Tento článek se vztahuje na Ford F-150 (2004-2014).
Obecná běžná údržba může být rozdílem mezi vaším Fordem F-150 trvajícím 50k mil nebo 250k mil. Je třeba to udělat podle plánu a naštěstí můžete udělat většinu sami. Většina údržby vyžaduje základní sadu nástrojů a trpělivost. Pokud jste někdy na pochybách, pokud potřebujete něco udělat nebo kdy to udělat, přečtěte si návod k obsluze.
Tachometr | Údržba | Inspekce nezbytné |
---|---|---|
10,000 |
|
|
20,000 |
|
|
30,000 |
|
|
40,000 |
|
|
50,000 |
|
|
60,000 |
|
|
70,000 |
|
|
80,000 |
|
|
90,000 |
|
|
100,000 |
|
|
Motor Olej
- Měnit každé 3-7k km nebo 3 měsíce
- úroveň kontroly jednou za dva týdny pomocí měrky
- Odkazovat na majitele příručka pro typ a množství, obvykle 5w20 nebo 5w30
- Vyžaduje socket set, olejový filtr klíč, a vypouštěcí kbelík
Olej udržuje motor mazán, aby se provádět své nejlepší. Když zestárne, začne se rozpadat a ztrácet mazací vlastnosti. Jakmile k tomu dojde, části motoru se začnou přehřívat v důsledku tření a nakonec povedou k zabavení motoru.
(související článek: Jak vyměnit motorový olej-Ford-trucks.com)
Převodové Kapaliny
- Změnit každý 60k km
- Kontrola úrovně měsíční pomocí měrky
- Viz návod k obsluze pro správné ATF kapalina pro použití
- Vyžaduje socket set, nový filtr a vypouštěcí kbelík
Jako motorový olej, to udržuje vaše vysílání obou mazány a v pohodě. Bez ní se přenosové komponenty opotřebují proti sobě a nakonec se rozpadnou. Výměna této kapaliny je o něco náročnější než motorový olej, ale rozhodně proveditelná pro víkendového mechanika.
- jak zkontrolovat převodovou kapalinu – Ford-trucks.com
- jak změnit převodovou kapalinu-Ford-trucks.com
Chladicí kapaliny Motoru
- Změnit každých 75-100k km v případě potřeby
- Kontrola úrovně bi-týdenní pomocí značení na nádrž
- Motorcraft Zlata chladicí kapaliny
- Vyžaduje socket set, šroubováky, vypouštěcí kbelík, a destilované vody (chladicí kapaliny pokud není pre-smíšené)
Bez chladicí kapaliny, motor se bude přehřívat a umírají velmi rychle. Je důležité se ujistit, že hladina chladicí kapaliny je ve značkách na nádrži, zejména pokud žijete v horkém klimatu. Stejně tak získání správné směsi 50-50 nemrznoucí směsi do vody je také důležité. Nemrznoucí směs ochrání váš motor před teplotami pod bodem mrazu, aniž by hadice a armatury mohly zamrznout a prasknout a způsobit netěsnosti.
(související článek: Jak propláchnout chladič-Ford-trucks.com)
Brzdové Kapaliny
- Změnit každých 30-50k km
- Kontrola úrovně bi-týdenní pomocí značení na nádrž
- DOT 3 Tekutinou
- Vyžaduje socket set, šroubováky, gumové hadice, vypouštěcí kbelík, a asistent
Toto je více zapojit úkol, a ne něco, co bych doporučil pro začátek mechanik, protože chyba může znamenat opakování celé znovu. Vaše brzdová kapalina je to, co dělá vaše brzdy fungují pomocí tlaku kapaliny ke stlačení pístů na brzdových rotorech, bez něj mohou vaše brzdy selhat.
(související článek: Jak krvácet brzdy-Ford-trucks.com)
Ostřikovače
- Jen vršek, když je to nízké/
- doporučuji značku produktu s Rain-X
- nejsou zapotřebí Žádné nástroje
není nic horšího, než mít hmyzu na předním skle a vaše kapalina do ostřikovačů být což znamená, že nemůžete dostat to. Běh bez něj nezpůsobí poruchu Vašeho vozu,ale pokud je špinavý, může být těžší vidět čelní sklo.
Kapaliny posilovače Řízení
- Jen vršek, když je to nízké
- Zkontrolujte měsíční pomocí značení na nádrž
- Viz návod k obsluze pro správný typ
- Nejsou zapotřebí žádné nástroje
Vaše čerpadlo posilovače řízení je propojení na vaše hlavní hnací řemen, takže udržet tekutiny, plné je nutností. Pokud tekutina začne běžet nízko, budete při pokusu o otočení volantu uvítáni kňučícím zvukem. Pokud běží úplně suchý, může to způsobit, že se čerpadlo zachytí, což může zlomit hnací řemen a nechat vozík nefunkční.
Pneumatiky
- Kontrola jednou za dva týdny
- Otočit každou výměnu oleje
- Zarovnání každých 5-10k
- v případě potřeby Vyměňte s správnou velikost pneumatik (Doporučuji výměna pneumatik vedle něj ve stejné době, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení)
- Jak Otočit Pneumatiky
Bez pneumatik, vaše auto nikam nepojede, takže je důležité se ujistit, že jsou v dobré kondici. Pneumatika vybuchující na dálnici může být smrtící. Budete chtít:
- Zkontrolujte, zda nerovnoměrné opotřebení pneumatik – to může být příznakem špatného seřízení nebo nesprávný tlak vzduchu v pneumatice
- Zkontrolujte hloubku dezénu – penny hlava test může říct, když je čas vyměnit
- Zkontrolujte, zda tlak vzduchu – to může být pokusu a omylu, pokud není pomocí OEM spec pneumatiky, jinak viz tlak vzduchu uvedené na zárubeň štítku
(Související Článek: Jak Zkontrolovat Vaše Pneumatiky – Ford-nákladní automobily.com)
Zapalovací Svíčky
- Zkontrolujte měsíční
- Změnit každých 60-80k km nebo při špatné (doporučuji dělat všechny najednou)
- Motorcraft produktů
- Vyžaduje socket set s spark plug zásuvky
Zapalovací svíčky nechte své motorické převést benzín do síly tím, že poskytuje jiskru pro to, aby se spálit. Vadné zapalovací svíčky mohou vést k vynechání, což může vést k poškození válců a foukaných motorů.
(související článek: Jak vyměnit zapalovací svíčky-Ford-trucks.com)
Pro Tip
vždy pozorně poslouchejte brzdové destičky, protože výměna destiček závisí na řidiči, jízdních podmínkách a počasí. Když se Váš vůz zastaví, poslouchejte malou píšťalku z brzd.
vždy vyměňte podložky, když začnou vydávat hluk. Pokud je nenahradíte, když potřebují, zničí rotory a může být drahé je vyměnit.
Doporučené Video: F-150 Základní Plán Údržby
Související Diskuse
- Základní Údržbu – Ford-trucks.com