není žádným tajemstvím, že vlastnit vozidlo je velký náklad. Zatímco většina lidí se prostor ve svém rozpočtu pro měsíční poplatky za pojištění a stále rostoucí ceny plynu, pravidelnou údržbu se často zapomíná. Rozpočtování pro preventivní péči o vozidlo znamená, že budete schopni zachytit problémy brzy a ušetřit nějaké peníze v dlouhodobém horizontu.

pravidelná údržba automobilu může být rozdíl mezi autem, které začíná ráno, a autem, které ne. ale co přesně údržba automobilu obnáší? Chcete-li se dozvědět více o tom, co to je a jak jej můžete implementovat do své stávající rutiny, jste na správném místě.

auto údržba průvodce bude zahrnovat:

• Auto Údržba-Základy
• Auto Údržba Kontrolní seznam, Plán a Náklady
• Náklady na Údržbu Automobilů Značky
• 5 Auto Údržba Tipy a Mýty Rozbité
• 7 Výlet Připraven Tipy

Údržba Auta Základy

Hele, auto údržba není okouzlující, ale to je naprosto zásadní pro dlouhověkost vašeho vozidla. Nemůžete si jen koupit auto a doufat, že s ním po zbytek času poběží jako kouzlo. Spolehlivý, dlouhotrvající a dobře udržované auto vyžaduje úmyslné úsilí a trochu peněz.

náš průvodce údržbou vozu vám pomůže ilustrovat potřeby vašeho vozu a to, co musíte udělat, aby bylo šťastné. Tím, že víte, kam zaměřit svou pozornost, kdy, údržba vašeho vozidla může a bude dortovou procházkou, která vám ušetří trochu peněz. Nejen to, ale bude to také bezpečnější jízda pro vás a kohokoli jiného, kdo cestuje ve Vašem vozidle.

tak kde mám začít?

existuje spousta mýtů tam, pokud jde o servis vašeho vozu. Vyrazíme ty velké, o něco později v tomto článku, ale nejjednodušší způsob, jak vědět, co vaše auto potřebuje, je jít přímo ke zdroji.

vyzvedněte si návod k obsluze a projděte jej. Náš průvodce údržbou automobilů vám poskytne několik obecných tipů na údržbu automobilů. Ale pro specifické potřeby vašeho vozidla Vás výrobce kryl.

co jde do údržby vašeho vozidla?

No, hodně věcí. Vaše vozidlo má spoustu pohyblivých částí a o všechny je třeba se starat tak či onak. Některé častěji než jiné. Ve světě údržby automobilů však “ jak často?“není to nutně otázka času-obvykle jde o ujetou vzdálenost.

údržba vozidla je často mimo jiné důsledkem opotřebení. V případě vašeho auta, čím více jej používáte, tím více jej ztratíte. Čím více řídíte své auto, tím těžší to funguje a čím rychleji se materiály nevyhnutelně začnou rozpadat. To je důvod, proč mluvíme o ujetých kilometrech nebo kilometrech, když zvažujeme, jaký druh údržby je třeba provést na vašem vozidle. Lidé, kteří neřídí své auto příliš daleko nebo velmi často, pravděpodobně nebudou muset udržovat tak často jako někdo, kdo to dělá.

kolik bych měl rozpočet na údržbu automobilu za měsíc?

pravděpodobně nebudete muset použít to často, ale může to být dobrý nápad, aby zrušil pevnou částku peněz každý měsíc tak, že když náklady na údržbu, udělat, přijít, jste připraveni na to. Podle CAA mohou náklady na údržbu běžet mezi 500 a 700 USD ročně. V členění, možná budete chtít dát pryč kdekoli od kolem $ 42 na $ 58 za měsíc. Samozřejmě, čím více jste vyčlenili, tím více budete připraveni.

ale nezapomeňte, že náklady na údržbu vozidla se liší. Opravdu závisí na tom, co vaše auto potřebuje v tuto chvíli a na druhu auta, které řídíte.

údržba vozu kontrolní seznam, plán a náklady

tak tady to je-kontrolní seznam hlavních částí vašeho vozidla, které je třeba udržovat. Náš průvodce údržbou automobilů vám také poskytne přibližné náklady a časové osy služeb pro tyto položky, ale znovu, uvidíte spoustu „záleží“ a “ zkontrolujte příručku svého majitele.“

Pokud jde o vaše vozidlo, nic není řezáno a sušeno. Každé auto je jiné, což znamená, že každý má své vlastní specifické potřeby. Birchwood Credit vám chce poskytnout zdroje, které vám a vašemu vozidlu pomohou prosperovat. Je na vás, abyste tyto změny provedli, ale s naším kontrolním seznamem uděláme vše, co je v našich silách, abychom vám pomohli pochopit vstupy a výstupy obecné údržby automobilů.

údržba před 10 000 km

to je v podstatě vše, o čem můj táta nikdy nemlčel. Věci, o které se budete muset postarat před každých 10 000 km. Pro nějakou údržbu v této kategorii se o ni pravděpodobně budete muset starat ještě častěji. Nebojte se, dáme vám konkrétnější časové osy pro každého.

to vše jsou poměrně základní úkoly, ale přeskočení na ně může mít zásadní dopad na výkon vašeho vozu.

výměna oleje a olejového filtru

Vaše vozidlo musí být doslova dobře naolejovaným strojem, jinak to není. Pod kapotou je spousta kovu a hodně tření, které udržuje věc v chodu. Bez mazání, ozubená kola, písty a válce ovládající váš motor se mohou zahřát, spojit se a zabavit.

navíc je špinavý olej silný, erozivní a může vašemu vozidlu ublížit více, než stojí za to. Čím déle budete čekat na výměnu oleje, tím špinavější bude. Váš olejový filtr pomůže udržet jej na chvíli čistý, ale může se odfiltrovat jen tolik.doplnění motoru čerstvým olejem a výměna filtru každých 6 000 kilometrů zajistí plynulejší jízdu a zdravý motor s delší životností.

kolik to bude stát?

výměna oleje a olejového filtru vás může spustit kdekoli od přibližně $ 27 až po přibližně $ 87 . Spodní konec spektra vám přistane run-of-the-mlýn věci. Nicméně, jak to bude dražší, budete platit za kvalitnější syntetický olej.

otáčet pneumatiky

proces otáčení pneumatik zahrnuje jejich přesunutí z jedné polohy do druhé a zajištění rovnoměrného opotřebení. Různí mechanici sledují různé vzorce otáčení polohy,ale obecně přesunou zadní pneumatiky dopředu a přední pneumatiky dozadu.

zkuste to mezi každých 5 000 až 7 500 km. Je však ještě důležitější zůstat s ním co nejkonzistentnější. Pokud je vaším cílem udržet vaše pneumatiky rovnoměrně opotřebované, jak mohou být, konzistence vám pomůže pouze v dlouhodobém horizontu.

zarovnání pneumatik nemusí nutně probíhat tak často jako rotace, ale občas může být výhodné provést obě současně.

kolik to bude stát?

samotné otáčení pneumatik vás může stát kdekoli od přibližně 24 do 120 USD. Zarovnání však obvykle stojí mezi 75 a 200 USD a obvykle hodí rotaci zdarma.

umyjte si auto

proboha, myjte si auto pravidelně. Vlastnil jsem Volkswagen Rabbit téměř 9 let, a pravděpodobně mohu spočítat, kolikrát jsem ho umyl oběma rukama. Sůl a nečistoty, které nahromadila, způsobily rez a šířily se jako virus. Jakmile jsem se rozhodl prodat, musel jsem snížit cenu téměř o 20 procent z její tržní hodnoty v té době a i tehdy jsem se toho těžko zbavoval.

zde je tip, který bych si přál poslouchat.

Když vaše auto vypadá špinavě …

umyjte jej.

je to tak jednoduché. Mytí aut se nemusí zdát jako nezbytná údržba, ale mohlo by vám to ušetřit pár set, nebo dokonce tisíc, dolarů. Navíc tvoje auto vypadá dobře pod tou špínou. Nech to zářit, zlato!

kolik to bude stát?

standardní mytí aut vás obvykle spustí pod $ 15 . Pokud máte pocit, opravdu fantazie, ačkoli, můžete přinést až Kamzík mytí aut a hýčkat dovnitř a ven. Kompletní služba vás bude stát kolem $ 25 .

Údržba po 10 000 km

tato údržba vozidla je o něco konkrétnější a o něco dražší než cokoli, co přišlo dříve, což je o to důležitější. Většina z následujících údržby je zásadní pro udržení bezpečnosti a udržení hodnoty vašeho vozidla.

je snadné pokrčit rameny z toho, co se v tuto chvíli jeví jako velké investice,ale zanedbání této údržby by mohlo vést k větším a nákladnějším problémům. Doporučujeme dostat se před ně, abyste si později ušetřili potíže.

vyměňte filtry

vzduchový filtr motoru

vzduchový filtr motoru usnadňuje dýchání. Zachytí veškerý prach a nečistoty, které se dostanou do vašeho vozidla, takže je tam trochu méně dusno.

změna každých 20 000 až 40 000 km by měla stačit, ale pokud žijete v obzvláště prašném prostředí, možná budete muset pozorně sledovat.

vzduchový filtr v kabině

vzduchový filtr v kabině funguje podobně jako vzduchový filtr motoru, kromě toho, že udržuje prach a nečistoty mimo interiér vašeho vozidla. Čistí vzduch, který dýcháte, takže jízda je o něco příjemnější a bezpečnější.

je dobré jej vyměnit tak často jako vzduchový filtr motoru-každých 20 000 až 40 000 km.

palivový filtr

váš palivový filtr zachycuje všechny nečistoty a rezavé částice, které by mohly protékat z palivové nádrže. Vaše auto potřebuje zdravý proud paliva cestovat přes hranice, a ucpaný filtr může blokovat přívod paliva do vašeho motoru.

výměna palivového filtru však není tak jednoznačná jako výměna vzduchových filtrů. Vše záleží na typu paliva, které používáte, značce a modelu vašeho vozidla a vzdálenosti, kterou cestujete. Měli byste zvážit, že váš mechanik check in na palivový filtr tak často, jak si vypnout vzduchové filtry. Pravděpodobně jej nebudete muset měnit tak často, ale je dobré znát stav filtru.

kolik to bude stát?

mít mechanickou výměnu kabiny a vzduchových filtrů motoru vás bude stát kolem 70 až 100 dolarů za pop. Palivový filtr může běžet až 165 dolarů.

seřízení kol

kola jsou tahounem každého vozidla a zajištění správného zarovnání zlepší životnost a výkon vašich pneumatik. Můžete získat všechna čtyři kola zarovnány najednou, nebo si vybrat, aby si přední nebo zadní pár udělat samostatně rozložit náklady.

jak často by se mělo zarovnání kol provádět?

s největší pravděpodobností váš mechanik navrhne provést zarovnání kol každé dva roky. Nicméně, za účelem rozpočtu na větší údržbu vozidla po silnici, doporučuje se, abyste si zarovnání vašeho vozidla každoročně kontrolovali. Každých 20 000 km je bezpečným vodítkem. Odborníci také doporučují nechat zkontrolovat zarovnání kol kdykoli jsou nainstalovány nové pneumatiky. Pro většinu Manitobanů to znamená, když měníte zimní a jarní pneumatiky. Pokud řídíte luxusní vozidlo, jako je Audi nebo BMW, zarovnání by mělo být prováděno častěji, protože vozidlo má širší pneumatiky.

jaké jsou průměrné náklady na vyrovnání kol?

přesná cena závisí na tom, kolik kol potřebujete zarovnat. Pokud jen dva z vašeho kola potřebují zarovnání, průměrná cena je obvykle kolem $ 75 – $ 200. Pokud vaše vozidlo potřebuje zarovnání čtyř kol, tato cena se s největší pravděpodobností zdvojnásobí. Někteří mechanici doporučují současně rotaci pneumatiky. Ano, tím se zvýší náklady na vaši cestu do mechanického obchodu, ale z dlouhodobého hlediska vám to ušetří peníze.

výměna brzdových destiček

Brzdový výkon je pravděpodobně nejdůležitější součástí vašeho vozu. Dobrý mechanik vám neposkytne bezpečnost bez řádně fungující sady brzd, a to může drasticky snížit hodnotu vašeho vozidla a ohrozit kohokoli v něm.

vaše brzdy, stejně jako zbytek vašeho vozu, se skládají z mnoha různých částí. Jedním z nich jsou vaše brzdové destičky. Kdykoli použijete brzdy vašeho vozu, brzdové destičky se otírají o brzdové rotory za pneumatikami, vytváří tření a nakonec zpomaluje otáčení kol.

je to jednoduché-pokaždé, když zabrzdíte, podložky se opotřebují jen o trochu více. Nakonec je budete muset nahradit. Plán se opět liší od okolností k okolnostem-některé trvají déle než jiné. Očekávejte, že budete provádět údržbu brzdových destiček každých 40 000 km.

Další příznaky brzdové destičky by měly být obsluhovány patří:

• Můžete slyšet/cítit kliknutím, broušení nebo pískání při použití brzdy
• Váš volant vibruje při použití brzdy
• brzdové destičky výstražné světlo se změní na
• Vaše auto je, že zvýhodňují jednu stranu, při použití brzdy
• Vaše vozidlo je pomalejší zastavit než obvykle
• brzdové destičky vypadají tenčí, než je obvyklé
• brzdový pedál sedí nižší než obvykle

kolik to bude stát?

mechanici vás při výměně brzdových destiček obvykle nabijí na nápravu. Můžete očekávat, že budete platit kdekoli od přibližně 100 do 300 USD za axel včetně nákladů na pracovní sílu. Pokud měníte brzdové destičky pro obě nápravy, může to stát až 600 dolarů.

proplachování převodové kapaliny

převodovka umožňuje vašemu vozidlu řadit rychlostní stupně. Propláchnutí tekutiny alespoň jednou ročně udrží váš přenos ve špičkové kondici a zabrání vzniku větších a nákladnějších problémů.

jak často má být převodová kapalina proplachována?

mýtus obklopující proplachování přenosu je, že to nemusí být prováděno často. Většina mechaniků však ve skutečnosti naznačuje něco jiného a říká, že každých 50 000 až 80 000 kilometrů je vhodný čas přivést ji do obchodu. Pokud jste vozidlo je automatická převodovka, nebudete muset udělat splachování tekutiny až asi 100.000 kilometrů nebo více. Manuální přechody vyžadují pravidelnější proplachování převodové kapaliny.

jaké jsou průměrné náklady na výměnu převodové kapaliny?

Ať už jste jak se vaše tekutiny zrudl ve vaší dílně, garáži či servisu, cena se obvykle pohybuje mezi $150-$300. I když se jedná o dražší náklady na údržbu, zajistí, že se vaše rychlostní stupně správně řadí při zastavení a spuštění vozidla.

výměna rozvodového řemene

rozvodový řemen zajišťuje, že různé součásti vašeho motoru vystřelí ve správný čas. I když budete pravděpodobně muset vyměnit rozvodový řemen pouze jednou za pět let, je dobré nechat si otestovat jeho integritu během ročního vyladění.

jak často by měl být rozvodový řemen vyměněn?

pravidlem bývala výměna rozvodového řemene každých 60 000 až 80 000 kilometrů. Ale protože se technologie ve vozidle v průběhu let zlepšila, tento čas se zvýšil na každých 100 000 kilometrů nebo více. Zkontrolujte, zda je návod k obsluze Bezpečný, a věnujte pozornost jakýmkoli neobvyklým zvukům, které by mohly naznačovat, že váš pás potřebuje výměnu.

jaké jsou průměrné náklady na výměnu rozvodového řemene?

výměna rozvodového řemene je jedním z nákladnějších postupů údržby vozidla, v průměru mezi $ 500-900 . Čím déle to však odložíte, tím více vás to může stát. Někteří mechanici říkají, že náklady na výměnu byly až 2 000 dolarů.

vyměňte zapalovací svíčky

ano, vaše auto potřebuje benzín, aby mohlo běžet, ale bez elektřiny se ani nemůže nastartovat. Zapalovací svíčky jsou nezbytnou součástí procesu zapalování a vytvářejí, jak název napovídá, jiskru, která zapálí palivo v motoru, aby se rozběhla.

pokud jde o to, jak často byste je měli nechat vyměnit, bylo by vhodné zkontrolovat příručku pro uživatele handy-dandy. Různí výrobci doporučují různé frekvence a rozdíl mezi navrhovaným minimálním a maximálním počtem kilometrů je poměrně široký, od přibližně 30 000 km až po 80 000 km.

kolik to bude stát?

zapalovací svíčky jsou levné, ale práce na jejich instalaci zabírá většinu nákladů. Očekávejte, že za výměnu zaplatíte kolem 40 až 150 USD.

vyměňte baterii

vaše baterie pracuje s alternátorem vašeho vozidla pro napájení všech elektrických součástí vašeho automobilu. Baterie napájí zapalování, a jakmile je spuštěn, váš alternátor dodává energii elektronice-rádio – světla a další příslušenství.

autobaterie je jedinou výjimkou z pravidla „ujetá vzdálenost“. Důvodem je to, že baterie se časem znehodnocují, i když nejsou neustále používány. Měli byste se snažit dát novou baterii každých 3 až 5 let.

Jak již bylo řečeno, možná budete muset před tím změnit. Pokud se vaše světla zdají být tlumenější než obvykle nebo vaše vozidlo má potíže se startováním, může být čas na výměnu.

kolik to bude stát?

autobaterie mohou stát kdekoli od 118 do 216 dolarů, a to včetně práce. Pokud si ji chcete nainstalovat sami, očekávejte, že zaplatíte kdekoli od přibližně 50 do 180 USD.

pravidelné kontroly

ačkoli některé opravy nejsou technicky považovány za „pravidelnou“ údržbu, kontrola různých částí vašeho vozidla je. Můžete se podívat na mnoho z následujících položek sami nebo nechat odborníka provést kontrolu během další výměny oleje. Ale jiní mohou vyžadovat trochu více odborných znalostí.

ať už musíte své auto přivést k profesionálovi nebo to udělat sami, nezapomeňte pečlivě sledovat vaše vozidlo:

• Pohon pásu
• tlak v Pneumatikách
• stěrače
• Roh
• Světlomety a brakelights
• Náhradní pneumatiky
• hladiny Kapaliny
• Výfukový systém
• Zapalování
• Řídící systém
• Zavěšení
• výkon klimatizace

pár tisíc kilometrů může dělat nějakou práci na vašem vozidle, ale pokud jste kontrolu na základní komponenty, které pravidelně, a jejich zachování, jako je to nutné, můžete realisticky přidat pár let navíc, aby vaše vozidlo životního cyklu.

náklady na údržbu automobilu podle značky

značka vašeho vozidla má přímý dopad na to, kolik můžete očekávat, že utratíte za údržbu automobilu. Luxusní značky jako BMW nebo Jaguar vyžadují kvalitnější materiály a kapaliny, aby správně fungovaly, a proto bude servis dražší než jiná vozidla. Zatímco u značek jako Honda nebo Kia, můžete se dostat pryč s obsluhou pomocí více základních materiálů.

zde jsou průměrné roční náklady na údržbu vozidla pro všech 15 Birchwood kreditních značek, podle opravy Pal:

Průměrné Roční Náklady na Údržbu tím, že Značka

BMW – $1,081

Buick – $541

Chevrolet – 625 dolarů,

Ford – $718

GMC – $ 747

Honda – 414 dolarů

Hyundai – $453

Jaguar – $1,021

Kia – $428

Land Rover – $1,220

Lexus – $589,

Mini – $897

Nissan – $487

Toyota – 439 dolarů

Volvo – $768

5 Auto Údržba Tipy a Mýty Rozbité

A vršek auta, průvodce údržba, chtěli jsme busta pár údržbu vozu mýty předtím, než jste dopadl na zem běží. Někdy údržba vozidla je vyrobena být mnohem horší, než ve skutečnosti je. Než půjdete, vyjasníme si pár věcí:

1. Mechanici vás chtějí jen vytrhnout-Oprava: špatná mechanika vás chce jen vytrhnout. Určitě jsou tam venku, a někteří se z vás pokusí vytlačit trochu peněz navíc,ale jsou tu také skvělí, velmi užiteční profesionálové. Obvykle, jejich prioritou je udržet vás v bezpečí a dodržovat zákon. Pokud narazí na něco, co považuje vaše auto za nebezpečné řídit, jsou povinni to opravit. Plus, stejně je to pravděpodobně pro vaše vlastní dobro.

2. Plochá pneumatika znamená, že potřebujete novou-to opravdu záleží na stavu pneumatiky – ale obecně lze říci, že únik lze obvykle opravit. Pokud je však otvor příliš velký a guma je nerovnoměrně rozdělena, budete ji pravděpodobně muset vyměnit.

zde je horký tip: Pokud máte pocit, že vaše pneumatika uniká vzduch, nejezděte na ni. V tu chvíli může být odpovědí jednoduchá oprava, ale jízdou na ploché pneumatice riskujete poškození ráfku. Tehdy to určitě budete muset vypnout.

3. Všechny čtyři pneumatiky by měly být vyměněny současně – pokud si koupíte pneumatiku, která má stejný model a velikost jako ostatní, máte jasno. Neztrácejte peníze nákupem čtyř nových pneumatik, když se člověk trochu zadrhne.

4. Nezávislé opravny jsou levnější než obchodní zastoupení-i když to může být pravda, rozhodně to není fakt. Jakékoli opravny mohou být drahé a jakékoli opravny mohou být levné. Zjistíte, že pokud budete nakupovat, každý vám dá jinou cenu. Některé více než obchodní zastoupení, některé méně.

u prodejců často pracujete s profesionály, kteří skutečně rozumí vstupům a výstupům vašeho vozidla. Často pracují na podobných autech a pravděpodobně pochopí jeho potřeby rychleji a přesněji než někdo, kdo není tak známý. Plus, pokud se chystáte do autorizovaného prodejce, od kterého jste vozidlo zakoupili, můžete mít záruku, kterou můžete využít.

5. Prémiový plyn je lepší než běžný plyn-prostě to není pravda – Prémiový název odkazuje na oktanové číslo paliva, který měří úroveň klepání, ke kterému dochází ve vašem motoru během spalování. Některá vozidla, typicky luxusní Luxusní auta, vyžadují vyšší oktanový plyn, aby kompenzovaly, jak moc se motor pohybuje. Podívejte se na návod k obsluze. Pokud se říká, že nemusíte používat vysoce oktanový plyn, není mnoho výhod pro nákup prémiového paliva.

7 Tipy pro letní údržbu automobilů-Road Trip Ready

získejte výměnu oleje-pokud jste blízko časového rámce pro výměnu oleje, je to skvělý nápad, jak to udělat před dlouhou cestou. Nízký nebo špinavý olej může zvýšit opotřebení motoru.

tekutiny-další důležitou kontrolou je podívat se na hladiny tekutin. S horkým vřesem bude váš motor muset mít hladinu chladicí kapaliny tam, kde musí být. To může také vést ke zbytečnému poškození. Před jakýmkoli výletem zkontrolujte všechny hladiny tekutin.

klimatizace-AC nefouká tak chladně,jak to bývalo? Očekával horké temps na dlouhou cestu? To je někdy přehlížena, protože je to spíše luxus, ale to může opravdu udělat nebo zlomit výlet, takže pokud můžete dostat to odhlásil.

stěrače-ty jsou často přehlíženy, ale jsou ve skutečnosti velmi důležité pro vaši bezpečnost. Opravdu si jich nevážíte, dokud je nebudete potřebovat. Ale když to uděláte, a pokud máte pěkné nové čerstvé, budete šťastní.

pneumatiky-pneumatiky se mohou zanedbávat, ale jsou další věcí, kterou byste měli pravidelně kontrolovat. Opotřebované pneumatiky mohou způsobit potíže v dešti s nízkou trakcí (bezpečnostní problém). Vyboulení pneumatik nebo pomalé úniky pneumatik mohou být noční můrou, pokud začnou jednat, zatímco na dálnici. Nejlepší je postarat se o to před jakýmkoli výletem.

pásy-jedná se o jednoduchou kontrolu, abyste se ujistili, že nemáte žádné zjevné problémy s řemeny motoru. Jednoduchý prasklý pás, který se zlomí, když jste na dálnici, může zpozdit vaši dovolenou o hodiny.

brzdy-brzdy jsou samozřejmě důležité. Jsou snadno kontrolovatelné a velmi důležité pro bezpečnost.

máte vše nastaveno

doufáme, že náš průvodce údržbou vozu vám pomohl uvést několik věcí do perspektivy. Údržba vozidla není nikdy zábavná a vzniklé neočekávané náklady mohou být frustrující. Pokud však budete postupovat podle některých tipů a budete mít přehled o důležité údržbě, o které jste se právě dozvěděli v našem průvodci, měli byste na ni mít solidní rukojeť. Vaše vozidlo je v dobrých rukou.