co je automobilový podvozek?

podvozek je hlavní nosnou konstrukcí vozidla, která je také známá jako „rám“. Nese veškeré napětí na vozidle ve statických i dynamických podmínkách. Ve vozidle je analogický s kostrou v živých organismech. Původ slova podvozek spočívá ve francouzském jazyce. Každé vozidlo, ať už se jedná o dvoukolový vůz nebo auto nebo kamion, má rám podvozku. Jeho forma se však zjevně liší podle typu vozidla.

Podvozek má následující funkce. To

1. Podporuje nebo nese zatížení karoserie vozidla
2. Poskytnout prostor a montážní poloha pro různé agregáty vozidla
3. Podporuje váhu různých systémů vozidla, jako je motor, převodovka atd.
4. Podporuje zatížení cestujících i zavazadel
5. Odolává namáhání vznikající v důsledku špatné podmínky na silnici
6. Odolává namáhání při brzdění a zrychlení vozidla

Různé typy Rámů:

v Závislosti na aplikaci, některé z hlavních typů rámu jsou, jak je uvedeno níže:

Žebřík Rám:

typický žebřík rámeček na obrázku níže:

Aplikace Žebřík rám:

Těžká užitková vozidla, jako jsou nákladní automobily a autobusy a to především pomocí žebříku konstrukce rámu. Některá lehká užitková vozidla, jako jsou pickupy, také používají rám žebříku.

Trubkový Rám:

typický trubkový rám na obrázku níže:

Aplikace Trubkový rám:

některá závodní vozidla a terénní vozidla používají trubkovou konstrukci rámu.

Monocoque:

typický monocoque v obrázku níže:

Aplikace Monocoque:

Téměř všechny vysoce výkonné vozy používají monocoque design.

co je valivý podvozek?

je to snímek ve stavu „Připraveno ke spuštění“. To znamená, že takový snímek má motor, převodovka, nápravy, pneumatiky a všechny ostatní systémy k němu připojené, které jsou povinné pro spuštění vozidla (souhrnně nazývají ‚podvozek‘). Proto by to mohlo být legálně řízeno po silnici.

výrobci obecně používají tento termín k označení nákladních vozidel nebo autobusů, které přepravují, staviteli karoserie vozidla, kde na nich staví karoserii.

Přečtěte si na: Co je kontrola stability válcování?>>