ATV ‘ er har sparket snavs op, siden KLT200-trehjulet blev introduceret tilbage i 1981, og tingene er ikke bremset lige siden.det var kun få år senere i 1985, at den første firehjulede ATV ankom-Bayou 185. Selvom det gennemgik nogle væsentlige ændringer gennem årene (herunder tilføjelse af firehjulstræk i 1989), men Bayou var blandt de tilgængelige ATV ‘ er indtil for nylig.

i årenes løb har vi udvidet og forbedret vores ATV lineup. I 1987 blev Prairie 400 4 larg 4 den første fuldautomatiske ATV i voksenstørrelse, og i 2002 blev Prairie 650 branchens første ATV drevet af en v-dobbeltmotor.i dag bærer alle ATV ‘ er Brute Force moniker, som først blev introduceret i 2005.

selvfølgelig er firehjulede ATV ‘er ikke begrænset til ATV’ er. Den første UTV kom første gang i modelåret 1988 med Mule 1000. Også, Sport-Utility familien ramte markedet 20 år senere med 2008 Teryks 750 4 til 4.1000 Sport UTV, som blev afsløret som en del af modelåret 2020.

nedenfor vil vi se på alt, hvad der i øjeblikket er tilgængeligt i 2020 ATV og UTV lineup.

2021 ATV ‘er

KFK 50/KFK 90

de perfekte ATV’ er til unge ryttere, KFH 50 og 90 giver et indblik i sport ATV-fortiden. 50 er drevet af en 49,5 cc motor, mens en
89cc Mølle giver pep til 90. Begge maskiner kører på en enkelt A-arm frontophæng og en svingarm baghjulsophæng – hver med knap tre tommer rejse. Priserne starter ved $1999.

Brute Force 300

Brute Force byggede Brute Force til at give en solid introduktionsmaskine til nye ryttere eller bare dem, der leder efter en overkommelig og pålidelig ATV at arbejde og lege med. Funktionerne inkluderer en 271cc enkeltcylindret motor, uafhængig dobbelt-ønskeben frontophæng, svingarm baghjulsophæng, bugseringskapacitet på 500 pund og samlet rackkapacitet på 110 pund. Priserne starter ved $4299.

Brute Force 750 4h4i

Når vi taler om ATV’ er, er kongen af bakken Brute Force 750 4h4i. fås med og uden elektronisk servostyring, ATV ‘ en drives af en 749cc V-dobbeltmotor,der producerer 42,7 lb-ft drejningsmoment og er parret til en automatisk CVT (H,L,N, R) med valgbar 2./4. og variabel kontrol foran differentiel lås. Dobbelt ønskebenophæng findes foran og bag, og stopkraften kommer fra dobbelt hydrauliske 200 mm skiver foran og forseglet, oliebadet, multi-disk bagpå. Priserne starter ved $8999.

2021 UTVs

Teryks

Teryks er en stor gør-alt UTV, der er lige så hjemme spiller i stierne, som det arbejder på din ejendom. Funktionerne inkluderer en 783cc V-dobbeltmotor, dobbelt ønskeben foran og bagophæng, ræv Podium coil-over chok med piggyback reservoirer, elektronisk servostyring, 600 pund last seng kapacitet, 1300 Pund bugseringskapacitet, 85,8 tommer akselafstand og en brancheførende tre års garanti. Få et fabriksmonteret tag, aluminiumshjul, fire LED-forlygter og to LED-baglygter. Priserne starter ved $13,199. I 2021 tilbyder Kasaki Teryks s LE ($15.699), som har længere affjedring (10,7″ front/10,0″ bag), øget dækbanebredde og ny a-arm-form for bedre frihøjde.

Teryks4

Hvis du kan lide at tage mere end en person ud for en rip, har Teryks4 ($15.999) to rækker siddepladser med plads til fire personer. Den har den samme 783cc V-dobbeltmotor og dobbelt ønskebenophæng af to-sædet. Forskellene ligger i den ekstra siddepladser og mindre plads i lastsengen, som kan rumme 249 pund i firesædet. Interessant nok er akselafstand faktisk en sliver kortere end på Teryksen på 85, 6 tommer, og den har den samme tre års garanti. Opgrader til Teryks4 LE og få opgraderet LED forlygter og baglygte, tag og aluminium hjul. Nyt for 2021 er Teryks4 s LE, som har tilbud længere rejseophæng, ny a-arm-form for bedre frihøjde og øget slidbanebredde.1000

Kasakis nyeste maskine, Teryk Krk 1000 er en ren sport UTV, der er designet til at køre hurtigt og hårdt. Funktionerne omfatter en 999cc parallel-dobbelt motor, der pumper ud 112 hestekræfter, lang rejse dobbelt ønskeben foran suspension og fire-link trailin arm baghjulsophæng med højtydende ræv 2.5 Podium LSC fuldt justerbare stød, 31-tommer kødædende dæk, 15-tommer beadlock hjul og fire-hjul hydrauliske skivebremser. Priserne starter ved $20.499 for basismodellen, som du kan læse vores anmeldelse af her. Tre andre trim niveauer er også tilgængelige, herunder Krk 1000 Special Edition med Hifonics stereo system og advare VRK 45 spil. 1000 Trail Edition indeholder KOFANGERE foran og bagpå, Nerf-stænger, tag og spillet Advar VRC 45. 1000 eS leveres som standard med elektronisk Styreophæng (KECS), som nyder godt af ræven 2.5 live ventil interne bypass chok.

Mule Sh

gå videre til Mule Utility UTV-familien, den mest overkommelige og mest kompakte model er Mule SH. Designet til at kunne passe i sengen i en pickup i fuld størrelse har Mule en 401cc motor parret til en kontinuerlig variabel transmission, 400 pund last seng kapacitet, 1100 Pund bugseringskapacitet og nyder godt af en tre års garanti. Seks forskellige trimniveauer er tilgængelige, begyndende med basismulvet, der sælges til $6799. Mule 4-hjulstræk 4 FI tilføjer firehjulstræk, elektronisk brændstofindsprøjtning og 24-tommer dæk. Mule 4 kr 4 Har 12 tommer hjul og 26 tommer dæk. Den Mule 4. plads 4 SE FI tilføjer en bugsering hitch trækstang og dash-monteret horn. Mule 4 kr 4 Camo FI tilbyder RealTree Green camo karrosseri, 26-tommer dæk og to LED-forlygter. Endelig har Mule 4 kr 4 kr LE FI en solplade, speciel grafik og fire højintensive LED-forlygter.

Mule 4000/4010/Trans

Mule 4000/4010 modellerne er mellemstore utv ‘ er designet til at arbejde hårdt. Hver er udstyret med en 617cc V-tvilling motor og har 1200 pounds af bugsering kapacitet og en 800 pund last seng kapacitet. Tre to-sæders modeller og fire fire-sæders modeller (Trans) er tilgængelige. Basen Mule 4000 er tohjulstræk og priserne starter ved $8999. Mule 4010 4 larg 4 tilføjer firehjulstræk og elektronisk servostyring, mens 4010 4 larg 4 SE leveres med en solplade, LED-forlygter og speciel grafik. Når vi går videre til Trans-modellerne, kan hver af disse omdannes til at passe til to eller fire personer. 4000 Trans leveres med servostyring og sælges til $9999, mens 4010 Trans4h4 tilføjer firehjulstræk. 4010 Trans4h4 Camo kommer klædt i RealTree grøn camo, mens 4010 Trans4h4 SE tilføjer høj output LED forlygter, sol top, og særlige grafik.

Mule Pro-M

Mule Pro modeller er lidt mere raffinerede end resten af Mule lineup, men de kan arbejde lige så hårdt. 10.299), som har en 695cc enkeltcylindret motor, elektronisk servostyring, firehjulstræk, 700 pund lastkapacitet, 1500 pund bugseringskapacitet, uafhængig for-og bagfjederspænding og plads til to. Tre trim niveauer er tilgængelige, med basen Mule Pro-MKS EPS detailhandel for $11,999. EPS LE tilføjer en solplade og hjul i støbt aluminium, mens EPS Camo kommer klædt i en solplade og TrueTimber HTC camo karrosseri.

Mule Pro-valuta/Pro-valuta

næste op er Mule Pro-valuta i fuld størrelse og Pro-valuta. Begge modeller tilbyder en massiv 20 kvadratmeter stor lastseng, der kan bære 1000 pund, bugseringskapacitet på 2000 pund, uafhængig for-og bagophæng og plads til tre. Den har en 812cc tre-cylindret motor, mens den har en 993cc tre-cylindret dieselmotor. Tre trimniveauer er tilgængelige med basismodellen, der sælger for $12.199. EPS inkluderer elektronisk servostyring, mens EPS LE tilføjer en solplade, hjul i støbt aluminium og både halogen-og LED-forlygter. Modellen er kun tilgængelig i en model, der inkluderer servostyring og sælger for $14.199.

Mule Pro-FTS/Pro-DKS

Mule Pro-FTS og Pro-DKS er stort set de samme som Pro-FKS og Pro-DKS, bortset fra at de begge har trans cab-systemet, der kan omdannes til at rumme op til seks personer. Alt andet er det samme, inklusive 812cc gasmotor og 993cc dieselmotor. Prisen tilbydes i fem trimniveauer, startende med basismodellen, der sælger for $13.199. Den nye EPS tilføjer servostyring, den nye EPS Camo tilføjer RealTree Green Camo karrosseri og LED-forlygter, den nye EPS LE tilføjer en solplade og hjul i støbt aluminium, mens flagskibet Ranch Edition leveres med en advarsel VRC 45-spil, kontureret bænkesæde foran og malede gitter-og kofangerplader. Den dieseldrevne Pro-DST har to trim muligheder. Basismodellen, der sælger for $14.399 og EPS, som tilføjer servostyring.

Mule Pro-FSR

flagskibet i Mule Pro-familien er Pro-FSR. Den deler den 812cc trecylindrede motor i Pro-FKS, men den er meget mere kompakt og sporty. Med en længde på 121,5 tommer er den næsten en fod kortere end den med en 12,5 tommer kortere akselafstand. Det leveres også med premium styling, malet hætte, støbt aluminium hjul, sol top, halogen og LED forlygter, og stål forreste og bageste kofangere. Priserne starter ved $14.999.