når folk tænker på at foretage en eftermarkedsændring til deres køretøj, er opgradering af udstødningssystemet mange gange øverst på listen. Selvom der findes flere typer udstødningssystemer, er den vigtigste faktor at overveje en dobbelt udstødning vs enkelt udstødning. Før vi dykker dybere ned i detaljerne, her er en grundlæggende oversigt over, hvordan et udstødningssystem fungerer.

Hvad er udstødning?

efter forbrændingsprocessen finder sted i en motor, produceres gas. Denne gas har brug for en måde at undslippe køretøjet for at bringe mere kølig luft ind i motoren og for at udvise de giftige dampe. Udstødningsgasser slipper ud af motoren gennem udstødningsventilen og går ind i udstødningsmanifolden.

i udstødningsmanifolden opsamles udstødningen fra alle cylindrene og sendes til katalysatoren, der skal rengøres. Da nogle af udstødningsgasserne er skadelige, hjælper katalysatoren med at nedbryde gasserne, så de er mindre giftige. De mindre skadelige gasser bevæger sig derefter gennem udstødningsrøret ind i lyddæmperen, hvilket beroliger lyden ved at reflektere motorens lydbølger og annullere dem. Alle disse komponenter, der hjælper de giftige gasser med at undslippe motoren, er komponenter i udstødningssystemet.

dobbelt udstødning vs Enkeltudstødningssystemer

der er flere typer udstødningssystemer derude, men de to hovedsystemer er enkelt-og dobbeltudstødninger. Enkeltudstødninger findes på de fleste køretøjer og sender udstødningsgasserne gennem et eneste rør. Normalt findes på køretøjer med en seks-cylindret motor eller større, dobbelt udstødning sender gasserne gennem to rør. Enkeltudstødningssystemer, som typisk er i et Y-rørdesign, samler gasserne fra manifolden(erne) i et enkelt rør, inden de kører gennem lyddæmperen og forlader køretøjet. Dobbeltudstødninger har på den anden side separate rør forbundet til hver manifold, der derefter fordeler gasserne gennem to separate rør. Selvom mange køretøjer ser ud til at have et dobbeltudstødningssystem, er det mange gange kun en dobbelt udgangsudstødning eller en udstødning med to spidser snarere end et faktisk dobbeltudstødningssystem. Når mange mennesker tænker på dobbeltudstødninger, tænker de måske ikke på “ægte” dobbeltudstødninger, der har to udgangsrør. Mens enkeltudstødninger er forbundet med Y-rørdannelsen, vil dobbeltudstødninger normalt enten bruge et h-rør eller et Røntgenrørdesign.

enkelt vs dobbelt udstødning: Ydeevne

som giver bedre ydeevne gevinster — en dobbelt udstødning eller enkelt udstødning? Begge udfører den samme opgave ved hånden. De fjerner begge udstødningsgasserne, der produceres fra motorens forbrændingsproces. Selvfølgelig vil et lagerudstødningssystem ikke give så mange fordele som et eftermarkedssystem vil. Uanset om du har en enkelt udstødning eller en dobbelt udstødning, er der gode eftermarkedsmuligheder, der kan hjælpe med at tage din præstation op. Uanset om du beslutter at opgradere visse udstødningskomponenter eller udskifte hele systemet, vil investering i eftermarkedsdele af høj kvalitet vare længere og give dig mere strøm.

enkelte udstødningssystemer stadig få arbejdet gjort effektivt og effektivt. Du kan opgradere dit enkeltudstødningssystem til rør med større diameter, der kan give mulighed for en større udstødningsstrøm og øget hestekræfter. Udstødningsnoten forbedres sammen med ydeevnen. Nogle enkeltudstødningssystemer leveres endda med dobbelt udstødningstips, så du kan opnå det samme udseende som en dobbelt udstødning uden at betale de højere omkostninger. Opgradering af din lager enkelt udstødning vil gøre en enorm forskel i både udseendet af dit køretøj samt ydeevne.

de fleste er dog enige om, at en dobbelt udstødning giver dig bedre ydelsesgevinster sammenlignet med et enkelt udstødningssystem. Fordi udstødningsgasserne forlader hver manifold gennem to rør i stedet for kun en, kan de forlade motoren hurtigere og give yderligere hestekræfter. Dobbelt udstødningssystemer hjælper med at reducere modtryk, hvilket kan spare energi og øge motorens effektivitet for bedre gas kilometertal. Når det kommer til dobbelt udstødningssystemer, vil et røntgenrør krydse over i midten og producere mindst mulig strømtab sammenlignet med et H-rør. H-røret flyder muligvis ikke så godt som røntgenrøret, men det vil have en højere mængde lavt drejningsmoment. Selvom disse forskelle måske ikke har meget betydning, det er intet værd. Den største forskel mellem H-røret og røntgenrøret vil være udstødningsnoten, der udsendes.

enkelt vs dobbelt udstødning: Lyd

selvom lyden, som en udstødning producerer, ikke har noget at gøre med ydeevne og er rent æstetik, kan det være en afgørende faktor for, om du hellere vil have en dobbelt eller enkelt udstødning. Fabriks enkeltudstødninger vil ikke have den kraftige lyd lige uden for flagermusen. Imidlertid vil mange eftermarkedsudstødninger producere en bedre, dybere lydnote for en mere kommanderende tilstedeværelse på gaden. Hvis du ikke rigtig bryr dig om den høje udstødningsnote, er der udstødninger derude, der har en beskeden lyd eller kommer med en Valgfri lyddæmper, som du kan installere for at dæmpe tonen. I sammenligning med enkeltudstødninger vil dobbeltudstødninger dog have den høje, halsende lydnote, som muskelbilentusiaster ønsker. Afhængigt af om du vælger et h-rør eller et røntgenrør, vil designet i vid udstrækning bestemme, hvilken type lyd en dobbelt udstødning vil give. En h-pipe dobbelt udstødning vil udsende den glatte, klassiske old-school muskel lyd, mens røntgenrøret vil producere en højere, raspier tone.

hvorfor købe en enkelt udstødning?

• mere overkommelig
• lettere vægt
• højere gashastighed
• effektiv

Du kan vælge en enkelt udstødning, hvis du leder efter et billigere eftermarkedssystem, der stadig giver dig yderligere ydelsesfordele og øger dit køretøjs udseende. Selvom dobbeltudstødninger har en mere aggressiv stil, der er masser af kraftige enkeltudstødninger derude, der ikke kun lyder godt, men også ser godt ud. Nogle har endda det samme udseende som en dobbelt udstødning, men fungerer stadig som en enkelt udstødning. De vil være mere lette i forhold til dobbeltudstødninger. Udstødningsgassen vil have en højere hastighed i forhold til dobbelt udstødningssystemer. Køretøjer med mindre motorstørrelser har typisk enkeltudstødninger, mens dobbeltudstødninger normalt findes i køretøjer med større motorer.

hvorfor købe en dobbelt udstødning?

• giver flere ydelsesgevinster
• øger udstødningsstrømmen
• reducerer modtrykket
• aggressivt look

Hvis du vil gå helt ud, er en dobbelt udstødning bestemt noget for dig. Disse aggressive, kraftfulde udstødningssystemer giver dig de ydelsesgevinster, du ønsker, og den ønskelige lydnote til at gå sammen med den ekstra kraft. Selvom dobbelt udstødningssæt kommer til en højere pris, er prisen det værd. Selvom hastigheden af udstødningsgasstrømmen kan være langsommere, vil den samlede strømning være højere. For store turboladede motorer hjælper en dobbelt udstødning dig med at holde alt køligt for den bedst mulige ydelse. Fordi de forbliver køligere, skal du være forsigtig med kondensopbygning, der kan forårsage rust senere på vejen.

CJ Pony Parts tilbyder udstødningssystemer til en lang række køretøjer lige fra Ford Mustang til Jeep-krangel. Uanset om du ønsker at opgradere dit enkeltudstødnings-eller dobbeltudstødningssystem, skal du sørge for at tjekke det omfattende online katalog!