Kawasaki Čtyřkolky byly kopání do špíny od KLT200 tři wheeler byl představen již v roce 1981 a už to není zpomalil od té doby.

teprve o několik let později v roce 1985 dorazil první čtyřkolový ATV Kawasaki-Bayou 185. Přestože v průběhu let prošel několika významnými změnami (včetně přidání pohonu všech kol v roce 1989), Bayou patřil mezi dostupné čtyřkolky Kawasaki až do nedávné doby.

v průběhu let Kawasaki rozšířil a vylepšil svou sestavu ATV. V roce 1987 se Kawasaki Prairie 400 4 × 4 stal prvním plně automatickým ATV pro dospělé a v roce 2002 se Prairie 650 stala prvním ATV poháněným motorem V-Twin.

dnes všechny čtyřkolky Kawasaki nesou přezdívku Brute Force, která byla poprvé představena v roce 2005.

čtyřkolky Kawasaki se samozřejmě neomezují pouze na čtyřkolky. První nástroj Kawasaki Mule UTV se poprvé objevil v modelovém roce 1988 s modelem Mule 1000. Také sportovně-Užitková Rodina Teryx vstoupila na trh o 20 let později s 2008 Teryx 750 4×4.

nejnovějším přírůstkem do rodiny čtyřkolek Kawasaki a UTV je model Teryx KRX 1000 Sport UTV, který byl představen v rámci modelového roku 2020.

níže se podíváme na vše, co je v současné době k dispozici v sestavě Kawasaki 2020 ATV a UTV.

2021 Kawasaki ATV

KFX 50 / KFX 90

perfektní Kawasaki ATV pro mladé jezdce, KFX 50 a KFX 90 nabízejí pohled do minulosti Kawasaki Sport ATV. KFX 50 je poháněn motorem 49.5 ccm, zatímco mlýn
89cc poskytuje pep pro KFX 90. Oba stroje jezdí na jednoramenném předním odpružení a a zadním odpružení kyvného ramene-každý s necelými třemi palci. Ceny začínají na $ 1999.

Brute Force 300

Kawasaki postavil Hrubou Silou, aby poskytnout solidní úvodní stroj pro nové jezdce, nebo jen ty, kteří hledají cenově dostupný a spolehlivý ATV do práce a hrát. Funkce zahrnují 271cc single-válec motoru, nezávislé dvojité lichoběžníkové zavěšení předních kol, kyvná vidlice zadní odpružení, tažné kapacitou 500 liber a celkem rack kapacita 110 kg. Ceny začínají na 4299$.

hrubá síla 750 4x4i

Když se mluví o Kawasaki Čtyřkolky, king of the hill je Brute Force 750 4x4i. K dispozici s a bez elektronického posilovače řízení, ATV je poháněn 749cc V-Twin motor, který produkuje 42.7 lb-ft točivého momentu a je spojen s automatickou CVT (H,L,N,R) s volitelné 2WD/4WD a variabilní ovládání přední uzávěrky diferenciálu. Dvojité lichoběžníkové zavěšení je nalezen přední a zadní a brzdná síla pochází z dvojité hydraulické 200mm kotouče vpředu a uzavřené, olejem zalité, multi-disk v zadní části. Ceny začínají na $8999.

2021 Kawasaki UTVs

Teryx

Teryx je skvělý-všechno UTV, že je stejně doma hraje na stezky, jako je práce na vaší nemovitosti. Funkce zahrnují 783cc motoru V-Twin, double wishbone přední a zadní odpružení, Fox Podium coil-over šokům, s nádrží na zádech, elektronický posilovač řízení, 600 kilový náklad kapacita, 1300-libra tažné kapacity, 85.8-palcový rozvor, a průmysl-vedoucí tři-rok záruka. Upgradujte na Teryx LE a získejte tovární střechu, hliníková kola, čtyři LED světlomety a dvě zadní světla LED. Ceny začínají na $ 13,199 . Pro rok 2021 nabízí Kawasaki teryx s LE ($15,699), který má delší zdvih odpružení (10.7 „přední/10.0“ zadní), zvýšenou šířku běhounu pneumatiky a nový tvar a-ramene pro lepší světlou výšku.

Teryx4

Pokud chcete vzít více než jednu osobu na rip, Teryx4 ($15,999) má dvě řady sedadel s prostorem pro čtyři osoby. Je vybaven stejným motorem 783cc V-Twin a dvojitým lichoběžníkovým odpružením dvoumístného Teryxu. Rozdíly spočívají v extra sezení a méně prostoru v nákladním lůžku, které pojme 249 liber ve čtyřmístném. Zajímavé je, že rozvor je ve skutečnosti o kousek kratší než u Teryxu na 85.6 palce a má stejnou tříletou záruku. Upgradujte na Teryx4 LE a získejte vylepšené LED světlomety a zadní světlo, střechu a hliníková kola. Novinkou pro rok 2021 je model Teryx4 s LE, který nabízí delší odpružení, nový tvar ramene A pro lepší světlou výšku a zvýšenou šířku běhounu.

Teryx KRX 1000

Kawasaki nejnovější stroj, Teryx KRX 1000 je čistě Sportovní UTV, který je navržen tak, aby jet rychle a tvrdě. Funkce zahrnují 999cc parallel-twin motor, který pumpuje 112 koní, dlouhé cestování dvojité lichoběžníkové zavěšení přední nápravy a čtyři-link trailin rameno zadní odpružení s vysokým výkonem Fox 2.5 Podium LSC plně nastavitelný šoky, 31-palcový Maxxis Masožravec pneumatiky, 15-palcový beadlock kola, a čtyři-kolo hydraulické kotoučové brzdy. Ceny začínají na $ 20,499 pro základní model, který si můžete přečíst naši recenzi zde. K dispozici jsou také tři další úrovně výbavy, včetně Speciální edice KRX 1000 se stereo systémem HiFonics a navijákem VRX 45. KRX 1000 Trail Edition obsahuje přední a zadní nárazníky, Nerf tyče, střechu a Warn VRX 45 naviják. Na KRX 1000 eS je standardně dodáván s Kawasaki Elektronické Ovládání Odpružení (KECS), který těží z Fox 2.5 Žít Ventilu interní bypass šoky.

Mule SX

nejdostupnějším a nejkompaktnějším modelem je Mule SX. Navržen tak, aby být schopen, aby se vešly v posteli full-size pickup, Mezek SX nabízí 401cc motor pářil se s plynule měnitelným převodem, 400 liber nákladu kapacita, 1100-libra tažné kapacity, a těží z tři-rok záruka. K dispozici je šest různých úrovní výbavy, počínaje základní Mule SX, která prodává za 6799$. Mule SX 4×4 FI přidává pohon všech kol, elektronické vstřikování paliva a 24palcové pneumatiky. Mule SX 4×4 XC FI má 12palcová kola a 26palcové pneumatiky. Mule SX 4×4 se FI přidává tažné Tažné zařízení a houkačku namontovanou na pomlčce. Mule SX 4×4 XC Camo FI nabízí karoserii RealTree Xtra Green camo, 26palcové pneumatiky a dvě LED světlomety. Nakonec se Mule SX 4×4 XC LE FI může pochlubit sluneční střechou, speciální grafikou a čtyřmi vysoce intenzivními LED světlomety.

Mezek 4000/4010/Trans

Mezek 4000/4010 modely jsou středně velké UTVs navržen tak, aby tvrdě pracovat. Každý z nich je vybaven motorem V-Twin o objemu 617 ccm a má kapacitu tažení 1200 liber a kapacitu nákladního lože 800 liber. K dispozici jsou tři dvoumístné modely a čtyři čtyřmístné modely (Trans). Základní Mule 4000 je pohon dvou kol a ceny začínají na $ 8999 . Mule 4010 4×4 přidává pohon všech kol a elektronický posilovač řízení, zatímco 4010 4×4 SE je dodáván se sluneční střechou, LED světlomety a speciální grafikou. Přechod na Trans modely, každý z nich může být transformován tak, aby se vešly dvě nebo čtyři osoby. 4000 Trans je dodáván s posilovačem řízení a prodává za 9999$, zatímco 4010 Trans4x4 přidává pohon všech kol. Je 4010 Trans4x4 Camo přijde oblečený v RealTree Xtra Green camo, zatímco 4010 Trans4x4 SE přidává vysoký výkon LED světlomety, slunce, top, a speciální grafiky.

Mule Pro-MX

Mule Pro modely jsou trochu jemnější než zbytek Mezek lineup, ale mohou pracovat stejně tvrdě. První je Mule Pro-MX ($10,299), který má 695cc jednoválcový motor, elektronický posilovač řízení, pohon všech čtyř kol, 700 kilový náklad kapacita, 1500-libra tažné, nezávislé přední a zadní odpružení, a pokoj pro dva. K dispozici jsou tři úrovně výbavy, přičemž základní Mule Pro-MX EPS prodává za 11 999$. Pro-MX EPS LE přidává sluneční svršek a litá hliníková kola, zatímco pro-MX EPS Camo je oblečen v sun top a TrueTimber HTC camo karoserie.

Mule pro-FX / Pro-DX

Další na řadě jsou Mule pro-FX a Pro-DX v plné velikosti. Oba modely nabízejí masivní 20-čtverečních stop nákladní lůžko, které může nést 1000 liber, tažná kapacita 2000 liber, nezávislé přední a Zadní zavěšení a sezení pro tři. Pro-FX je vybaven tříválcovým motorem 812cc, zatímco Pro-DX má tříválcový vznětový motor 993cc. Tři úrovně výbavy pro-FX jsou k dispozici se základním modelem prodávaným za $ 12,199 . Pro-FX EPS obsahuje elektronický posilovač řízení, zatímco Pro-FX EPS LE přidává sluneční svršek, litá hliníková kola a halogenové i LED světlomety. Pro-DX je k dispozici pouze v jednom modelu, který zahrnuje posilovač řízení a prodává za $14,199.

Mule Pro-FXT/Pro-DXT

Mule Pro-FXT a Pro-DXT jsou v podstatě stejné jako Pro-FX a Pro-DX, až na to, že obě funkce trans cab systému, které mohou transformovat tak, aby ubytovat až šest osob. Všechno ostatní je stejné, včetně plynového motoru 812cc a vznětového motoru 993cc. Pro-FXT je nabízen v pěti úrovních výbavy, počínaje základním modelem, který se prodává za 13 199$. Pro-FXT EPS dodává, posilovač řízení, Pro-FXT EPS Camo dodává RealTree Xtra Green camo karoserie a světlomety LED, Pro-FXT EPS LE přidá slunce, horní a obsazení hliníková kola, zatímco vlajková loď Pro-FXT Ranč Edition přichází s Varovat VRX 45 naviják, tvarovanou přední lavice a malovaná maska chladiče a nárazník desky. Dieselový pohon Pro-DXT má dvě možnosti výbavy. Základní model, který se prodává za 14 399$, a pro-DXT EPS, který přidává posilovač řízení.

Mule Pro-FXR

vlajkovou lodí rodiny Mule Pro je Pro-FXR. Sdílí tříválcový motor Pro-FX o objemu 812 ccm, ale je mnohem kompaktnější a sportovnější. Při délce 121,5 palce je téměř o nohu kratší než Pro-FX s kratším rozvorem 12,5 palce. Dodává se také s prémiovým stylem, malovanou kapotou, litými hliníkovými koly, sluneční střechou, halogenovými a LED světlomety a ocelovými předními a zadními nárazníky. Ceny začínají na $ 14,999 .