Læsetid: 4 minutter

Har du bemærket, at dit køretøj trækker til den ene side alene? Føles din bremsepedal blød eller svampet? Dette kan være tegn på en dårlig bremsekaliper.

mens bremseklodser skal udskiftes med jævne mellemrum, skal Kalipre vare køretøjets levetid—men det sker ikke altid. Calipre kan i sidste ende mislykkes og kompromittere den generelle sikkerhed i din bil.

at være bekendt med symptomerne på en dårlig bremsekaliper hjælper dig med at løse problemet med det samme.

Hvad er symptomerne på en dårlig bremsekaliper?

tror du måske har en dårlig bremsekaliper på dine hænder? Hvis din bil udviser et eller flere af følgende symptomer, kan du have ret.

sådan kan du se, om din bremsekaliper er gået dårligt:

træk til den ene side

en beslaglagt bremsekaliper eller skydeskydere kan få køretøjet til at trække til den ene eller den anden side under bremsning. Nogle gange trækker bilen også, mens du kører ned ad vejen.

væskelækager

bremsekalipre, der aktiveres af hydraulisk væske, kan udvikle bremsevæskelækager fra stempelforseglingen eller udluftningsskruen.

svampet eller blød bremsepedal

en tykkelse, der lækker, kan forårsage en svampet eller blød bremsepedal. Et beslaglagt stempel eller klæbende skydere kan også skabe overdreven afstand mellem puden og rotoren, hvilket forårsager unormal pedalfølelse.

reduceret bremseevne

det er klart, at hvis du har en defekt tykkelse, hvilket resulterer i en blød bremsepedal, vil din bil udvise reduceret bremseevne.

ujævnt slid på bremseklodser

ujævnt slid på bremseklodser er ofte forårsaget af klæbende skydestifter. I nogle tilfælde kan et klæbende kaliperstempel også forårsage ujævnt slid. Årsagen er, at puderne i begge scenarier vil blive delvist anvendt, hvilket får dem til at trække over rotoren.

træk sensation

Hvis du har en defekt tykkelse, hvilket resulterer i en blød bremsepedal, vil din bil naturligvis udvise reduceret bremseevne.

en fast bremsekaliper kan forårsage, at puderne presses mod rotoren under kørsel. Som et resultat kan bilen udvise en trækkende fornemmelse, da bremserne ved det berørte hjul til enhver tid påføres (eller delvist påføres).

unormal støj

til sidst vil en klæbende bremsekaliper bære bremseklodserne ned. Og når det sker, vil du høre den velkendte lyd af slibebremser.

Hvad gør en bremsekaliper?

bremsekalipre er ret enkle komponenter. De fleste moderne køretøjer har et firehjulet skivebremsesystem med en tykkelse ved hvert hjul, mens nogle biler har skivebremser med kaliber foran og tromlebremser bagpå.

Når du trykker på bremsepedalen for at anvende bremserne, strømmer bremsevæsken til de enkelte Kalipre. Den tryksatte væske tvinger et stempel inde i tykkelsen til at klemme et par bremseklodser mod bremserotoren. At tvinge puderne mod rotoren skaber den friktion, der er nødvendig for at stoppe din bil.

hver tykkelse monteres (enten direkte eller indirekte) på en af bilens styreknogler. En bremseslange leverer trykvæske til tykkelsen.

Kalipre har også udluftningsskruer, som en mekaniker kan åbne for at rense bremsesystemet for luft. De kan have enten en eller to stempler, afhængigt af applikationen.

der er to grundlæggende caliper design: fast og flydende. Faste kalibre monteres direkte på styreknoglen og bevæger sig ikke frem og tilbage. Flydende kalibre (alias. glidekalipre) monteres på den anden side på en adapterplade, der er boltet til styreknoglen. Et sæt glidestifter eller bolte gør det muligt for tykkelsen at glide frem og tilbage, når bremserne påføres og frigøres.

Sådan fortæller du, om en bremsekaliper er dårlig

andre problemer med dit køretøj kan efterligne en dårlig bremsekaliper. Derfor er det vigtigt at udføre en grundig diagnose, hvis du har mistanke om, at du måske har en defekt tykkelse på dine hænder.

der er flere metoder til fejlfinding af en defekt tykkelse. Afhængigt af det problem, du oplever, kan du kontrollere tykkelsen for lækager, inspicere bremseklodserne for unormalt slid eller kontrollere driften af kaliperens stempel. Du vil måske også udføre en linielåstest.

Du kan lære om fejlfindingsprocessen ved at læse vores artikel: Sådan diagnosticeres en defekt bremsekaliper.

Hvad skal jeg gøre, hvis du tror, du har en dårlig bremsekaliper

spil ikke med dine bremser. Periode. En beslaglagt eller klæbende bremsekaliper kan føre til delvis eller fuldstændigt tab af bremseevne. Hvis dit køretøj udviser nogen af symptomerne ovenfor, og du stort set har bestemt, at du har en dårlig bremsekaliper, skal du rette den med det samme.

Du kan også høre nogle mennesker tale om genopbygning af bremsekalipre. Men det er det 21.århundrede, og udskiftningskalipre er billige og rigelige—ingen overhaler dem længere. Bare få en ny eller genopbygget tykkelse. Det er meget lettere.

og hvis du ikke selv har lyst til at udskifte tykkelsen, skal du have en professionel til at gøre jobbet for dig. Endnu en gang vil du ikke tage nogen chancer med dine bremser.