až do července 1920 neměly bitevní lodě amerického námořnictva oficiálně čísla trupu řady „BB“. Oni byli, nicméně, podle „Bitevní loď Číslo“, s tím, že číslo odpovídající „BB“, počet formálně přidělen v červenci 1920, nebo které by byly přiřazeny pokud loď měla stále na seznamu us Navy. Pro větší pohodlí jsou všechny tyto lodě uvedeny níže pod příslušnými čísly v řadě“ BB“.

kromě toho první dvě „moderní“ bitevní lodě námořnictva (hodnocené jako „bitevní lodě druhé třídy“) nikdy neobdržely čísla trupu. Pro úplnost jsou tyto dvě lodě zahrnuty na začátku série “ BB “ této stránky.

US Navy bitevní loď, stavba začala s kýlem, kterým se z Maine v roce 1888 a skončila s pozastavení neúplné Kentucky (BB-66) v roce 1947. Během této téměř šest desetiletí dlouhé éry bylo pro Námořnictvo dokončeno 59 bitevních lodí 23 různých základních konstrukcí (nebo „tříd“). Dalších dvacet bitevních lodí a bitevních křižníků (další tři“ třídy“) bylo zahájeno nebo plánováno, ale nebylo dokončeno.

ačkoli byla míra výstavby v průměru téměř přesně jedna za rok, nebyl to stálý proces, ale byl soustředěn ve dvou fázích. První, odpovídající vzestupu Spojených států na prvotřídní námořní hodnost, začal v roce 1888 a náhle se zastavil podpisem smlouvy o námořních omezeních v roce 1922. Druhá stavební fáze začala v roce 1937 a byla účinně dokončena v roce 1944 uvedením USS Missouri (BB-63), poslední z deseti bitevních lodí dokončených během tohoto období.

Tyto lodě lze pohodlně rozdělit do čtyř hlavních skupin:

• Dvě experimentální druhé třídy bitevních lodí, asi 6000 tun, začal v pozdní 1880 (Maine a Texas);
• Dvacet pět bitevních lodí (osm „třídy“) se smíšenými hlavní baterie velké a střední ráže zbraně, toulat se ve velikosti od asi 10 000 tun na 16 000 tun, začala od roku 1891 do roku 1905;
• Dvacet devět bitevních lodí (jedenáct „třídy“) a šest bitevních křižníků (jedna „třída“) s „all-big-gun“ hlavní baterie, začala mezi 1906 a 1919 a od 16.000 tun na 42 000 tun (včetně sedmi bitevních lodí a šest bitevních křižníků zrušena v roce 1922);
• Sedmnáct rychleji big-gun 35,000-60,500 t bitevních lodí (čtyři „třídy“) začala v 1937-41 (včetně sedmi 45,000-60,500 ton lodě zrušena nebo pozastavena v 1943-47).
• Zbraň ráže, stejně jako loď velikosti, neustále rostla, od deseti centimetrů v Maine na šestnáct palců v lodí skončil ve Dvacátých letech a později. Zvýšil se také efektivní dosah střelby, z několika tisíc yardů na asi dvacet mil.

Kromě toho, pro rychlé Lexington Třídy bitevní křižníky a lodě Třídy Iowa, tito byli všichni relativně pomalá plavidla, jako těžce obrněné jako byli ozbrojeni, je primárně určena pro páry ve formaci s jejich „sestry“ a rozdat si to s podobnými soupeři, pomocí své silné zbraně, aby tuto záležitost vyřeší. Ve své době byli „královnami moře“, základem národního strategického útoku a obrany. Že „den“ skončila teprve s příchodem, účinně těsně před začátkem druhé Světové Války, a letadla, která by mohla nejen mimo rozsah, velké zbraně, ale také vést údery stejné, nebo vyšší moci. Poté, alespoň za denního světla, kdy letadla mohla létat, bitevní lodě fungovaly jako pomocné letadlové lodě.