. BLS forudsiger også en 6% industrivækst, hvilket er en meget hurtigere stigning end de fleste brancher.

men ifølge hjemmesiden Payscale.com, flyveparamedikere kan forvente at tjene et højere beløb end deres ambulante kolleger, der tjener mellem $20 og $24 i timen i gennemsnit (eller $50.000 til $60.000 årligt), og dette antal skal stige, når mange års erfaring akkumuleres.

den højere løn og spændende karakter af flyveparamedicinsk job gør stillingen meget attraktiv, så hvis du planlægger at ansøge, skal du medbringe dit A-spil, fordi der er bundet til at være konkurrence.

der er i øjeblikket 3.000 flyvemedikere på arbejde over hele landet og over 200 programmer, der flyver med flyveparamedikere om bord (iafccp.org).

Flight paramediciner krav

Sådan bliver du en Flight Medic

Krav til flight paramedicinere varierer fra virksomhed til virksomhed, men for de fleste leje organisationer, kravene til at blive en flyvning paramediciner omfatter:

• være licenseret som en paramediciner af en stat EMS board
• 3-5 år som den ledende paramediciner i en høj call volume EMS ground service
• avanceret hjerte-kar-liv støtte, pædiatrisk avanceret life support, Pre-Hospital Trauma Life Support

yderligere krav kan også omfatte:

• Neonatal Genoplivningsprogram
• certificeringer såsom FP-C eller CCP-C (kræves typisk inden for 2 år efter den første leje)
• kritiske plejeklasser såsom CCEMTP af UMBC.

EMT ‘ er, der er interesseret i en karriere som flyveparamedicin, skal først gennemgå paramedicinsk træning og certificering. Dette inkluderer 1.200 + timers træning ud over EMT-træning, hvilket kan tage et til to år at gennemføre.

(Klik her for at lære at blive paramediciner).

Flight paramediciner kan være en god pasform for dig, hvis…

• du ikke har en frygt for højder eller flyvende
• Du får ikke køresyge
• du er rolig under pres
• du kan tage kritiske beslutninger med lidt eller ingen direkte tilsyn
• du kan lide hyppige ændringer og eventyr
• du er omhyggelig og grundig med sikkerhedsprocedurer
• du kan triage i nødsituationer

Flight Medic Height& vægtkrav

i modsætning til ambulance EMT og paramedicinske krav har flight paramedicinere yderligere højde og vægt krav samt. Selvom der ikke er en officiel højde eller vægt maksimal landsdækkende, kan individuelle virksomheder have begrænsninger (for eksempel foretrækker mange virksomheder, at deres flypersonale er under 250 lbs).

højde er ofte en større faktor end vægt, da flyvemedikere skal kunne fungere komfortabelt i en trang kabine. Nøjagtige begrænsninger afhænger af, hvilken type fly der flyves.

Flight paramediciner Education

hvilken uddannelse kræves for at blive en Flight Medic?

en specialiseret grad er ikke forpligtet til at blive en air medic, men nøjagtige krav kan variere fra virksomhed til virksomhed. Nogle arbejdsgivere kan for eksempel kræve yderligere certificeringer eller efteruddannelse. Andre kan kræve et minimum tid som en ambulance paramediciner i en lederrolle. Konkurrencen om at blive flyveparamedicin er hård, og arbejdsgivere kan til enhver tid tilføje yderligere krav for at hjælpe med at indsnævre ansøgere.

Flight paramediciner certificering

som tidligere nævnt skal du først være certificeret paramediciner for at blive flymedicin.

ifølge nemt (National Registry of Emergency Medical Technicians) skal enhver, der ansøger om at blive paramediciner, opfylde krav, der inkluderer følgende:

• du skal være 18 år eller ældre
• du skal i øjeblikket være certificeret som en EMT (Klik her for at lære at blive en EMT)
• du skal have gennemført et CAAHEP-akkrediteret paramedicinsk program inden for de sidste to år
• du skal være HLR-certificeret
• du skal udfylde en psykomotorisk kompetenceportefølje (bevis for, at du fysisk kan håndtere jobbet som en paramediciner)
• du skal udfylde nemt paramedicinsk kognitiv og psykomotorisk certificeringseksamen

for at begynde skal du tilmelde dig eksamen på NREMT.org. Omkostningerne ved registreringsgebyret er $125 pr. Efter afslutningen vil du derefter blive sendt en att (autorisation til test) med din eksamenssted.paramedicinsk certificering består af to hoveddele, den kognitive eksamen og den psykomotoriske eksamen.

den kognitive eksamen-den kognitive del af eksamen fokuserer på mange af de centrale EMT-principper, du lærte under dit paramedicinske træningsprogram og klassificeres på en bestået / mislykket basis:

• luftvej
• kardiologi
• medicin
• obgyn
• traumapatienter og
• operationer

psykomotorisk eksamen – ud over din computereksamen (kognitiv) skal paramedicinske studerende også bestå en psykomotorisk eksamen. Denne eksamen tester din evne til at anvende din viden på området. Under eksamen bliver du bedt om at:

• størrelse op en scene
• Udfør indledende genoplivning
• tag en patients historie
• lav en sekundær vurdering
• læs et EKG og administrer begge dele:
  1. en uregelmæssighed i hjertet, såsom arytmi
  2. en hjertestop

du vil også blive testet på dine kommunikationsevner—både modtage information og give kommandoer.

når det er certificeret som paramediciner, kræves der typisk yderligere flycertificering, kendt som FP-C eller CCP-C certificeringer. Den gode nyhed er, at arbejdsgiverne ofte vil tillade flyvning paramedicinere at opnå disse certificeringer, efter at de har været ansat og inden for de første år af beskæftigelse, så studere og tjene disse certificeringer vil ikke nødvendigvis forsinke dig fra at nå dit mål om at tage til skyerne som en flyvning læge.

yderligere Flyveparamedicinsk certificering

ud over certificering som paramediciner er flyvemedikere også forpligtet til at have en anden certificering, FP-C eller CCP-C. Nøjagtige krav kan variere mellem arbejdsgivere—nogle kan bede om, at ansøgere har FP-C-eller CCP-C-certificering, før de ansættes, andre tillader medarbejdere at tage FP-C-eller CCP-C-eksamenerne efter påbegyndelse af arbejdet.

både FP-C og CCP-C certificeringer tilbydes gennem International Board of Specialty Certification (IBSC).

FP-C-certificering (Certified Flight paramediciner)

denne eksamen bekræfter en ansøgers felterfaring, viden om akutmedicin og avanceret viden om forskellige transporter. Den fulde FP-C eksamen håndbog, herunder praksis spørgsmål, kan findes her.

CCP-C certificering (Certified Critical Care paramediciner)

CCP-C eksamen er ens i omfang til FP-C eksamen, men med et stærkere fokus på patientpleje og akut medicinsk procedure og teknik. Den fulde CCP-C eksamen håndbog kan findes her.

hvor lang tid tager det at blive en flyvning paramediciner?

den tid, der kræves for at blive flyveparamedicin, kan variere afhængigt af din valgte uddannelsesrute.

for en person, der studerer på fuld tid, kan paramedicinsk træning afsluttes inden for et år.

for dem, der studerer deltid, mens de fortsætter med at arbejde som EMT, kan kurser tage to til tre år at gennemføre.

Nogle programmer kræver også, at fremtidige paramedikere har op til seks måneders erfaring som EMT, før de kan begynde deres paramedicinske klasser.paramedikere har også mulighed for at fremme deres uddannelse med en bachelorgrad fra et akkrediteret college eller universitet—selvom denne rute typisk er forbeholdt paramedikere, der håber at gå videre til ledelsesroller eller til sidst tilmelde sig medicinsk skole.

FP-C eller CCP-C certificeringer er også påkrævet, men kan typisk optjenes inden for de første ansættelsesår.

Flight paramediciner krævede færdigheder

udover uddannelses – og certificeringskravene skal flight medics udvise følgende færdigheder for at få succes:

• opmærksomhed på detaljer-når flyvning er involveret, beskytter opmærksomhed på detaljer ikke kun patienter, det beskytter dig også som flymedicin. Sikkerhed skal komme først, gear skal kontrolleres, og fejl skal undgås.
• Resource Management-Air medics har ofte ansvaret for medicinsk forsyningsopgørelse, så det er vigtigt at opretholde denne forsyning, bestille yderligere varer og rationeringsfordeling.
• beslutningstagning-paramedikere arbejder uden direkte tilsyn af en læge, når de behandler patienter i marken, så evnen til at træffe kritiske beslutninger er afgørende.kommunikation – paramedicinere skal opretholde åbne kommunikationslinjer med deres patienter, deres ledere, jordkontrol, deres driftshospital og andre akutmedicinske fagfolk.
• risikovurdering – enhver flyvning har risici, og at flyve ind i nødsituationer kan være endnu mere risikabelt. Paramedikere skal vurdere situationer dagligt for at bestemme risikofaktorer for patienter og for sig selv.
• fleksibilitet-nødsituationer kan opstå når som helst. Alt kan ske i marken, og udstyr kan fungere eller forsvinde. En god flyvning læge skal være fleksibel for at gøre deres arbejde under alle omstændigheder.

fra EMT til Flight paramediciner

Hvordan kan min EMT erfaring hjælpe mig med at blive en Flight paramediciner?

EMT og paramedicinsk erfaring er et nødvendigt fundament for at blive flymedicin. Ikke alene er det afgørende uddannelse for transport og nødsituationer, du vil støde på i marken, men solid EMT og paramedicinsk erfaring kan også hjælpe dig med at skille sig ud som ansøger i et stærkt konkurrencepræget felt.

andre fordele inkluderer:

• Skiftoplevelse – EMT ‘ er og paramedikere ved, hvordan man får mest muligt ud af et 12-timers skift, hvordan man hviler, når det er nødvendigt, og hvordan man springer i aktion med et øjebliks varsel.
• bevis for ydeevne-EMT ‘ er og paramedikere har dokumenteret erfaring med håndtering af nødsituationer.
• kommunikation-EMT ‘ er og paramedikere forstår “shop talk” af akutmedicin.
• lederskab-EMT ‘ er og paramedikere, der arbejder på fjerntliggende steder, bliver ofte nødt til at påtage sig lederroller og træffe vanskelige beslutninger. Lederevner lært som en del af en ambulance besætning overførsel direkte til livet på en helikopter besætning.organisatoriske færdigheder-EMT ‘ er og paramedikere er vant til at indsamle patientinformation, triaging, vedligeholde gear og køre sikkerhedskontrol… alle vigtige trin for en vellykket flymedicin.

begynder din karriere som en flyvning paramediciner

at blive en flyvning paramediciner er en spændende og muligvis livsændrende næste skridt for kvalificerede EMTs og paramedicinere.

Hvis du ikke allerede er en EMT og gerne vil få den virkelige oplevelse, der er nødvendig for at blive flyveparamedicin, kan du starte med at træne til EMT-certificering.Optjening din EMT certificering som det første skridt mod at blive en flyvning medic ikke kun får dig tættere på dit mål, men det giver dig mulighed for at begynde at redde liv med det samme, som du arbejder hen imod den endelige drøm karriere. Og hvor mange job kan give dig det?