Dopravní Teroru

Když je jim umožněno žít svůj přirozený život, prasata žijí v průměru o 10-15 let, ale továrna chovaných prasat jsou poslány na porážku po pouhých šest měsíců života. S cílem získat vyděšená prasata na kamiony směřující na jatkách, pracovníci mohou porazit je na jejich citlivé nosy a zády nebo držet elektrických obušků do rekta.

nacpaná do 18 kol, prasata se snaží dostat vzduch a obvykle nedostávají žádné jídlo ani vodu po celou cestu(často stovky mil). Trpí teplotními extrémy a jsou nuceni vdechovat výpary amoniaku a výfukové plyny nafty. Bývalý transportér prasat řekl PETA, že prasata jsou “ zabalena tak pevně, jejich vnitřnosti skutečně vyskočí z jejich zadků-ve skutečnosti vyjde malý softball vnitřností.“

podle zprávy z roku 2006 zemře každý rok více než 1 milion prasat na hrůzy dopravy. Další odvětví zprávě se konstatuje, že v některých dopravní zatížení, tolik jako 10 procent jsou prasata „downers“ zvířata, která jsou nemocná nebo zraněná, že nejsou schopni vstát a chodit na vlastní pěst. Tato nemocná a zraněná prasata budou kopána, zasažena elektrickými prody a nakonec odtažena z kamionů na smrt.

v zimě umírají některá prasata zamrzlá po stranách nákladních vozidel. V létě někteří umírají na vyčerpání tepla. Někteří padají a dusí se, když jsou na ně nucena hromadit další zvířata. Všichni jsou v panice-křičí a zoufale se snaží dostat pryč—a někteří umírají na infarkt.

jeden pracovník hlásí: „v zimním období jsou vždy prasata přilepená na boky a podlahy nákladních vozidel. jděte tam s dráty nebo noži a prostě odřízněte nebo vypáčte prasata. Kůže se okamžitě vytáhne. Ta prasata byla naživu, když jsme to dělali.“

v roce 2004 se ve Virginii převrátil nákladní vůz ve vlastnictví Smithfield Foods a naložený 180 prasaty. Mnoho prasat zemřelo při nehodě, zatímco jiní leželi podél silnice, zraněni a umírali. PETA úředníci dorazil na místo a nabídl humánně usmrtit zraněných zvířat, ale Smithfield odmítl, aby utrpení zvířat a humánní smrt, protože společnost nemohla legálně prodávat maso ze zvířat, která byla utracena. Po nehodě v dubnu 2005 řekl mluvčí Smithfield Jerry Hostetter jednomu reportérovi: „Nerad to přiznávám ,ale stává se to pořád.“

porážka

vykládka na jatkách je stejně ošklivá jako nakládka. Poté, co byli celý život drženi v nehybném stavu, jsou jejich nohy a plíce tak slabé, že prasata sotva mohou chodit. Ale když vidí prostor před sebou, někteří z nich začnou běžet poprvé v životě.

stejně jako klisny skáčou a buck, nadšeni svým prvním pocitem svobody. Pak se najednou zhroutí a nemohou vstát. Mohou tam jen ležet, snaží se dýchat, jejich těla jsou plná bolesti ze zneužívání a zanedbávání na továrních farmách.

typická jatka zabíjí každou hodinu až 1100 prasat. Pouhý počet zabitých zvířat znemožňuje, aby jim byla poskytnuta humánní, bezbolestná smrt. Kvůli nesprávnému omráčení je mnoho prasat naživu, když dosáhnou opařovací nádrže, která je určena ke změkčení pokožky a odstranění vlasů.

USA Ministerstvo Zemědělství (USDA) dokumentované 14 humánní porážka porušení na jednom zpracovatelském závodě, kde inspektoři našli prasata, kteří „šli a svištění poté, co byl ohromen tolik jako čtyři krát.“

podle jednoho pracovníka jatek neexistuje způsob ,jak by tato zvířata mohla vykrvácet během několika minut, které trvá, než se dostanou na rampu. V době, kdy narazí na opařenou nádrž, jsou stále plně při vědomí a kvílí. Stává se to pořád.“

nejlepší způsob, jak pomoci ukončit tuto krutost, je přestat jíst živočišné produkty. Objednejte si zdarma „vegetariánskou/veganskou startovací sadu PETA“ a my vám pomůžeme s přechodem na veganskou stravu přátelskou ke zvířatům.