2021 GMC Syclone med 750 hk fra SVE er her for at rocke dig som en orkan

en ny Jersey-tuner er faldet 750 hestekræfter i en mellemstor pickup.

Ja, vi taler om Specialty Vehicle Engineering af Toms River, som er vendt tilbage med en mere kraftfuld version sin moderne GMC Syclone baseret på den nyeste GMC Canyon.

SVE lancerede først sin Syclone for 2019, der oprindeligt tilbyder 455 hestekræfter fra en supercharged V-6. Nu er SVE tilbage med en 2021 Syclone, der pakker 750 hk. Der er også 600 pund fødder til at gå med det.

2021 GMC Syclone af specialty Vehicle Engineering

2021 GMC Syclone af Specialty Vehicle Engineering

superbil-rivaliserende output genereres fra en supercharged version af General Motors’ 5,3-liters V-8. Næppe noget på denne motor er lager. SVE ‘ s version har en aluminiumsblok, smedede indvendige dele, brugerdefinerede cylinderhoveder, et brændstofsystem med høj strømning og en udstødning i rustfrit stål med høj strømning. Drevet er til alle fire hjul via en opgraderet 8-trins automatgear.

SVE har også opgraderet affjedring og bremser. Ud over en sænket kørehøjde inkluderer den opgraderede affjedringspakke nye bøsninger og en kraftig bageste svingestang. Bremsekraft kommer fra 6-stempelbremsekalibre og 13,6-tommer rotorer foran og fabriksopsætningen bagpå. Hjulene er et 20-tommers sæt indpakket i Michelin 285/45-størrelse Pilot Sport 4 dæk.

det udvendige og indvendige har også fået nogle stylingjusteringer. Det er svært at gå glip af den udluftede hætte, brugerdefinerede vippepaneler og “Syclone” badging på ydersiden. Inde, der er en tilgængelig læder pakke, brugerdefinerede gulvmåtter, og en nummereret dash plak.

2021 GMC Syclone af specialty Vehicle Engineering

2021 GMC Syclone af Specialty Vehicle Engineering

kun 50 eksempler er bestemt til at blive bygget til 2021. Læsere fra Californien bør bemærke, at lastbilen ikke er emission lovlig i staten.

den oprindelige Syclone fra 1991 havde ikke brug for en V-8 for at sætte superbiler på varsel. Da den blev lanceret, var den modificerede GMC Sonoma pickup det hurtigste accelererende køretøj fra 0-60 mph på knap 4,5 sekunder. Kun 2.955 blev bygget i 1991 plus tre mere i 1992. De stolede på en 4.3-liters turboladet V-6.

GMC brugte senere den samme formel til at oprette Typhoon SUV, men opgav snart muskelbiler. I dag er fabrikken fokuseret på off-road ydeevne. En Canyon AT4-variant blev lanceret til modelåret 2021, og en mere hardcore Canyon-Model ryktes at være i værkerne.

Related Posts

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *