rozbití nového vozu není stejné jako před několika krátkými lety….
Jak nedávno jako před deseti lety, výrobce doporučuje nové ovladače, postupujte podle některé z jízdy vzory „přerušení“ nové auto. Staré poučení dnes ale neplatí.
staré pokyny obvykle řekl novým majitelům automobilů dodržovat sadu pokynů více než sto mil nebo tak, aby se rozbít v motoru svého nového vozidla. Tyto pokyny zahrnovaly takové věci, jako je jízda rychlostí 50 mph po určenou dobu, následované různými rychlostmi na zadních silnicích,a chvíli sedět a volnoběh. Po absolvování tohoto procesu byl řidič instruován, aby motor vypnul a nechal jej vychladnout, než jej znovu projede.
proč projít tímto procesem? Vytvořit nové vnitřní dosedací plochy mechanické díly, sedadla nové pístní kroužky, k vytvoření nové těsnění povrchů, stav nové mechanické díly-ujistěte se, že všechny pohyblivé díly pracují společně jako hladce jak je to možné. Po období vloupání, které trvalo v průměru asi 100 mil nebo více, bylo možné vozidlo řídit bez obav.
musíte se ještě dnes „vloupat“ do nového vozidla?
jedním slovem, ne. Maziva a motorový olej prošly dlouhou cestu ve srovnání se starými výrobky, chrání kovové části mnohem lépe než jejich předchůdci. Kromě toho ocel a hliník používané pro části motoru pocházejí z továrny již upravené a upravené, tedy připravené k provozu.
jediná námitka přichází s první výměnou oleje. Ujistěte se, že vyměníte olej a filtr nového vozu poprvé na 1500 mil, pokud výrobce nedoporučuje jinak. Důvod? Kov se opotřeboval, když byly vytvořeny protilehlé povrchy, a tyto kovové zbytky je třeba odstranit z motoru, než způsobí dlouhodobé poškození.
Jak často by měl být olej vyměněn?
automobilky zveřejňují plán údržby v návodu k obsluze a mnoho nových vozů vybavuje monitory životnosti oleje, které jsou velmi přesné. Ujistěte se, že znáte obojí, a udržet obtisk na čelním skle, aby vám připomněl najetých kilometrů při poslední změně.
Všimněte si, že pro nové osobní automobily jsou sestaveny dva jízdní řády: normální a těžké. Výrobci je definují odlišně, ale v podstatě normální pokrývá širší rozsah provozu, zatímco těžká může zahrnovat spoustu dojíždění na krátké vzdálenosti. Buďte realističtí ohledně toho, jaké podmínky platí pro vaše vozidlo.
a Konečně, když jste lámání v nové auto, zvažte přechod na syntetické motorové oleje v době první olej a filtr měnit, aby maximalizovat životnost motoru a snížit vnitřní opotřebení. Zkontrolujte, zda váš návod k obsluze první před změnou, jen aby se ujistil, že nejsou žádné námitky z automobilky na použití syntetický motorový olej-a ujistěte se, že používat vysoce kvalitní syntetický olej, když uděláte změnu.
Sledujte připojení vozu na Facebook, Twitter a Google+.
Poslechněte si Tomův noční rozhlasový pořad, Americký Autosalon po setmění, Po-Pá 8P-11P EST na TuneIn. Zavolejte Tomovi během show s otázkami o autě na 1-866-253-2277, pošlete mu své otázky o autě @ [email protected].
(c) 2014, High Gear Media.
highgear_article