Když je vaše auto nějakou dobu zaparkováno venku, je pravděpodobné, že na brzdových kotoučích uvidíte nějaké pruhy rzi, zejména po silném dešti.

to je normální vzhledem k tomu, kolik deště padá v našem místním klimatu v daný den.

vysoká místní vlhkost také hraje faktor způsobující rez na brzdových kotoučích.

V závislosti na tom, koho se ptáte, někteří říkají, že rez je brzda degradující, zatímco jiní říkají, že se nemusíte bát.

kdo má pravdu?

Brzdová rez: co to je?

Pokud nevlastníte exotické auto s karbon-keramickými nebo karbidovými brzdami, jsou brzdové rotory na vašem autě pravděpodobně vyrobeny z litiny.

na silnici obvykle nabízejí vynikající brzdné vlastnosti, použitelné a dostatečně výkonné pro vaše každodenní Jízdní potřeby.

při konstrukci z litiny se však na povrchu železných kotoučů snadno vytvoří rzi brzdy, když jsou mokré.

může se tvořit doslova přes noc, zejména pokud zaparkujete auto venku, kde neustále čelí dešti a slunci.

pokud nežijete ve velmi suché nebo suché oblasti světa, brzdová rez je nevyhnutelná ve vlhkém a vlhkém klimatu.

je to něco, čeho se bát?

naštěstí to není nic, co byste se měli bát.

při dalším řízení automobilu by brzdění mělo okamžitě setřít rez z rotorů (a destiček).

nemusíte ani úmyslně brzdit: jen uvedení brzdy při normální jízdě je dost otřít rez pryč.

i když to uděláte, rez může být stále přítomen v a kolem větracích otvorů a na vnějším okraji rotoru.

to stále nepředstavuje problém a bude trvat velmi dlouho, než skutečně ovlivní disk.

skutečný problém se stává pouze tehdy, pokud mu necháte dlouho sedět na brzdovém kotouči.

v takovém případě rez pohltí brzdový rotor a způsobí drážkování povrchu.

to znamená, že povrch brzdového kotouče není hladký, což by mohlo ovlivnit brzdný výkon.

Pokud máte opravdu pocit, že váš brzdový kotouč byl ovlivněn rzí brzdy, jedním ze způsobů, jak tento problém vyřešit, je nechat je obrobit.

to znamená vyhladit povrch disku za předpokladu, že na něm ještě zbývá dostatečná tloušťka.

jak tomu mohu zabránit?

jen se ujistěte, že zaparkovat své auto v interiéru, kdykoli je to možné.

nejen, že chrání vaše brzdy, zabraňuje předčasnému opotřebení barvy.

Když jsme to všechno řekli, nelze zabránit rzi brzdy, ale rozhodně to není něco, čeho byste se měli obávat.

Brzdy: 4 znaky musí být kontrolovány

karbon-keramické brzdy: Proč oni jsou nejlépe použity na dráze,

Proč se pedál vibrovat, když jsem šlápl na brzdu?