Co kdybyste mohli cestovat z New Yorku do Londýna za pouhých 3,5 hodiny? Může to znít jako čistá fantazie, když uvážíme, že cesta je obvykle sedm hodin dřiny, ale nově představila prototyp by to mohlo změnit k dobrému.
navržen a určen tím, letectví spuštění Boom Nadzvukové, XB-1 by mohla znamenat revoluci obchodní letecké dopravy, zavedení Mach rychlosti neviděl od dob Concorde, který byl do důchodu v roce 2003. Full-scale demonstrátor–vystavený na tým manažerů ve středu v Denveru … – nechci vzít do nebe až příští rok, ale jeho pouhá existence je důležitým krokem, aby se stal realitou.
i Když model je zmenšenou verzí toho, co společnost plánuje vybudovat v budoucnu v jen 71 metrů dlouhý (v současné době má pouze prostor pro pilot), letadlo je stále očekávané dosáhnout rychlosti Mach 1.3 nebo 997mph přes tři J85-15 motory.
Předehra, nadzvukové dopravní letadlo, mohli cestovat z New Yorku do Londýna za 3,5 hodiny. S laskavým svolením Boom Nadzvukové
Pokud vše půjde dobře s počáteční testovací fáze, Boom Nadzvukové doufá, že plné velikosti letadla s prostorem pro 44 cestujících, může být v běžné použití tím, jak brzy jako v roce 2029. Cílem je rozvoj 199-noha-dlouhé Předehry, jeho první komerční letadlo, které by mít dostatek místa pro trajekty mezi 68 a 88 cestujících v jednom okamžiku, zatímco letící rychlostí doslova dvojnásobek standardní trysky dnes. Kromě rychlého výletu přes Atlantik, znamenalo by to také cestování z Los Angeles do Sydney v 6 hodin a 45 minut ve srovnání s normálním 15 hodinový trek. Ale to pohodlí, jak byste očekávali, není levné. Očekává se, že vstupenky budou stát 5,000 XNUMX$, jakmile letadlo vzlétne.
i když jsou jeho možnosti jistě lákavé, předehra bude muset překonat některé vážné překážky, pokud má zůstat životaschopná dlouhodobě. Stejně jako Concorde před ním, jeho vysoké ceny letenek omezují jeho zákaznickou základnu a bude muset zvážit účinnost paliva v dnešním ekologičtějším světě (jeho předchůdcem byl známý guzzler plynu). Boom Supersonic prý vyvíjí nové technologie, které tlumí boom, ke kterému dochází při vysokorychlostní letecké dopravě, a v létě oznámil, že spolupracuje s Rolls-Royce na vývoji svých motorů. Startup bude bezpochyby potřebovat 140 milionů dolarů, které získal v loňském roce, aby tyto problémy vyřešil, ale zatím se zdá, že budoucnost nadzvukového cestování je jasná.