dlouhé bitvě obnovit Saab jako automobilka, že s vlastníkem majetku bývalého švédského výrobce automobilů, společnost National Electric Vehicle Sweden, potvrzuje, že dnes jeho budoucí automobily se budou prodávat pod novou značkou NEVS.
tato zpráva bude smutná pro fanoušky Saabu po celém světě, i když alespoň nyní může být automobilka konečně položena k odpočinku. Obavy o osud Saabu ostatně sahají až do bankrotu koncernu General Motors koncem minulého desetiletí.
Zatímco NEVS, švédské firmy s Čínskými sponzory, byl schopen získat většinu Saab majetku po švédská automobilka vlastní bankrotu v roce 2011, práva na značky Saab a slavný griffin logo byly ve vlastnictví samostatné obrany firma známý jako Saab, stejně jako výrobce nákladních vozů Scania. NEVS měla zpočátku povoleno používat značku Saab (i když ne logo griffin), ale toto právo ztratila, když její vlastní finance zasáhly smyky v roce 2014.
rychlý posun vpřed do dneška a NEVS říká, že se drží svého původního plánu pro Saab, a to zaměřit se na udržitelnou mobilitu tím, že nabízí elektromobily a nová řešení mobility postavená kolem nich. Jeho prvním modelem bude přepracovaná verze bývalého sedanu Saab 9-3, který NEVS krátce postavil v závodě Saabu ve švédském Trollhättanu v roce 2013. Říká se, že 9-3, tentokrát s elektrickým hnacím ústrojím, zahájí výrobu v roce 2017 a zpočátku bude nabízen k prodeji v Číně.
NEVS již podepsala několik dohod s firmami v Číně a Turecku o dodávkách vozidel nebo licenční technologii. NEVS bude také vyrábět vozidla v Číně v určitém okamžiku, i když zpočátku bude používat závod v Trollhättanu.
Pokud vše půjde podle plánu, NEVS uvede svůj první nový model v roce 2018. NEVS už plánuje čtyři nové modely založené na platformě Phoenix, kterou Saab vyvíjel před svým bankrotem. Čtyři modely zahrnují tři SUV plus sportovní sedan se střechou fastback.
„v návaznosti na naše auto výrobní dědictví, budeme i nadále soustředit na kvalitu, řemeslné zpracování a people-centric řešení, ale budeme přidávat nové dimenze do našeho podnikání prostřednictvím našeho partnerství a spolupráce,“ Prezident NEVS Mattias Bergman uvedl v prohlášení. „Tímto způsobem opustíme ochrannou známku Saab a vydáme se s novou identitou, která podpoří naši velkou a stále důležitější vizi-utvářet mobilitu pro udržitelnější budoucnost.“
dědictví Bergman odkazuje na data z roku 1945, kdy byl založen Saab jako automobilka (název Saab pochází ze založení obranné firmy Saab v roce 1937). Prvním vozem Saabu byl ručně vyrobený prototyp známý jako Ursaab, který byl dokončen v roce 1946. To plodilo Saab první výrobní model, the 92, o tři roky později.